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        東莞海事:省內(nèi)首個(gè)水上交通違法行為行政處罰精細(xì)化管理示范點(diǎn)揭牌

        2019-01-22 04:37:39葉進(jìn)軍
        珠江水運(yùn) 2019年22期
        關(guān)鍵詞:示范點(diǎn)船只行政處罰

        葉進(jìn)軍

        11月20日上午,廣東省首個(gè)水上交通違法行為行政處罰精細(xì)化管理示范點(diǎn)在東莞麻涌海事處揭牌,這是廣東海事嚴(yán)查嚴(yán)懲水上交通違法行為,保障人民群眾安全出行,推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)水上交通安全治理能力現(xiàn)代化的又一重大舉措。

        水上交通違法行為給灣區(qū)航運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)安全隱患

        之所以把廣東省首個(gè)水上交通違法行為行政處罰精細(xì)化管理示范點(diǎn)把放在東莞,是因?yàn)闁|莞區(qū)位特殊。東莞位于粵港澳大灣區(qū)核心地帶,上連廣州港,下接深圳港,轄區(qū)河流縱橫,水網(wǎng)密布,航運(yùn)企業(yè)多,水上環(huán)境較為復(fù)雜,一類口岸對(duì)外開放碼頭23座,其中萬(wàn)噸級(jí)碼頭14座,立沙島港區(qū)又是華南地區(qū)重要的危化品集散地。東莞轄區(qū)往來(lái)船只較多,截至10月底,東莞進(jìn)出港船只40萬(wàn)艘次,貨物吞吐量3.5億噸。大量船只進(jìn)出東莞,造成船舶擱淺、人員落水、觸碰橋梁等風(fēng)險(xiǎn)隱患不斷積聚,交通艇不穿救生衣、不按規(guī)定開啟船舶動(dòng)態(tài)軌跡電子設(shè)備、橋區(qū)水域停泊作業(yè)等違章行為頻發(fā)多發(fā),嚴(yán)重影響大灣區(qū)航運(yùn)業(yè)健康發(fā)展和船員朋友生命財(cái)產(chǎn)安全。

        東莞海事對(duì)水上交通違法行為一直保持高壓態(tài)勢(shì)

        為保障水上交通安全形勢(shì)穩(wěn)定,保障人民群眾出行安全,東莞海事對(duì)水上違法行為一直保持高壓態(tài)勢(shì)對(duì)船舶違章行為“零容忍”。據(jù)了解,截至10月底,東莞海事實(shí)施水上違法行為行政處罰2736件,處罰件數(shù)占廣東全省16%,處罰量同比增長(zhǎng)20%,特別是對(duì)沿海載運(yùn)海砂船超載等違章行為進(jìn)行嚴(yán)格查處,為水上交通違法違章行為的查處積累了豐富經(jīng)驗(yàn),有效維護(hù)了東莞水上交通安全形勢(shì)穩(wěn)定局面。

        積極總結(jié)經(jīng)驗(yàn)推廣應(yīng)用,確保東莞水上交通安全

        水上交通環(huán)境復(fù)雜,違章行為取證與比陸地相比較為復(fù)雜,存在取證難、案件查處過(guò)程復(fù)雜、處罰效率低等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。為提升水上交通違章案件辦理質(zhì)量與效率,把每一宗案件都辦成經(jīng)得起法律校驗(yàn)、群眾考驗(yàn)、時(shí)間檢驗(yàn)的高質(zhì)量“鐵案”,實(shí)現(xiàn)管理提效、執(zhí)法提速、監(jiān)管提質(zhì),東莞海事在經(jīng)驗(yàn)總結(jié)上下了不少功夫。主要突出精細(xì)化管理,如配備現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法記錄儀,給海巡船艇安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng),在重要碼頭布控視頻監(jiān)控,完善行政處罰電子模板,加強(qiáng)違章行為警示宣傳教育等,著重從行政處罰現(xiàn)場(chǎng)工作制度精細(xì)化、行政處罰證據(jù)采集精細(xì)化、執(zhí)法裝備管理精細(xì)化、行政處罰案卷規(guī)范化、行政處罰服務(wù)精致化等五個(gè)方面開展了行實(shí)踐與探索,并將相關(guān)經(jīng)驗(yàn)率先在東莞推廣應(yīng)用,取得較好成效,對(duì)進(jìn)一步深化行政處罰精細(xì)化管理工作,推動(dòng)行政處罰工作水平全面提升,推進(jìn)大灣區(qū)水上安全形勢(shì)穩(wěn)定具有很強(qiáng)的針對(duì)性和實(shí)踐意義。

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