2015年8期
刊物介紹
本雜志創(chuàng)刊于1962年，是中國艦船科技領域唯一的綜合性學術期刊。其宗旨是促進中國艦船領域的學術與技術交流，推動艦船科學技術的發(fā)展，為艦船科技人員提供學術討論與技術交流的園地。本刊的專業(yè)性、學術性、技術性和導向性強。主要刊登中國艦船領域和相關行業(yè)的高新技術和實用技術方面的論文。選題范圍包括艦船理論研究、艦船高新技術和實用技術、艦船系統(tǒng)工程以及與艦船相關的內(nèi)容。作者為參加我國艦船研制工作、實踐經(jīng)驗豐富、直接從事產(chǎn)品設計、課題研究和情報研究工作的專家及業(yè)務骨干，從事海軍裝備工作的科研人員，相關院所的學科帶頭人以及大專院校的教授、博士和碩士研究生等。本刊的讀者為船舶及相關行業(yè)的各級領導、專家、科研人員、大專院校師生，以及對船舶科技感興趣的人員。
艦船科學技術
- 大型小水線面雙體船結(jié)構強度有限元分析研究
- 內(nèi)爆載荷作用下多艙室結(jié)構的破壞仿真分析
- 水下爆炸作用下計及沖擊動彎矩的艦船總強度分析
- 單舷側(cè)散貨船舷側(cè)局部結(jié)構冗余度研究
- 大跨度加筋板架優(yōu)化設計研究
- 基于Abaqus的舷側(cè)結(jié)構抗沖擊性能優(yōu)化
- 有限水域水中爆炸氣泡脈動的數(shù)值模擬
- 變截面加筋柱殼結(jié)構振動特性分析
- 降低總縱彎矩的散貨船分艙優(yōu)化設計技術研究
- 基于多目標粒子群優(yōu)化和主成分聚類分析的船舶主尺度分析
- 全回轉(zhuǎn)拖輪運動建模與視景仿真
- 一種基于變權理論的船舶平衡方案生成方法研究
- 水面艦船風尾流效應減弱的模擬研究
- HCSR規(guī)范疲勞評估方法的余量研究
- 極限海況下單點系泊系統(tǒng)纜索動張力研究
- 基于FINE/Turbo軟件的螺旋槳數(shù)值計算方法研究
- 船舶艙室噪聲總體綜合控制技術
- 燃氣輪機推進裝置控制策略仿真研究
- 基于云模型的舵機同步控制
- 不同磨損狀態(tài)下船用滑動式中間軸承潤滑性能研究
- 一種復合材料加筋夾芯板彎曲正應力工程計算方法
- 基于航跡差和航向差的航跡自動控制算法
- 雙同步水下合作目標跟蹤定位方法
- 力-聲互易在水下聲源強度測量中的應用
- 基于時頻分析的逆合成孔徑雷達成像技術
- 流體網(wǎng)絡仿真模塊化建模方法研究
- 水下高壓氣吹除過程中水艙水量精確控制試驗研究
- 基于神經(jīng)網(wǎng)絡控制穩(wěn)壓系統(tǒng)在ICPT中的應用
- 基于粒子群改進算法的水下滑翔機路徑優(yōu)化
- 基于CAN總線的水下通信系統(tǒng)設計
- 激光陀螺的插值FIR濾波硬件解調(diào)方法仿真分析
- 國產(chǎn)多波束系統(tǒng)在海上失事船只探測中的應用
- 船舶視覺圖像優(yōu)化檢測方法研究
- “”維譜在艦船輻射噪聲線譜提取中的應用
- 船用膜式螺旋管換熱器傳熱和流動特性研究
- 熱管技術在艦船冷卻系統(tǒng)的適用性研究
- 基于Vague集的潛艇航行安全海洋環(huán)境影響評估
- 海上鉆井平臺信息分類編碼技術研究
- 船舶機動控制嵌入式訓練系統(tǒng)方案設計研究
- 艦載導彈意外點火時艙室內(nèi)噴灑抑制的影響研究