劉靜文 曾紅彪 陳錫文 廖光中 顏克

摘? ?要：湖南省汽車技師學(xué)院緊跟新潮、牢牢抓住機(jī)遇，創(chuàng)建國(guó)家級(jí)汽車專業(yè)高技能人才培訓(xùn)基地，學(xué)院以“三改一提”為方針，堅(jiān)持學(xué)歷教育、職業(yè)培訓(xùn)、就業(yè)指導(dǎo)和技能鑒定“四合一”的教學(xué)模式，堅(jiān)持生產(chǎn)、教學(xué)、項(xiàng)目結(jié)合，建設(shè)以工作過(guò)程為導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)的一體化課程體系，迎合面向企業(yè)的高技能人才培養(yǎng)需求。文章對(duì)此進(jìn)行了分析。

關(guān)鍵詞：“三改一提”;教學(xué)模式;一體化課程體系;高技能人才

湖南在第一輪創(chuàng)業(yè)進(jìn)程中培育、形成了汽車產(chǎn)業(yè)集群，聚集東風(fēng)、本田、神龍、雷諾等7個(gè)知名汽車品牌，2002年產(chǎn)值突破100億元，2017年產(chǎn)值突破3 600億元，2018年達(dá)到4 000億元，成為全國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)重要集聚區(qū)，推動(dòng)湖南省從“鋼時(shí)代”邁入“車時(shí)代”。在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)最好的時(shí)候，湖南省提出開(kāi)啟第二輪創(chuàng)業(yè)新征程、推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

1? ? ?課程體系分析

1.1? 課程體系構(gòu)建思路

湖南在第一輪創(chuàng)業(yè)進(jìn)程中培育形成了汽車產(chǎn)業(yè)集群，聚集東風(fēng)、本田、神龍、雷諾等7個(gè)知名汽車品牌，2002年產(chǎn)值突破100億元，2017年產(chǎn)值突破3 600億元，2018年達(dá)到4 000億元，成為全國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)重要集聚區(qū)，推動(dòng)湖南省從“鋼鐵時(shí)代”邁入“車輛時(shí)代”。在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)最好的時(shí)候，湖南省提出開(kāi)啟第二輪創(chuàng)業(yè)新征程、推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。湖南省汽車技師學(xué)院緊跟新潮、牢牢抓住機(jī)遇，建設(shè)國(guó)家級(jí)高技能人才培養(yǎng)基地（汽修專業(yè)），基地以“三改一提”為契機(jī)，深化校企合作，建設(shè)以工作過(guò)程為導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)型的一體化課程教學(xué)，構(gòu)建面向企業(yè)的高技能型人才培養(yǎng)模式[1]。

職業(yè)教育擔(dān)負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)應(yīng)用型技能人才的重任，湖南省汽車技師學(xué)院重視校企合作，以職業(yè)能力為核心培養(yǎng)學(xué)生，構(gòu)建新的課程體系。依托專業(yè)委員會(huì)指導(dǎo)，邀請(qǐng)行內(nèi)專家進(jìn)行典型任務(wù)分析，共同借鑒同行職業(yè)院校課程體系，結(jié)合學(xué)院情況得到如圖1所示的構(gòu)建思路[2]。

1.2? 課程體系開(kāi)發(fā)

一體化課程不同于普通的實(shí)訓(xùn)課程，一體化課程先講解理論知識(shí)，緊接著進(jìn)行實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)，最后進(jìn)行總結(jié)和理論知識(shí)的梳理，職業(yè)能力為核心課程體系如表1所示[3]。

2? ? ?課程體系的構(gòu)建

2.1? 過(guò)程

結(jié)合企業(yè)資源優(yōu)勢(shì)，根據(jù)技術(shù)領(lǐng)域和職業(yè)崗位的任職要求，與企業(yè)合作開(kāi)發(fā)課程，構(gòu)建了以職業(yè)能力為核心的課程體系，制定突出職業(yè)能力培養(yǎng)的課程標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)完成的工作過(guò)程結(jié)合單項(xiàng)素質(zhì)和能力進(jìn)行分析，得出必要的步驟、活動(dòng)、理論、技能和綜合素質(zhì)，建立過(guò)程如圖2所示[4]。

2.2? 基于汽車維修的課程體系

汽車維修專業(yè)高技能人才培養(yǎng)目標(biāo)：掌握汽車專業(yè)知識(shí)、基本技能，熟悉運(yùn)用智能設(shè)備、儀器儀表進(jìn)行故障診斷與排除，適應(yīng)行業(yè)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)的人才需求，構(gòu)建“基于汽車維修工作過(guò)程”的課程體系?；诼殬I(yè)核心汽車專業(yè)典型課程如表2所示。

課程的內(nèi)容根據(jù)職業(yè)能力組織、崗位的確定，由教師、企業(yè)專家、技術(shù)骨干、教學(xué)人員、管理人員及其行業(yè)管理人員組成的課題開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行探討、教學(xué)分析和課程篩選，同時(shí)優(yōu)化課程體系[5]。

3? ? 課程體系實(shí)施

以職業(yè)能力為依據(jù)分析并且制定教學(xué)大綱，立足行業(yè)高等技能型人才的能力需求，結(jié)合汽車專業(yè)課程的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)可靠的課程模式，理論聯(lián)系實(shí)際突出職業(yè)能力目標(biāo)、技能目標(biāo)、理論目標(biāo)和行業(yè)需求，為兄弟職業(yè)院校一體化課程實(shí)施提供寶貴的素材，將教學(xué)、理論、實(shí)踐進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，重視教學(xué)的整體設(shè)計(jì)和教學(xué)單元的內(nèi)容設(shè)計(jì)，充分考慮學(xué)生成績(jī)、知識(shí)點(diǎn)和單元考核內(nèi)容的掛鉤，加大企業(yè)調(diào)研和校園建設(shè)的力度，重視教學(xué)環(huán)境的建設(shè)，減少一體化課程體系實(shí)施過(guò)程中的各方面阻力，重視整體設(shè)計(jì)和單元設(shè)計(jì)的結(jié)合，結(jié)合實(shí)際需求，面向企業(yè)、崗位需求調(diào)整課程標(biāo)準(zhǔn)和培養(yǎng)方案，更加深入貼切地服務(wù)社會(huì)和行業(yè)。新的課程標(biāo)準(zhǔn)需要良好的硬件環(huán)境和軟件環(huán)境，利于課程體系的實(shí)施，培養(yǎng)更能滿足培養(yǎng)面向生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)和管理第一線的應(yīng)用型高技能人才。教學(xué)課程體系設(shè)計(jì)過(guò)程中從調(diào)研到方案的制定，從單元設(shè)計(jì)到整體內(nèi)容設(shè)計(jì)都將更全面、更深入、更貼近實(shí)際崗位操作流程納入生產(chǎn)應(yīng)用的需求，同時(shí)重視學(xué)生思想政治素質(zhì)的培養(yǎng)，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，講究實(shí)際效率，大膽改革、逐步實(shí)施[6]。

4? ? 結(jié)語(yǔ)

（1）建議將教學(xué)班級(jí)設(shè)計(jì)成一個(gè)建制完整的汽修維修部門，并且以汽修部門的實(shí)際工作為載體，將學(xué)習(xí)內(nèi)容與汽修部門的理念、管理方法、質(zhì)量控制及企業(yè)文化融合，教師充當(dāng)服務(wù)與咨詢角色，模擬汽修企業(yè)的實(shí)際工作過(guò)程，結(jié)合學(xué)院與企業(yè)的實(shí)際情況構(gòu)筑一系列新的實(shí)訓(xùn)課程活動(dòng)。

（2）構(gòu)建企業(yè)生產(chǎn)的實(shí)際環(huán)境，將學(xué)生置于企業(yè)環(huán)境中，體會(huì)企業(yè)的組織和運(yùn)行，熟悉工作過(guò)程，構(gòu)筑身份清晰、結(jié)構(gòu)明確的企業(yè)文化，采取企業(yè)管理運(yùn)籌教學(xué)過(guò)程，實(shí)現(xiàn)企業(yè)文化管理模式與生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理模式的有機(jī)融合。

（3）建立跟蹤調(diào)控機(jī)制，對(duì)教師授課、學(xué)生學(xué)習(xí)、課程設(shè)置及專業(yè)的建設(shè)進(jìn)行多層次的科學(xué)評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)貫穿整個(gè)課程的教學(xué)過(guò)程，實(shí)現(xiàn)評(píng)價(jià)主體的多元化，學(xué)生、教師和企業(yè)的聯(lián)合教學(xué)質(zhì)量高效評(píng)審。

[參考文獻(xiàn)]

[1]郭海龍，張永棟，張勝賓.中高職銜接汽車專業(yè)“雙創(chuàng)”人才標(biāo)準(zhǔn)化培養(yǎng)路徑的研究與實(shí)踐[J].職業(yè)教育，2019（6）：30-34.

[2]肖衛(wèi)兵.以職業(yè)能力培養(yǎng)為導(dǎo)向的高職汽車專業(yè)教學(xué)[J].西部素質(zhì)教育，2019（18）：211-212.

[3]張華偉.以“需求為導(dǎo)向、校企合作為基礎(chǔ)”的高職汽車專業(yè)課程體系的構(gòu)建[J].時(shí)代汽車，2019（13）：59-60.

[4]王建華.青島市技師學(xué)院汽車專業(yè)“三位一體”技能型人才培養(yǎng)項(xiàng)目實(shí)施研究[D].青島：青島科技大學(xué)，2019.

[5]黃鵬超.基于職業(yè)能力的高職新能源汽車技術(shù)專業(yè)課程體系設(shè)計(jì)研究[J].教育觀，2019（1）：11-15.

[6]邱英杰.職業(yè)能力評(píng)價(jià)導(dǎo)向的高職學(xué)生職業(yè)能力構(gòu)成要素分析研究—以汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)為例[J].教育現(xiàn)代化，2018（43）：324-327.

Construction of automobile professional curriculum system

based on the core of the vocational ability

Liu Jingwen， Zeng Hongbiao， Chen Xiwen*， Liao Guangzhong， Yan Ke

（Hunan Province Motor Vehicla Technician College， Shaoyang 422001， China）

Abstract：Hunan Province Motor Vehicla Technician College in close contact with the new trend， firmly seize the opportunity， and create a national high-skill training base for high-skilled personnel of the automobile. The college is based on the “three-to-one mention”， and adheres to the teaching model of the “four-in-one” of education， vocational training， employment guidance and skill identification， and adheres to the production， teaching and project combination. The construction takes the work process as the guidance and task-driven integrated curriculum system， and caters to the demand of the high-skilled personnel for the enterprise. This paper analyzes it.

Key words：“three-to-one mention”; teaching model; structure of union course; high-skilled personnel