隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成熟，人類進入了“信息化時代”。調(diào)查顯示，中國網(wǎng)民數(shù)量已達7.72億，如此龐大的群體在接受互聯(lián)網(wǎng)給他們帶來便利的同時，也對互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展產(chǎn)業(yè)潛移默化的影響，這一影響尤其體現(xiàn)在網(wǎng)購方面，當網(wǎng)購成為社會主流時，物流業(yè)隨之蓬勃興起。物流產(chǎn)業(yè)作為一種“朝陽”產(chǎn)業(yè)，在促進國民經(jīng)濟增長方面起著重要作用。

一、高職物流專業(yè)教學中存在的問題

（一）專業(yè)建設(shè)思路模糊

提高服務(wù)能力是高職院校的宗旨，提高就業(yè)率是其導向，然而調(diào)查顯示：相當一部分高職物流專業(yè)教學仍以課本知識為重點，以專業(yè)成績來衡量教學質(zhì)量，只重視學生的學歷教育卻忽視了教學的實踐性，重視理論體系的完善卻忽視了對不同區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的深入分析，從而導致教學方式上具有盲目性。

（二）師資力量不雄厚

中國的物流業(yè)起步較其他國家晚，所以在物流行業(yè)出現(xiàn)了專業(yè)人才匱乏的現(xiàn)象。教師的專業(yè)水平低，對專業(yè)人才的培養(yǎng)有嚴重影響。有些高職物流專業(yè)的教師曾經(jīng)是以經(jīng)濟學、市場營銷學等相關(guān)學科為專業(yè)，在講解物流學的過程中往往不具有針對性，很難促進高職物流專業(yè)的發(fā)展，更難培養(yǎng)專業(yè)人才。

（三）缺乏實踐性教學

眾所周知，認識來源于實踐，提高實踐性教學的質(zhì)量和水平更應(yīng)該體現(xiàn)在高職物流專業(yè)上。學生通過對某一區(qū)域的深入了解和分析之后，在將個人的專業(yè)知識熟練運用到所在的物流崗位、將理論知識轉(zhuǎn)化為業(yè)務(wù)能力的同時，隨之轉(zhuǎn)變?yōu)閷I(yè)人才。物流業(yè)是一種綜合性行業(yè)，需要學生在口語交際、物流設(shè)施設(shè)備的操作、倉儲作業(yè)、運輸作業(yè)、電子商務(wù)的物流支持等方面擁有專業(yè)技能，而這些專業(yè)技能是在課堂上很難學到的，學生只有在親身實踐中才能收獲這些能力。

二、教學改革過程中需重視學生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)

（一）培養(yǎng)思想道德素質(zhì)

第一，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀。一個人合理的行為判斷要以正確的思想道德觀念為指導，這就需要高職學校將思想政治理論、素質(zhì)教育、綜合教育等課程作為支撐，提高學生的思想道德修養(yǎng);第二，踐行社會主義核心價值觀，學會做人，學會做事，學會思考，學會與人共處，具備良好的職業(yè)素質(zhì)和較強的職業(yè)能力，實現(xiàn)德、智、體、美、勞全面發(fā)展;第三，對中國特色社會主義理論進行學習，對中華民族優(yōu)秀傳統(tǒng)文化進行繼承和發(fā)揚，愛祖國，愛人民，擁護黨的基本路線，堅定社會主義信念，為社會主義事業(yè)建設(shè)做貢獻。

（二）培養(yǎng)文化素質(zhì)

很多人存在這樣的誤區(qū)，以為物流專業(yè)就是快遞產(chǎn)業(yè)，不需要多高的文化修養(yǎng)，這是大錯特錯的。物流業(yè)的人才更需要具有清晰地進行信息、思想、感情的傳遞、表達和交流的能力，還應(yīng)能正確認識和分析當今時代的有關(guān)問題，用豐富的文化知識武裝頭腦，指導實踐，培養(yǎng)具有敏銳的洞察力和宏偉遠見的精英。

（三）培養(yǎng)身心素質(zhì)

一個擁有較強社會適應(yīng)能力的人必然具有完整的生理和心理狀態(tài)。這就要求學生時刻保持身體和心理的健康。為此，高職院校需要重視體育訓練課，將體育成績作為考核的標準之一，并要求體測合格才準予畢業(yè)。同時，設(shè)立心理咨詢機構(gòu)，對學生的心理變化有一個全方位的了解，并開展心理健康教育課程，為物流專業(yè)學生的心理健康保駕護航。

三、高職物流專業(yè)教學發(fā)展策略

（一）穩(wěn)定師資，嚴控質(zhì)量

良好的教學質(zhì)量要以雄厚的師資力量為根基。要想提高專業(yè)人才的能力，必須要有高學歷、高職稱并且經(jīng)驗豐富的教師參與教學。因此，高職學?？梢云刚垏庵淌?，在吸收和借鑒外來教學模式的同時與我國的教學模式相結(jié)合，這樣既開闊了學生全球化的視野，又提高了教學質(zhì)量。

（二）重視實踐，創(chuàng)新理論

部分高職院校的校外實踐安排缺乏合理性，僅僅是要求學生在假期中自我實踐，缺乏組織性，即使有組織實踐活動也存在缺乏指導的現(xiàn)象。所以，為了提高實踐的質(zhì)量，學校要將實踐課作為教學的主要內(nèi)容，并將其納入成績考核的范疇，在理論知識方面也要隨時創(chuàng)新，避免與時代脫節(jié)，從而順應(yīng)時代的發(fā)展潮流，推動“互聯(lián)網(wǎng)+”平穩(wěn)發(fā)展。

四、結(jié)語

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進步和發(fā)展，物流業(yè)作為一種“朝陽”產(chǎn)業(yè)，未來必定煥發(fā)出新的活力，但是我國物流業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)薄弱，物流專業(yè)人才難以達到社會的需要，如果不改變現(xiàn)狀的話，這種“朝陽”產(chǎn)業(yè)的發(fā)展后勁不足，很容易出現(xiàn)被社會淘汰的風險。因此，加強對物流專業(yè)教學的改革，為社會培養(yǎng)有能力、有素質(zhì)的人才刻不容緩。