南京地鐵運(yùn)營有限責(zé)任公司 江蘇南京 210000

現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展促使各個(gè)行業(yè)的整體發(fā)展勢頭越來越迅猛。在現(xiàn)代企業(yè)的日常經(jīng)營管理過程中，物資管理是其中非常重要的內(nèi)容，只有保證物資管理水平的有效提升，才能夠促使各項(xiàng)工作的有序開展。同時(shí)，物資采購管理的有效實(shí)施，不僅能夠促使企業(yè)自身的競爭力得到提升，而且還能夠盡可能減少一些不必要的成本投入。地鐵已經(jīng)逐漸成為人們?nèi)粘３鲂械氖走x交通方式之一，在運(yùn)營管理時(shí)，物資采購管理在其中占據(jù)非常重要的地位。地鐵物資的有效供應(yīng)，不僅需要體現(xiàn)出時(shí)效性的基本特征，而且還要滿足地鐵運(yùn)行現(xiàn)場的一系列要求，為地鐵運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性提供有效保障。

1 物資采購管理功能

現(xiàn)階段，有很多地鐵在日常運(yùn)行管理過程中，對(duì)物資的管理基本上都實(shí)行了管制，資產(chǎn)管理系統(tǒng)在其中的應(yīng)用取得了一定的成效。資產(chǎn)管理系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用過程中，不僅可以實(shí)現(xiàn)對(duì)地鐵物資管理各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)階段的有效控制，而且還能夠?qū)⑿畔⒒幚矸椒ê侠響?yīng)用其中。其不僅能夠針對(duì)采購需求等一系列信息進(jìn)行快速有效的審核和分析，而且還能夠滿足地鐵物資整個(gè)工作在實(shí)施時(shí)的跟蹤處理。當(dāng)前，科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步和發(fā)展，促使很多領(lǐng)域都開始利用一些先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備，特別是社會(huì)電子商務(wù)技術(shù)在現(xiàn)代社會(huì)的快速發(fā)展，促使地鐵單位物資購買的整個(gè)形式也發(fā)生了實(shí)質(zhì)性的改變。在地鐵物資購買時(shí)，電子購物的方式逐漸受到了認(rèn)可，所以被廣泛應(yīng)用到物資采購管理當(dāng)中。通過電子購買的方式，不僅能夠打破傳統(tǒng)購買方式的局限性，而且還能夠?qū)ΜF(xiàn)有的地鐵物資購買步驟進(jìn)行不斷完善可優(yōu)化。這樣不僅能夠盡可能對(duì)地鐵各個(gè)環(huán)節(jié)的開銷起到良好的控制性作用，而且還能夠促使物資購買時(shí)的效率得到有效提升，減少時(shí)間、減少人力資源在其中的投入。除此之外，還可以通過該系統(tǒng)科學(xué)合理的利用，對(duì)市場的物價(jià)信息進(jìn)行實(shí)時(shí)有效的了解，對(duì)市場的整個(gè)變化趨勢有一定的掌握[2]。

2 地鐵物資采購中存在問題

2.1 非統(tǒng)一的材料采購標(biāo)準(zhǔn)

由于地鐵運(yùn)營對(duì)接較多需求部門，并且采購物資種類繁多、數(shù)量大，部分單項(xiàng)物資采購金額小，材料的專業(yè)屬性比較強(qiáng)，為了滿足特殊的工作需要，部分需要單獨(dú)購買材料。標(biāo)準(zhǔn)不一致已成為當(dāng)前材料采購中的一個(gè)主要問題。組織和實(shí)施項(xiàng)目招標(biāo)很容易重復(fù)采購或遺漏購買某種材料，地鐵運(yùn)營中所需物資包括消耗料及通用備品備件等很難統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，且市場較混亂，品牌及廠家繁雜，采購中很難通過技術(shù)參數(shù)及品牌進(jìn)行描述，后期簽訂合同及供貨就會(huì)造成質(zhì)量失控，履約困難。

2.2 采購人員法律意識(shí)淡薄，出現(xiàn)貪污腐敗的漏洞

在地鐵運(yùn)營物資采購中，采購員的個(gè)人素質(zhì)及業(yè)務(wù)素質(zhì)對(duì)采購過程控制非常重要，業(yè)務(wù)水平低將導(dǎo)致采購環(huán)節(jié)失控，為保證物資供應(yīng)倉促簽訂供應(yīng)合同，尤其法律意識(shí)高低等都將對(duì)采購質(zhì)量產(chǎn)生重大影響。由于一些采購人采取不正當(dāng)?shù)牟少徚鞒?，或者在合同條款設(shè)定中實(shí)行偏袒，貪污和賄賂以及故意欺詐，令采購物資質(zhì)量出現(xiàn)嚴(yán)重問題，影響了軌道交通物資采購質(zhì)量[1]。

3 地鐵物資采購管理優(yōu)化措施

3.1 建立完善的詢價(jià)比對(duì)體系

完整及正確的詢價(jià)文件可幫助供應(yīng)商在最短的時(shí)間提出正確、有效的報(bào)價(jià)。物資詢價(jià)主要包含以下內(nèi)容：名稱與編碼、數(shù)量、規(guī)格型號(hào)、質(zhì)量要求、付款條件、交貨期限、包裝要求、售后服務(wù)、保密協(xié)定、聯(lián)系方式等，完整的信息資料統(tǒng)計(jì)才能建立有效的評(píng)比體系，為將來的比選和談判打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3.2 采購計(jì)劃管理

采購部門結(jié)合實(shí)際情況制定科學(xué)、有效的采購計(jì)劃，采購計(jì)劃一方面要與使用部門物資員保持溝通，掌握運(yùn)營物資消耗的動(dòng)態(tài)趨勢，同時(shí)摸清庫存物資狀況，制定月度采購計(jì)劃、季度采購計(jì)劃、年度采購計(jì)劃和大修計(jì)劃，并隨進(jìn)展酌情復(fù)核和刪增。采購計(jì)劃另一方面要與供應(yīng)商及時(shí)溝通，保障采購計(jì)劃準(zhǔn)確下達(dá)和執(zhí)行，對(duì)于采購計(jì)劃有疑問的召開通氣會(huì)。采購計(jì)劃由采購部門、供應(yīng)商、使用部門共同確定，對(duì)于已經(jīng)確定的采購計(jì)劃，必須依照程序和流程經(jīng)審批后組織實(shí)施，不得在沒有出具更改計(jì)劃書并獲批準(zhǔn)的情況下擅自人為更改。

3.3 對(duì)供應(yīng)商實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，從源頭杜絕劣質(zhì)產(chǎn)品進(jìn)入到采購系統(tǒng)中

實(shí)施供應(yīng)商動(dòng)態(tài)管理的第一步是建立起供應(yīng)商考核評(píng)價(jià)體系，實(shí)施供應(yīng)商動(dòng)態(tài)管理。首先，采購部門需要加強(qiáng)與供應(yīng)商的交流溝通，建立起供應(yīng)商資質(zhì)考察系統(tǒng)，進(jìn)行不定期實(shí)地考察，結(jié)合供應(yīng)商的物資質(zhì)量以及當(dāng)下的經(jīng)營狀況對(duì)其進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，為供應(yīng)商打分評(píng)價(jià)提供依據(jù)；其次，需要建立起對(duì)供應(yīng)商考核結(jié)果的評(píng)價(jià)獎(jiǎng)罰措施，對(duì)供應(yīng)商采取優(yōu)勝劣汰的方式保證供應(yīng)商提供物料的質(zhì)量，密切關(guān)注供應(yīng)商物資物料系統(tǒng)的健康，為此，需要在本單位建立起詳細(xì)的供應(yīng)商系統(tǒng)，對(duì)供應(yīng)商的信息及時(shí)更新與維護(hù)，保證供應(yīng)商動(dòng)態(tài)信息第一時(shí)間反饋在系統(tǒng)之中；另外還需要做好供應(yīng)商的誠信管理考評(píng)，根據(jù)供應(yīng)商的到貨率以及履行合同的積極性、供應(yīng)物質(zhì)的質(zhì)量等，建立起供應(yīng)商的動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)，并將打分評(píng)級(jí)及時(shí)公布，針對(duì)排名較低的供應(yīng)商，在往后的招標(biāo)中需要加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范，對(duì)其進(jìn)行必要的條件限制。上述方式均為從物資采購的源頭上實(shí)施質(zhì)量控制，能夠?qū)α淤|(zhì)物料以及不良供應(yīng)商拒絕在大門之外，從而保證了物資質(zhì)量的同時(shí)維護(hù)了地鐵運(yùn)營的質(zhì)量。加強(qiáng)與供應(yīng)商的溝通交流，及時(shí)將我方的質(zhì)量需求反饋至供應(yīng)商處，令供應(yīng)商在生產(chǎn)物資中能夠獲知我方需求，同時(shí)在物資供應(yīng)中，需要對(duì)物資進(jìn)行詳細(xì)檢查，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題需要與供應(yīng)商進(jìn)行聯(lián)系溝通，明確責(zé)任方，做好記錄，便于和后期的供應(yīng)商等級(jí)評(píng)價(jià)做好事實(shí)依據(jù)[3]。

4 結(jié)語

建立健全地鐵物資采購管理體系，有效降低行采購中的風(fēng)險(xiǎn)性，確保采購工作的順利進(jìn)行，從源頭上控制地鐵運(yùn)營安全。