王睿

【摘 要】航空學(xué)是包含理論與工程學(xué)科的綜合性技術(shù)學(xué)科，各年齡階段學(xué)生通過航空科普學(xué)習(xí)可以有效促進學(xué)?；A(chǔ)學(xué)科學(xué)習(xí)，同時提高綜合素養(yǎng)。本文根據(jù)已有的科普活動經(jīng)驗，對于建立完善的航空科普教學(xué)體系進行初步探索，總結(jié)出適合學(xué)校實踐課程教學(xué)、家庭教育、教育機構(gòu)等實施的教學(xué)體系，促進航空文化傳播，推進青少年兒童綜合素養(yǎng)提高。

【關(guān)鍵詞】航空科普；教學(xué)體系；綜合素養(yǎng)；跨學(xué)科學(xué)習(xí)

中圖分類號： G315 文獻標(biāo)識碼： A 文章編號： 2095-2457（2018）21-0212-003

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2018.21.098

【Abstract】Aviation science is a comprehensive technical discipline including theory and engineering discipline. It can effectively promote the learning of basic subjects in schools and improve the comprehensive quality of students at all ages through aviation science popularization study. Based on the existing experience of aviation science popularization activities， this paper makes a preliminary study of establishing a complete aviation science popularization teaching system， and summarizes the teaching system suitable for school practical course teaching， family education， education organization and other implementation， so as to promote the spread of aviation culture and improve the comprehensive quality of teenagers and children.

【Key words】Aviation science popularization； Teaching system； Comprehensive quality； Interdisciplinary learning

0 前言

提高個人的綜合素養(yǎng)是當(dāng)前教育的共同目標(biāo)。未來，隨著社會的發(fā)展，計算機技術(shù)的不斷進步，人工智能技術(shù)更多的改變?nèi)祟惿睿覀冃枰木哂卸喾矫嬷R和技能的綜合型人才，這種類型人才所掌握的知識和技能不再只是專業(yè)的，單一學(xué)科，而是具有多種能力的可以完成跨領(lǐng)域、跨學(xué)科的綜合才能。因此，對于當(dāng)今家庭教育、學(xué)校教育的要求都提出了培養(yǎng)綜合型人才的要求。航空學(xué)作為典型的綜合性學(xué)科，其涵蓋力學(xué)、電子、系統(tǒng)工程、自動控制、材料制造、飛行技術(shù)、空中交通管理等眾多理論、工程、管理學(xué)科內(nèi)容，是非常好的培養(yǎng)跨學(xué)科綜合能力的平臺和載體。近年，隨著國家推進通用航空改革發(fā)展，教育部門重視學(xué)校實踐教學(xué)課程設(shè)置，航空模型運動重回全運會，高校自主招生對于具有航模特長學(xué)生的政策，全國各地航空科普機構(gòu)快速發(fā)展。

本文基于以往航空科普活動經(jīng)驗，初步探索出的適應(yīng)于各個年齡段的兒童、青少年、大學(xué)生的航空科普教學(xué)體系，體系內(nèi)容將在今后的科普工作中逐步豐富。

1 航空科普教學(xué)體系階段構(gòu)成

航空科普教學(xué)，從教育實施者的不同分為三個主要方面：

1.1 航空科普家庭教學(xué)

航空科普學(xué)習(xí)中的家庭教主要是相對狹義的，通過在家庭中兒童與家長共同進行的親子活動體現(xiàn)，通過航空主題相關(guān)的親子活動，培養(yǎng)兒童對航空的興趣愛好，拉近兒童與航空間的距離，引起他們的好奇心和探索的欲望，本階段作為培養(yǎng)兒童興趣發(fā)展的長遠(yuǎn)目標(biāo)，不止局限于一時的知識和技能的掌握。

1.2 航空科普學(xué)校教學(xué)

學(xué)校教育是學(xué)生集中學(xué)習(xí)知識，培養(yǎng)習(xí)慣、形成世界觀的重要階段。從小學(xué)到大學(xué)，學(xué)生在成長形成獨立人格的很大部分時間都是在學(xué)校里度過。在中小學(xué)階段，航空科普教育可以在綜合實踐活動課程中進行，高校學(xué)習(xí)階段，航空科普內(nèi)容以講座、參觀、認(rèn)識實習(xí)等形式體現(xiàn)。

1.3 航空科普大眾普及部分

這一部分內(nèi)容對象是需要了解航空科普知識的成年人，向大眾普及航空領(lǐng)域相關(guān)知識，傳播航空文化，擴大航空群眾文化基礎(chǔ)。

2 航空科普教學(xué)體系構(gòu)建與運行

2.1 航空科普家庭教學(xué)體系構(gòu)建

家庭教育特點是有先導(dǎo)性的，兒童在接受學(xué)校教育和社會教育之前，最先受到的是來自家庭的影響，雖然，大部分家長并不具有航空專業(yè)知識，但這并不影響在親子間進行航空科普啟蒙。從兒童教育的特點出發(fā)，學(xué)齡前兒童學(xué)習(xí)方式以游戲為主導(dǎo)，建議5歲以上的兒童，可以通過跟家長共同完成航空主題親子游戲。以往進行的航空科普活動中，在這一階段的兒童，通過航空業(yè)各種職業(yè)角色的扮演，模擬指揮飛機飛行的游戲，飛機玩具拼裝等相關(guān)活動，孩子們可以很好的融入游戲角色中，起到了很好的培養(yǎng)孩子的興趣的活動效果。

這一階段的家長可以通過航空相關(guān)主題的親子圖書的內(nèi)容，與孩子共同完成親子游戲，在培養(yǎng)孩子對航空、對科學(xué)的探索精神同時還可以增進親子間感情。在航空科普家庭教學(xué)體系的構(gòu)建中，科普機構(gòu)主要設(shè)計更具有趣味性的親子課程，編寫相關(guān)的書籍適應(yīng)家庭教育方式。

2.2 航空科普學(xué)校教學(xué)體系構(gòu)建

學(xué)校教育是航空科普教學(xué)開展的的重要階段，在校學(xué)生群體集中，處在相同的知識水平階段，根據(jù)各年齡的學(xué)生特點，結(jié)合不同科普方式，有效結(jié)合學(xué)?；A(chǔ)課程學(xué)習(xí)，可使航空知識科普更系統(tǒng)化，有梯度的，逐漸培養(yǎng)學(xué)生的邏輯思維和跨學(xué)科思考能力，全面化分為以下幾個主要階段：

（1）小學(xué)階段航空科普教學(xué)體系構(gòu)建

2017年，教育部發(fā)布《中小學(xué)綜合實踐活動課程指導(dǎo)綱要》明確綜合實踐活動與生產(chǎn)勞動、社會實踐相結(jié)合的方向。小學(xué)階段可以利用每周綜合實踐課程時間從一年級開始，根據(jù)學(xué)生的接受能力發(fā)展，結(jié)合美術(shù)、歷史、數(shù)學(xué)、體育、工程等基礎(chǔ)學(xué)科內(nèi)容，通過課本學(xué)習(xí)與動手操作相結(jié)合，進行由淺入深的航空科普系統(tǒng)學(xué)習(xí)。根據(jù)小學(xué)階段各年齡學(xué)生學(xué)習(xí)習(xí)慣發(fā)展特點，以兩個年級為一階段，分為低、中、高年級三個科普學(xué)習(xí)階段。

低年級主要以結(jié)合美術(shù)與體育航空主題繪畫、航空主題歷史故事排演、手工制作，紙飛機制作、紙飛機試飛等結(jié)合美術(shù)、歷史、體育、手工操作等學(xué)科，培養(yǎng)學(xué)生興趣。中年級學(xué)生，學(xué)習(xí)能力有一定提高，在該階段可以進行難度有一定提高的紙飛機制作和試飛、靜態(tài)航空模型制作，簡單遙控航模組裝，室內(nèi)穿越機操縱等進階科普內(nèi)容，結(jié)合數(shù)學(xué)、體育、工程、實際操作，通過使用工具等操作內(nèi)容，通過實操學(xué)生的邏輯能力和統(tǒng)籌安排能力可以得到初步鍛煉。高年級階段，可以在前面的基礎(chǔ)上進一步加深難度，引入計算機輔助設(shè)計等基本設(shè)計內(nèi)容，可以全面結(jié)合航空領(lǐng)域設(shè)計、制造、機場管理與運營等基本常識，讓學(xué)生運用已掌握知識解決綜合問題。

小學(xué)科普學(xué)習(xí)體系內(nèi)容，可由學(xué)校自行建設(shè)，形成航空特色學(xué)校教學(xué)模式，或與航空企業(yè)，專業(yè)培訓(xùn)機構(gòu)共同建設(shè)，在各階段可組織學(xué)生參加各種紙飛機、航模運動、無人機飛行、模擬飛行等各種相關(guān)比賽，在比賽中鍛煉學(xué)生心理素質(zhì)和處理突發(fā)問題的能力。

在中小學(xué)航空科普教育階段，組織學(xué)生在航空科普教育基地進行參觀、體驗，可以直觀的給學(xué)生直觀的科普體驗。在珠海市中小學(xué)生航空科普基地在2016年9月后開始接待參訪學(xué)生以來，已累計接待10萬人次以上參訪學(xué)生，起到良好的科普效果，這種實踐科普學(xué)習(xí)的方式，是青少年學(xué)生群體接受科普學(xué)習(xí)的有效方式，該基地也是目前國內(nèi)航空科普基地中接待量最大的，起到了很好的示范作用。

（2）初、高中階段航空科普教學(xué)體系構(gòu)建

初中階段學(xué)生，學(xué)習(xí)內(nèi)容逐漸深化、學(xué)科知識逐步系統(tǒng)化，而且學(xué)習(xí)的自主能力的重要性逐漸顯現(xiàn)，學(xué)生的獨立個性逐漸顯現(xiàn)，本階段的科普教學(xué)體系相對小學(xué)階段的全面開展，更趨向于系統(tǒng)，專項，面對有航空方面興趣的學(xué)生開展。

根據(jù)初中階段的實際情況，科普教學(xué)主要在初中一、二年級學(xué)生中開展，面向有航空愛好的學(xué)生開展，這一階段科普教學(xué)內(nèi)容更具針對性，學(xué)生可以根據(jù)個人愛好選擇模擬飛行、航模制作、航模飛行等進階的航空科普內(nèi)容，在這些科普學(xué)習(xí)中可綜合運用數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)、工程等學(xué)科，對于在即將開展的學(xué)科和對已有學(xué)科的理解有很好的促進作用，在科普活動中，學(xué)生可以通過完成自己的航?？破諆?nèi)容養(yǎng)成解決問題的習(xí)慣，加強邏輯能力，形成運用跨學(xué)科知識解決問題的能力。本階段科普內(nèi)容需要部分設(shè)備和場所，需要相對專業(yè)的科普教師對學(xué)生進行指導(dǎo)。

高中階段由于學(xué)習(xí)任務(wù)逐漸加重，對于進一步的航空科普學(xué)習(xí)主要針對航空愛好者，有需要參加相關(guān)比賽的學(xué)生，科普內(nèi)容更趨于定制性。對于全體高中學(xué)生，這一階段在航空科普學(xué)習(xí)中，要進行航空職業(yè)導(dǎo)入的內(nèi)容。目前，很多學(xué)生在選擇大學(xué)專業(yè)或擇業(yè)過程中，對所學(xué)專業(yè)或工作內(nèi)容都沒有太多了解，在職業(yè)選擇中存在盲目性。在這一階段，在科普內(nèi)容中重點突出職業(yè)導(dǎo)入內(nèi)容，為學(xué)生全面展示航空業(yè)職業(yè)特點，為學(xué)生將來的專業(yè)選擇提供全面、正確的參考。

（3）大學(xué)階段航空科普教學(xué)體系構(gòu)建

大學(xué)階段學(xué)生已經(jīng)步入成年階段，航空科普內(nèi)容面對的學(xué)生群體分為航空專業(yè)、非航空專業(yè)學(xué)生，對于這一群體職業(yè)選擇是學(xué)生最關(guān)心的內(nèi)容。對于航空專業(yè)的學(xué)生，大部分會在將來進入這一領(lǐng)域工作，他們需要更多來自業(yè)內(nèi)人士的真實建議，對于非航空專業(yè)的學(xué)生，了解航空領(lǐng)域的工作特點與工作需要，可以擴展其可選的行業(yè)領(lǐng)域。因此，在本階段根據(jù)不同年級需要，開展航空業(yè)內(nèi)個領(lǐng)域工作人員與在校生進行交流、溝通、座談等形式的活動更適應(yīng)他們的需要。

2.3 航空科普大眾普及部分

該部分科普內(nèi)容更符合大眾對科學(xué)普及的一般印象，通過開放航空企業(yè)給社會各界人士參觀，了解航空行業(yè)的分工、運作方式。建設(shè)航空主題體驗館，通過VR等各種展示手段，吸引大眾對航空的興趣。通過各種展會上特技飛行表演、航模飛行表演等，展示航空魅力，增加對大眾對航空的接受程度。

3 航空科普教學(xué)經(jīng)驗及建議

在面對不同年齡段的對象進行航空科普活動過程中，總結(jié)了以下一些經(jīng)驗，可以起到更好的航空科普教學(xué)效果。

青少年兒童是科普對象的主要群體，他們每個階段都有自己年齡段鮮明的心理特點，航空科普內(nèi)容要根據(jù)不同年齡段的心理發(fā)展特點，選擇適合他們接受的內(nèi)容。例如：學(xué)齡前兒童參加科普活動時，安排親子形式的科普內(nèi)容。面對中低年級的小學(xué)生時，科普內(nèi)容要更多穿插結(jié)合航空體育活動，可以更好地調(diào)動學(xué)生積極性，保持學(xué)生的注意力的集中程度。初高中以上的學(xué)生，了解他們感興趣的關(guān)注點，選取他們感興趣的航空領(lǐng)域可以更好的結(jié)合學(xué)生的關(guān)注點，是讓學(xué)生接受度提高的關(guān)鍵，切不可同一內(nèi)容用在所有科普活動中。

航空科普內(nèi)容與形式要豐富、多樣，興趣培養(yǎng)是首要。“興趣是最好的老師”是著名物理學(xué)家愛因斯坦的名言，興趣可激發(fā)人的創(chuàng)造熱情、好奇心和求知欲，科學(xué)知識的普及不止是航空領(lǐng)域，最主要的目的也是培養(yǎng)大眾對科學(xué)地興趣和好奇心，進而，會自覺的探索他所愛好的領(lǐng)域。在航空科普的過程中也要避免過分陷于知識的全面、大信息量、過分細(xì)致深入的講解。航空科普的重要意義是給人展示出他所不了解的航空的廣闊與魅力，設(shè)計有信息量并趣味性和吸引力的科普項目內(nèi)容，應(yīng)該是所有科普人的共同要求。

4 結(jié)語

航空學(xué)因其復(fù)雜性、系統(tǒng)性、綜合性，一直與我國青少年學(xué)生以及大眾有一定的距離，由于歷史原因，航空業(yè)也一直對于大眾保持著一種相對疏遠(yuǎn)的神秘感。隨著現(xiàn)代社會信息的交流越來越快速，信息量巨大，也是很多原本神秘的行業(yè)逐漸進入大眾視野。同時，航空業(yè)作為國家的重要戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，隨著社會的發(fā)展，需要跟多的傳播自身文化，培養(yǎng)更好的航空文化群眾基礎(chǔ)，才能夠促進整個行業(yè)的良性發(fā)展。

科普的基本要義是用深入淺出的方式讓更多人了解科學(xué)知識，航空作為一個包含深廣又具有愛國主義情懷、處在科技發(fā)展前沿的綜合性學(xué)科是科普領(lǐng)域的一個組成部分，航空科普工作還將在不斷的實踐和發(fā)展中進行更多實踐與創(chuàng)新，促進航空科普事業(yè)的更大發(fā)展。

【參考文獻】

[1]王浩.給孩子成長的禮物：小學(xué)生心智發(fā)展與心理健康[M].重慶：重慶大學(xué)出版社，2013.