賀發(fā)軍

摘 要：在輸煤皮帶運行的過程中，一旦其發(fā)生撕裂、破損或者是戳破等問題，防撕裂開關(guān)即可發(fā)揮其自身功能，將報警信號技術(shù)發(fā)送給監(jiān)視工作人員，亦或是自動斷開輸送機的電源，使得輸煤皮帶在發(fā)生撕裂故障下的皮帶得到有效的保護。基于此，文章將電廠輸煤皮帶防撕裂開關(guān)作為主要研究內(nèi)容，探討幾種較為常見的防撕裂開關(guān)選型與安裝問題，希望有所幫助。

關(guān)鍵詞：電廠輸煤皮帶；防撕裂開關(guān)；選型；安裝；探討

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.21.138

電廠燃料輸煤系統(tǒng)設(shè)備是確保機組正常運行的重要組成，一般情況下，在皮帶轉(zhuǎn)動的基礎(chǔ)上，即可將煤種及時傳送至原煤倉的內(nèi)部并且有效保存。隨后，即可運送至鍋爐內(nèi)部以達到燃燒的目的，一定程度上提高了機組運行的穩(wěn)定性。一旦輸煤皮帶未受到及時且有效地保護，必然會對機組運行與生產(chǎn)帶來不利的影響。由此可見，深入研究并分析電廠輸煤皮帶防撕裂開關(guān)選型與安裝具有一定的現(xiàn)實意義。

1 KHP型縱向撕裂檢測裝置

較之于其他型號的防撕裂開關(guān)，KHP型縱向撕裂檢測裝置存在明顯的區(qū)別，集中表現(xiàn)在，KHP型縱向撕裂檢測裝置的主要構(gòu)成就是傳感器裝置與控制箱，基本的工作原理就是在KHP-Z型主機中接入縱向撕裂檢測裝置的引出線。處于正常狀態(tài)，傳感器是斷開的，且輸出為高電平。一旦輸煤皮帶被撕裂，就會有1200克的物料掉落至傳感器上。在這種情況下，導(dǎo)電橡膠內(nèi)部引線就會發(fā)生短路故障，使得實際的輸出是低電平。此時，KHP型縱向撕裂檢測裝置的撕裂指示燈就會發(fā)亮，與此同時，主機將自動完成繼電器釋放，進而有效地保護撕裂。

一般情況下，KHP型縱向撕裂檢測裝置的觸點容量較大，且抗震動能力較強。要想確保KHP型縱向撕裂檢測裝置靈敏可靠程度，需要科學(xué)合理地設(shè)定出KHP型縱向撕裂檢測裝置的動作值容許誤差范圍。其中，KHP型縱向撕裂檢測裝置最突出的優(yōu)勢就是在發(fā)生故障的情況下，能夠保證語音報警發(fā)送的及時性，以保證運行工作人員及時得到提示。但是，KHP型縱向撕裂檢測裝置的傳感器支架結(jié)構(gòu)并不理想，碰彎的幾率較大。另外，控制箱的密封不嚴(yán)密，導(dǎo)致粉塵的進入量增加。在此基礎(chǔ)上，傳感器進水會失去效應(yīng)。

2 ZS-L型攔索式縱向防撕裂開關(guān)

此種輸煤皮帶防撕裂開關(guān)在實際應(yīng)用的過程中，主要依據(jù)的原理就是在異物對膠帶進行刺穿的基礎(chǔ)上，和攔索實現(xiàn)相互接觸，進而導(dǎo)致攔索位移。在這種情況下，機構(gòu)被觸發(fā)并發(fā)生動作。此時，輸煤皮帶兩端的限位開關(guān)也會有所動作，并將撕裂信號發(fā)送出去，以保證皮帶機立即停止運行，確保皮帶在撕裂的狀態(tài)下可以將撕裂的信息及時傳送出來[1]。

綜合考慮實際情況，ZS-L型攔索式縱向防撕裂開關(guān)在使用過程中也存在諸多不良因素。其中，鋼絲繩和彈簧間平衡調(diào)節(jié)的難度相對較大，而且滑輪位置的銹死幾率也相對較大，如果限位密封效果不理想，一旦進水將導(dǎo)致內(nèi)部出現(xiàn)銹死的情況。除此之外，異物在刺穿膠帶以后，皮帶就會處于運動狀態(tài)，進而使得保護被觸發(fā)。由此可見，在異物卡在落煤筒的位置時，那么ZS-L型攔索式縱向防撕裂開關(guān)就難以將其保護功能發(fā)揮出來。

3 SL-Ⅱ型球頭式縱向防撕裂開關(guān)

此類型開關(guān)的基本原理就是在物體亦或是撕裂皮帶懸吊下來，同時和航空鋼絲繩接觸，導(dǎo)致航空鋼絲繩拉動防撕裂開關(guān)的拉環(huán)球頭并彈出，在這種情況下，使得內(nèi)部的微動開關(guān)出現(xiàn)動作。而此時，SL-Ⅱ型球頭式縱向防撕裂開關(guān)即可發(fā)送警報信號。

其中，SL-Ⅱ型球頭式縱向防撕裂開關(guān)在結(jié)構(gòu)方面十分簡單，且安裝環(huán)節(jié)便捷，具有一定的使用價值。除此之外，由于SL-Ⅱ型球頭式縱向防撕裂開關(guān)的機殼表面會有鍍鎳層，所以即便長時間在潮濕的環(huán)境下運行也不會生銹。需要注意的是，SL-Ⅱ型球頭式縱向防撕裂開關(guān)的開關(guān)觸點容量較大，動作靈敏度較高，具有極強的實用性特征。然而，在實際應(yīng)用的過程中發(fā)現(xiàn)，SL-Ⅱ型球頭式縱向防撕裂開關(guān)很難對皮帶撕裂的狀況加以檢測。究其原因，SL-Ⅱ型球頭式縱向防撕裂開關(guān)的另一側(cè)與支架直接連接，所以會受到鋼絲繩坡度、動作力度與角度等因素的影響，使得開關(guān)動作可靠性受到不利的影響。圖1是SL-Ⅱ型球頭式縱向防撕裂開關(guān)的安裝方式：

4 SL-Ⅰ型手柄式縱向防撕裂開關(guān)

這種類型的輸煤皮帶防撕裂開關(guān)，其在運行中所遵循的最基本原理和攔索式、球頭式縱向防撕裂開關(guān)存在一致性，且實際的靈敏性能理想，而且實際維護相對便利，具有較強的密封效果，可以有效地規(guī)避粉塵的侵入[2]。即便處于水沖洗的狀態(tài)，也能夠具備一定的防滲透性能。

一般情況下，SL-Ⅰ型手柄式縱向防撕裂開關(guān)的組成包括兩部分，可以有效地檢測輸煤皮帶的左側(cè)、右側(cè)以及中部區(qū)域的撕裂程度。如果輸煤皮帶兩側(cè)的防撕裂開關(guān)中，任意發(fā)生動作，都能夠及時報警并自動停機。由此可見，SL-Ⅰ型手柄式縱向防撕裂開關(guān)的雙重可靠保護功能優(yōu)勢突出，被廣泛應(yīng)用在輸煤皮帶撕裂保護工作中。

5 光電式防撕裂開關(guān)

此類型輸煤皮帶防裂開關(guān)的組成有機架、控制箱、軟管與紅外檢測裝置，借助紅外光源即可準(zhǔn)確地檢測并了解輸煤皮帶的撕裂情況。其中，光電式防撕裂開關(guān)的光電檢測組成部分包括接收極與發(fā)射極。在實際運行的過程中，如果軟管被擠壓即可擋住紅外光源。這樣一來，接收極就無法及時接受發(fā)射極所發(fā)送的信號。一旦皮帶撕裂報警信號被發(fā)送出去，就能夠?qū)崿F(xiàn)自動化停機的目的。

需要注意的是，光電式防撕裂開關(guān)的靈敏度很高，而且傾角可以調(diào)整，能夠自行檢測且觀察十分方便。然而，這種類型的開關(guān)同樣也存在一定的缺陷，即光電式防撕裂開關(guān)的光電防撕裂控制箱和機架的腐蝕幾率較高，而且折頁也很容易斷裂。另外，航空插頭的密封性能與拔插效果都差強人意，可調(diào)傾角方面的調(diào)節(jié)難度較大。

6 擋板型非接觸式防撕裂開關(guān)

這種輸煤皮帶防撕裂開關(guān)運行的主要原理就是借助皮帶撕裂后，在其落至返程皮帶的漏煤推動擋板，而擋板與皮帶之間的距離控制在20-30毫米之間。而在擋板的擺動幅度處于10-15°的情況下，即可憑借感應(yīng)鐵與限位相互接觸。一旦感應(yīng)鐵與開關(guān)相互接近，就會發(fā)送動作信號，將皮帶機的電機電源控制回路切斷[3]。在這種情況下，皮帶機所處的運轉(zhuǎn)狀態(tài)會停止，進而為監(jiān)視工作人員提供報警信號，亦或是使輸送機停止運行。

在選擇擋板型非接觸式防撕裂開關(guān)安裝位置的時候，盡可能將其安裝在落煤筒和除塵器風(fēng)筒中間下方皮帶的中間部位。需要注意的是，經(jīng)由平托行駛的皮帶屬于平面，如果輸煤皮帶出現(xiàn)了撕裂的故障，防撕裂開關(guān)就會發(fā)生動作。如果在V型托的上方安裝擋板型非接觸式防撕裂開關(guān)，則會因為V型托的上皮帶表面是坡度的情況，而導(dǎo)致撕裂僅檢測平面皮帶的漏煤狀況。若在V型托位置安裝擋板型非接觸式防撕裂開關(guān)，則會導(dǎo)致部分漏煤透過擋板，使得防撕裂開關(guān)的運行可靠性受到不利的影響。

擋板型非接觸式防撕裂開關(guān)在安裝方式上相對簡單，而且在日常維護方面也十分便捷，在實際運行的過程中，這種防撕裂開關(guān)的動作也具有較強的靈敏性。最關(guān)鍵的是，擋板型非接觸式防撕裂開關(guān)的應(yīng)用能夠使其和皮帶間的距離進行隨意地調(diào)節(jié)。另外，因選擇使用的是感應(yīng)式限位，所以對其他類型防撕裂開關(guān)在接點方面而引發(fā)的無動作和拒動作問題加以解決。在此基礎(chǔ)上，因為擋板型非接觸式防撕裂開關(guān)不需要專業(yè)控制箱，且具有防塵防水的性能，所以在惡劣環(huán)境條件下具有較強的適用性。

7 結(jié)束語

綜上所述，在上文中，針對當(dāng)前最常見的防撕裂開關(guān)基本工作原理與使用狀況展開了系統(tǒng)化地分析與研究。通過以上研究和分析，希望為電廠輸煤皮帶防撕裂開關(guān)型號的合理選擇提供保障。

參考文獻：

[1]謝飛，張浩，周勁松.電廠輸煤皮帶防撕裂開關(guān)選型和安裝的探討[J].電力安全技術(shù)，2016（12）：66-69.

[2]謝汪晗.淺析電廠輸煤皮帶的損傷原因與維護措施[J].科學(xué)與財富，2017（30）：131.

[3]趙志斌，陳洪良，房勇.輸煤皮帶撕裂檢測裝置的研制與應(yīng)用[J].東北電力技術(shù)，2011（10）：50-52.