董尋

摘要：隨著制造企業(yè)的發(fā)展，生產(chǎn)物流也在不斷的發(fā)展。生產(chǎn)物流是制造企業(yè)生產(chǎn)中的重要環(huán)節(jié)，能夠更好的幫助企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)收益。所以，制造企業(yè)要想獲得更高的利益，就要對(duì)生產(chǎn)物流進(jìn)行優(yōu)化。就像是某個(gè)車(chē)輛有限公司實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)車(chē)間的數(shù)字化，在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程使用了異常觸發(fā)、對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行動(dòng)作跟蹤以及過(guò)程控制等先進(jìn)技術(shù)，從而實(shí)現(xiàn)了整個(gè)生產(chǎn)車(chē)間的數(shù)字化管理，進(jìn)而有效的降低了車(chē)間生產(chǎn)物流的成本，提高了公司的經(jīng)濟(jì)效益。

關(guān)鍵詞：軌道交通車(chē)輛制造企業(yè) 數(shù)字化車(chē)間物流管理 系統(tǒng)建設(shè)

制造業(yè)在生產(chǎn)的過(guò)程中需要使用眾多的人力資源，這就在一定程度上增加了制造業(yè)的使用成本。并且由于人們生活水平的不斷提高，致使人們對(duì)商品的種類(lèi)以及質(zhì)量提出了更多的要求，這就在一定程度上導(dǎo)致制造業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益在逐漸的下降。如何能夠有效的增加制造業(yè)的收益，是制造業(yè)最關(guān)注的一個(gè)話(huà)題。相關(guān)人員對(duì)這方面進(jìn)行了研究，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程使用的時(shí)間最多占整個(gè)使用時(shí)間的百分之十以下，剩下的時(shí)間都用在了物流環(huán)節(jié)上，因此運(yùn)輸物品的物流花費(fèi)就占了整個(gè)商品生產(chǎn)總成本的一半。因此，制造企業(yè)要對(duì)整個(gè)車(chē)間實(shí)現(xiàn)數(shù)字化就能有效的提高工人的工作效率，也能降低整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)物流成本，進(jìn)而增加了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

一、實(shí)現(xiàn)制造企業(yè)的數(shù)字化車(chē)間物流管理的關(guān)鍵技術(shù)

制造業(yè)可以使用射頻識(shí)別技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等信息化手段來(lái)對(duì)整個(gè)物流管理的過(guò)程進(jìn)行固定。對(duì)倉(cāng)庫(kù)的管理實(shí)現(xiàn)工位節(jié)拍，進(jìn)而能夠?qū)と说牟僮髑闆r進(jìn)行及時(shí)的跟進(jìn)。要想讓信息化技術(shù)與物流進(jìn)行有效的結(jié)合，詳細(xì)的內(nèi)容如下。

1.異常自動(dòng)觸發(fā)。這種信息系統(tǒng)會(huì)對(duì)車(chē)間的生產(chǎn)情況進(jìn)行節(jié)拍式監(jiān)控，如果其發(fā)現(xiàn)有工人沒(méi)有按照計(jì)劃進(jìn)行相應(yīng)的操作或者是有違規(guī)操作的行為，系統(tǒng)屏幕上就會(huì)使用不同的顏色提醒監(jiān)督人員，并且還會(huì)依據(jù)異常的嚴(yán)重情況向相關(guān)的負(fù)責(zé)人發(fā)送相應(yīng)的短信提示。相關(guān)的負(fù)責(zé)人要對(duì)系統(tǒng)提示的情況進(jìn)行記錄，并且這將會(huì)作為對(duì)工人工作量的情況進(jìn)行考核的一部分，工人要是想了解自己的狀況，就可以自己進(jìn)行查詢(xún)，通過(guò)這樣的方法可以有效的提高工人的工作效率，并且讓工人在操作的過(guò)程中時(shí)刻的保持積極狀態(tài)。2.對(duì)倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)以及配送過(guò)程實(shí)現(xiàn)信息化控制。對(duì)整個(gè)過(guò)程實(shí)現(xiàn)條形碼管理，倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)每個(gè)過(guò)程都有相應(yīng)的條形碼，并且貨物在進(jìn)行配送過(guò)程中的各個(gè)流程也有相應(yīng)的條形碼，這樣就在一定程度上節(jié)省了人力，并且讓整個(gè)操作過(guò)程變得更加簡(jiǎn)便與快捷。3.對(duì)相應(yīng)的作業(yè)人員進(jìn)行動(dòng)作跟進(jìn)，這樣管理人員就能及時(shí)的了解工作人員的工作情況。4.使用電子任務(wù)看板。在生產(chǎn)的車(chē)間安裝一部分電子任務(wù)看板，可以有效的實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)間的總體進(jìn)度情況進(jìn)行跟進(jìn)以及相應(yīng)的工位配送情況進(jìn)行跟進(jìn)等。5.實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)間生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行節(jié)拍的工時(shí)管理，這樣就能對(duì)整個(gè)商品的質(zhì)量情況進(jìn)行跟進(jìn)。6.能夠支撐多個(gè)客戶(hù)端使用多種辦公方式?？梢栽谄桨咫娔X、智能手機(jī)以及車(chē)載終端上進(jìn)行使用，這就使管理人員能夠在不同的地點(diǎn)進(jìn)行辦公，并且適合長(zhǎng)期出差在外的人員。

二、系統(tǒng)功能

數(shù)字化車(chē)間物流管理系統(tǒng)應(yīng)該具備的功能包括：1.質(zhì)量管理：對(duì)商品從生產(chǎn)到出售到客戶(hù)手里的質(zhì)量情況進(jìn)行管理。2.現(xiàn)場(chǎng)管理：對(duì)工人的工時(shí)進(jìn)行限制、對(duì)制作商品使用的時(shí)間進(jìn)行管理、并對(duì)商品的質(zhì)量情況進(jìn)行跟進(jìn)。3.異常管理：對(duì)管理中存在的異常情況進(jìn)行管理，并對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的異常情況進(jìn)行管理。4.配送管理：對(duì)商品的整個(gè)配送過(guò)程進(jìn)行管理。5.倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)情況進(jìn)行管理：商品到達(dá)倉(cāng)庫(kù)時(shí)進(jìn)行管理、商品進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的時(shí)候進(jìn)行管理、商品出庫(kù)之后進(jìn)行管理等。

三、制造業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化車(chē)間物流管理系統(tǒng)達(dá)到的效果

如果制造業(yè)實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化車(chē)間物流管理系統(tǒng)，就實(shí)現(xiàn)了該制造企業(yè)的流程表單化、表單信息化以及制度流程化，進(jìn)而使工作車(chē)間變成了數(shù)字化的車(chē)間，進(jìn)而能夠?qū)?chē)間中的各個(gè)流程進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)字化管理，這將給企業(yè)帶來(lái)更好的經(jīng)濟(jì)效益以及社會(huì)效應(yīng)。

（一）社會(huì)效益

制造業(yè)實(shí)現(xiàn)了企業(yè)數(shù)字化之后，大大的提高了工人的工作效率，減少了人力資源的使用，從而減少了生產(chǎn)成本，同時(shí)也能在一定程度上提升了對(duì)商品質(zhì)量情況的管理，并且提高了車(chē)輛的交貨速度以及對(duì)列車(chē)運(yùn)行的安全情況提供了一定的保障，這將為人們的出行帶來(lái)了更多的便利，這就是帶來(lái)的社會(huì)效益。

（二）經(jīng)濟(jì)效益

1.物料的配送情況更加精細(xì)。物料都有屬于自己的條碼，使用條碼能夠方便對(duì)物料的挑選，該系統(tǒng)會(huì)對(duì)物料的交接情況以及沒(méi)有進(jìn)行交接的物料進(jìn)行相應(yīng)的記錄，這樣就能保證送到車(chē)間的物料就是車(chē)間所需要的物料，并且進(jìn)入車(chē)間的物料的種類(lèi)是齊全的。2.對(duì)缺件的拉動(dòng)情況進(jìn)行規(guī)范化。對(duì)車(chē)間的未來(lái)2天的生產(chǎn)情況進(jìn)行模擬，這樣就可以及時(shí)的發(fā)現(xiàn)缺件的情況，就能夠有效的進(jìn)行補(bǔ)充缺件，這樣就可以對(duì)購(gòu)買(mǎi)的人員實(shí)現(xiàn)拉動(dòng)管理。3.物流配送制定套餐化。依據(jù)商品的具體情況制定相應(yīng)的運(yùn)送車(chē)輛，不同的物料使用不同的車(chē)輛進(jìn)行運(yùn)送。倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)配料的過(guò)程要在相應(yīng)的工作區(qū)域內(nèi)完成。每個(gè)運(yùn)送物料的車(chē)輛都要貼有相應(yīng)的標(biāo)識(shí)，這樣在進(jìn)行配料的時(shí)候就可以依據(jù)標(biāo)識(shí)選擇相應(yīng)的物料，使用這種方法縮短了配送物料時(shí)使用的時(shí)間。4.對(duì)采購(gòu)入庫(kù)的情況進(jìn)行實(shí)施管理。貨物在到貨三天之內(nèi)進(jìn)行存儲(chǔ)。并制定相應(yīng)的表單管理。在這三天之內(nèi)，要對(duì)倉(cāng)庫(kù)的情況進(jìn)行分析，然后列出需要貨物的清單，讓采購(gòu)人員把相應(yīng)的材料有序的放入倉(cāng)庫(kù)中。這樣就使待檢區(qū)能夠有序的進(jìn)行操作。使用這種方法不僅減少了資金的使用，還使省下的資金得到更好的利用。

四、結(jié)束語(yǔ)

生產(chǎn)物流能夠幫助制造業(yè)增長(zhǎng)利潤(rùn)，因此對(duì)生產(chǎn)物流進(jìn)行優(yōu)化就能進(jìn)一步的提高制造業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。隨著科技的發(fā)達(dá)，制造業(yè)中可以使用先進(jìn)的信息技術(shù)改善企業(yè)的生產(chǎn)物流，進(jìn)而減少了物流使用的成本，并且提高了制造業(yè)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。要想讓制造業(yè)更好的提高經(jīng)濟(jì)效益，還要對(duì)數(shù)字化車(chē)間物流管理系統(tǒng)進(jìn)行更深一步的探索，這樣才能使整個(gè)制造業(yè)在各個(gè)方面得到進(jìn)一步的提高，從而使制造業(yè)得到更好的發(fā)展。