唐曉媛
摘要:當前我國的市場經(jīng)濟發(fā)展不斷加快,公路經(jīng)濟在發(fā)展的過程中也受到了市場經(jīng)濟十分顯著的影響,且這種影響具有兩面性。鑒于此,本文主要分析了市場經(jīng)濟與公路經(jīng)濟之間的聯(lián)系、公路經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)狀及策略。
關鍵詞:市場經(jīng)濟 公路經(jīng)濟 策略
市場經(jīng)濟的發(fā)展以及經(jīng)濟全球化趨勢的增強促進了公路經(jīng)濟的發(fā)展與完善,我國交通事業(yè)的發(fā)展促進了我國公路數(shù)量的增加,同時其也成為了推動社會經(jīng)濟發(fā)展的一個關鍵要素,因此我們必須重視市場經(jīng)濟條件下公路經(jīng)濟的長遠發(fā)展。
一、市場經(jīng)濟與公路經(jīng)濟的關系
(一)市場經(jīng)濟對公路經(jīng)濟的發(fā)展有顯著的促進作用
市場經(jīng)濟高速發(fā)展背景下,公路經(jīng)濟的發(fā)展速度明顯加快,可以說市場經(jīng)濟為公路經(jīng)濟的發(fā)展帶來了巨大的空間。在公路經(jīng)濟發(fā)展中,運輸是最為重要的行業(yè),其能夠有效縮短區(qū)域間的距離,也能將不同的國家聚集在一起,全球化的經(jīng)濟發(fā)展對公路網(wǎng)絡的形成也有著十分積極的意義,多個國家都密切彼此之間的聯(lián)系,經(jīng)濟全球化的發(fā)展也在一定程度上推動了交通經(jīng)濟網(wǎng)絡的形成。
(二)公路經(jīng)濟促進了市場經(jīng)濟的建設與完善
公路經(jīng)濟是市場經(jīng)濟發(fā)展中不可或缺的關鍵性要素,公路經(jīng)濟在發(fā)展的過程中促進了區(qū)域間的聯(lián)系,同時物資運輸也更加便利,滿足了多個地區(qū)人民在日常生產(chǎn)生活中的物質(zhì)需求。在經(jīng)濟發(fā)展中,運輸行業(yè)始終占據(jù)著重要的位置。運輸是公路功能性最為明顯的體現(xiàn),所以公路經(jīng)濟也是推動市場經(jīng)濟發(fā)展的關鍵要素。
(三)市場經(jīng)濟與公路經(jīng)濟相互依存
市場經(jīng)濟建設水平的提高是公路經(jīng)濟發(fā)展的前提和基礎,同時公路經(jīng)濟也是推動市場經(jīng)濟發(fā)展和改革的催化劑,因此應處理好二者的關系,不斷加快發(fā)展腳步,這也是為社會的建設與發(fā)展貢獻力量。
二、公路發(fā)展現(xiàn)狀
要致富,先修路,公路建設對社會和經(jīng)濟的發(fā)展十分重要,人們?nèi)粘I钪行枰粩啾憷慕煌l件,而這必須要以高質(zhì)量的公路建設為基礎。為了更好地保證人們的正常出行,我國的公路建設數(shù)量不斷增多,規(guī)模也不斷擴大。但從整體上說,我國的公路建設發(fā)展時間較短,在現(xiàn)階段的建設當中還存在著諸多的問題。在西藏和青海等地區(qū),公路建設水平還需要不斷提高,人們出行還不是十分便捷,由此可見我國公路建設的質(zhì)量有待完善。再加上施工人員自身的綜合素質(zhì)和技能水平也會對公路經(jīng)濟的發(fā)展產(chǎn)生影響,因此當前我們還需采取有效措施加以改進。
三、公路經(jīng)濟長遠發(fā)展的策略分析
(一)規(guī)范管理流程
在公路經(jīng)濟管理工作中,管理人員的綜合素質(zhì)參差不齊,管理過程中亂收費的現(xiàn)象十分普遍,故此管理時應嚴格按照相關制度的要求辦事,并結合地方實際來制定更為科學和規(guī)范的管理流程。比如,上崗前應對管理人員進行嚴格的培訓與考核,定期對管理人員開展安全知識講座,同時嚴懲作風不正的管理人員。并借助規(guī)范嚴格的管理流程和制度要求,維護政府形象。另外,公路經(jīng)濟的有關部門還應在日常工作中不斷完善管理條例中的內(nèi)容,避免違規(guī)違紀行為,還要制定長遠的發(fā)展戰(zhàn)略,以有效帶動我國公路經(jīng)濟的健康發(fā)展。
(二)建立完善的管理制度
公路經(jīng)濟制度不完善是阻礙公路經(jīng)濟發(fā)展的關鍵要素,對此,有關部門需規(guī)范管理流程,制定細致完善的管理制度,從而為管理人員提供更加有效的解決辦法;此外,充分提升公路管理資源的利用效率,在推動可持續(xù)發(fā)展的基礎上,還要使用不同的方式積極處理問題,以此保證部門之間信息傳遞的有效性;在創(chuàng)建管理制度的過程中,還需對其進行科學規(guī)劃,進而促進公路建設的發(fā)展;采取科學有效的質(zhì)量控制能夠更好地提高公路建設的質(zhì)量,最終為我國公路經(jīng)濟的長遠發(fā)展提供良好的發(fā)展條件。
(三)采取人性化的發(fā)展戰(zhàn)略
首先,在公路建設工程中,應該根據(jù)實際情況進行變通,創(chuàng)立人性化可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略措施。施工時,要注意對周圍人們?nèi)粘I钜约爸車h(huán)境的破壞和污染。在保障施工質(zhì)量的前提下,對周圍的影響降到最低;
其次,應培養(yǎng)施工人員自覺保護生態(tài)環(huán)境的觀念,在施工工程進行時對周遭環(huán)境進行階段性的復查和養(yǎng)護。這是因為公路的日常養(yǎng)護也是人性化可持續(xù)發(fā)展措施的重要一步,很多公路部門由于倉促施工,對于施工結束后公路的日常養(yǎng)護漠不關心,造成了各階段開支不平均的問題。
最后,合理安排各階段費用,相關工作人員應意識到公路養(yǎng)護的重要性。從公路路面的平整度和完成度到路面的排水系統(tǒng)是否完好,從路面磨損度到道路兩側(cè)損壞程度,都是道路養(yǎng)護應該重要關注的地方。通過應用人性化可持續(xù)發(fā)展的措施,使公路壽命得到延長,公路經(jīng)濟得到更穩(wěn)定的發(fā)展。
(四)積極帶動物流業(yè)發(fā)展
為有效帶動公路經(jīng)濟的健康穩(wěn)定發(fā)展,要采取有效措施積極帶動物流業(yè)的建設與發(fā)展。在市場經(jīng)濟的發(fā)展中,我國的電子商務產(chǎn)業(yè)得到了十分有效的完善,同時物流產(chǎn)業(yè)也是電商與廠家溝通的重要橋梁。所以國家應采取有效的政策推動物流業(yè)的建設與發(fā)展。公路的建設可有效降低物流運輸?shù)某杀就度?,同時還應以最為便捷的方式來加快運輸?shù)男?。而在不同的地區(qū)建立貨源中心,可對當?shù)毓方?jīng)濟和物流行業(yè)的發(fā)展起到非常顯著的作用。
(五)不斷提高施工質(zhì)量
現(xiàn)階段,公路建設和施工的質(zhì)量明顯下降,在公路投入使用后出現(xiàn)了很多的問題與不足,公路建設和使用過程中出現(xiàn)的安全事故也越來越多,所以在當前的工程建設和施工中,應采取有效措施不斷提高工程的施工質(zhì)量。在公路建設時,一方面要關注公路建設的經(jīng)濟效益,另一方面也要不斷提促進公路經(jīng)濟的發(fā)展效益,相關人員可在公路建設中指派專業(yè)的施工人員,對施工質(zhì)量進行嚴格管理和控制,從而有效提高工程建設的質(zhì)量及水平。
四、結束語
當前,我國市場經(jīng)濟日益成熟,同時公路建設也隨之得到了十分顯著的發(fā)展,這無疑高效的推動了我國公路經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展,因此在公路經(jīng)濟發(fā)展的過程中,我們要認清當前公路經(jīng)濟發(fā)展的不足,并且采取有效措施加以改進,這樣才能保證公路經(jīng)濟的長遠健康發(fā)展。