電動(dòng)汽車是一個(gè)主要的電力消耗品（約占工業(yè)用電量的70%，約占非住宅建筑部門的35%）。幾項(xiàng)研究表明，由于電機(jī)效率提高，節(jié)能潛力非常大。因此，歐盟在2009年頒布了最低效率績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)（MEPS），其中640/2009號(hào)法規(guī)規(guī)定了電機(jī)的生態(tài)設(shè)計(jì)和電子調(diào)速器（VSD）的要求，進(jìn)一步改善歐盟電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器的環(huán)境性能。該法規(guī)是基于第一次能源使用產(chǎn)品（EuP）電機(jī)研究（Lot 11）的研究結(jié)果，其中強(qiáng)調(diào)了在歐盟推出與這些產(chǎn)品有關(guān)的最低效率性能標(biāo)準(zhǔn)（MEPS）的重要性。此后，歐盟進(jìn)行了一項(xiàng)新的生態(tài)設(shè)計(jì)準(zhǔn)備研究，以評(píng)估將本法規(guī)的范圍擴(kuò)展到目前功率范圍以外的電機(jī)以及三相感應(yīng)電機(jī)以外技術(shù)的可能性。由此，還確定了六個(gè)政策選擇（PO）及其可能的執(zhí)行時(shí)間表，通過考慮生命周期成本和市場(chǎng)上最佳可用技術(shù)來減少對(duì)環(huán)境影響。

其中六個(gè)政策選擇的內(nèi)容：一、擴(kuò)大現(xiàn)有規(guī)定的范圍，將MEPS用于大型三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的IE3和小型三相感應(yīng)電機(jī)的IE2。二、刪除當(dāng)前允許IE2電機(jī)+VSD代替IE3電機(jī)使用的選項(xiàng)。三、取消對(duì)防爆和制動(dòng)電機(jī)的豁免。四、將中型和大型電機(jī)（0.75-1000 kW）的MEPS提高到IE4。五、在IE1的基礎(chǔ)上設(shè)置一個(gè)MEPS用于VSD。六、擴(kuò)大電機(jī)的調(diào)節(jié)范圍。為了更好的將這些政策要求實(shí)施，所提出的時(shí)間表給予制造商足夠的時(shí)間來適應(yīng)這些新的要求。所提出的政策選擇將在2030年之前達(dá)到，并在歐盟范圍內(nèi)改善環(huán)境和經(jīng)濟(jì)。