韋宇晴

摘要：標(biāo)準(zhǔn)化是指為適應(yīng)科學(xué)發(fā)展和組織生產(chǎn)的需要，在產(chǎn)品質(zhì)量、品種規(guī)格、零部件通用等方面，規(guī)定統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)化可分國際或全國范圍的標(biāo)準(zhǔn)化及工業(yè)部門的標(biāo)準(zhǔn)化。國家標(biāo)準(zhǔn)《標(biāo)準(zhǔn)化工作指南第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化和相關(guān)活動的通用詞匯》（GB/T20000.1-2002）對“標(biāo)準(zhǔn)化”的定義是：“為了在一定范圍內(nèi)獲得最佳秩序，對現(xiàn)實問題或潛在問題制定共同使用和重復(fù)使用的條款的活動?！?/p>

關(guān)鍵詞：標(biāo)準(zhǔn)化車間 班組建設(shè) 系統(tǒng)應(yīng)用問題 對策

一、引言

在全路進(jìn)入新時代、適應(yīng)新體制、展示新作為下。為進(jìn)一步深化標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，集團(tuán)公司形成了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)制度體系，堅持將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與日常工作緊密融合，把安全、專業(yè)、綜合等管理要求納入創(chuàng)建及考評標(biāo)準(zhǔn)，從源頭上解決“兩張皮”問題。堅持“三位一體”上下貫通，把班組標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建情況納入車間考評、車間標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建情況納入科室考評，不斷升級標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組考評機(jī)制。

二、標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組考評系統(tǒng)應(yīng)用過程中存在的問題和難點

（一）標(biāo)準(zhǔn)化考評工作認(rèn)識不到位。

自集團(tuán)公司啟用標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組考評系統(tǒng)以來。由于對此項工作的重要性認(rèn)識不足。很多部門的管理人員和職工不僅未能按照工作職責(zé)進(jìn)行分工開展工作，更是將車間、班組考評問題匯總由“一人”進(jìn)行錄入。導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)考評工作開展較難。

（二）標(biāo)準(zhǔn)化考評工作開展滯后。

標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組考評系統(tǒng)自啟用以來，很多基層職工和車間管理人員產(chǎn)生了較大的畏難情緒。不僅未能及時對部門人員轉(zhuǎn)達(dá)標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組考評系統(tǒng)的各項功能和工作要求，而且標(biāo)準(zhǔn)化月度考評工作存在走過場，存在車間管理人員、班組長、五大員等不能清楚如何登錄、錄入、使用系統(tǒng)，導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)化月度考評工作嚴(yán)重滯后。

（三）標(biāo)準(zhǔn)化考評工作開展質(zhì)量不高。

一是班組月度自評分?jǐn)?shù)過高，與車間復(fù)評分?jǐn)?shù)呈現(xiàn)“倒三角”現(xiàn)象。車間季度自評分?jǐn)?shù)過高與段考評分?jǐn)?shù)呈現(xiàn)“倒三角”現(xiàn)象。

二是班組自評長期缺項，檢查問題未覆蓋所有項目。班組在月度自評工作中，不能對檢查的問題覆蓋至所有考評項目。

三是班組自評問題未能將日常生產(chǎn)中的問題全部納入系統(tǒng)。在實際工作中，班組月度自評工作與日常生產(chǎn)實際脫節(jié)，未能將《工長手冊》等臺賬中記錄的日常檢查問題全部錄入班組自評中，導(dǎo)致班組自評問題未能同步原始生產(chǎn)資料出現(xiàn)“兩張皮”。

（四）標(biāo)準(zhǔn)化考評工作管控不嚴(yán)。

科室、車間對部門的考評問題質(zhì)量管控不嚴(yán)。在上報月度、季度考評問題中，依舊存在考評問題錄入標(biāo)準(zhǔn)選擇錯誤、考評問題錄入時間錯誤等細(xì)節(jié)錯誤。

三、針對存在的問題和難點提出以下應(yīng)對措施

（一）制定標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組考評系統(tǒng)使用管理辦法

各基層站段要建立《標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組考評系統(tǒng)使用管理辦法》，要對考評系統(tǒng)的使用維護(hù)進(jìn)行分工明確，要對考評系統(tǒng)的使用管理要求進(jìn)行量化。對考評系統(tǒng)的具體要求進(jìn)行細(xì)化。

（二）召開標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組考評系統(tǒng)培訓(xùn)班

職教科要定期開展標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組考評系統(tǒng)培訓(xùn)班，定期將標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組考評系統(tǒng)中新功能、新要求。將考評系統(tǒng)中的正反面典型問題，通過培訓(xùn)的方式，傳達(dá)至各科室、車間、班組。

（三）分析數(shù)據(jù)管控標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組系統(tǒng)應(yīng)用

各部門要定期對標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組考評系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。通過對各級部門錄入問題的梳理、分類和分析，深層次的挖掘標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組考評系統(tǒng)應(yīng)用中存在的共性問題，從源頭上解決標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組考評系統(tǒng)的錄入不規(guī)范問題。

（四）加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化管理人員自身管理能力

標(biāo)準(zhǔn)化兼職管理人員作為標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組考評系統(tǒng)的第一管理人員。不僅要牢牢掌握標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組考評系統(tǒng)的基本錄入功能，基本查詢功能，更要對系統(tǒng)內(nèi)的各項功能設(shè)置如：“時間沒置、考評標(biāo)準(zhǔn)更新、新機(jī)制關(guān)聯(lián)”等了如指掌。通過加強(qiáng)日常的學(xué)習(xí)和提煉工作經(jīng)驗，提升標(biāo)準(zhǔn)化兼職管理人員的管理水平，從而促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組考評系統(tǒng)的有效應(yīng)用。

四、結(jié)語

標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組考評工作是標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作一項有力抓手。是總公司“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)，提質(zhì)增效”工作主題落實的需要，只有不斷構(gòu)建科學(xué)嚴(yán)密的考核評價體系。才能切實筑牢鐵路事業(yè)發(fā)展的堅實基礎(chǔ)。