汪嬌梅

摘要：汽車電工電子屬于汽車專業(yè)的基礎(chǔ)課程，在汽車類專業(yè)課程當(dāng)中屬于基礎(chǔ)理論教學(xué)。本文主要是探討分析汽車電工電子教學(xué)方法，從傳統(tǒng)教學(xué)當(dāng)中所存在的問題入手，整合課程內(nèi)容，創(chuàng)新方式，完善考核制度等方面深入探究，希望能夠?qū)ζ噷I(yè)教學(xué)人員起到參考性價值。

關(guān)鍵詞：汽車電工電子 教學(xué)方法 分析

隨著現(xiàn)代技術(shù)的快速發(fā)展，汽車已經(jīng)成為多技術(shù)、多學(xué)科融合的新型產(chǎn)物。在機(jī)電融合系統(tǒng)當(dāng)中最重要的就是電力，所以汽車檢修人員需要全面學(xué)習(xí)檢修汽車電氣系統(tǒng)所出現(xiàn)的各類故障問題。按照當(dāng)前汽車電子控制技術(shù)以及汽車電器知識。在汽車電工電子課程當(dāng)中主要是學(xué)習(xí)電工電子的基礎(chǔ)理論知識，因此在教學(xué)過程中需要注意掌握適合的教學(xué)方法。

一、汽車電工電子教學(xué)存在的問題

（一）學(xué)生缺乏了解認(rèn)知，教學(xué)背離實際。一些教師在開展教學(xué)活動時總是認(rèn)為學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)低下，對學(xué)習(xí)缺乏熱情和積極性。常常出現(xiàn)注意力不集中問題。對于該種現(xiàn)象不能只通過說教方式解決，而是需要對學(xué)生的實際情況進(jìn)行分析，并且全面討論產(chǎn)生該種現(xiàn)象的原因，能夠根據(jù)學(xué)生的實際掌握能力制定各項教學(xué)計劃。在教學(xué)期間也不能過分強(qiáng)調(diào)理論知識的重要性，避免學(xué)生在學(xué)習(xí)期間感到乏味和枯燥，不注重學(xué)生的感受。

（二）缺乏信息化教學(xué)軟件。當(dāng)前的汽車電工電子教學(xué)中還沒有普及應(yīng)用信息化技術(shù)，因此部分學(xué)校不具備齊全的軟件設(shè)計和硬件設(shè)計，導(dǎo)致該種現(xiàn)象的原因主要在于以下方面：其一，學(xué)校缺乏足夠的教學(xué)經(jīng)費(fèi)，因此無法完善配套設(shè)施；其二，學(xué)校不重視信息化教學(xué)實踐；其三，教師沒有深入了解和掌握信息化教學(xué)的理論特征和概念。對信息化教學(xué)設(shè)計認(rèn)識不足。無法熟練運(yùn)用多媒體教學(xué)設(shè)備。這樣就降低了信息化教學(xué)設(shè)備利用率。在汽車電工電子教學(xué)當(dāng)中應(yīng)用信息化軟件能夠使學(xué)生通過動態(tài)效果展示了解汽車檢修期間所應(yīng)用的電工電子專業(yè)知識，增強(qiáng)學(xué)生的積極性。

（三）對實驗和實訓(xùn)的投入不足。汽車電工電子教學(xué)具有較強(qiáng)的實踐性。因此在教學(xué)期間教師不能只為學(xué)生講解元器件構(gòu)造。帶領(lǐng)學(xué)生重復(fù)學(xué)習(xí)電路結(jié)構(gòu)和功能電路的組成上，而是需要及時對實驗設(shè)備和教學(xué)設(shè)備進(jìn)行更新，使學(xué)生能夠自主進(jìn)行各項實踐操作，通過實踐操作掌握汽車電工電子的基礎(chǔ)知識、基本操作技能。這樣才能夠為今后的學(xué)習(xí)工作奠定基礎(chǔ)。

（四）課程內(nèi)容繁瑣，主次不明確。目前，在汽車電工電子課程當(dāng)中主要包括數(shù)字電子、模擬電子技術(shù)和電工學(xué)，盡管將較多基礎(chǔ)理論知識刪減之后仍具有較大的課程量。因此在教學(xué)期間就會出現(xiàn)課程內(nèi)容通講，無主次和重點的講解，在選取知識點和安排學(xué)習(xí)順序上存在較大的隨意性。

二、汽車電工電子教學(xué)方法的改進(jìn)

（一）根據(jù)學(xué)生的專業(yè)性質(zhì)，明確教學(xué)主次。對于汽車維修專業(yè)的學(xué)生來說，其主要方向是檢修和維護(hù)汽車電器。因此對汽車應(yīng)用維修專業(yè)學(xué)生在進(jìn)行課程講解時主要講解如何認(rèn)識汽車電路圖、如何識別基礎(chǔ)元器件、低壓控制電路的基礎(chǔ)知識等。

（二）按照學(xué)生實際編制課程內(nèi)容。由于汽車電工電子課程屬于一門抽象化并且內(nèi)容繁多的學(xué)科，在教學(xué)期間需要確保學(xué)生具備數(shù)理化知識基礎(chǔ)。這就要求教師在編制課程內(nèi)容時全面注重學(xué)生的實際水平，全面激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和積極性。在教學(xué)期間避免出現(xiàn)較多理論驗證和推導(dǎo)公式等。這樣能夠使所有學(xué)生了解和掌握相關(guān)知識內(nèi)容，全面滿足課程改革的要求。

（三）注重信息化教學(xué)實踐。在汽車電工電子教學(xué)期間。不僅需要教師注重信息化教學(xué)實踐，學(xué)校也需要加大信息化教育資金投入力度，全面實行信息化技術(shù)為主流的教學(xué)模式。還需要按照教師的教學(xué)需求置辦相應(yīng)的教學(xué)設(shè)備軟件，教師在日常教學(xué)期間合理運(yùn)用以上設(shè)備能夠幫助其更好地講授汽車電工電子專業(yè)知識，定期更新和升級各信息化設(shè)備，全面發(fā)揮信息化技術(shù)在教學(xué)實踐當(dāng)中的應(yīng)用。

（四）重視實驗教學(xué)，多組織實訓(xùn)練習(xí)。各項知識學(xué)習(xí)就是為了能夠更好地服務(wù)于生活，貼近生活才能夠吸引學(xué)生積極性。重視實驗教學(xué)，比如在進(jìn)行晶體管測試試驗時，需要應(yīng)用二極管，三極管，萬用表，電阻器等電工電子器件，教師可以要求學(xué)生辨明二極管，三極管等常用元器件的外形特點區(qū)別，之后讓學(xué)生使用萬用表測出每一個元件的特點，并能夠總結(jié)和歸納元件的特征與用途。通過以上實踐操作能夠幫助學(xué)生在今后汽修工作中，掌握和熟悉汽車電子配件，在檢修期間不會產(chǎn)生盲目性，將所學(xué)知識應(yīng)用于實踐。其次。需要有效結(jié)合學(xué)生操作和教師示范，多組織實訓(xùn)練習(xí)，在經(jīng)過實訓(xùn)和實驗之后能夠加深學(xué)生對理論性知識的理解，更好地掌握和運(yùn)用技術(shù)操作要點。在實驗教學(xué)和實訓(xùn)練習(xí)當(dāng)中，教師需要積極引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行實驗操作，及時發(fā)現(xiàn)實驗過程中存在的問題，及時改進(jìn)，使學(xué)生能夠掌握好實驗操作要領(lǐng)。學(xué)生需要到現(xiàn)場參與實訓(xùn)練習(xí)，在教室主要進(jìn)行課程講解，在實訓(xùn)基地自主拆卸和組裝汽車電器和電路，比如電磁開關(guān)，繼電器等，這樣能夠幫助學(xué)生了解汽車電子電路接線，加強(qiáng)實際操作能力。

三、結(jié)束語

綜上所述，汽車電工電子教學(xué)期所存在的問題大多表現(xiàn)在重理論輕實踐，在課程內(nèi)容設(shè)置上沒有貼合實際。無法滿足學(xué)生的學(xué)習(xí)需求。因此為了全面加強(qiáng)教學(xué)質(zhì)量，需要教師在講授課程內(nèi)容時能夠根據(jù)學(xué)生的實際情況進(jìn)行設(shè)置，這樣才能夠確保教學(xué)內(nèi)容的針對性。