劉揚　王海娟

摘 要：近幾年來，我國的鐵路產(chǎn)業(yè)得到了很大的發(fā)展，但仍然滿足不了社會不斷發(fā)展的運輸需求。為了加速鐵路行業(yè)發(fā)展，加快鐵路裝備現(xiàn)代化的建設(shè)，我國已引進了國外先進的機車生產(chǎn)、檢修技術(shù)，并生產(chǎn)了一大批和諧型大功率機車。但是，伴隨和諧型機車的運用，隨之而來的是機車檢修基地的設(shè)計問題，為了合理的運用以及檢修、維護好這批大功率機車，相關(guān)的鐵路施工部門在各地紛紛建立了相應(yīng)的機車檢修基地，本文主要分析了機車檢修基地設(shè)計的現(xiàn)狀，闡述了機車檢修基地設(shè)計建設(shè)上應(yīng)該堅持的設(shè)計思想。

關(guān)鍵詞：和諧型機車；檢修基地；設(shè)計思想

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.19.186

1 機車檢修基地設(shè)計的現(xiàn)狀

目前，為了滿足人們?nèi)找嬖鲩L的交通出行及運輸需求，主機廠加大了和諧型機車的生產(chǎn)效率。與此同時，伴隨著和諧型機車的實踐運用，相關(guān)的鐵道部門也在積極的建設(shè)和諧型大功率機車檢修基地，對該基地的設(shè)計和建設(shè)，主要采用的是“4+1”設(shè)計理念，即4個和諧型電力機車檢修基地和一個和諧型內(nèi)燃機車檢修基地。近期以來，第五個機車檢修基地正在進一步的籌劃和設(shè)計當(dāng)中，已經(jīng)進入土地預(yù)審、初步設(shè)計、招標(biāo)以及施工監(jiān)管階段，由于我國的和諧型機車投入使用的時間不是很長，還缺乏一定的實踐經(jīng)驗，對機車檢修基地的設(shè)計和建設(shè)都面臨著很大的挑戰(zhàn)，掌握標(biāo)準(zhǔn)的基地設(shè)計技術(shù)仍需要經(jīng)過一個漫長且艱辛的過程。

2 機車檢修基地設(shè)計思想的新要求

目前，隨著社會不斷的進步和發(fā)展，國際及國內(nèi)都存在著很多先進的機車車輛檢修基地，這對于全鐵路和諧型機車檢修基地的設(shè)計思想來說，無疑是一個好的借鑒，當(dāng)前時期同時也是全鐵路機務(wù)所面臨的一個新的發(fā)展機遇，也為全鐵路機務(wù)檢修工程指明了新的發(fā)展前景。研究和設(shè)計專業(yè)的和諧型機車機車檢修基地，仍然面臨著很大的挑戰(zhàn)。在設(shè)計過程中，需要遵循以下的幾點新要求。

（1）以高標(biāo)準(zhǔn)來要求機車檢修基地的設(shè)計，建設(shè)世界先進的檢修基地。和諧型機車檢修基地不僅僅是一個檢修能力強的機務(wù)段，想要體現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)的要求，就要優(yōu)化檢修基地的設(shè)計，確保投資的效率以及效益最大化，不能只沿用傳統(tǒng)的機車檢修模式以及檢修管理方式。首先，機車檢修基地的設(shè)計應(yīng)該把更多的關(guān)注點放在工業(yè)化設(shè)計、信息化管理、自動化檢測、體系化認證、可視化控制等，為我國創(chuàng)造一流質(zhì)量的機車檢修基地，充分體現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)的重要要求。其次，還要建立一套機車檢修設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)體系，主要包括評估標(biāo)準(zhǔn)體系、運營維修標(biāo)準(zhǔn)體系、質(zhì)量評估標(biāo)準(zhǔn)體系等。目前機車檢修基地設(shè)計的當(dāng)務(wù)之急就是明確檢修的范圍以及檢修技術(shù)的限度，這是機車檢修基地設(shè)計的核心依據(jù)。

（2）堅持優(yōu)化創(chuàng)新的同時，要符合中國鐵路的實際情況。目前，我國的檢修基地設(shè)計技術(shù)仍然比較落后，還滿足不了日益發(fā)展的鐵路建設(shè)需求，所以要借鑒和學(xué)習(xí)國外先進的機車制造維修理念，吸收機車維修制度上的新思維，要與國際上先進的檢修基地標(biāo)準(zhǔn)接軌，借鑒先進的檢修基地設(shè)計思路，結(jié)合本國的實際特點，取其精華去其糟粕，制定出獨具特色的機車檢修基地設(shè)計方案，特別是針對大功率的和諧型機車，需要在管理上做好質(zhì)量管理體系的檢測以及環(huán)境管理體系的管控，使得各項設(shè)計都符合國家認證標(biāo)準(zhǔn)的各項要求。

（3）結(jié)合我國機車運用體制，高度重視機務(wù)檢修信息化建設(shè)。結(jié)合我國機車車輛生產(chǎn)工藝水平、檢修能力不斷發(fā)展的的背景下，需要合理的調(diào)整相關(guān)的技術(shù)管理，重視機務(wù)檢修信息化建設(shè)，提高機務(wù)信息化的管理，實現(xiàn)機務(wù)檢修可利用信息的共享、決策與作業(yè)要求，不斷的滿足施工人員以及管理者對信息的需求，以此提高機車檢修基地設(shè)計的工作效率以及管理效率。

3 新技術(shù)在機車檢修基地設(shè)計中的應(yīng)用

目前，在檢修基地的設(shè)計上，要充分利用好我國主機廠和諧型機車的技術(shù)底蘊和積累的經(jīng)驗，同時加強新技術(shù)的在檢修基地設(shè)計上的應(yīng)用。

（1）在機車的核心部件中引用相控陣技術(shù)。相控陣技術(shù)是一種國際上最新研制的較為特殊的超聲波檢測技術(shù)，這一技術(shù)在德國最早被應(yīng)用于機車的輪軸檢測當(dāng)中，經(jīng)過不斷的技術(shù)改進，該技術(shù)取得了很快的發(fā)展，慢慢的取代了原始的超聲波檢測技術(shù)。應(yīng)用相控陣技術(shù)來檢測部件的效率以及精準(zhǔn)度都遠遠高于普通的超探設(shè)備。此外，該技術(shù)還可以檢測到超探設(shè)備所不能檢測的盲區(qū)，減少和消除了很多的誤差，提高了機車主要部件檢修的檢測質(zhì)量。

（2）在機車關(guān)鍵部件尺寸檢測上，應(yīng)用激光跟蹤儀技術(shù)。激光跟蹤儀技術(shù)可以對機車的關(guān)鍵部件進行全面的、精確的檢測，主要包括轉(zhuǎn)向架構(gòu)架相關(guān)數(shù)據(jù)的測量、機車車體靜撓度的測量、平行度測量等關(guān)鍵部件重要尺寸的測量工作。使用激光跟蹤儀進行測量，不但提高了測量的精準(zhǔn)度，而且可以高效的完成相關(guān)的策略及數(shù)據(jù)積累工作，著重體現(xiàn)了機車檢修基地設(shè)計的新要求。對于全鐵路機車檢修來說，和諧型機車檢修基地應(yīng)該多使用激光跟蹤儀技術(shù)，并在此基礎(chǔ)上不斷的進行創(chuàng)新，以此推動我國機車檢修基地的技術(shù)發(fā)展。

（3）機車檢修基地設(shè)計節(jié)能上應(yīng)用熱泵系統(tǒng)和紅外線輻射供暖系統(tǒng)。熱泵技術(shù)是近幾年來得以快速發(fā)展的新能源技術(shù)，技術(shù)原理主要是充分利用噴溱間排出的熱氣體能量，采用熱泵將排出來的熱能與進去的冷空氣交換，使得新風(fēng)僅需要耗費少量的能量就可以加熱到噴漆所需要的溫度條件，從而達到節(jié)能的效果。紅外線輻射供暖系統(tǒng)有著舒適的供暖系統(tǒng)、高效節(jié)能的運轉(zhuǎn)方式等優(yōu)良的特性，而且安裝起來也特別的方便，在大空間的建筑取暖方面廣受喜愛，特別是對于高大的機車檢修基地來說，節(jié)能的效果非常的可觀。

綜上所述，我國的機車檢修基地的設(shè)計仍然存在很多的問題需要我們?nèi)ソ鉀Q，在對機車檢修基地進行設(shè)計時，要考慮到多方面的因素，結(jié)合我國機車檢修基地的實際情況，要引用國外先進的設(shè)計思想以及創(chuàng)新的設(shè)計思路，不斷的優(yōu)化我國機車檢修基地的設(shè)計，推動我國機車行業(yè)的發(fā)展。

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