張艷

摘 要：在公路事業(yè)不斷發(fā)展的背景下，越來越多的公路施工技術得到應用，其中混凝土路面施工技術在公路施工中具有較高的應用價值，因此得到了廣泛應用。然而在混凝土路面施工技術的應用實踐中，受到各種因素的影響，公路路面的施工質(zhì)量往往難以得到有效控制。這就需要我們對公路施工中的混凝土路面施工技術進行深入研究，基于此提出相應的改進措施。本文對公路施工中混凝土路面施工技術要點進行了簡單的介紹，并對混凝土路面施工技術的具體應用進行了探討，以供參考。

關鍵詞：公路施工；混凝土路面；施工技術

對于公路施工而言，混凝土路面施工技術的應用十分廣泛，相較于傳統(tǒng)的公路施工技術，該項技術不再受到諸多限制，并且隨著施工技術水平的提升，越來越多先進的工藝方法與材料設備也涌現(xiàn)出來，對于推動公路事業(yè)的發(fā)展起到了巨大的作用?；诖耍P于公路施工中混凝土路面施工技術的應用探析具有重大的現(xiàn)實意義。

1 公路施工混凝土路面施工技術要點分析

1.1 配比原則

在公路施工單位簽訂的建筑合同中會對混凝土路面施工性能提出明確要求，根據(jù)此對混合比進行配置與調(diào)整，對于公路混凝土路面施工技術的有效應用而言有著重大意義。配合比的合理性，在很大程度上決定了混凝土路面的施工質(zhì)量。在工程實踐中，在各方面因素的影響下，混凝土配合比的適用性可能會發(fā)生變化，具體而言涉及到人為因素、技術因素、材料因素、機械設備因素等等。不可否認，這些因素會導致混凝土路面施工質(zhì)量與設計方案存在一定差異。而為了消除這一差異，就需要對混凝土路面施工技術的應用與完善予以高度重視，對各影響因素予以嚴格控制，遵循配比原則，提高混凝土路面施工質(zhì)量。

1.2 原料選擇

混凝土原料的選擇也是混凝土路面施工技術的要點之一。一般而言，在公路混凝土路面施工過程中，必須要控制好混凝土溫度，此時就需要選擇合適的原料。其次，混凝土密度的控制也要選擇相應的原料，例如外加劑等可以有效提高混凝土質(zhì)量。此外，上文所述的混凝土配比原則決定了混凝土原料選擇十分關鍵，在施工過程中必須對其加以嚴格控制，確?；炷僚浔扰c合同要求相匹配。

1.3 模版安裝

在混凝土路面施工技術的應用實踐中，模版安裝也是非常關鍵的一個環(huán)節(jié)。具體而言，需要對施工路面的模板安裝工作予以合理安排，具體應從以下幾方面入手：第一，重視模板的檢測工作，一旦發(fā)現(xiàn)位置發(fā)生偏移或者變形問題應立即予以矯正；第二，在模板安裝的過程中，模板放置的位置應保證清潔、平整，并用鐵釬將模板固定好，運用水準儀進行調(diào)整與測量，設置好一定距離，避免木板發(fā)生變形與位移；第三，待混凝土攤鋪作業(yè)完成之后，在拔出鐵釬的過程中應該控制好立起的穩(wěn)定性，對模板接面的緊密度與平順度加以控制；第四，對于已經(jīng)安裝完成的模板，還要對存在的空隙進行填補，防止漏漿現(xiàn)象發(fā)生。

1.4 攤鋪與振搗

在混凝土攤鋪作業(yè)中，在混凝土平整度、振實性得到保證的前提下，一般而言會采取人工鏟反扣的方式，對于拋擲、摟耙的方式應盡量規(guī)避。其次，在攤鋪過程中還要把握好鋼筋位置，對混凝土板進行合理切割。在混凝土平整時還要采取機械振搗的方式，嚴格按照技術要求，對混凝土施工質(zhì)量進行嚴格控制。

2 公路施工混凝土路面施工技術的具體應用

2.1 施工攪拌技術

在混凝土路面施工中，攪拌混凝土這一環(huán)節(jié)十分關鍵，這需要施工人員具有較高的施工水平，一旦攪拌質(zhì)量不合格，就可能對公路混凝土路面的整體施工質(zhì)量造成影響，導致路面使用體驗降低。在攪拌混凝土的過程中，首先需要對攪拌材料質(zhì)量加以控制，具體而言，應結合公路工程的實際情況，對攪拌設備進行合理選擇。在攪拌時應保證攪拌設備清潔，不存在雜質(zhì)。此外，混凝土性質(zhì)與質(zhì)量還受到材料配比的影響，因此在攪拌混凝土時，還要對水泥、砂石以及混合料的質(zhì)量進行嚴格控制。

2.2 施工運輸技術

混凝土運輸是很多公路混凝土路面施工無法避免的一個環(huán)節(jié)，在運輸過程中如果控制不當，也會對混凝土質(zhì)量產(chǎn)生不利的影響。因此，合理運用施工運輸技術也是提高混凝土路面施工質(zhì)量的一個重要途徑。通常而言，在混凝土運輸過程中，應對其干燥度進行嚴格控制，避免出現(xiàn)灑落情況，保證材料的完整性。與此同時，還要對混凝土的性質(zhì)變化進行控制，不得發(fā)生嚴重的晃動，使其性能受到影響。

2.3 混凝土攤鋪與振搗技術

在公路混凝土路面施工過程中，為了充分發(fā)揮施工技術的作用與價值，還需要安排專業(yè)的施工技術人員對攤鋪作業(yè)進行監(jiān)督與控制，確保攤鋪與振搗質(zhì)量滿足技術要求。具體而言，在振搗過程中可以選擇插入式、振動板以及振動梁振搗等三種方式。根據(jù)現(xiàn)階段公路混凝土路面施工現(xiàn)狀，插入式這種振搗方式的適用范圍相對較小，振動板需要耗費較長時間，振動梁振搗的應用價值則相對較高，對于控制路面平整度有著更好的效果。此外，在振搗過程中，如果發(fā)現(xiàn)有漏振現(xiàn)象，應選擇相同的材料及時填補缺漏的部位。

2.4 施工縫處理技術

一般來講，在混凝土路面施工過程中，受限于設備與技術手段，混凝土澆筑可能無法保證連續(xù)不中斷，此時就可能由于混凝土初凝而影響到路面施工質(zhì)量。而為了消除這一問題，就需要采取相應的預防措施。具體而言，就是要合理控制施工縫。當然，在彌合施工縫的過程中，必須做好施工方案設計工作，對這一薄弱點加以嚴格控制，一般而言應該將其設置在受到剪力較小的部位。

2.5 混凝土路面養(yǎng)護技術

在公路混凝土路面施工技術中，養(yǎng)護技術也具有很高的應用價值與意義。如果混凝土養(yǎng)護工作不到位，那么前期施工質(zhì)量再高，也可能無法保證混凝土路面的使用性能，甚至還會引發(fā)混凝土開裂、起殼等病害。因此，做好混凝土路面養(yǎng)護工作，運用先進的養(yǎng)護技術非常關鍵。具體而言，在公路混凝土路面施工過程中，首先可以選擇灑水這一養(yǎng)護方法，這一方法不管是操作的便捷性還是經(jīng)濟性都具有一定優(yōu)勢。當然，如果在水資源匱乏的地區(qū)，混凝土養(yǎng)護可能無法選擇灑水這一方式，此時可以考慮將塑料膜覆蓋到混凝土路面上，其養(yǎng)護效果也相對理想。

3 結束語

綜上所述，在公路施工過程中，混凝土路面施工技術具有較高的應用價值，同時在工程實踐中也存在諸多影響因素。這就要求我們在施工過程中不斷提高技術水平，嚴格控制施工質(zhì)量，為推進公路混凝土路面施工技術的發(fā)展提供強有力的支持。

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