尹宏觀
重慶市立信職業(yè)教育中心 汽車專業(yè)部副部長
個人榮譽(yù)
◆全國職業(yè)院校技能大賽優(yōu)秀指導(dǎo)教師
◆全國職業(yè)院校課程設(shè)計大賽二等獎
◆全國職業(yè)院校教師能力大賽二等獎
◆全國創(chuàng)新杯教學(xué)設(shè)計及說課大賽裁判
◆三峽庫區(qū)杯技能大賽裁判
◆重慶市技能大賽突出貢獻(xiàn)獎
◆重慶市職業(yè)技能大賽優(yōu)秀指導(dǎo)教師
大學(xué)畢業(yè)后,我進(jìn)入了一家汽車主機(jī)廠負(fù)責(zé)汽車研發(fā)工作。當(dāng)時滿腔熱血,恨不得把自己大學(xué)所學(xué)所想馬上付之實踐。但是半年下來心中卻挫敗萬分,感覺辦公室里面是做不出真正的汽車研發(fā)的。于是,我毅然辭職轉(zhuǎn)而去沃爾沃汽車4S店從事汽車維修工作。當(dāng)時自己的工資從每月4 500元降低到了900元,身邊的家人和朋友均無法理解我所做出的決定。而我卻在心里默默地鼓勵自己——修車可以學(xué)到真本事,用金錢換技術(shù)一定是值得的。在4S店修車的那些日子里,挫敗感伴隨著整個初始階段。自以為在大學(xué)期間學(xué)習(xí)了很多專業(yè)知識,卻每每不能靈活應(yīng)用,很多事做完了后才恍然大悟。每次被師傅罵完后心中都憋著委屈,“我在大學(xué)每學(xué)期都拿獎學(xué)金,學(xué)了那么多專業(yè)知識,怎么會一點兒用都沒有?”為了證明自己,我開始了瘋狂的二次學(xué)習(xí)。每天其他師傅下班后,我都自愿留在車間值班,將不明白的問題一個個進(jìn)行研究,所有的維修手冊逐一翻閱,數(shù)據(jù)流反復(fù)讀取分析,天天睡在值班室。一年后,我的學(xué)習(xí)終于初見成效,大部分故障原理我都能一次看懂,有時候還能幫其他師傅提醒診斷思路。我也慢慢承擔(dān)了部分4S店的內(nèi)訓(xùn)工作,有些學(xué)員在聽我講解后會對我說:“通過你的講解,我終于把書本上的知識與修車的實際問題聯(lián)系起來了”。這句話讓我成就感十足,當(dāng)時心中不禁產(chǎn)生了一個想法——我能不能去學(xué)習(xí)當(dāng)老師呢?事情總是湊巧的,正當(dāng)我有這個想法時,大學(xué)恩師給我打電話說有個職業(yè)學(xué)校在招汽修教師,于是我抱著試一試的心態(tài)去應(yīng)聘了。得益于在企業(yè)的瘋狂學(xué)習(xí),我順利通過了實操考核和面試來到了重慶市立信職業(yè)教育中心,成為了一名職業(yè)院校的汽修專業(yè)教師。
2011年7月,懷揣著自己的教育夢想我踏進(jìn)了重慶立信。由于不是師范院校畢業(yè),我心中對如何上課、如何管理學(xué)生還是忐忑不安。幸運(yùn)的是學(xué)校針對所有的新教師都有集中一個月的崗前培訓(xùn),還專門安排了老教師指導(dǎo)我們的專業(yè)發(fā)展。很感謝這次培訓(xùn)讓我學(xué)會了如何備課,如何上課,如何點燃學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。為了提高自己的教學(xué)水平,我利用閑暇時間一次次地走進(jìn)其他教師的課堂,從他們身上學(xué)習(xí)授課的技巧。經(jīng)過一年多的努力,不是師范專業(yè)畢業(yè)的我終于也能在講臺上揮灑自如了。
那時的我開始向往校園內(nèi)“星光大道”的榮譽(yù)墻,因為上面有很多學(xué)生參加全國職業(yè)院校技能大賽獲得大獎,并改變了自己的人生。喜歡嘗試和挑戰(zhàn)的我開始了解大賽。當(dāng)時的技能大賽汽車機(jī)電項目分為汽車團(tuán)體賽(定期維護(hù)與車輪定位)、汽車空調(diào)維修、汽車維修基本技能3個賽項。要想成為大賽的指導(dǎo)教師,自己首先要熟練掌握著這3個賽項的專業(yè)技能,于是我開始利用空余時間與學(xué)生一起學(xué)習(xí)比賽項目。機(jī)會總是留給有準(zhǔn)備的人,2012年12月,大賽指導(dǎo)教師要去德國學(xué)習(xí)8個月,需要重新選拔新的指導(dǎo)教師。經(jīng)過申請,我終于如愿成為了大賽的指導(dǎo)教師。當(dāng)時全校汽車類比賽項目只有汽車團(tuán)體賽沒有拿到過一等獎,沖擊國賽一等獎的目標(biāo)開始浮現(xiàn)在我的腦海中。為了這個目標(biāo),我?guī)е鴮W(xué)生一起反復(fù)研讀歷年比賽的規(guī)程,觀看前幾屆選手的比賽視頻。為了幫助學(xué)生盡快提高專業(yè)技能,我開始一遍遍地跟著學(xué)生做維護(hù)流程,與他們進(jìn)行技能比拼。技術(shù)學(xué)習(xí)是會上癮的,很快我就放棄了所有節(jié)假日投入了大賽,春節(jié)也只休息了3天??墒乔靶械牡缆飞喜⒉皇且环L(fēng)順的,當(dāng)我和學(xué)生一起把豐田維護(hù)、車輪定位流程研究透徹后,卻接到國賽車型變更為科魯茲轎車的消息。一個日系車,一個美系車,車輛構(gòu)造與技術(shù)都有很多不同之處,這就意味著我無法再借助學(xué)校之前的參賽經(jīng)驗,所有技術(shù)必須重新學(xué)習(xí),比賽流程也必須重新編排。對于一款新的車型學(xué)習(xí),沒有什么比翻看維修手冊來得更快了。3 591頁的維修手冊,我用了3天時間來回瀏覽了幾遍,并對重點內(nèi)容進(jìn)行了梳理、摘抄。然后就是永不停歇的流程編排和練習(xí),那段時間基本上都是白天上課,晚上訓(xùn)練,經(jīng)常與選手熬到深夜?;侍觳回?fù)有心人,在無錫,我們完成了破冰,我們第一次獲得了汽車團(tuán)體賽一等獎,聽到這個消息,我感覺半年來付出的所有努力都值了!
一次圓滿的開始,更加堅定了我必勝的信念,連續(xù)幾年,重慶立信的汽車團(tuán)體賽都保持了一等獎的水平。所謂師高弟子強(qiáng),為了激勵自己不斷提升專業(yè)技能水平,我參加了全國職業(yè)院校課程設(shè)計大賽和教師能力大賽,兩次均獲得二等獎。為什么我指導(dǎo)的學(xué)生能獲得一等獎,我自己卻只能獲得二等獎呢?這個疑問開始叩問著我。細(xì)思下來,我感覺還是自己內(nèi)功不足。因為汽車是一個整體,我只在定期維護(hù)和車輪定位上鉆研怎么行呢,于是我將目光又投向了汽車機(jī)電類比賽的另外2個項目——汽車空調(diào)維修和汽車維修基本技能。我開始暗下決心,我要把汽車研究得更深入、透徹。2015年底,機(jī)會再次眷顧了我,汽車空調(diào)維修賽項的指導(dǎo)老師出差學(xué)習(xí),我又一次“改行”了。有了之前的學(xué)習(xí)鋪墊,我指導(dǎo)的學(xué)生在重慶市比賽中分別斬獲了該項目的冠亞軍。我開始憧憬在國賽上再次奪得汽車空調(diào)維修賽項的金牌。人最大的敵人就是自我膨脹。2016年國賽,我指導(dǎo)的選手因為在處理空調(diào)故障時對數(shù)據(jù)流分析不夠細(xì)致,浪費(fèi)了很多時間,最終只獲得了全國二等獎,雖然較前一年有所進(jìn)步,但是離我心中的目標(biāo)卻相差甚遠(yuǎn)。細(xì)細(xì)反思,這一切都是因為自己的盲目自信導(dǎo)致的。數(shù)據(jù)流分析應(yīng)該逐項驗證各種可能性,這種基本功沒有打牢,比賽失利是必然結(jié)果。在那一年的暑假,我開始把自己關(guān)到實訓(xùn)車間,對汽車空調(diào)的每一個數(shù)據(jù)流、每一根導(dǎo)線、每一截管路進(jìn)行細(xì)致分析,我暗下決心要在2017年國賽中拿到一等獎。但年底我們卻得知國賽車輛已經(jīng)由科魯茲更改為威朗了,并且將汽車機(jī)電維修項目進(jìn)行了整合。這突如其來的變化讓我們始料未及,但我個人心中倒是有幾分竊喜。因為這意味著我可以將整車研究得更加透徹。項目合并后,難度大大增加,學(xué)校開始組建團(tuán)隊進(jìn)行攻堅,鑒于我之前有多個項目帶賽經(jīng)驗,我成為了項目負(fù)責(zé)人。一個選手要完成4個子項目,對選手的體力、腦力都提出了較高要求。新的比賽車輛剛送入實訓(xùn)室,我們就迫不及待地對車輛進(jìn)行了深度研究,有遮擋的地方就拆除看個仔細(xì)。就這樣從早忙到晚,我們將車輛完全解體,當(dāng)我們把車輛組裝還原后,天已經(jīng)蒙蒙亮了?;究蚣軜?gòu)建完成后,我們帶著學(xué)生進(jìn)入了漫長的訓(xùn)練期。在比賽前我們對定期維護(hù)、車輪定位、機(jī)械拆裝等3個賽項進(jìn)行了逐一細(xì)化,基本達(dá)到誤差在30 s以內(nèi),汽車故障診斷賽項也進(jìn)行了反復(fù)練習(xí)。比賽當(dāng)天,看著選手完成了定期維護(hù)、車輪定位、機(jī)械拆裝等3個子項目,均感覺良好,但意外還是發(fā)生了,最后的診斷賽項,選手發(fā)揮失常,只拿到了全國二等獎。當(dāng)看著自己指導(dǎo)的選手流著淚從賽場走出來的那一刻,作為指導(dǎo)老師的我也忍不住掉下了眼淚,但不服輸?shù)奈以缫言谛睦锬S下了諾言——“來年再戰(zhàn)”!
回到學(xué)校后,我們進(jìn)行了深入地研討和反思,終于找到了問題所在,原來我錯誤地運(yùn)用定期維護(hù)、車輪定位、機(jī)械拆裝的思維來教授學(xué)生診斷。定期維護(hù)、車輪定位、機(jī)械拆裝都是有固定流程的項目,但汽車故障診斷賽項卻不同,它需要學(xué)生能明確故障現(xiàn)象,能依據(jù)故障現(xiàn)象查看關(guān)鍵數(shù)據(jù)流,還需要學(xué)生有較為綜合的分析能力和手冊查閱能力。痛定思痛,我開始推翻自己之前的帶賽理念,重構(gòu)汽車故障診斷賽項的訓(xùn)練方案。為了更好地體驗選手的心境,我嘗試跟選手互設(shè)故障,經(jīng)過多次的思路梳理和對抗練習(xí),不斷查漏補(bǔ)缺、反復(fù)練習(xí),我終于找到了選手的薄弱環(huán)節(jié)。終于迎來了2018年的國賽。我們帶著忐忑的心情來到天津。前3個賽項的流程兩位選手的發(fā)揮均屬于正常,但我絲毫不敢大意,2017年失敗的影子浮現(xiàn)在我眼前,我不斷鼓勵選手和自己——“我們努力了,無愧于心足矣”。最后一天的汽車故障診斷比賽,選手遲遲沒能走出賽場,我不斷踱步,盤算著各種可能性,終于在下午18∶00左右選手平靜地出現(xiàn)在了我面前。我趕緊將他們拉到一邊詢問情況,兩位選手均排除了故障,我的心總算放下一半。比賽成績張貼出來,我快速瀏覽了一遍,“好像我們是最高分?”我不敢相信自己的眼睛,反復(fù)又核對了好幾次。最終我校2位選手均進(jìn)入了一等獎梯隊,并且拿到了汽車機(jī)電維修賽項的冠軍。我和選手一起邊笑邊流淚,汽車機(jī)電維修項目終于拿到了中西部的第一個冠軍!
回首從教的7年時間,重慶立信帶給了我太多的改變。重慶立信給了我一個奮斗的平臺,讓我的專業(yè)技能水平有了全方位的進(jìn)步。現(xiàn)在,同事們的車壞了會第一時間想到我,企業(yè)的師傅遇到疑難雜癥也愿意跟我一起探討。無數(shù)次的外出學(xué)習(xí)和培訓(xùn)鍛煉,我的教學(xué)水平也明顯提高,知識的構(gòu)建方式也更加合理,企業(yè)對我校汽修專業(yè)學(xué)生的滿意度也越來越高。也許這就是我的教育初心,我也正一步步朝著自己的教育夢想努力前行!