張健

【摘 要】隨著現(xiàn)代城市化進程加快，交通運輸業(yè)發(fā)展，公路工程的建設(shè)需求不斷增長，為確保人們出行的安全性和舒適性，對于公路工程項目的建設(shè)質(zhì)量也提出了更高的要求。那么這就要求在實際施工建設(shè)過程中，應(yīng)加強對施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量控制，在公路工程施工中路基施工作為其重要基礎(chǔ)，其施工技術(shù)優(yōu)良，對于公路工程項目整體質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響，在施工中施工單位應(yīng)意識到公路路基施工質(zhì)量控制的重要性，并保證科學(xué)應(yīng)用各項施工工藝，對施工技術(shù)進行不斷優(yōu)化與改進。文章對公路路基施工技術(shù)加以闡述，提出對公路路基施工質(zhì)量進行控制的相關(guān)策略，保證能夠不斷提升我國公路工程施工的效率和質(zhì)量。

【關(guān)鍵詞】公路路基；施工技術(shù)；質(zhì)量控制

中圖分類號： U416.1 文獻標(biāo)識碼： A 文章編號： 2095-2457（2018）15-0016-002

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2018.15.007

Study on construction technology and quality control of Highway Subgrade

ZHANG Jian

（Suining County Traffic Bureau highway engineering construction team Xuzhou Jiangsu 221200）

【Abstract】with the speeding up urbanization and transportation development， the construction of highway engineering growing demand， in order to ensure the safety and comfort of people travel， for the construction of the highway engineering project quality also put forward higher requirements. So this request in actual construction process， should strengthen the construction of the key link of the construction quality control， in the subgrade construction as its important foundation in highway engineering construction， its construction technology is good， for highway directly impact on the overall quality of the project， the construction units in construction should be aware of the importance of highway subgrade construction quality control， and ensure the scientific application of the construction technology， construction technology for continuous optimization and improvement. This paper expatiates on the construction technology of highway subgrade， and puts forward the relevant strategies to control the construction quality of highway subgrade， so as to ensure the efficiency and quality of China's highway engineering construction.

【Key words】Road subgrade； Construction technology； Qquality control

路面結(jié)構(gòu)設(shè)計是公路工程項目建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，因此土基中回彈模量對于整個結(jié)構(gòu)層的厚度有著一定的影響，如土基中回彈模量變化較小，整個結(jié)構(gòu)層的厚度就會受到很大的影響。而公路路基的回彈模量不僅受到過往車輛荷載等各方面的影響，同時還會受到公路路基土質(zhì)、路基含水量和壓實度等多方面的影響。因此在實際公路路基施工中，注重選用優(yōu)良的土質(zhì)、保證壓實度等各種施工方法，來最大限度的減小路基回彈模量的影響，使公路路基施工質(zhì)量得到充足的保障，使公路工程整體施工質(zhì)量水平明顯提升。

1 公路路基施工技術(shù)分析

1.1 公路路基挖方施工技術(shù)

公路路基挖方施工技術(shù)是公路路基施工的重要內(nèi)容，也是路基施工的重要前提和基礎(chǔ)，對于公路路基施工質(zhì)量的控制具有重要作用，為確保公路工程項目路基施工質(zhì)量，就要注重科學(xué)選擇挖方地點，并選用合適的施工技術(shù)。在實際挖方作業(yè)開展過程中，并加強對施工現(xiàn)場氣候環(huán)境及地質(zhì)環(huán)境的調(diào)查，對巖石土層情況進行詳細勘查，對公路路基施工質(zhì)量各方面的影響因素進行深入探究，通過這樣的方式，保證有效落實各項準(zhǔn)備工作[1]。在路基挖掘欠應(yīng)對施工現(xiàn)場地質(zhì)土壤結(jié)構(gòu)、土石方調(diào)配及路塹橫斷面等問題進行仔細考察，如施工地段平緩，則采用全面開挖方式。在路基施工中還會遇到石質(zhì)榜山等情況，對于該種地形則在開挖前需要采用縱向臺階開挖的方式，對于坡度較大的施工地段則推薦采用分層、分階段開挖的方式。

1.2 公路路基填料施工技術(shù)

在路基施工中路基填料作為其關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在實際施工中，路基填料在選擇時應(yīng)對工程項目的施工要求及建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)進行充分考慮，并嚴(yán)格按照各項標(biāo)準(zhǔn)實施，確保滿足運輸需求、負載能力等性能指標(biāo)。在路基填料選擇中其顆粒大小及強度具有一定差異，在施工前期的準(zhǔn)備階段中應(yīng)加強對基土強度的檢測，結(jié)合基土實際強度和CBR檢測值，對路基填料顆粒進行科學(xué)選擇。通常情況下，對于路床在公路路面以下0.5m左右范圍應(yīng)確保路基土強度的CBR檢測值不超過8，在路基填料施工中應(yīng)確保嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求及規(guī)范執(zhí)行，在路基填料選擇中應(yīng)確保比標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定最小強度值要打，如填料強度與相關(guān)要求不符，則應(yīng)與施工要求相結(jié)合，對填料進行更換。在路基施工中根據(jù)以往的施工經(jīng)驗，在路基材料填鋪時可以采用粗顆粒、粉煤灰和石灰等一些穩(wěn)定性良好的材料，在后期施工中可以與路基實際情況相結(jié)合，科學(xué)選用這些路基填鋪材料。

1.3 公路路基壓實施工技術(shù)

為確保公路路基的質(zhì)量，確保其使用性能安全、穩(wěn)定，在公路施工中路基壓實技術(shù)是施工的重要環(huán)節(jié)，在路基壓實處理中首先要對路基填充材料進行壓實，為公路路基的穩(wěn)定性提供重要的保障。通常在路基壓實中會選擇大型壓路機來進行，但對于壓路機的選擇應(yīng)根據(jù)公路路面類型情況進行合理選擇，確保路基的壓實質(zhì)量。在壓式作業(yè)后還應(yīng)確保路基實際強度與公路路面壓實度，提高路基的負荷能力。在路基壓實過程中應(yīng)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行，如確保路基的密實度應(yīng)在95%以上，在下路床填料選擇過程中，填料的CBR值要小于8。在選擇下路床填料時應(yīng)考慮到填料實際填鋪的位置，并確保其強度合適，如填料強度與最低要求不符，則需要在原本的填料中添加一些性能穩(wěn)定的材料，如粗顆粒、石灰等，提高路基壓實質(zhì)量與施工效率。

1.4 公路路基防護施工技術(shù)

路基防護技術(shù)是對公路工程施工質(zhì)量提供保障的重要技術(shù)，一些常見的路基防護技術(shù)有坡面防護、沖刷防護與支擋防護等技術(shù)，其中坡面防護主要分為兩種形式，即溝播和穴播兩種，其就是直接在公路路基坡面種植植被或者草皮，從而達到保護公路邊坡的效果。而沖刷防護則根據(jù)路基地下水與地面水的含水量大小，采用擋土墻、鐵絲石籠、砌石等諸多防護措施來降低雨水對于地面的沖刷，起到穩(wěn)固地基的作用。支擋防護則是在路基邊坡采用錨桿錨索等工具進行加固，將錨桿規(guī)定在合適位置后，與錨索連成扶壁式結(jié)構(gòu)形態(tài)，從而起到一個路基邊坡防護的效果。

2 公路路基施工質(zhì)量控制策略

2.1 科學(xué)選用施工方式

在公路工程施工的各個階段中，都應(yīng)選擇科學(xué)的施工工藝，并對施工流程進行不斷優(yōu)化與調(diào)整，為公路工程的建設(shè)質(zhì)量與施工效率提供保障。如在施工中施工單位不能根據(jù)施工區(qū)域?qū)嶋H情況及其影響因素制定科學(xué)合理的施工方案，則必然會對工程建設(shè)質(zhì)量帶來影響，甚至?xí)o施工單位造成一定的經(jīng)濟損失，對工程項目經(jīng)濟效益與社會效益都會產(chǎn)生直接的影響。如在路基排水設(shè)計中，對于施工地點的差異，根據(jù)地區(qū)排水需求的不同，選擇合理的排水設(shè)計方式，如該區(qū)域降水量較小，地勢平坦，則可以采用分散式排水設(shè)計方式；如施工區(qū)域降水量較大，地勢復(fù)雜，在排水設(shè)計中采用集中式的設(shè)計方法，同時設(shè)計人員還要深入研究施工地區(qū)的地理環(huán)境和氣候條件，確保排水系統(tǒng)的設(shè)計科學(xué)合理，真正保證公路路基施工的效率和質(zhì)量。

2.2 保證施工材料質(zhì)量

為對路基施工質(zhì)量進行控制，首先就需要確保施工中所用各類材料的質(zhì)量合格，只有嚴(yán)把施工原材料質(zhì)量關(guān)，才能真正首先對路基施工質(zhì)量的控制，因此在工程施工材料采購過程中，對于施工中經(jīng)常采用的原材料，采購人員在材料采購中應(yīng)加強對原材料質(zhì)量的開工至，在材料采購期間應(yīng)加強對材料供應(yīng)商與生產(chǎn)廠家的資質(zhì)等情況進行充分了解，并要求其出示產(chǎn)品合格證明與生產(chǎn)許可證，盡量與信譽良好的生產(chǎn)廠家與供應(yīng)商合作，從源頭上把控施工原材料的質(zhì)量，避免有不合格的材料進入到施工現(xiàn)場。在材料入場時相關(guān)吧人員還要加強對材料性能、質(zhì)量、規(guī)格、型號、數(shù)量的檢測與檢驗，確保在檢驗合格后方可投入使用。在材料存儲中應(yīng)確保材料存儲環(huán)境良好，避免將施工材料進行隨意堆放，或是存儲在潮濕環(huán)境中，避免與活躍化學(xué)物質(zhì)相接處，確保材料各項性能指標(biāo)合格，才能為公路工程施工質(zhì)量提供基礎(chǔ)保障。

2.3 優(yōu)化施工設(shè)備管理

因為公路路基施工的特殊性，在實際施工過程中經(jīng)常會應(yīng)用到大量不同施工機械設(shè)備，如在施工中常用的壓路機、挖掘機、攤鋪機及運輸裝載的大卡車等，這些不同施工設(shè)備的正常工作對于整個工程施工的有效開展有著十分重要的影響[6]。在施工期間施工單位應(yīng)根據(jù)路基施工實際情況及施工要求，科學(xué)選用合適的施工設(shè)備，同時加強對各項設(shè)備的使用管理與維護管理，確保其性能的優(yōu)良性，只有這樣才能夠有效、有序的完成各項工程施工作業(yè)。在施工設(shè)備運行期間應(yīng)加強對設(shè)備運行質(zhì)量的考察，確保設(shè)備運行情況無異常，同時還要定期安排設(shè)備維修人員對設(shè)備進行維護，防止各種機械事故的發(fā)生，更好的保證其質(zhì)量和使用性能。

2.4 加強養(yǎng)護管理

為保障公路工程路基施工質(zhì)量，就要注重不斷加強養(yǎng)護管理工作，在公路工程路基施工過程中，科學(xué)設(shè)置路基質(zhì)量控制點，可以有效保證公路工程施工質(zhì)量，并且方便后期施工人員的管理工作。在作業(yè)實施過程中應(yīng)與施工路段實際情況相結(jié)合，科學(xué)設(shè)置質(zhì)量控制點，并安排專業(yè)的質(zhì)量管理人員和對各個控制點進行有效的監(jiān)控，同時對控制點進行針對性的檢驗記錄，確保后期工程養(yǎng)護工作提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)資料[7]?？梢哉f，公路路基養(yǎng)護管理對其質(zhì)量控制，也有著很大作用和影響，施工人員在實際施工過程中，要提前制定養(yǎng)護計劃，并在施工中按照養(yǎng)護計劃進行養(yǎng)護管理，為公路路基施工質(zhì)量提供充足的保障。

3 結(jié)語

總而言之，公路工程項目事關(guān)我國交通運輸業(yè)的發(fā)展與國民經(jīng)濟發(fā)展，公路工程項目建設(shè)具有重要的現(xiàn)實意義，其中路基施工作業(yè)具有一定的復(fù)雜性，同時路基施工質(zhì)量對于公路工程整體質(zhì)量有著直接的影響，為此在施工作業(yè)中應(yīng)明確路基施工的各項技術(shù)要點，把握對各個施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，提升公路工程項目的經(jīng)濟效益與社會效益。

【參考文獻】

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