安文文

摘 要：在本文中對(duì)BIM的科學(xué)內(nèi)涵進(jìn)行了簡(jiǎn)要概述，其次對(duì)BIM技術(shù)在道路橋梁設(shè)計(jì)優(yōu)化的應(yīng)用中所體現(xiàn)的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)做出了分析，分析了該技術(shù)中的要點(diǎn)。本篇文章根據(jù)大量的資料調(diào)查和理論知識(shí)并且結(jié)合了大量的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)提出了在BIM技術(shù)的應(yīng)用上的一些意見，以促進(jìn)BIM技術(shù)在道路橋梁的設(shè)計(jì)方面發(fā)揮更好的作用，希望本篇文章所提供的相關(guān)有效策略可以為BIM技術(shù)的相關(guān)人員提供參考與借鑒。

關(guān)鍵詞：BIM 技術(shù)；道路橋梁；設(shè)計(jì)優(yōu)化；探究分析

1 BIM 技術(shù)的科學(xué)內(nèi)涵

BIM是中文建筑信息模型的英文縮寫，BIM技術(shù)是近幾年推出的新型技術(shù)，雖然推出時(shí)間不長(zhǎng)，但在我國(guó)建筑工程行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用，但是還沒有深入進(jìn)入道路橋梁的設(shè)計(jì)建造中。BIM技術(shù)有著很好的發(fā)展前景，在未來的使用中會(huì)為我國(guó)的道路橋梁建設(shè)做出很大的貢獻(xiàn)。BIM 技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在于可以將建筑信息中的數(shù)據(jù)做出科學(xué)合理的總結(jié)，不管是在開始的設(shè)計(jì)還是在建設(shè)階段甚至在之后的運(yùn)營(yíng)都離不開BIM 技術(shù)，可以說BIM 技術(shù)貫穿了項(xiàng)目的每一個(gè)環(huán)節(jié)。在BIM 技術(shù)的運(yùn)用中可以發(fā)現(xiàn)它具備很典型的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)，非計(jì)算機(jī)專業(yè)的人員也可以運(yùn)用BIM 技術(shù)對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析和剖析；其次通過對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行認(rèn)真專業(yè)編輯、整理、和更新提取可以建立一個(gè)完整綜合的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)，使道路橋梁建設(shè)信息的利用更加明確。

2 BIM 技術(shù)在道路橋梁設(shè)計(jì)優(yōu)化應(yīng)用中的特點(diǎn)作用

2.1 BIM 技術(shù)可以提供準(zhǔn)確的技術(shù)支持與數(shù)據(jù)支撐

可視化和精確的協(xié)調(diào)性是BIM 技術(shù)的一個(gè)顯著特點(diǎn)，如果所需建設(shè)的道路橋梁的起伏較大時(shí)，該技術(shù)可以準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)出修建需要的工程量，還可以彌補(bǔ)傳統(tǒng)的二維設(shè)計(jì)的缺點(diǎn)，該技術(shù)采用更先進(jìn)的三維立體設(shè)計(jì)，可以更好的將各個(gè)結(jié)構(gòu)部位設(shè)計(jì)緊密的聯(lián)系在一起。這些優(yōu)勢(shì)都表示著BIM 技術(shù)在我國(guó)的發(fā)展會(huì)有更廣的前景。BIM 技術(shù)利用虛擬仿真技術(shù)可以為建設(shè)提供更加準(zhǔn)確的技術(shù)支持和數(shù)據(jù)支撐，BIM 技術(shù)不僅可以對(duì)道路橋梁進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)還可以保證綠色施工，并且可以提供更多科學(xué)合理的指導(dǎo)意見。

2.2 BIM 技術(shù)能最大化的提高施工質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)集約化管理

BIM 技術(shù)對(duì)于其他傳統(tǒng)技術(shù)來說具有更先進(jìn)的設(shè)計(jì)思想和更先進(jìn)的虛擬模擬分析技能，可以對(duì)道路橋梁在設(shè)計(jì)中存在的問題做出直觀清晰的分析，并且及時(shí)的反饋意見提供合理的應(yīng)對(duì)方案措施。使用BIM 技術(shù)還可以利用其模擬仿真的特點(diǎn)將道路橋梁的各個(gè)部位部件完美的呈現(xiàn)出來，在橋梁設(shè)計(jì)中如果遇到復(fù)雜繁瑣的問題BIM 技術(shù)可以借助數(shù)據(jù)參數(shù)做出科學(xué)的解決辦法。在道路橋梁建設(shè)中BIM 技術(shù)可以提高建設(shè)質(zhì)量，提高管理制度，有效的避免交流不適當(dāng)帶來的障礙，還可以對(duì)下一步即將實(shí)施的計(jì)劃提前進(jìn)行精準(zhǔn)的計(jì)劃指導(dǎo)。由此可以看出BIM 技術(shù)的運(yùn)用可以有效提高建設(shè)施工效率，提高道路橋梁建設(shè)的整體質(zhì)量，大大縮短工期，節(jié)約建設(shè)資源，將工程信息詳細(xì)全面的呈現(xiàn)出來。

3 BIM 技術(shù)在道路橋梁設(shè)計(jì)優(yōu)化中應(yīng)用的實(shí)際案例分析

以北京市某道路橋梁工程設(shè)計(jì)施工過程中運(yùn)用BIM 技術(shù)為例進(jìn)行分析。

3.1 道路與橋梁的結(jié)點(diǎn)板件關(guān)系檢查

道路橋梁結(jié)點(diǎn)處的板件繁亂復(fù)雜、橋塔的造型種類眾多的問題是道路橋梁建設(shè)在實(shí)際施工過程中經(jīng)常遇到的難題。對(duì)于以上的問題，使用BIM 技術(shù)可以得到有效的解決，并且還可以通過BIM 技術(shù)建立模型的功能了解橋塔內(nèi)部的構(gòu)造避免各構(gòu)件之間的碰撞。

3.2 場(chǎng)地與地層信息

在道路橋梁建設(shè)設(shè)計(jì)中使用BIM 技術(shù)可以更加直觀、方便、立體的了解當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)情況，避免不良地質(zhì)造成的影響，將地質(zhì)特點(diǎn)快速的反映給設(shè)計(jì)者，讓相關(guān)工作人員更透徹的了解到場(chǎng)地情況和地層信息，提出更合理的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方案，加快工程進(jìn)度，提高工程質(zhì)量。

3.3 鋼箱梁板件關(guān)系檢查

主橋鋼箱梁的構(gòu)造是十分復(fù)雜的，一般情況下，是BIM 技術(shù)在橋梁道路的建設(shè)中需要十分關(guān)注的問題。主橋鋼箱梁對(duì)最后施工完畢的橋梁的質(zhì)量安全有著決定性的作用，將橫格板和頂板間的關(guān)系協(xié)調(diào)好，保持平衡，并且接助剖面圖對(duì)鋼箱板的細(xì)節(jié)處做詳細(xì)的檢查。

4 增強(qiáng) BIM 技術(shù)在道路橋梁應(yīng)用中的有效策略

4.1 注重 BIM 技術(shù)在道路橋梁施工中的科技研發(fā)工作

在進(jìn)行相關(guān)科研工作時(shí)，可以對(duì)道路橋梁建設(shè)中的工作人員進(jìn)行一定的知識(shí)和技術(shù)培訓(xùn)，將專業(yè)的道路橋梁建設(shè)技術(shù)與培訓(xùn)內(nèi)容相聯(lián)系，對(duì)員工進(jìn)行實(shí)地的指導(dǎo)和培訓(xùn)，并且定期進(jìn)行相應(yīng)的考核，將理論和知識(shí)相結(jié)合，積累建設(shè)施工經(jīng)驗(yàn)，提高道路橋梁建設(shè)方面的專業(yè)技能。組織資歷較深的專家進(jìn)行科研工作，展示BIM 技術(shù)的過程，并給予一些場(chǎng)景指導(dǎo)，方便與現(xiàn)實(shí)結(jié)合，避免埋頭苦干無功效的科技研發(fā)工作，以提高建設(shè)人員和專業(yè)設(shè)計(jì)人員的自身能力和素質(zhì)，并且加強(qiáng)BIM 技術(shù)的科技研發(fā)工作，推動(dòng)建設(shè)行業(yè)的發(fā)展。

4.2 優(yōu)化道路橋梁的施工模擬且完善數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

將施工模擬優(yōu)化，在充分利用BIM 技術(shù)的基礎(chǔ)上全面檢測(cè)設(shè)計(jì)方案和施工方案，在結(jié)合實(shí)際情況的條件下，對(duì)不同類型的道路橋梁建設(shè)利用BIM 技術(shù)進(jìn)行深入的探究，從而進(jìn)行新的改革創(chuàng)新，本著與時(shí)俱進(jìn)的原則對(duì)施工模擬進(jìn)行優(yōu)化，讓BIM 技術(shù)順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展進(jìn)程，從而制定更加完善的施工技術(shù)方案。另外，如果數(shù)據(jù)出現(xiàn)問題或者是交流不當(dāng)，很有可能對(duì)BIM 技術(shù)在應(yīng)用中造成影響，從而導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)效益的損失，所以要對(duì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)進(jìn)行詳細(xì)的完善并且及時(shí)溝通，對(duì)施工過程中每個(gè)階段的運(yùn)行狀況及時(shí)做出了解和分析，避免出現(xiàn)漏洞和差錯(cuò)，并且建立完整的信息檢查制度以便BIM 技術(shù)可以順利的進(jìn)行。

5 結(jié)語(yǔ)

從分析中我們可以看出BIM 技術(shù)對(duì)道路橋梁建設(shè)和設(shè)計(jì)的優(yōu)化方面都有著十分重要的現(xiàn)實(shí)意義，BIM 技術(shù)逐漸在道路橋梁行業(yè)中使用起來，它有著建設(shè)設(shè)施的特點(diǎn)和功能，具有很大的發(fā)展前景，不僅可以促進(jìn)道路橋梁建設(shè)優(yōu)化的進(jìn)程，還可以保證施工質(zhì)量，降低成本增加效益，為我國(guó)道路橋梁建設(shè)做出貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]蒲紅克.淺談 BIM 技術(shù)在鐵路橋梁施工組織設(shè)計(jì)優(yōu)化中的優(yōu)勢(shì)[J].城市道橋與防洪，2016，（3）：187189.