王守宜
摘 要:在建筑行業(yè)快速發(fā)展的背景下,道路橋梁工程變得越來越重要,直接關(guān)系到城市的交通狀況。但是現(xiàn)階段,道路橋梁工程在設(shè)計過程中還存在諸多問題,不僅降低了道路橋梁的承載力,還導(dǎo)致道路橋梁混凝土出現(xiàn)裂縫,產(chǎn)生嚴(yán)重的安全隱患。基于此,本文就對避免道路橋梁設(shè)計隱患的方法進(jìn)行探究,以期為道路橋梁設(shè)計工作提供參考依據(jù)。
關(guān)鍵詞:道路橋梁;設(shè)計隱患;避免對策
1 前言
道路橋梁工程是城市建設(shè)的核心,在城市交通網(wǎng)絡(luò)中占據(jù)重要位置。在人們生活水平不斷提高的背景下,道路橋梁工程數(shù)量逐漸增多,設(shè)計人員呈現(xiàn)出“供不應(yīng)求”的局面[1],導(dǎo)致道路橋梁設(shè)計隱患頻繁出現(xiàn),影響道路橋梁的正常使用?;诖耍疚木蛯Φ缆窐蛄涸O(shè)計中存在的問題進(jìn)行分析,并提出避免設(shè)計隱患的對策,以期提高道路橋梁設(shè)計工作質(zhì)量。
2 道路橋梁設(shè)計中存在的問題分析
2.1 道路橋梁路面路基承載能力不符合要求
在我國社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的背景下,道路橋梁工程規(guī)模不斷擴(kuò)大,使得設(shè)計中所需要注意的內(nèi)容不斷增加[2]。目前,道路橋梁工程在設(shè)計過程中還存在路面路基承載能力不符合要求的情況,具體主要體現(xiàn)在以下兩個方面:一方面,部分城市在進(jìn)行道路橋梁設(shè)計過程中,過分注重橋梁美觀性,在道路橋梁設(shè)計中不僅沒有全方位進(jìn)行考慮,更是忽略道路橋梁耐久性考慮,使得道路橋梁承載力設(shè)計不符合要求。另一方面,部分城市在進(jìn)行道路橋梁工程設(shè)計時,缺乏對氣候等因素的考慮,部分地區(qū)冬冷夏熱,使得道路橋梁發(fā)生熱脹冷縮,路面出現(xiàn)裂縫,降低道路橋梁穩(wěn)定性,導(dǎo)致道路橋梁承載能力下降,無法滿足車輛通行需求。
2.2 道路橋梁路面混凝土出現(xiàn)裂縫問題
道路橋梁工程使用過程中經(jīng)常會受到周圍溫度濕度的影響,造成道路橋梁工程混凝土出現(xiàn)裂縫,此種情況下,不僅降低了道路橋梁的承載能力,還為人們的出行埋下嚴(yán)重的安全隱患,威脅人們生命安全[3]。一般情況下,造成道路橋梁路面混凝土出現(xiàn)裂縫問題的主要原因如下:一方面,相關(guān)人員在混凝土材料澆筑作業(yè)時,經(jīng)常忽略對周圍環(huán)境溫度、濕度的考慮,當(dāng)氣候溫度高時,就會造成混凝土性能下降,在使用中出現(xiàn)裂縫問題。另一方面,受到溫度影響,溫度升高,混凝土性能就下將,出現(xiàn)裂縫的幾率就會增加,且受到濕度影響,如果混凝土表面干縮時間過快,工作人員沒有及時進(jìn)行處理,就會造成路面出現(xiàn)裂縫情況,縮短道路橋梁的使用壽命。另外,道路橋梁在長時間使用過程中,混凝土材料老化,此種情況下,受到太陽輻射等因素,就會導(dǎo)致道路橋梁路面出現(xiàn)非結(jié)構(gòu)性開裂,降低道路橋梁使用壽命。
3 產(chǎn)生道路橋梁設(shè)計問題的主要原因分析
3.1 缺少道路橋梁設(shè)計的安全考慮
在我國社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的背景下,道路橋梁工程數(shù)量增多,規(guī)模擴(kuò)大,工序繁瑣,在施工過程中經(jīng)常會涉及到諸多內(nèi)容。但是部分施工隊伍,為了保證施工進(jìn)度,在道路橋梁施工過程中經(jīng)常存在僥幸心理,缺少對道路橋梁設(shè)計的安全考慮工作,使得道路橋梁后期投入使用后,經(jīng)常出現(xiàn)安全問題,影響道路橋梁的正常使用[4]。通常情況下,缺少道路橋梁設(shè)計的安全考慮主要體現(xiàn)在以下兩個方面:一方面,設(shè)計單位在展開道路橋梁設(shè)計工作時,缺少對工程施工材料、施工技術(shù)等方面內(nèi)容的考慮,使得工程在施工中經(jīng)常出現(xiàn)偷工減料的問題,降低道路橋梁施工質(zhì)量。另一方面,設(shè)計單位在進(jìn)行道路橋梁設(shè)計時,缺乏對工程變更情況的考慮,一旦道路橋梁工程出現(xiàn)變更、轉(zhuǎn)包等問題,就會缺少監(jiān)督管理單位,在此種情況下,道路橋梁施工質(zhì)量就會嚴(yán)重下降,影響道路橋梁工程的正常使用。
3.2 道路橋梁設(shè)計過程中缺少綜合考慮
由于道路橋梁工程具有統(tǒng)一性特點,所以在設(shè)計過程中需要進(jìn)行全方位的綜合考慮,但是現(xiàn)階段,部分設(shè)計單位在進(jìn)行道路橋梁設(shè)計工作時,缺少對道路橋梁設(shè)計工作綜合考慮,具體主要體現(xiàn)在以下兩個方面:一方面,道路橋梁設(shè)計單位在展開設(shè)計工作時,缺少對施工環(huán)境、交通流量、抗腐蝕性等方面內(nèi)容的考慮,使得道路橋梁工程在長期使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)腐蝕等問題,在此種情況下,道路橋梁工程的耐久性就會下降,降低道路橋梁使用壽命。另一方面,道路橋梁在設(shè)計過程中經(jīng)常缺少對周圍地理環(huán)境的考慮,此種情況下,道路橋梁一旦投入使用,時間不長就會出現(xiàn)橋面裂縫等問題,影響道路橋梁的正常使用。
4 解決道路橋梁設(shè)計隱患的主要對策分析
4.1 根據(jù)實際情況進(jìn)行道路橋梁設(shè)計工作
隨著道路橋梁工程的快速發(fā)展,各地區(qū)都在進(jìn)行道路橋梁工程建設(shè),但是由于不同地區(qū)對道路橋梁的使用情況不同,所以道路橋梁設(shè)計工作存在一定的差異性,針對此種情況,設(shè)計單位就需要嚴(yán)格根據(jù)實際情況進(jìn)行道路橋梁設(shè)計工作,保證道路橋梁設(shè)計符合實際需求,在使用過程中能夠發(fā)揮出最大作用[5]。通常情況下,根據(jù)實際情況進(jìn)行道路橋梁設(shè)計工作需要從以下兩個方面展開:一方面,設(shè)計單位需要提前與施工單位進(jìn)行研究,并到道路橋梁施工地點進(jìn)行勘察,詳細(xì)了解道路橋梁施工地點的具體情況,結(jié)合道路橋梁具體特點進(jìn)行設(shè)計工作。另一方面,設(shè)計單位在進(jìn)行道路橋梁設(shè)計工作時,需要對周圍自然環(huán)境、交通流量、地質(zhì)狀況等方面內(nèi)容進(jìn)行考慮,保證道路橋梁設(shè)計規(guī)范性,延長道路橋梁工程使用壽命。
4.2 道路橋梁設(shè)計充分考慮橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性
通常情況下,設(shè)計單位在道路橋梁設(shè)計時充分考慮橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性需要從以下兩個方面展開:一方面,隨著城市交通客流量的增加,道路橋梁所需要承受的壓力增大,在此種情況下,企業(yè)在展開道路橋梁設(shè)計時就需要充分考慮結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,選擇質(zhì)量高、性能好的施工材料和先進(jìn)的施工技術(shù),嚴(yán)格按照道路橋梁施工流程展開施工,保證道路橋梁施工質(zhì)量[6]。另一方面,在城市快速發(fā)展的背景下,對道路橋梁不僅要求結(jié)構(gòu)良好,還注重美觀性,此種情況下,設(shè)計單位就需要對道路橋梁結(jié)構(gòu)中存在的缺陷位置進(jìn)行處理,保證道路橋梁整體結(jié)構(gòu)的美觀性,提高道路橋梁結(jié)構(gòu)耐久性,促進(jìn)道路橋梁工程快速發(fā)展。
4.3 加強(qiáng)道路橋梁設(shè)計人員的培訓(xùn)工作
道路橋梁設(shè)計工作需要有專業(yè)的設(shè)計人員,因此,設(shè)計單位要想保證道路橋梁設(shè)計質(zhì)量,就需要加強(qiáng)道路橋梁設(shè)計人員的培訓(xùn)工作:一方面,在道路橋梁設(shè)計人員上崗前,集中對道路橋梁設(shè)計人員進(jìn)行培訓(xùn)工作,加強(qiáng)道路橋梁設(shè)計人員的理論知識、設(shè)計能力,保證每一位設(shè)計人員都能勝任此項工作。另一方面,設(shè)計單位需要完善設(shè)計人員評價指標(biāo),通過評價指標(biāo)調(diào)動設(shè)計人員工作積極性,保證設(shè)計質(zhì)量。
5 總結(jié)語
總而言之,在我國社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的背景下,道路橋梁工程設(shè)計工程呈現(xiàn)出復(fù)雜性,在設(shè)計過程中經(jīng)常會出現(xiàn)諸多問題,埋下嚴(yán)重安全隱患。面對此種情況,設(shè)計人員要想保證道路橋梁工程設(shè)計質(zhì)量,就需要從實際出發(fā),根據(jù)道路橋梁具體使用情況,準(zhǔn)確設(shè)置道路橋梁承載能力和穩(wěn)定性,從而保證道路橋梁結(jié)構(gòu)符合要求,延長道路橋梁使用壽命。
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