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        無人機(jī)低空攝影測量系統(tǒng)的應(yīng)用

        2018-10-21 03:41:23欒浩鈞
        傳播力研究 2018年28期
        關(guān)鍵詞:無人機(jī)應(yīng)用

        欒浩鈞

        摘要:隨著計(jì)算機(jī)的不斷發(fā)展,無人機(jī)的功能得到了很大的提升,應(yīng)用領(lǐng)域也逐漸擴(kuò)大,成為滿足了我國多樣化需求的關(guān)鍵技術(shù)。由于無人機(jī)測量技術(shù)比較靈活方便,便于操作控制且成本較低,所以無人機(jī)技術(shù)不僅能夠推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,而且在數(shù)字化城鎮(zhèn)建設(shè),緊急救災(zāi),地質(zhì)災(zāi)害等多方面提供幫助?;诖耍疚膶o人機(jī)低空攝影測量系統(tǒng)的概念和無人機(jī)低空攝影測量的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行分析。

        關(guān)鍵詞:無人機(jī);低空攝影;測量系統(tǒng);應(yīng)用

        近年來,基于無人機(jī)具有高度的影像分辨率、低成本、靈活方便等優(yōu)點(diǎn),許多國家對無人機(jī)技術(shù)加大了投入,而我國在這方面的建設(shè)中取得了重要的成果。主要是通過把無人機(jī)和低空攝影結(jié)合起來,稱作“無人機(jī)低空攝影測量”系統(tǒng),這也標(biāo)志著測繪技術(shù)的全新發(fā)展,從而在很大的程度上節(jié)約成本,減少測量時(shí)間,并且這種測量方式也很安全。雖然無人機(jī)低空攝影發(fā)展空間較大,但也存在相應(yīng)的問題,需要積極認(rèn)識(shí)并加以調(diào)整,才能夠促進(jìn)無人機(jī)低空攝影測量系統(tǒng)的全面發(fā)展。

        一、無人機(jī)低空攝影測量系統(tǒng)概念

        無人機(jī)是一種小而輕便的遙控飛行器,主要是通過在機(jī)器上安裝具有影像高度分辨率的攝影鏡頭,用GPS和遠(yuǎn)程遙控等方法按照一定的路線和時(shí)速進(jìn)行拍攝記錄的飛行器,在飛行結(jié)束后,利用相應(yīng)的技術(shù)獲取信息。無人機(jī)的飛行高度大約在離地面的300米至400米之間,以光柵影像為主要記錄方式。不僅在測量領(lǐng)域中起著重要的作用,具體還有以下作用:推動(dòng)國家的數(shù)字化建設(shè)、提高了測繪測量的成效以及應(yīng)急服務(wù)的水平。

        二、無人機(jī)低空攝影測量系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)

        (一)便于控制,測量成本低

        無人機(jī)靈活方便并且升降所需的空間較小,便于運(yùn)輸,所以既節(jié)省了時(shí)間又節(jié)省了成本。并且,無人機(jī)的體積也很小,無人機(jī)生產(chǎn)費(fèi)用和研發(fā)費(fèi)用花費(fèi)較小,操控人員的管理費(fèi)用也較低,因此,無人機(jī)便于控制,各方面的測量成本也較低,可以簡單而迅速的完成測量[1]。

        (二)測量范圍大,分辨率較高

        無人機(jī)能夠進(jìn)行大規(guī)模,高空間的測量,最高可達(dá)21002km,也能對面積較小的空間進(jìn)行精確測量,通過多次監(jiān)測,能夠快速的生成圖像數(shù)據(jù),得到整個(gè)監(jiān)測范圍的測量結(jié)果,還能夠利用三維仿模技術(shù)進(jìn)行立體展示。由于無人機(jī)安裝了影像高度分辨率的攝影鏡頭,所以獲得的圖像數(shù)據(jù)能夠達(dá)到分米級(jí)別,并且無人機(jī)還能夠傾斜角度進(jìn)行拍攝,能夠得到全方位的圖像信息,突破了低空攝影中建筑物的阻礙。

        (三)高度可靠的安全性能

        無人機(jī)的發(fā)展取代了飛機(jī)駕駛?cè)藛T進(jìn)行飛行工作,從而也就不需要擔(dān)心任務(wù)過程中的傷亡問題。無人機(jī)不同于普通飛機(jī),它事先已經(jīng)確定好航線并能夠自主進(jìn)行飛行[2]。近年來,隨著計(jì)算機(jī)的不斷發(fā)展,我國的無人機(jī)也都安裝了遙感系統(tǒng),使得無人機(jī)測量的可靠性達(dá)到了一個(gè)新的水平。

        三、無人機(jī)低空攝影測量系統(tǒng)存在的不足

        (一)飛行穩(wěn)定性差

        無人機(jī)比較靈活便于控制,但是由于它的慣性比較低,因此在飛行中容易被氣流干擾,所以無人機(jī)在夜晚、風(fēng)沙大的天氣條件下不能較好的完成任務(wù)。因?yàn)樵趷毫迎h(huán)境下會(huì)導(dǎo)致無人機(jī)的信號(hào)較差,就減少了對它的有效控制,無人機(jī)還會(huì)比較容易結(jié)冰,因此會(huì)導(dǎo)致無人機(jī)脫離軌道,相片重疊率不一樣,結(jié)果就會(huì)導(dǎo)致人機(jī)發(fā)出不準(zhǔn)確的信息。

        (二)受地形干擾大

        無人機(jī)易受地形的影響,特別是山谷、森林等復(fù)雜地形,一方面主要是由于山谷中存在氣流,基于上文,無人機(jī)容易受到氣流的干擾,并且容易發(fā)生失去控制等情況。因此,無人機(jī)在復(fù)雜的地形執(zhí)行任務(wù)時(shí),一般需要另一架通信機(jī)對無人機(jī)進(jìn)行引導(dǎo),并將無人機(jī)所獲得的信息正確的傳輸回去。

        (三)受電子干擾大

        無人機(jī)受電子的干擾較大,如果遇到了攻擊性比較強(qiáng)的電子干擾,經(jīng)常會(huì)發(fā)生失控、墜毀等損失,直接導(dǎo)致任務(wù)的失敗,歷史上,美國就發(fā)生過這種現(xiàn)象,無人機(jī)在下降的時(shí)候受電磁的強(qiáng)烈干擾,所以沒有打開應(yīng)急降落傘,直接墜毀。在海灣之戰(zhàn)中,也是因?yàn)槭艿搅穗姶鸥蓴_,發(fā)生了11架無人機(jī)失蹤的事故。經(jīng)過對幾起事故的分析發(fā)現(xiàn),無人機(jī)都是受到了強(qiáng)烈的電磁干擾。

        (四)程序易失靈

        無人機(jī)的路線、轉(zhuǎn)彎處等等都是事先編程好,存入計(jì)算機(jī)中。因此,對編程能力要求較高,假如沒有進(jìn)行良好的編程,程序易失靈也容易造成無人機(jī)失去控制,都是由于我國的無人機(jī)技術(shù)還尚未達(dá)到全面信息化,并且對信息的處理也不夠完善。

        四、結(jié)束語

        隨著無人機(jī)低空攝影測量系統(tǒng)的不斷發(fā)展,無人機(jī)在推動(dòng)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展上起著不可替代的作用,并且它的應(yīng)急服務(wù)也為許多行業(yè)提供了幫助,但是它還存在著缺點(diǎn),也受不可控因素的干擾,但是隨著科技的不斷的創(chuàng)新則能夠克服這些困難,也會(huì)使無人機(jī)低空攝影的技術(shù)達(dá)到更高的層次水平,信息處理變得更加完善,無人機(jī)也將會(huì)被更廣泛的應(yīng)用,進(jìn)而推動(dòng)國家的數(shù)字化建設(shè)。

        參考文獻(xiàn):

        [1]呂慧娟.探討無人機(jī)低空攝影測量系統(tǒng)在大比例尺地形圖中的使用[J].門窗,2017 (3):45-45.

        [2]陳兆良,鄒弟金.無人機(jī)低空攝影測量系統(tǒng)在確權(quán)登記頒證項(xiàng)目上的應(yīng)用[J].工程技術(shù):全文版,2016 (6):00255-00255.

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