趙慧 張梅 劉彤

摘要：隨著物流需求結(jié)構(gòu)的發(fā)展和調(diào)整，我國物流逐漸和現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)進(jìn)行結(jié)合，由傳統(tǒng)的物流開始向智慧物流城市配送的方向進(jìn)行發(fā)展和轉(zhuǎn)換，為了進(jìn)一步順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展。本文針對目前智慧物流的發(fā)展趨勢，發(fā)展特點(diǎn)進(jìn)行分析，以安得智聯(lián)為例，研究智慧物流的城市配送體系構(gòu)建情況，對城市配送智慧物流面臨的政策導(dǎo)向不明、信息技術(shù)滯后。明確智慧物流發(fā)展思路和目標(biāo)，進(jìn)一步挖掘安得智聯(lián)的智慧物流關(guān)鍵技術(shù)，建立智慧物流體系，并且提出加強(qiáng)智慧物流導(dǎo)向、構(gòu)建智慧物流公共信息平臺(tái)，進(jìn)一步提升物流信息化服務(wù)能力以及融合社會(huì)力量智慧物流發(fā)展。對智慧物流的發(fā)展現(xiàn)狀和對策進(jìn)行分析，對智慧物流發(fā)展提出合理的建議。

關(guān)鍵詞：智慧物流;城市配送;構(gòu)建;研究

一、引言

物流是在社會(huì)專業(yè)分工、社會(huì)分工細(xì)化的基礎(chǔ)上逐漸發(fā)展起來的，由于自動(dòng)存儲(chǔ)設(shè)備，堆垛搬運(yùn)設(shè)備、分揀分類設(shè)備、計(jì)算機(jī)管理構(gòu)成的復(fù)雜的現(xiàn)代物流設(shè)施。在物流配送的過程中，訂單時(shí)間、出貨效率、配送路線規(guī)劃等因素都會(huì)影響物流供應(yīng)的運(yùn)行和效率。分揀作業(yè)路徑是揀選設(shè)備按訂單揀貨完成所走的路徑，或是人工揀貨時(shí)工人及設(shè)備行走的路徑，揀貨路徑的優(yōu)化可以全面提升物流經(jīng)濟(jì)效益和作業(yè)效益。同時(shí)，智慧物流的主要特征是廣泛采用信息技術(shù)對傳統(tǒng)業(yè)務(wù)發(fā)展的主要內(nèi)容。在2002年落實(shí)電子政府車的過程，政府相關(guān)部門在促進(jìn)物流信息方面發(fā)揮了全面的作用。

智慧物流的應(yīng)用水平參差不齊，在我國有80%的物流信息系統(tǒng)是以采集為基礎(chǔ)的，共享和反饋等基礎(chǔ)功能整合為主，同時(shí)，有15%的物流信息系統(tǒng)初步設(shè)計(jì)到改造、優(yōu)化、但是在實(shí)際上可優(yōu)化的方案只有5%的物流信息系統(tǒng)具有和企業(yè)之間業(yè)務(wù)協(xié)同的供應(yīng)鏈功能。因此，對于智慧物流城市配送體系的構(gòu)建研究是有著積極的意義，同時(shí)，對于提升物流管理能力，加強(qiáng)管理體系有著積極的作用，最終促進(jìn)物流的持續(xù)發(fā)展。

二、智慧物流的城市配送體系構(gòu)建現(xiàn)狀——以安得智聯(lián)智慧物流為例

在目前，物流信息化建設(shè)是實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、采購等物流環(huán)節(jié)的信息化運(yùn)作，是實(shí)現(xiàn)物流供應(yīng)鏈從上游供應(yīng)商到下游銷售商的全流程共享?；ヂ?lián)網(wǎng)在智慧物流中發(fā)揮著重要的作用，直接推動(dòng)了物流行業(yè)的發(fā)展和改革，我國智慧物流的發(fā)展主要是集中在以下幾方面。

第一，產(chǎn)品的智能可追溯系統(tǒng)，可追溯系統(tǒng)、藥品可追溯系統(tǒng)，這些職能產(chǎn)品為保障藥品安全，提供堅(jiān)實(shí)的物流保障。通過RFID的標(biāo)簽，可以更好的實(shí)現(xiàn)蔬菜等產(chǎn)品追溯，能夠?qū)崿F(xiàn)對蔬菜從用藥、知網(wǎng)、采摘、運(yùn)輸、加工全流程的管理?？梢詫?shí)現(xiàn)準(zhǔn)確快速的效率，對于提高準(zhǔn)確性有著重要的保障。通過RFID標(biāo)簽和數(shù)據(jù)形成自動(dòng)識別技術(shù)，能提高準(zhǔn)確性，可以判斷和監(jiān)督高效率，實(shí)現(xiàn)快速通關(guān)。在當(dāng)前醫(yī)藥等領(lǐng)域，農(nóng)業(yè)領(lǐng)域、制造業(yè)等領(lǐng)域，產(chǎn)品追溯體系發(fā)揮著重要的追溯和識別、查詢等作用。

第二個(gè)最重要的現(xiàn)狀就是可視化的智能管理網(wǎng)絡(luò)，該特色智能化的網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)擁有者GPS、RFID、傳感器等現(xiàn)階段的高端技術(shù)，可以利用GPS衛(wèi)星導(dǎo)航進(jìn)行定位技術(shù)的是應(yīng)用，在對整個(gè)過流過程進(jìn)行可視化的管理。實(shí)現(xiàn)了物流、交通監(jiān)控、可視化、在線調(diào)度和分銷管理系統(tǒng)等方面實(shí)現(xiàn)了車輛定位的實(shí)時(shí)實(shí)現(xiàn)。在現(xiàn)階段，整個(gè)網(wǎng)絡(luò)和智能都沒有可見的管理網(wǎng)絡(luò)，但主要應(yīng)用較為普遍，但是也都是初步的設(shè)想與計(jì)劃，并沒有實(shí)際開始應(yīng)用，還處在摸索的階段。

第三個(gè)現(xiàn)狀就是智能化物流配送中心，智能化在企業(yè)物流上的表現(xiàn)還處于層面上的表現(xiàn)，智能化的企業(yè)物流配送中心是需要各方面的先進(jìn)技術(shù)為主要元素的，是集合各種先進(jìn)技術(shù)的共同體。智能化企業(yè)物流配送中心是實(shí)現(xiàn)物流和制造聯(lián)動(dòng)的主要體現(xiàn)，是實(shí)現(xiàn)物流、信息流、資金鏈的全面協(xié)同。例如，一些現(xiàn)金的自動(dòng)化物流中心，實(shí)現(xiàn)機(jī)器人裝卸工作，自主移動(dòng)校車材料處理自動(dòng)化的運(yùn)輸裝卸自動(dòng)化分揀線執(zhí)行指令揀選，自動(dòng)堆垛機(jī)、物流中心和制造業(yè)ERP信息系統(tǒng)無縫對接，整個(gè)物流運(yùn)作系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)和智能制造。這也是物聯(lián)網(wǎng)的主要應(yīng)用。

三、安得智聯(lián)智慧物流存在問題分析

（一）企業(yè)智慧物流管理體制機(jī)制不健全

安得智聯(lián)科技股份有限公司智慧物流設(shè)計(jì)中還不能打破部門分割、條塊等眾多行政管理部門。在當(dāng)前，安得智聯(lián)科技股份有限公司智慧物流管理體質(zhì)不明確，依然存在著信息孤島等情況，直接導(dǎo)致了安得智聯(lián)科技股份有限公司智慧物流建設(shè)資源浪費(fèi)等情況的發(fā)展，因此，需要建立多部門資源協(xié)調(diào)，加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，同時(shí)對智慧物流管理體系進(jìn)行統(tǒng)籌，確保智慧物流運(yùn)營的有效性。

（二）企業(yè)物流智慧化程度低

在當(dāng)前安得智聯(lián)科技股份有限公司積極看展智慧物流，但是安得智聯(lián)科技股份有限公司規(guī)模較小，自身技術(shù)實(shí)力交叉，發(fā)展智慧物流程度低下。尤其是缺乏先進(jìn)同行業(yè)企業(yè)的帶動(dòng)，難以形成集群發(fā)展，大多數(shù)的安得智聯(lián)科技股份有限公司在物流信息化方面也顯得吃力，缺乏人才和資金，安得智聯(lián)科技股份有限公司智慧物流也很難得到發(fā)展。安得智聯(lián)科技股份有限公司對于信息技術(shù)重視程度不夠，即使引進(jìn)了相關(guān)的智慧物流技術(shù)，但是安得智聯(lián)科技股份有限公司配套基礎(chǔ)措施也跟不上，直接導(dǎo)致了安得智聯(lián)科技股份有限公司效益沒有明顯的提升。

（三）物流信息標(biāo)準(zhǔn)體系不健全

安得智聯(lián)科技股份有限公司智慧物流最突出的表現(xiàn)就是技術(shù)與物流信息標(biāo)準(zhǔn)體系的完美集合。物流信息標(biāo)準(zhǔn)體系主要在編碼、文件格式、數(shù)據(jù)借款等相關(guān)代碼實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，這樣的標(biāo)準(zhǔn)化也符合智慧物流對于信息的要求。這樣非常的有利于安得智聯(lián)科技股份有限公司信息的溝通，減少因?yàn)樾畔贤ǔ霈F(xiàn)的阻礙。更有利于安得智聯(lián)科技股份有限公司的發(fā)展的需要。

四、安得智聯(lián)智慧物流的對策及建議

（一）提升智慧物流管理體制機(jī)制建設(shè)

就目前來說，安得智聯(lián)科技股份有限公司的聯(lián)系相對薄弱，智慧物流管理體制機(jī)制建設(shè)相對于其他先進(jìn)企業(yè)而言也相比比較落后，所以目前，企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對智慧物流管理體制機(jī)制的建設(shè)，完善智慧物流管理體制機(jī)制建設(shè)系統(tǒng)，加強(qiáng)企業(yè)上下鏈之間的聯(lián)系，建立深層次互利共贏、資源共享的協(xié)作機(jī)制，減少智慧物流管理體制機(jī)制活動(dòng)環(huán)節(jié)，以此減少整個(gè)智慧物流管理體制機(jī)制建設(shè)活動(dòng)的總成本，增強(qiáng)各個(gè)企業(yè)的綜合收益，以此加強(qiáng)智慧物流管理。安得智聯(lián)科技股份有限公司建立合理的智慧物流管理體制機(jī)制用于檢查和評價(jià)供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)的運(yùn)營績效，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)來恒量實(shí)際作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，方便與下一環(huán)節(jié)的處理以及日后工作的調(diào)整，成本指標(biāo)考核通過比較，將實(shí)際成本以及目標(biāo)成本進(jìn)行比較分析，對存在的偏差進(jìn)行尋找，對問題進(jìn)行解決。同時(shí)做好合理的改建來對智慧物流管理體制機(jī)制建設(shè)管理。安得智聯(lián)科技股份有限公司在對智慧物流管理體制機(jī)制建設(shè)管理進(jìn)行績效考核后，根據(jù)考核之后，根據(jù)考核情況來計(jì)算所有成員企業(yè)整個(gè)智慧物流管理體制機(jī)制建設(shè)貢獻(xiàn)率和改善狀況，并且對利潤標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分配。

（二）提高智慧化程度

現(xiàn)如今，安得智聯(lián)科技股份有限公司必須要樹立正確的智慧化意識智慧化程度的使用與管理應(yīng)該作為管理的重點(diǎn)，要全面的認(rèn)識到智慧化的關(guān)鍵性和在安得智聯(lián)科技股份有限公司中的重要地位，認(rèn)識智慧化的必要性，進(jìn)一步樹立和完善服務(wù)觀念和服務(wù)意識。

安得智聯(lián)科技股份有限公司智慧化始終以客戶為中心，將客戶擺在重要的位置上，時(shí)刻處理好與客戶的關(guān)系，促進(jìn)安得智聯(lián)科技股份有限公司和客戶雙方的友好發(fā)展。提升安得智聯(lián)科技股份有限公司的發(fā)展效率，提升安得智聯(lián)科技股份有限公司智能化的發(fā)展。目前來說，安得智聯(lián)科技股份有限公司樹立良好的物流管理意識是解決物流智慧化管理問題的重要對策之一。在市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，強(qiáng)大企業(yè)的全局，同時(shí)對安得智聯(lián)科技股份有限公司智慧化程度管理的內(nèi)容、方法進(jìn)行全面的分析。并且通過智慧化方法來構(gòu)建自己的供應(yīng)鏈管理模式。要將智慧化延伸到個(gè)各個(gè)領(lǐng)域中，并且按照智慧化全面成本管理要求，對設(shè)計(jì)產(chǎn)品信息來源以及處置成本的等范疇進(jìn)行智慧化管理。同時(shí)要加強(qiáng)市場競爭力，促進(jìn)企業(yè)在激勵(lì)的市場競爭中立于不敗之地。

（三）完善物流信息標(biāo)準(zhǔn)體系

物流信息標(biāo)準(zhǔn)體系主要是指通過分析價(jià)值量上業(yè)務(wù)各環(huán)節(jié)的增值來獲得信息與資源的共享，成為知識經(jīng)濟(jì)時(shí)代企業(yè)生存與發(fā)展的主要的創(chuàng)新模式，加強(qiáng)對物流智慧化的分析與管理，有利于實(shí)現(xiàn)安得智聯(lián)科技股份有限公司內(nèi)部的價(jià)值創(chuàng)造能力，為安得智聯(lián)科技股份有限公司的發(fā)展提供更多的價(jià)值。完善企業(yè)物流信息化可以提升企業(yè)智慧化的使用效率，增加安得智聯(lián)科技股份有限公司物流智慧化的發(fā)展與需要，加強(qiáng)對物流價(jià)值鏈的分析與管理，有利于安得智聯(lián)科技股份有限公司產(chǎn)品的供應(yīng)，提高企業(yè)的效率，從而降低了安得智聯(lián)科技股份有限公司的信息正確率與資源共享率。

五、結(jié)論

智慧物流的重視與發(fā)展可以提高安得智聯(lián)科技股份有限公司在國際市場的競爭力，爭取在全球競爭中立于不敗之地。物流信息系統(tǒng)是一個(gè)多環(huán)節(jié)復(fù)雜的系統(tǒng)，物流信息系統(tǒng)中的各個(gè)子系統(tǒng)是有著相互協(xié)調(diào)的作用。讓物流活動(dòng)進(jìn)行有規(guī)律的進(jìn)行，所以，一定要消除和保障物流信息的暢通。物流信息網(wǎng)絡(luò)和企業(yè)之間應(yīng)該做到資源共享。消除部門之間的隔閡。這樣就實(shí)現(xiàn)了相關(guān)信息的可追溯性。

（作者單位：遼寧對外經(jīng)貿(mào)學(xué)院）

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