王震

摘 要：近年來，公路服務品牌創(chuàng)建工作在全省如火如荼地開展。品牌是特色、形象、旗幟和導向，也是一個單位影響力和競爭力的外在表現(xiàn)。本文將主要以揚州公路站“廣陵衢”服務品牌的創(chuàng)建工作為例，分析品牌創(chuàng)建對于公路行業(yè)基層站所核心競爭力提升的作用，并對創(chuàng)建過程中存在的問題提出思考。

關(guān)鍵詞：服務品牌；核心競爭力；品牌創(chuàng)建常態(tài)化制度化

一、服務品牌創(chuàng)建對核心競爭力提升的分析

公路行業(yè)，核心競爭力主要體現(xiàn)在服務保障能力、事業(yè)發(fā)展能力、文化軟實力這三個方面。

（一）服務保障更加有力。

公路應急保障體系日益完善。自服務品牌創(chuàng)建以來，公路養(yǎng)護應急中心進一步從自身職能出發(fā)，努力克服運行中的諸多實際困難，不斷調(diào)整完善各類公路突發(fā)事件應急預案，提前預防預控，儲備應急物資，全力做好公路防臺、防汛、防雪、防凍等各項應急處置工作，逐漸形成了一條具有自身特色的發(fā)展模式。

（二）事業(yè)發(fā)展更具潛質(zhì)。

橋梁專業(yè)化養(yǎng)護隊伍日益壯大。2013年，“廣陵衢”橋梁專業(yè)化養(yǎng)護隊伍正式成立，負責對我市普通國省干線公路52座長特大橋梁進行每月一次的經(jīng)常性檢查，并建立一橋一檔制度，完善更新橋梁數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)。2014年，在市公路處的關(guān)心下，全市唯一一臺專業(yè)橋梁檢測車落戶我站，極大提升了橋梁檢測效率。幾年來，我站配合上級部門共維修加固各類橋梁20余座，有效保障了橋梁運營安全。當前全市干線公路一、二類橋梁比例達98%。

（三）人文建設更上臺階。

團隊凝聚力不斷加強。隨著服務品牌創(chuàng)建的持續(xù)深入，全站干部職工的進取意識進一步增強，圍繞著“廣陵衢”品牌創(chuàng)建這一共同目標，單位內(nèi)部樹立了干事創(chuàng)業(yè)的“風向標”，對內(nèi)補齊短板、挖掘特色；對外爭取資源、服務社會。通過不斷爭取，揚州站管養(yǎng)里程大飛躍，業(yè)務范圍大增加。同時，站領(lǐng)導班子將業(yè)務工作和品牌創(chuàng)建有機結(jié)合，在品牌創(chuàng)建中發(fā)現(xiàn)人才、鍛煉人才、考察人才，這幾年，通過品牌創(chuàng)建，我站挖掘并培養(yǎng)了多名同志，為真正想干事、干成事的干部職工提供了廣闊的展示舞臺，全站干部隊伍愈加完善、合理。

文明創(chuàng)建提檔升級。在“廣陵衢”服務品牌創(chuàng)建合力的引領(lǐng)下，我站不斷創(chuàng)新活動載體，豐富活動內(nèi)涵，文明創(chuàng)建碩果累累、異彩紛呈。先后取得省級“巾幗文明崗”、“省級青年文明號”、“省級職工書屋示范點”、“全市交通系統(tǒng)先進基層黨支部”，“全省交通系統(tǒng)先進基層黨支部”?！皳P州大學文學院實習基地”的掛牌落成，在全市系統(tǒng)樹立了“重教施策、校地結(jié)合、產(chǎn)研共贏”的典范。

二、品牌創(chuàng)建持續(xù)發(fā)展面臨的問題

服務品牌創(chuàng)建一路走來，勢不可擋、勇攀高峰，既取得了新機遇帶來的新成果，也面臨著新挑戰(zhàn)帶來的新問題。

（一）品牌效應不夠凸顯。

服務品牌創(chuàng)建的根本目的是推動基層站所的建設，在實際工作中，雖然在服務品牌創(chuàng)建中做出了一些探索，但在集聚整合力量、發(fā)揮品牌效用上還存在一定差距。一方面，圍繞單位內(nèi)部“自轉(zhuǎn)”多，面向社會、面向公眾的“聯(lián)動”少，使品牌的輻射效應發(fā)揮不夠充分。另一方面，多數(shù)公路基層站在創(chuàng)建過程中缺少領(lǐng)軍人物、靈魂人物，缺少新元素、新載體，覆蓋面、影響力還有待放大，人無我有、人有我優(yōu)的特色經(jīng)驗做法還需要挖掘、提煉、總結(jié)、推廣。

（二）團隊素質(zhì)仍須提升。

以“廣陵衢”品牌創(chuàng)建為例，能力不足依然是一個嚴峻的挑戰(zhàn)。目前“廣陵衢”創(chuàng)建團隊一共50人，盡管90%以上的人達到大專以上文化程度，但全日制大專及以上院校畢業(yè)的只有15人，占30%；從事應急管理工作的10名工作人員，經(jīng)過應急搶險、機械設備專業(yè)系統(tǒng)培訓的僅有4人。能力結(jié)構(gòu)不合理，專業(yè)知識欠缺，創(chuàng)新力、協(xié)調(diào)力、執(zhí)行力不足的問題亟需加以解決。

（三）多元發(fā)展尚需加強。

品牌創(chuàng)建只有起點沒有終點，每個品牌，包括有知名度的品牌都有一個再培育再提升、不進則退的問題，一旦品牌提升的活力消失了，品牌的生命力也就終止了。目前，在品牌創(chuàng)建過程中，就品牌創(chuàng)品牌、把階段性成果當作全部目標的現(xiàn)象依然存在，基層公路品牌多元深度發(fā)展仍處于空白階段，在接下來的品牌定位、走向方面仍有嚴峻的考驗。

三、服務品牌建設常態(tài)化制度化的思考

做好公路服務品牌創(chuàng)建工作，對于提高公路行業(yè)干部職工素質(zhì)、提升公路行業(yè)的服務能力、提升人民群眾滿意度等各方面都將發(fā)揮重要作用。而打造特色鮮明、富有時代內(nèi)涵的服務品牌，只是創(chuàng)建活動的第一步，要在社會上叫得響，被基層和廣大群眾認可，還要抓長抓常，形成常態(tài)化制度化的長效機制。

（一）以宣傳典型為抓手，持續(xù)做好品牌推廣工作。

精心做好品牌宣傳工作，從公眾的關(guān)注度、敏感度、認可度入手，充分利用報紙、廣播、電視等傳統(tǒng)媒體和微博、微信、微視等新媒體、自媒體，有計劃、有步驟、有實效的展開傳播，連續(xù)不斷地形成興奮點，加深公眾對品牌的印象。注重宣傳典型，在總結(jié)推廣上下功夫，突顯典型輻射效應，充分發(fā)揮服務品牌在推進作風建設中的示范、導向和輻射作用；同時，系統(tǒng)內(nèi)加大與其他品牌的合作，行業(yè)外加強與其他單位的聯(lián)動，不斷擴大公路行業(yè)服務品牌的影響力。

（二）以培養(yǎng)人才為途徑，持續(xù)加強創(chuàng)建隊伍建設。

創(chuàng)建隊伍是品牌升級不可忽視的問題，以創(chuàng)建“廣陵衢”為例，不管是“有污必清、有患必除、有險必救、有求必應”，還是“廣陵通途，風雨暢行”，最后還是要靠創(chuàng)建隊伍中每位職工在實際工作中去落實，品牌提升只有主角，沒有配角，更沒有局外人。要努力加強“出品牌”與“出人才”兩大目標的融合互動，除針對品牌創(chuàng)建不同階段、不同層級、不同人員進行有計劃、分層分類培訓外，還要根據(jù)品牌提升對公路工作人員的普遍要求，進行全員系統(tǒng)培訓，最終實現(xiàn)品牌建設和人才素質(zhì)“雙升雙羸”的成效。

（三）以為民服務為宗旨，持續(xù)挖掘品牌創(chuàng)建動力。

成功的品牌定位和核心價值，是一個品牌的靈魂所在。在服務品牌創(chuàng)建、深化過程中，要緊扣“服務”這一核心來謀劃，在內(nèi)容上更加突出“為民務實清廉”，在舉措上更加注重“便民利民惠民”，在方式上體現(xiàn)多元融合、兼容并蓄，在對象上做到內(nèi)外結(jié)合、相互促進。公路服務無止境，時時刻刻等待我們?nèi)グl(fā)掘、去探索，只要沉下身子，花功夫用力氣，就能源源不斷地探尋到品牌服務新的提升點，推進品牌層次的不斷躍升。

（作者單位：揚州公路管理站）