高雅镕 高存

【摘要】截至目前，天津地鐵有5條線路，共計(jì)104站。就國內(nèi)地鐵站名而言，地鐵站名英譯一般采用“專名音譯，通名意譯”的方法。筆者通過實(shí)地調(diào)查，拍照取樣，基于“名從主人”和“看易寫”的原則，利用平行文本，分類研究，發(fā)現(xiàn)站名英譯存在一定的問題，如通名音譯、譯文不統(tǒng)一、英譯選詞錯(cuò)誤等。本文旨在按類提供幾種建議譯法，提升地鐵站名譯文質(zhì)量。

【關(guān)鍵詞】天津地鐵站名；公示語；“名從主人”原則；“看易寫”原則

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，越來越多的城市逐步完善公共交通系統(tǒng)。目前，國內(nèi)地鐵站名均采用漢英雙語進(jìn)行標(biāo)識(shí)，方便國人及來華游客出行。但國內(nèi)諸多地鐵站名的翻譯無統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，甚至存在錯(cuò)誤，在一定程度上失去了雙語標(biāo)識(shí)的意義。本文主要從地鐵商業(yè)及文化宣傳的角度出發(fā)，進(jìn)行地鐵站名英譯研究。

一、天津地鐵概覽

天津地鐵，或稱天津軌道交通，是繼北京之后中國大陸第二個(gè)擁有地鐵的城市。天津第一條地鐵（時(shí)稱“天津地鐵一號(hào)線”）于1970年6月5日開始建設(shè)，1984年12月28日正式通車運(yùn)營。截至2017年10月，天津地鐵共有5條運(yùn)營線路，組成覆蓋天津市10個(gè)市轄區(qū)、總長166千米運(yùn)營線路的軌道交通系統(tǒng)。天津地鐵1號(hào)線從劉園站到財(cái)經(jīng)大學(xué)（原雙林）站，共22站；2號(hào)線從曹莊站到濱海國際機(jī)場(chǎng)站，共20站；3號(hào)線從南站站到小淀站，共26站；6號(hào)線從南孫莊站到南翠屏站，共25站；9號(hào)線從天津站到東海路站，共21站。全線車站共計(jì)112站，由于重復(fù)計(jì)算換乘車站，如天津站，作為中轉(zhuǎn)站連接3條線，西南角站，長虹公園站，營口道站等都連接2條線路。減去重復(fù)的換乘車站8站，全線共有車站104站。

二、天津地鐵站名英譯

2005年9月，“全國首屆公示語翻譯研討會(huì)”在北京第二外國語學(xué)院召開，會(huì)上各位專家、學(xué)者對(duì)公示語漢英翻譯理論研究、公示語翻譯應(yīng)用實(shí)踐的探討奠定了國內(nèi)公示語翻譯研究的基礎(chǔ)。不言而喻，地鐵站名英譯也屬于公示語翻譯研究的范疇。天津地鐵站名采用拼音代替英文標(biāo)注的方法，其公示效果欠佳。關(guān)于翻譯的原則有孔子最早的論述“名從主人，物從主人”。這也是翻譯實(shí)踐中中國文化對(duì)外來文化的自覺歸化。結(jié)合以上原則，進(jìn)行文本比對(duì)，提供較為貼切的譯文，作為遴選譯法。

（一）專名

在地鐵站名翻譯的過程中，一般采用“專名音譯，通名意譯”的方法。在翻譯地名時(shí)，應(yīng)該意譯為主，音譯輔助，在翻譯特殊地名（如公司、學(xué)校等）應(yīng)遵守“名從主人”原則。所謂“名從主人”，是指譯音要盡量接近原文讀音，無論是直接從原文譯出，還是從其他文字轉(zhuǎn)譯，都應(yīng)如此。對(duì)于部分無明顯歷史或人文特征的地名，也可從弘揚(yáng)中華文化角度采用“名從主人”原則（當(dāng)?shù)厝肆?xí)慣叫法），不需要考慮海光寺的“寺”、洪湖里的“里”、果酒廠的“廠”的具體意思，而是將其視為一個(gè)地名的整體。事實(shí)上，這些“寺”、“里”、“廠”的實(shí)體意義已不復(fù)存在，只作為地名泛指一個(gè)地區(qū)，充當(dāng)?shù)罔F站名而已。地鐵除了基本的交通運(yùn)輸功能以外，本身也是城市風(fēng)景的一部分，是一個(gè)城市歷久而彌新的歷史積淀，是文化底蘊(yùn)的一種體現(xiàn)。

（二）專名+路/大道/道

在天津5條運(yùn)營的地鐵線路中，以“專名+路/道”結(jié)構(gòu)為地鐵站名共有43站，其中兩字專名加“路/道”的地鐵站名共33站，如本溪路、二緯路等；三字及以上專名加“路/道”的地鐵站名共10站，其中有廣開四馬路、紅旗南路和遼河北道等。

在英語國家對(duì)外公布的地鐵站名中（主要以英國倫敦地鐵www.tfl.gov.uk和美國紐約地鐵http：//www.nycsubway.org/wiki/Main_Page為例），一般采用表性質(zhì)的詞匯作為站名，例如英國倫敦的地鐵站名中關(guān)于“XX路/道/大道”的有Preston Road， Finchley Road， Edgware Road及Totten hamCourt Road和Warwick Avenue；美國紐約地鐵站名中也有類似的表達(dá)，如：Bloomfield Avenue，Cemral Avenue，BostonRoad。并且在慣用英語表達(dá)的香港特別行政區(qū)，“專名+路”的翻譯也有如：錦上路Kam sheung Road。故筆者認(rèn)為，在“專名+路/道”結(jié)構(gòu)的翻譯過程中，如“紅旗南路（原譯文（下同）：HONGQINANLU）”中的“紅旗”，“建國道（JIANGUODAO）”中的“建國”在此處作為路名時(shí)，已無實(shí)體意義，按照國家命名規(guī)則，可以直接音譯，再加上表明性質(zhì)的通名意譯詞，應(yīng)當(dāng)譯為Hongqinan Road和Jianguo Avenue，將“和平路”（ HEPINGLU）譯為Heping Road，及“北辰道”（BEICHENDAO）譯為Beichen Avenue。

（三）專名+新村/新城

在地鐵2號(hào)線中，以“專名+新村/新城”結(jié)構(gòu)的地鐵站共有1站，名為翠阜新村。在王秀華的研究中，她認(rèn)為關(guān)于“新村”的翻譯可以采用“estate”，因?yàn)椤癳state”有“住宅區(qū)”之意，不過在程華明對(duì)上海地鐵的研究中，所有“專名+新村”結(jié)構(gòu)的地鐵站名都可以相應(yīng)地譯為“專名+Estate”。但在英國或者美國地鐵站名中不乏簡單詞匯如“village”和“town”來表達(dá)“村”、“鎮(zhèn)”之意，如CanningTown（倫敦：坎寧鎮(zhèn)），Queens Village（紐約：皇后村）和Sudbury Town（倫敦：薩德伯里鎮(zhèn)），因此“翠阜新村”可以改譯為“CuiFu Estate”，“CuiFu Village"或“CuiFu Town”。雖然“新”的概念可能轉(zhuǎn)瞬即逝，所以“estate”前加“new”的表達(dá)過于冗余。而筆者認(rèn)為“New”也可以保留，如美國一些城市的命名，England英格蘭（英國）- New England新英格蘭（美國）；York約克（英國）-New York紐約（美國）等。

（四）以“專名+莊”

“專名+莊”和“專名+新村/新城”的結(jié)構(gòu)有異曲同工之妙。以“專名+莊”結(jié)構(gòu)的站名有陳塘莊、小東莊、張貴莊、大王莊等，共計(jì)9站。和“專名+新村/新城”翻譯方法類似，為表明性質(zhì)，起到宣傳效果，應(yīng)將“莊”字意譯，根據(jù)林克難（ 2007）的“看易寫”原則（后來為了說明此“譯”非彼“譯”，改為“看易寫”），從“看”的角度出發(fā)，和Acton Town（倫敦：艾頓鎮(zhèn)），Camden Town（倫敦：康登鎮(zhèn)）的表達(dá)比較，可以將其譯為“XX Village”。又因?yàn)殡S著地區(qū)的發(fā)展，“莊”已無實(shí)體意義，所以可直接將“莊”作為名稱的專名主體進(jìn)行翻譯，如張興莊（ ZHANGXINGZHUANG）譯為Zhangxingzhuang Village。

（五）專名+公園

以“專名+公園”的結(jié)構(gòu)為地鐵站名有4站，有長虹公園、北寧公園、幸福公園、梅江公園，除此結(jié)構(gòu)外，含“公園”二字但屬性詞為“路”的地鐵站名有1站，即水上公園東路。對(duì)于以上站名，不建議進(jìn)行意譯，也是由于具體實(shí)體的意義已不復(fù)存在，僅泛指一個(gè)地區(qū)，如“長虹公園”（ CHANGHONGGONGYUAN）中的“長虹”，“幸福公園”（ XINGFUGONGYUAN）中的“幸?！币巡粡?fù)存在“彩虹”和“幸?！钡膶?shí)際含義；但對(duì)于通名，筆者不建議進(jìn)行音譯，考慮到商業(yè)及公園文化宣傳效果，應(yīng)該將此地的性質(zhì)或特征詞翻譯出來。倫敦的Stonebridge Park（石橋公園）以及紐約的Moms Park（莫里斯公園）、Library State Park（圖書館國家公園）、Hampshire Garden（漢普郡公園）等地也是以“公園”命名的地鐵站名，也突出性質(zhì)特征詞匯，以此達(dá)到宣傳效果。故可將“長虹公園”音譯+通名譯為“ChanghongPark/Garden”，“幸福公園”音譯+通名譯為“Xingfu Park/Garden”等來保持翻譯標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。其中“水上公園東路”因?yàn)椤八睘榇嬖诘膶?shí)體，可譯為“East Water Park Road”。

三、結(jié)語

雖然公示語是我們生活中的一小部分，但和我們的生活息息相關(guān)。本文通過對(duì)天津市地鐵站名譯名的研究，發(fā)現(xiàn)存在諸多問題。筆者分別從中文名稱，站名屬性及特征分類研究，歸納總結(jié)，提出不同地鐵站名類型的翻譯策略。以此為契機(jī)，希望引起大家的關(guān)注及相關(guān)部門的注意，為地鐵站名翻譯研究提供一些素材，改進(jìn)地鐵譯名的翻譯質(zhì)量。隨著我國綜合實(shí)力的增強(qiáng)，文化輸出增多，來華的游客也持續(xù)增加，在此期間，乘坐地鐵出行是日常生活基本生活需求，英文公示語就扮演很重要的角色。天津作為直轄市和大城市之一，生活便捷，出行無障礙、通達(dá)，才是這座城市最好的“名片”。

參考文獻(xiàn)

[1]程華明.論上海地鐵站名英譯：問題與策略[J]江蘇外語教學(xué)研究，2016（02）.