戴鐸 王雨龍

摘要：城市高鐵公共設施數(shù)字媒體設計促進了媒體優(yōu)質(zhì)傳播效果和到媒體達率，帶來可觀的藝術性價值與商業(yè)性價值，數(shù)字媒體技術的飛速進步，科技的興起和推廣。對促進傳統(tǒng)城市的公共設施藝術性及商業(yè)性起到了更加智能優(yōu)質(zhì)的傳播效果。數(shù)字媒體設計在公共設施中的應用是藝術科學化和科學藝術化兩者融合與互動，公共空間數(shù)字媒體設計核心為藝術創(chuàng)作設計與計算機科學技術的交互學科，包含媒體傳播、商業(yè)推廣、動態(tài)導視等。數(shù)字媒體的藝術處理和優(yōu)質(zhì)的傳播效果應用在公共設施中會達到良好的商業(yè)應用價值。如何運用數(shù)媒技術連接藝術進行公共空間設計，怎樣運用數(shù)媒藝術創(chuàng)作工具（如數(shù)字圖像、圖形、制作軟件、音頻等采集等）根據(jù)人們需求加以藝術處理達到審美商業(yè)雙層效果，讓公共設施中的數(shù)字媒體技術既擁有藝術美感又具有實際商業(yè)應用與服務價值。城市高鐵中的公共設施使用本質(zhì)是公眾、環(huán)境和社會的良性互動及藝術性與商業(yè)性互動的全新形式。

關鍵詞：數(shù)字媒體；公共設施；藝術性設計；商業(yè)性應用

一、數(shù)字媒體技術與藝術性設計與應用

（一）數(shù)字媒體藝術性

21世紀是信息時代，信息時代最重要的便是科技的發(fā)展與多種類的媒體傳播并存。運用藝術設計的表現(xiàn)形式與數(shù)字媒體融合使信息更具傳播效果，數(shù)字媒體的出現(xiàn)也使得傳統(tǒng)的藝術傳播與表現(xiàn)形式發(fā)生著變革，多種數(shù)字技術與藝術融合也隨著時代進步網(wǎng)絡化的日益發(fā)展新媒體形式層出不窮。數(shù)字媒體藝術設計也越看越突出得到了人們的關注，傳統(tǒng)的信息傳遞已不能滿足當前形式和需求，藝術設計“數(shù)字化”已是勢不可擋。隨著網(wǎng)絡化的日益發(fā)展和人類文明的進步，信息傳遞已經(jīng)不單只是為了便捷，設計也不在只是為了方便使用，藝術也不僅趨向于美學。品味的提升使得傳統(tǒng)的種種單一傳播媒介受到了抨擊，現(xiàn)在人們需要的是信息傳遞與科技、藝術設計相融合而數(shù)字媒體藝術體現(xiàn)了傳播是實用先進的更是美觀新穎獨特的。

從原來的平面到現(xiàn)在的LED廣告墻，VI導視技術，數(shù)字媒體技術和藝術融合的結果，方式多樣、內(nèi)涵豐富。數(shù)字媒體藝術設計是融合計算機科技和現(xiàn)代藝術思想的結果，所以數(shù)字媒體藝術同時呈現(xiàn)出藝術性和技術性，二者融合使它表現(xiàn)出來的藝術效果也更加多樣化、趣味性更強呈現(xiàn)出許多獨特的藝術特征，推動了數(shù)字媒體藝術的發(fā)展。

（二）數(shù)字媒體設計在公共設施中的應用性

數(shù)字媒體藝術設計介入到公共設施應用設計中是現(xiàn)在社會對于信息速度的要求，對于信息快速高效、新穎廣域、無局限性等需求正符合數(shù)字媒體設計應用到公共設施中。數(shù)字媒體是現(xiàn)代媒體形式的重要表現(xiàn)，而傳統(tǒng)的傳播媒介方式是，即通過某種機械裝置定期向社會公眾發(fā)布信息或提供平臺的媒體，主要包括報刊、戶外、通信、廣播、電視以外意義上的媒體。傳統(tǒng)的傳播媒介方式有時問和空間的局限性，而數(shù)字媒體則集聲、圖、動畫等于一體，更主要的是一定程度上打破了時間和空間的局限性。目前社會的需求數(shù)字媒體在諸多行業(yè)上得到了廣泛的應用，銀行、星級酒店、智能大廈、學校政府等公共場合數(shù)字媒體已經(jīng)成為必不可少的一部分，加以藝術設計更達到了信息的良性傳播。采用數(shù)字媒體設計應用在公共設施中可以輕松的構建一個集中化、網(wǎng)絡化、專業(yè)化、智能化、分眾化的大型智能平臺，提供功能強大的信息編輯、傳輸、發(fā)布、管理等專業(yè)數(shù)媒服務。運用數(shù)字媒體技術更可創(chuàng)造更加靈活多變且高效的公共設施。

二、高鐵公共空間中的數(shù)媒設計

（一）高鐵公共空間

高鐵站中的公共空間數(shù)媒設施既能讓公眾享受到公共服務的多元化也能讓公眾接受到多層次的信息傳播，促進了公眾信息接收率和優(yōu)質(zhì)媒體傳播效果。根據(jù)數(shù)字媒體的設施和設施自身的作用，可將其歸類為：（1）候車大廳數(shù)字媒體傳播設施（2）服務區(qū)內(nèi)服務設施（3）站內(nèi)安全防護類標識設施（4）商業(yè)信息傳播設施。一個現(xiàn)代化相對完整的城市離不開全面的公共空間數(shù)字媒體設施。它是現(xiàn)代化城市精神文明和城市發(fā)展態(tài)勢的良好體現(xiàn)，實現(xiàn)了公共空間環(huán)境與公眾的互動與融合，表現(xiàn)出了公共設施、公共環(huán)境與公眾融為一體的空間公共體系，加入數(shù)字媒體技術與藝術設計，空間環(huán)境與公眾實現(xiàn)了融合與交互，形成了空間環(huán)境和科技為一體的高鐵公共空間體系與互動體系。

（二）信息技術背景下公共設施中的數(shù)媒設計

信息技術背景下較為發(fā)達的國家早在1990年就具有光纖網(wǎng)絡開始進行鋪設，信息技術的基礎設施出現(xiàn)在大家看來是城市進步的機會。信息技術與光纖網(wǎng)絡給人們帶來了數(shù)字化、高速化、寬帶化、信息化，信息技術背景下公共設施中的數(shù)字媒體即將把聚居生活方式的人們改變?！盁o線臺北”就是一個信息化的良好案例雖然臺北的熱點網(wǎng)絡范圍并沒有覆蓋整個臺北，但基本上所有的賓館、飯店和大部分公共場所都有免費熱點網(wǎng)絡，在臺北的市民開車出門運用手機和數(shù)字媒體設施便可以查詢到附近停車位。大部分公共場合熱點網(wǎng)絡無需密碼便可以進行使用?！盁o線臺北成，行動任意門”便是臺北打造無線城市的口號。即便是大陸和國外的游客也可以使用無線網(wǎng)絡和公共數(shù)字媒體設施，臺北免費網(wǎng)絡運用熱點方式提供，散布在公共場所的數(shù)字媒體公共設施可運用熱點網(wǎng)絡連接設備來進行操作管理與使用。臺北全市提供2000個訪問點進行接入，覆蓋面積高達約133平方千米，每個接入點可供20左右人使用雖然訪問點有人數(shù)限制卻能夠滿足大部分人的需要。

在信息技術背景下臺北民眾正享受著數(shù)字媒體技術帶來的舒適、便利的生活，臺北市早在2003年就已經(jīng)提出了“數(shù)字城市，行動臺北”的口號而07年則變?yōu)椤爸悄艹鞘校瑑?yōu)質(zhì)生活”的想法推動覆蓋公共場所，信息化市區(qū)與數(shù)字化生活的想法來打造數(shù)字媒體下的智能城市。

三、公共空間中數(shù)字媒體技術在對商業(yè)的促進作用

公共空間中數(shù)字媒體的最大商業(yè)價值就是傳播平臺與媒體市場，數(shù)字媒體與傳統(tǒng)媒體不同之處在于信息與內(nèi)容之外，受所接觸媒介環(huán)境的影響而公共空間的優(yōu)勢在于媒體環(huán)境優(yōu)良、可行性與實踐性高、傳播效果廣泛。公共空間商業(yè)推廣與應用使人無法抗拒的傳播，侵入環(huán)境傳播吸引使得注意力極度分散的人流也可以接收訊息。傳播效果密度廣泛足以覆蓋整個公共空間及其周邊較廣范圍，以數(shù)字媒體技術加以藝術處理更加吸引人們聽覺、視覺的感官體驗效果，實現(xiàn)和多個層次信息的接收這也是數(shù)字媒體的獨特之處。公共空間設施也正是數(shù)字媒體表現(xiàn)科技與新媒體傳播的展示空間，更是商業(yè)推廣的優(yōu)質(zhì)傳播空間。

數(shù)字媒體設施支持音頻、圖文、視頻、實時信息等多維度和多來源的智能組合與播放商業(yè)性應用極強，也能夠隨時隨地測量、感知、傳遞、撲捉并傳遞。通過公共數(shù)字媒體設施傳媒可根據(jù)相對需要發(fā)展進行快速更替與規(guī)劃，還可通過設備準確檢測各類數(shù)據(jù)能夠向廣告客戶提供傳播率檢測報告。

目前我國大部分城市高鐵公共空間都配備數(shù)字媒體設施，數(shù)字媒體設施網(wǎng)羅全國成為了傳播的主流。400個高鐵站，800多塊LED顯示屏，全面覆蓋GDP前20強城市、一線城市。LED信息屏成為公共空間中唯一權威的公眾信息發(fā)布平臺，如果進行信息推廣必將帶來前所未有的商業(yè)性價值，數(shù)字媒體設施以其震撼的視覺、強大氣場、精準互動，產(chǎn)生自傳播的“場效應”。

實現(xiàn)了針對主流人群的規(guī)?；珳蕚鞑?，是品牌傳播極具影響力的嶄新陣地。“全網(wǎng)絡、全覆蓋”，覆蓋全國30余條線路、460余組高鐵車、1100余個車次。網(wǎng)盡京滬、京廣、京哈、哈大、滬漢蓉、廈深、滬昆、向莆、鄭西、隴海、京石太等高鐵優(yōu)質(zhì)線路，100%貫穿中國核心經(jīng)濟圈與城市群。封閉空間全程相伴，100%廣告到達率，列車媒體為客戶品牌跨區(qū)域、跨平臺的線上線下傳播、深度影響提供了又一個嶄新的平臺。

四、高鐵公共空間藝術商業(yè)發(fā)展方向

（一）公共空間規(guī)劃及發(fā)展方向

城市公共設施也被叫做城市的家具。數(shù)字媒體時代背景下的今天，大街或建筑中的公共設施只能以聯(lián)合的形式呈現(xiàn)，要求將其納入城市規(guī)劃的具體項目中。

未來的城市公共設施將將更加重視對現(xiàn)代前沿技術的應用。2010年，奧迪用十萬歐元設置了“城市未來獎”。所有的大賽作品中，丹麥的BG公司率先闡述了城市發(fā)展的新理念：今后的城市可以通過數(shù)字化的表面擺脫街道的束縛，打破原有局限同時讓公眾能夠享受到高效便捷的城市服務。

我們有理由設想，類似信息化的城市表面科技會創(chuàng)建出一個創(chuàng)新的、開放的共享空間，和公共廣場的情況很像。未來的任意一天，街道的作用能夠?qū)崿F(xiàn)在路人、車輛或其他娛樂消遣作用間的輕松轉換。

（二）互動體驗及城市公共空間

如今我們的生活和工作越來越離不開計算機，隨處都是隱性的人機交互。在今后的城市公共設施的設計中，設計小組需要同時考慮產(chǎn)品的實用性和推廣的可行性。不管是什么樣的交互形式，親切的進入頁面、簡潔的操作程序、能夠增強用戶的參與感、互動的設計，設計師都要格外關注。

移動互聯(lián)網(wǎng)的飛速進步和城市網(wǎng)絡基礎設施的完善，之前的城市公共基礎設施也慢慢加入了互動機制，公共設施及其四周環(huán)境、用戶和其他智能裝置也能進行互聯(lián)互通?？茖W技術的突飛猛進推進了大量智能的研發(fā)和應用，人機交互趨于人性化。要想創(chuàng)造一個更加輕松、開放的生活和工作環(huán)境，必須長期跟進城市公共基礎設施的建設情況，為研發(fā)多樣化的前沿技術的交互媒介不斷努力。