魏勇

摘 要 筆者有幸跟隨房車車隊內蒙古體驗活動進行服務及調研工作。通過實地調研，了解房車市場，了解房車客戶需求，進一步研究加油站行業(yè)如何為新興的房車市場服務，以期為進入房車市場作好準備。房車出游是出行的細分市場，有其獨特的參與人群、特定的出行工具（房車）、特定的出行補給需求以及獨特的游覽安排等，但其在國內還處于起步階段，有很大的發(fā)展?jié)摿?，值得深入研究?/p>

關鍵詞 房車 出游 體驗 服務

一、活動背景

此次體驗活動房車車隊由四對體驗家庭，以及若干服務保障人員和媒體人員共同組成，共有房車10輛、保障車輛4輛。車隊由北京出發(fā)，經河北承德、內蒙古赤峰，最終返回北京。沿途對房車操控性、舒適性、道路通過性等各項性能進行了測試。

二、調研及活動內容

調研組和車隊途徑的北京、承德、赤峰全程協(xié)助為車隊提供了服務保障、旅游咨詢、食宿安排等工作，并與車隊成員、工作人員、房車俱樂部人員進行了交流，對房車出行需求有了充分的了解。主要內容如下：

1. 對車隊的服務保障工作。車隊先后在北京東順站加油補水，在赤峰寶山橋、白音敖包、克旗第四加油站加油購物，在承德大石廟站、赤峰燕山街站、軍馬場站停留休息。沿途各站均結合房車出行的特點，準備了充電、加水所需的管線，準備了旅游地圖、道路指引、景點介紹等特色服務，便利店內對方便食品、旅游特色商品進行了補充和豐富，加油站現(xiàn)場、衛(wèi)生間進行了必要的清潔和包裝。

2. 對兩個房車營地的調研。房車調研期間，恰逢521房車網(wǎng)舉辦的“首屆國際房車那達慕”閉幕式在克什克騰旗舉行。調研組提前前往活動現(xiàn)場調研，實地考察了當時營地內的其他多款房車，與房車車主交談，了解了其在出行中的習慣以及對加油加水等服務的需求。

3. 與房車俱樂部交流。房車俱樂部是此次房車出行活動的承辦方，具體負責此次活動組織、路線安排。定期組織房車會員自駕游活動，積累了較為豐富的經驗。調研組在活動期間與其運營總監(jiān)進行了深入的交流，對目前國內外房車、房車營地情況以及房車出行特點等方面有了更全面的了解。

4. 媒體報道情況。記者全程跟隨車隊進行報道，借助旅游網(wǎng)站對此次活動進行了宣傳。每日通過微信平臺發(fā)布車隊前一日的活動內容，提高活動關注度。

三、對房車及房車出行的認識

1. 對房車功能及需求的認識。房車根據(jù)行駛方式不同，主要分為自行式和拖掛式兩類。車內功能基本相同，一般配備有床、電視、空調、馬桶、淋浴設施、電磁爐（或液化氣罐+煤氣灶），對服務設施的需求區(qū)別不大。

供水：房車一般設置有3個水箱：清水箱——儲存達到飲用條件的清水；污水箱——儲存車內洗澡、洗菜等日常生活產生的廢水；黑水箱——儲存車內馬桶排出的水。清水需要定期補充，單次補給量約90升（不同車型水箱容量有所差異），水管一般采用DN15的PVC管即可。

供電：房車自備兩組蓄電池。一組為車輛標配，供汽車起動馬達、燈光、儀表用電。另一組為房車供電，主要供電對象是電視、照明、儀表等，總負荷約200w。

排污：房車各個水箱均設有獨立的排水管，清水、污水一般對排放地點的要求不高，黑水（衛(wèi)生間排水）需要排放到化糞池或市政污水管網(wǎng)中。車內生活垃圾也需要定期清理。

露天用水和備餐：露天用水主要是洗衣和沖涼，按照中國人的飲食習慣，一般需要露天炒菜，以減少油煙對車內環(huán)境的影響，因此一般需要操作臺并設水池，便于洗衣操作和炒菜備餐。

2. 房車營地的現(xiàn)狀。一般有兩種基本類型：露營基地型和補給站型。露營基地型相當于一個小的社區(qū)，設不同車型的露營區(qū)、旅游商店、應急診所、治安管理站、公共衛(wèi)生間、浴室等，具備清水、電力、油料補給和污水排放功能，通常由政府部門主導建設。

3. 對房車出行群體的認識。房車代表著一種旅行生活方式，是人們物質生活水平提高到一定程度后的產物，是人們對自由生活追求的體現(xiàn)。

四、服務房車的研究和實踐方向

1. 繼續(xù)擴大與房車合作，優(yōu)化組織方式，拓展線路，深度參與，積累經驗。新的行業(yè)，新的汽車生活方式，新的市場增長點，我們必須以開放、學習的態(tài)度進入，不斷積累經驗，從而研究出我們的商業(yè)模式，推進業(yè)務成熟開展。

2. 業(yè)務拓展，向房車俱樂部延伸，鎖定圈子，培育新的市場增長點，形成并保持房車服務的領先地位。從調研來看，房車活動的組織主體是俱樂部，俱樂部是以人為主的，是特定興趣和愛好的人，各品牌的房車只是房車圈子的人的不同的選擇而已，因此俱樂部相對于房車廠家面對的群體更加寬泛，并且與房車圈子的互動性更強。因此，后續(xù)要加大與房車俱樂部的接觸和合作，拓展房車服務業(yè)務，確保領先地位。

3. 充分發(fā)揮加油站的網(wǎng)絡優(yōu)勢，完善對房車服務的硬件和軟件條件。鑒于目前中國房車發(fā)展狀況，我們的重點應該放在依托旅游區(qū)附近的加油站建設房車露營補給站。對一個區(qū)域分布有多個景區(qū)的地區(qū)，可以選擇距各景區(qū)位置相對均衡的加油站設置補給站；對于線狀分布的景區(qū)可以根據(jù)主流旅客路徑選擇獨立加油站或高速服務區(qū)加油站設置補給站，間距500公里左右為宜。

4. 形成完善的覆蓋全網(wǎng)絡的房車服務解決方案，業(yè)務開展形成常態(tài)化。研究完善互聯(lián)網(wǎng)的產品和服務展示互動平臺，以此為介質實現(xiàn)與房車俱樂部、房車企業(yè)、個人房車愛好者交流、互動甚至交易的平臺，加油站只是實物交割的場所，要最大限度與客戶互動，增強客戶的黏度和忠誠度。

5. 選擇重點區(qū)域試點，先行先試，快速進入，占領市場先機。在國內熱門房車線路聚集區(qū)域，如云貴川、江浙、內蒙古、東北等，當?shù)毓咀鳛樵圏c單位，從加油站軟硬件完善切入，協(xié)調跨區(qū)域服務，形成以特定線路為主的試點站點，先行開展，率先在客戶中形成影響和口碑，奠定行業(yè)領先的堅實基礎。

（作者單位為中國石油銷售公司）