馬路 陳慧
摘要:雙語(yǔ)教學(xué)方式作為培養(yǎng)國(guó)際化專業(yè)人才和推進(jìn)“一帶一路”倡議實(shí)施的重要手段,引起了各高校的高度重視?!督煌ㄒ?guī)劃》作為交通專業(yè)的一門核心課程,對(duì)于提升從事交通行業(yè)人員的專業(yè)素養(yǎng)、融入國(guó)際學(xué)術(shù)氛圍、拓展國(guó)際視野等具有重要的意義。本文結(jié)合該課程開展幾年來(lái)的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)對(duì)雙語(yǔ)教學(xué)模式進(jìn)行探討和研究,從雙語(yǔ)教學(xué)的背景、國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀以及調(diào)查問卷三方面進(jìn)行闡述,提出了“英文覆蓋全面、中文闡述骨架”的《交通規(guī)劃》雙語(yǔ)教學(xué)模式,對(duì)于教學(xué)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和教學(xué)效果的改善具有重要意義。
關(guān)鍵詞:雙語(yǔ)教學(xué);交通規(guī)劃;問卷調(diào)查
中圖分類號(hào):G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):1674-9324(2018)31-0125-02
一、研究背景與意義
1.研究背景。隨著“一帶一路”國(guó)家倡議的提出,雙語(yǔ)教學(xué)作為各國(guó)之間語(yǔ)言的橋梁起著重要的溝通作用?!督煌ㄒ?guī)劃》作為一門國(guó)家級(jí)精品課程,其雙語(yǔ)課程是我校國(guó)際班的必修課,也是我校交通運(yùn)輸學(xué)院本科教學(xué)的主干課程。
2.研究意義。當(dāng)前,綜合國(guó)力競(jìng)爭(zhēng)的核心歸根結(jié)底是人才競(jìng)爭(zhēng),國(guó)際交流能力成為當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)、科技、信息等全球化所帶來(lái)的挑戰(zhàn)必備的能力之一。為了培養(yǎng)能夠順利進(jìn)行國(guó)際交流、及時(shí)獲取和掌握本專業(yè)前沿動(dòng)態(tài),準(zhǔn)確識(shí)別、解讀、研究交通問題的專業(yè)型人才,實(shí)施雙語(yǔ)教學(xué)成為交通專業(yè)教學(xué)的重要選擇之一。通過雙語(yǔ)教學(xué)可以使學(xué)生提前適應(yīng)國(guó)際學(xué)術(shù)環(huán)境,具備流暢的語(yǔ)言交流能力,為后續(xù)的研究奠定扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)。
二、雙語(yǔ)教學(xué)模式
雙語(yǔ)教學(xué)是20世紀(jì)60年代北美一些移民國(guó)家或多元文化國(guó)家為了使外來(lái)移民或難民更快融入當(dāng)?shù)厣鐣?huì)而采取的用兩種語(yǔ)言作為課堂媒介的辦法[1]。目前,國(guó)際上最具代表性的雙語(yǔ)教學(xué)模式有三種:沉浸式雙語(yǔ)教學(xué)、過渡式雙語(yǔ)教學(xué)和維持式雙語(yǔ)教學(xué),各自的特點(diǎn)如表1所示。
通過雙語(yǔ)教學(xué)讓學(xué)生在母語(yǔ)和外語(yǔ)這兩種語(yǔ)言環(huán)境下學(xué)習(xí)、理解并掌握課程本身的內(nèi)容,在掌握專業(yè)知識(shí)與技能的基礎(chǔ)上幫助學(xué)生提高外語(yǔ)表達(dá)、理解專業(yè)術(shù)語(yǔ)和專業(yè)知識(shí)的能力。專業(yè)課雙語(yǔ)教學(xué)不同于專業(yè)外語(yǔ)教學(xué)[2],前者更側(cè)重于對(duì)專業(yè)學(xué)科知識(shí)的傳授和把握,教學(xué)過程中專業(yè)是主要的,處于領(lǐng)導(dǎo)地位;語(yǔ)言形式是次要的,處于從屬地位,而后者與之相反。
三、《交通規(guī)劃》雙語(yǔ)教學(xué)模式探索
1.現(xiàn)狀調(diào)查與分析。為了更清楚地了解《交通規(guī)劃》課程雙語(yǔ)教學(xué)的現(xiàn)狀及存在的問題,本研究于2015年7月—2015年12月展開了為期半年的調(diào)研活動(dòng),主要包括對(duì)國(guó)內(nèi)設(shè)有《交通規(guī)劃》課程雙語(yǔ)教學(xué)的其他高校的走訪調(diào)研,了解他們課程開設(shè)的基本情況和實(shí)施效果等;與本校參與《交通規(guī)劃》課程學(xué)習(xí)的學(xué)生進(jìn)行訪談,了解他們對(duì)雙語(yǔ)教學(xué)的要求和對(duì)該課程授課模式的建議等。
下表(表2)是選取的部分學(xué)生的調(diào)查結(jié)果:
2.“英文覆蓋全面、中文闡述骨架”的雙語(yǔ)教學(xué)模式?!督煌ㄒ?guī)劃》作為交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理學(xué)科的核心課程,對(duì)其實(shí)施雙語(yǔ)教學(xué)具有較高的連續(xù)性和持久性,既能保證教學(xué)任務(wù)的實(shí)現(xiàn),又有利于雙語(yǔ)教學(xué)自身的發(fā)展。針對(duì)我校學(xué)生的特點(diǎn),結(jié)合調(diào)查分析的結(jié)果,通過對(duì)《交通規(guī)劃》雙語(yǔ)教學(xué)模式進(jìn)行的一系列探索,最后提出了“英文覆蓋全面、中文闡述骨架”的雙語(yǔ)教學(xué)模式。該模式以英文授課為主,重難點(diǎn)內(nèi)容以中文輔助講解,以幫助學(xué)生更好地理解和掌握專業(yè)知識(shí),并增加定期回顧和先進(jìn)案例的引入環(huán)節(jié),提高學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣和積極性,其具體的實(shí)施要求主要包括以下幾點(diǎn):
(1)英文全面講述課程的內(nèi)容。
(2)中文僅講述課程中起框架作用的部分,以及重難點(diǎn)內(nèi)容。
(3)根據(jù)具體內(nèi)容,可以用英文重復(fù)講述中文授課的內(nèi)容。
(4)定期地使用英文給大家回憶并復(fù)習(xí)承上啟下的重點(diǎn)內(nèi)容。
《交通規(guī)劃》雙語(yǔ)教學(xué)是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程,從最初的基礎(chǔ)英語(yǔ)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變成現(xiàn)階段的專業(yè)英語(yǔ)學(xué)習(xí),具有較大的跨度和難度,需要一段過渡期來(lái)逐漸適應(yīng)這種轉(zhuǎn)變,所以應(yīng)該有步驟、有條理地進(jìn)行。初期是一個(gè)簡(jiǎn)單滲透的階段,應(yīng)以中文為主,課堂上穿插英語(yǔ)教學(xué),如一些重要的定理和專有名詞可以用英語(yǔ)講述,讓學(xué)生可以多一些機(jī)會(huì)接觸專業(yè)外語(yǔ)。
四、總結(jié)
根據(jù)我校目前交通學(xué)院學(xué)生的外語(yǔ)水平特點(diǎn)以及專業(yè)雙語(yǔ)教學(xué)的實(shí)際情況,采取“英文覆蓋全面、中文闡述骨架”的雙語(yǔ)教學(xué)模式是快速提升專業(yè)教學(xué)效果、準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)的重要方式。
參考文獻(xiàn):
[1]黃小榮.雙語(yǔ)教學(xué)及其實(shí)驗(yàn)研究[D].廣西師范大學(xué),2004.
[2]楊孝寬,曹靜,趙曉華.交通工程雙語(yǔ)教學(xué)模式的探討[C].2009土木建筑教育改革理論與實(shí)踐研討會(huì),2009.