孫修柱 聶圣勇 谷瑞彪

摘 要：液壓系統(tǒng)應(yīng)進行正確的維護保養(yǎng)，液壓元件表面應(yīng)經(jīng)常保持清潔，液壓系統(tǒng)用油須選用適當并保持清潔，系統(tǒng)中不得有空氣，吸油管不許漏油，油液要保持正常溫度。

關(guān)鍵詞：液壓系統(tǒng)；維護保養(yǎng)

現(xiàn)代機械大都采用了液壓傳動，它的優(yōu)點：一是易于減速，可以獲得較大的動力和扭矩并能實現(xiàn)較大范圍內(nèi)的無級調(diào)速；二是操作簡單，便于實現(xiàn)自動化，特別是電、液聯(lián)合使用時，易于實現(xiàn)較復(fù)雜的自動工作循環(huán)；三是工作平穩(wěn)，便于頻繁的換向，易于實現(xiàn)過載安全保護。但是由于液壓件為間隙密封，不可避免地存在泄漏，同時液壓油的粘度隨著溫度變化而變化，影響作業(yè)裝置的工作精度。因此，為了使液壓傳動能夠正常工作，根據(jù)液壓傳動的特點，結(jié)合部隊工作經(jīng)驗，使用中必須對液壓系統(tǒng)進行正確的維護保養(yǎng)。

一、液壓元件表面應(yīng)經(jīng)常保持清潔，以便于檢查和發(fā)現(xiàn)故障。液壓系統(tǒng)盡量少拆卸，以免零件損壞或污物落入。當必須拆卸檢修時，應(yīng)在清潔的室內(nèi)進行，并嚴格保持零件的清潔。以免臟物堵塞油路甚至損壞元件。

二、因檢修而必須拆卸液壓元件或管道時，應(yīng)先了解其構(gòu)造，記住拆除零件的位置和數(shù)量不要劃傷弄臟，特別是閥桿，閥芯，閥體，閥套等的工作位置，必須保持好，不能有細小缺口和劃道，密封件損壞時應(yīng)更換新件，裝配前應(yīng)將零件用煤油或汽油洗凈，干燥后涂以工作液（液壓油），裝配時從各元件中拆除的零件，應(yīng)裝在原來的位置，裝配后有條件應(yīng)經(jīng)過試驗，調(diào)整后再裝機使用。

三、液壓系統(tǒng)用油須選用適當并保持清潔。

1.液壓系統(tǒng)用油隨工作環(huán)境溫度不同而不同。在氣溫高于-15℃的地區(qū)推薦采用40號稠化液壓油（Q/SH003.01.108-1995），氣溫低于-15℃的地區(qū)推薦采用10號航空液壓油（SH0358-95）。

2.不許使用變質(zhì)的油，在正常情況下，每年應(yīng)更換油箱的油。

3.應(yīng)經(jīng)常檢查供油管的精濾器是否旁路，如指向旁路時，要清洗更換濾芯，濾油精度≤25μ。

4.清洗油箱及濾油器應(yīng)使用煤油或汽油，洗凈后曬干，然后用工作液壓油清洗一次，方可裝入工作液壓油。

5.灌油時，不得把油箱加油口濾網(wǎng)取下。

四、夜壓系統(tǒng)中存在有空氣時，可能產(chǎn)生跳動、回彈、噪音、動作不靈活等現(xiàn)象。此時可使機構(gòu)往返多次，排出空氣。如仍排不凈時，可擰下油管接頭排出空氣。

五、吸油管不許漏油，不許堵塞，否則會吸入空氣，產(chǎn)生噪聲，氣泡等現(xiàn)象。回油管也應(yīng)保持在油箱液面以下，以免箱內(nèi)油液產(chǎn)生氣泡而吸入油泵。為了避免吸入空氣，油箱中應(yīng)有足夠的油液。油液溫度在夏季不得超過80℃，冬季不得超過60℃，如果有過熱現(xiàn)象，則應(yīng)檢查系統(tǒng)是否堵塞，溢流閥、平衡閥作用是否失靈。發(fā)動機轉(zhuǎn)速是否過高。

七、經(jīng)常檢查各軟管情況，發(fā)現(xiàn)有明顯損傷應(yīng)及時更換。

八、改換鋼管時，應(yīng)選用同類鋼管，內(nèi)孔必須除銹去污。

參考文獻

[1]李玉軍；液壓系統(tǒng)的故障檢測[J]；農(nóng)機使用與維修；2002年03期

（作者單位：71239部隊）