顧善永
摘 要:在交通運輸建設項目中道路橋梁是至關重要的一環(huán),對道路橋梁質(zhì)量產(chǎn)生很大影響的就是路基面的防水施工。因此,務必要結(jié)合施工要求,選用最為合適的施工處理技術,并且要得到有效落實,施工工序必須要第一時間進行檢查,確保工程能夠有序進行,這樣才可以有效提高整個道路橋梁的施工質(zhì)量,確保人民的出行安全,為我國的社會經(jīng)濟發(fā)展保駕護航。
關鍵詞:道路橋梁;路基路面;施工技術
1、探究道路橋梁防水路基面產(chǎn)生毀壞的原因
1.1路橋防水路基面的設計本來就是為了確保道路橋梁不被水損害,以保證其使用期限。道路橋梁防水路基面設計原本是可以保護橋梁,將水排出基地以外,從而避免路橋受到地面水的損害。不過倘若在原本的道路橋梁設計中缺少了相關的排水系統(tǒng),或者是該設計存在缺陷和不足,那么在混凝土里的鋼筋就會因為未及時排出的水而被侵蝕,然后發(fā)出銹蝕,由此會降低鋼結(jié)構(gòu)的硬度,進而降低道路橋梁整體的質(zhì)量。
1.2道橋防水路基面受損的材料原因,由于忽視防水功能在道橋中的重要作用,在道橋施工中沒有添加防水防滲材料,或?qū)Ψ浪罎B材料并不了解,其性能和使用情況與實際工程要求不相符,導致了道橋防水路基面的防水效果差,容易出現(xiàn)開裂的情況,降低了防水路基面對道橋的防水保護作用,影響了道橋的正常使用。
1.3在道路橋梁的防水路基面施工時,施工人員沒有嚴格按照施工要求和施工流程進行科學施工,導致工藝不經(jīng)、工序錯亂、后期維護不過關、安全意識和質(zhì)量意識薄弱,造成道橋防水路基面防水涂層不規(guī)范、路基面不夠平整、混凝土拉毛處理不規(guī)范等問題,都會導致防水路基面產(chǎn)生質(zhì)量問題和安全隱患,影響道橋的正常使用。
2、道路橋梁路基路面的施工技術研究
2.1道橋防水路基面要科學合理的設計
道路橋梁的質(zhì)量與其防水系統(tǒng)的質(zhì)量息息相關,道橋防水系統(tǒng)的施工要著重注意兩點:一方面要保證道橋在施工的過程中使用的原材料的質(zhì)量要嚴格把關,材料要具有優(yōu)良的性能;另一方面要注意施工工藝的科學規(guī)范,保證選擇合理的施工方法。這兩方面尤其重要,必須將此兩方面的關鍵點相融合,這樣才可以保證防水層的施工質(zhì)量,使防水層的作用能夠得以充分的發(fā)揮。從以往道橋毀損案例中研究發(fā)現(xiàn),道橋的毀損的主要原因是因為道橋在設計階段沒有充分的考慮到實際條件的制約,設計不合理導致的道橋出現(xiàn)質(zhì)量問題屢見不鮮。隨著社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展,人們的經(jīng)濟和文化的交流日益頻繁,交通壓力不斷增加,對交通樞紐也提出了更高的要求。為了緩解不斷增加的交通壓力,很多道橋都進行改建或者擴建以提高其交通運輸?shù)哪芰?,但是在此過程中對排水系統(tǒng)的確造成了損壞。因此,道橋在施工的設計階段,就要對排水系統(tǒng)進行充分的考慮,因地制宜,合理進行布局。
2.2選用合格的防水材料嚴把質(zhì)量關
在道路橋梁施工使用最多的是混凝土材料,合理的使用混凝土材料能夠很好地保證道橋的質(zhì)量。道路橋梁的防水路基面的防水原理是利用建筑材料隔斷水的通路,從而起到防滲透的目的。在道橋建設中,路基面可以分為三部分,分別是混凝土路面、防水層、瀝青混凝土層,而防水層就在其他兩部分的中間,所以它們之間的粘結(jié)性就顯得尤為重要。用在防水層的防水材料必須要有應對惡劣條件的性能,具有比較強的拉伸強度和彈性恢復力。混凝土材料的選擇或應用不當可能會導致混凝土橋梁施工裂縫或損壞現(xiàn)象,會使某些橋梁的安全受到威脅。在選擇混凝土材料時,要仔細研究當?shù)氐牡刭|(zhì)氣候條件,從而選擇合理的材料,保證路面的防水功能。目前不斷出現(xiàn)的新的建筑材料,混凝土的強度越來越高,現(xiàn)在的高強度輕骨料混凝土已廣泛應用于橋梁施工?;炷敛牧媳旧淼馁|(zhì)量很輕,適合應用在橋梁施工,減少道路和橋梁施工的難度。在混凝土材料應用階段應嚴格按照道路和橋梁施工控制的要求,合理控制混凝土材料用量的比例,從根本上控制道路和橋梁的施工質(zhì)量。
2.3提高道路橋梁防水路基面施工的規(guī)范性
道路橋梁防水路基面的施工質(zhì)量需要在規(guī)范的施工基礎上才能有良好的效果。管理人員要加強管理工作,對施工人員的施工技術加強監(jiān)督,我們需要做到以下幾個方面:
2.3.1在路基面混凝土凝固的前期,我們要使用機械手等設備對混凝土進行拉毛處理。在這個環(huán)節(jié)中,施工人員需要及時清理混凝土表面的灰塵和雜質(zhì),以此來提高混凝土表面的粗糙度并增強混凝土的粘合性。除此之外,因為防水材料種類不同,對混凝土表面的粗糙度要求也不一樣,所以就需要施工人員在施工前仔細了解防水材料的使用說明、技術規(guī)范以及自己的施工經(jīng)驗來選擇合適的施工方案。
2.3.2在道路橋梁的施工過程中,運輸車輛一般是不能夠從做完拉毛處理的混凝土表面通過,但是如果施工過程中出現(xiàn)特殊情況必須要通過,那我們也要采取有效的防護措施,保證路面不被車輛破壞。
2.3.3平整好路面,同時要保證好路面的潔凈,這兩個部分都是防水層施工環(huán)節(jié)中不可缺少的環(huán)節(jié),是保障施工質(zhì)量的重要措施。在施工之前,施工人員需要先檢查路面是否平整,再檢查路面是否有泥沙或者是其他污漬。如果路面上有一些高低不平的地方或者污漬比較多,施工人員要及時處理掉,等到路面清理干凈平整后才可以繼續(xù)施工。
2.3.4在防水層的噴涂施工環(huán)節(jié),首先要在防水涂料上增加適量必要的活性成分,要進行多次噴涂,每一次的噴涂要保證在上一次噴涂完全干了之后才可以開始。
2.3.5防水層施工完成之后,我們要在瀝青混凝土沒有鋪裝之前嚴加保護,不能在其上面有失誤操作。另外,在噴涂橋面防水涂料時,要有兩個人拿著擋護布來遮住防撞墻,而且防撞墻底部的防水層要由人工多次噴涂。
3、結(jié)語
綜上所訴,道路橋梁是重要的交通樞紐工程,是國家基礎設施建設的最重要組成部分,隨著城市化進程的加快,道橋工程建設的數(shù)量和規(guī)模都呈現(xiàn)出快速增加的發(fā)展態(tài)勢。道路橋梁防水路基面的施工建設是一個復雜的工程,涉及到多方面因素的影響,要獲得良好的防水效果,就需要在設計階段、施工階段、運行維護階段按照科學的規(guī)范進行施工,選擇合適的防水材料,按照科學合理的工藝進行施工,只有這樣,才能從根本上提高道路橋梁的質(zhì)量,延長使用壽命。
參考文獻
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(作者單位:遼寧馳通工程管理有限公司)