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        關(guān)于鐵路工程施工組織與概預算課程改革的分析

        2018-09-17 06:42:36陳佰忠
        科教導刊·電子版 2018年16期
        關(guān)鍵詞:施工組織鐵路工程課程改革

        陳佰忠

        摘 要 現(xiàn)代化的課堂教學不再只是單純的知識傳遞過程,而是組織學生去主動學習。基于此,下文從鐵路工程施工組織與概預算課程改革的設(shè)計思路入手,對教學過程中存在的問題進行了分析,并提出了相應的解決措施,希望對相關(guān)人員提供幫助。

        關(guān)鍵詞 鐵路工程 施工組織 施工概預算 課程改革

        中圖分類號:G423 文獻標識碼:A

        0引言

        施工組織設(shè)計是工程概預算的基礎(chǔ),而概預算對施工組織設(shè)計的優(yōu)劣性有著一定的檢驗作用。所以,高職院校要將施工組織與概預算作為一門專業(yè)的核心課程進行講授,從而使學生在具有一定管理及造價基礎(chǔ)理論知識的基礎(chǔ)上,不斷提高學生的邏輯思維和創(chuàng)新能力,并且要對學生所存在的問題進行及時的解決,從而激發(fā)學生的學習興趣。

        1鐵路工程施工組織與概預算課程改革的設(shè)計思路

        1.1教改課程開發(fā)的設(shè)計思路

        鐵路工程施工組織與概預算課程的教學目標是讓學生能夠?qū)﹁F路工程預算知識有一個熟練的掌握,并對定額預算流程進行熟悉,從而將自身所學的知識點運用于實際的預算案例中,獨立完成具體的鐵路工程施工圖預算,最終實現(xiàn)教學內(nèi)容與崗位之間的零距離對接。同時,根據(jù)課程的教學目標,相關(guān)教學人員在生成課程設(shè)計中的學習領(lǐng)域時,要通過對崗位工作所涉及內(nèi)容的總結(jié),并提煉出典型的工程任務(wù),從而將其劃分到合適的課堂教學情境中,最終結(jié)合理論知識點與工程預算案例編寫適合本教改的課程學材并組織教學實施。

        1.2理實一體化教學模式的設(shè)計

        理實一體化教學模式是一種根據(jù)鐵路工程施工組織與概預算具體依托項目進度組織的教學模塊,在項目的執(zhí)行過程中,教師需要將相應的知識點滲透到具體的模塊實施中,從而讓學生在掌握鐵路預算理論知識的基礎(chǔ)上,學會將其靈活的運用到工程案例中。同時,理實一體化的教學模式是根據(jù)課程及貫穿項目的特點將整個課程劃分為預算基礎(chǔ)知識、路基及附屬施工與預算、橋涵工程施工與預算、隧道工程施工與預算、軌道工程施工與預算五大模塊,并且每一個模塊都以具體的工程預算項目為載體,并配以各種工具和資料,從而在教學過程中真正體現(xiàn)“教、學、做”一體的模式。

        2鐵路工程施工組織與概預算課程中存在的問題

        2.1考核方式較為單一

        在當前的教學過程中,教師對學生的考核方式主要包括平成成績和考試成績兩個方面,其中平時成績主要跟學生的出勤率、作業(yè)率以及教師的主觀印象有關(guān),這種考核方法使大多數(shù)學生都無法全身心的投入到課堂教學中,作業(yè)也大多呈現(xiàn)抄襲現(xiàn)象,在一定程度上制約了教學質(zhì)量的提升。而以考試成績?yōu)橹鞯目己朔椒?,因時間題量的限制,在知識的覆蓋面上存有缺陷,很多學生突擊一下就可以及格甚至拿高分,這就使平時學習和不學習的同學間差異較小,增長學生的投機取巧心里,打擊優(yōu)秀學生的積極性。

        2.2教學模式的單一性

        雖然隨著新課改的實施,很多教師都采用了新型的教學方法,但在傳統(tǒng)教學理念的影響下,部分教師仍然采用傳統(tǒng)的板書教學,但由于鐵路工程施工組織與概預算課程內(nèi)容較為繁瑣,再加上教師在教學活動中經(jīng)常以滿堂灌的方式進行教學,并將課堂作為教師自身的舞臺,導致學生無法主動的參與到學習過程中,只能被動地接受一些理論知識,久而久之就喪失了相應的學習興趣。同時,由于該課程具有很強的綜合性,如果教師缺乏一定的實踐經(jīng)驗,并且教學模式過于單一,就很容易讓學生感到枯燥無味,最終導致教學效果下降。

        3解決鐵路工程施工組織與概預算課程存在問題的措施

        對于鐵路工程施工組織與概預算課程中存在的問題,教師要謹遵高職教育的原則,在教學改革內(nèi)容中要體現(xiàn)“以應用為目的”的原則,從而采取有效措施進行解決。

        3.1創(chuàng)設(shè)項目化的教學教室

        由于鐵路工程施工組織與概預算課程每個項目模塊的教學設(shè)計都是完全按照理實一體化的模塊進行,所以教師在教學過程中,要引導學生個人或者團隊通過實踐操作來完成教師所布置的任務(wù),從而讓學生處在一個邊學邊練的教學過程中,不斷激發(fā)學生的學習興趣,提高學生的學習質(zhì)量。同時,在教學過程中,對于教室的布置也要滿足教學與實踐的要求。首先,教室中所包含的工具資料要齊全,比如無線網(wǎng)絡(luò)、電腦以及完成預算任務(wù)所需要的定額、編制方法、施工的參考資料等,以便滿足學生對信息資料的獲??;其次,在教室中要設(shè)置活動的桌椅,學生在學習和實踐過程中可根據(jù)不同階段的需求布置桌椅,如在小組內(nèi)部討論時可布置成小圓桌的形式,小組之間討論可拼成大會議桌的形式等;最后,在教室中要設(shè)置成果展示臺,從而給學生提供一個小組討論和成果展示的平臺,充分激發(fā)學生的學習興趣,培養(yǎng)學生的自主學習能力,從而讓學生在項目化教師模擬中提前感受到工作的狀態(tài),促進教學效率的提升。

        3.2不斷更新教學理念

        教師在對教學活動進行設(shè)計時,要以工學結(jié)合為切入點,根據(jù)課程內(nèi)容和高職學生的特點,按照以“教師為主導、學生為主體、能力為主旨、項目為主線”的教學理念來進行,并對教學方法和教學內(nèi)容進行合理設(shè)計,從而不斷提高學生的專業(yè)知識水平、職業(yè)能力水平和綜合素質(zhì)水平。同時,在課程設(shè)計中要提倡知識的輻射性、多向性,并且在教學平臺上體現(xiàn)教師學生的平等,因為知識的傳播不再是教師對學生的單向傳播,而是教師對學生、學生對教師以及現(xiàn)場專業(yè)技師對教師學生的多向交流。此外,教學過程中的教學道具要豐富多樣,除了傳統(tǒng)的板書之外,還要增加模擬實訓場地、多媒體課件,從而使其不僅能夠作為知識傳授的媒介,還能夠創(chuàng)設(shè)教學情境,激發(fā)學生的學習興趣,提高教學質(zhì)量水平。

        4結(jié)束語

        總而言之,高等職業(yè)院校的教學改革勢在必行,而在鐵路工程施工組織與概預算課程改革的道路上,還存在著許多新的問題和情況,需要相關(guān)人員在教學過程中進行不斷的探索,從而幫助學生端正學習態(tài)度,培養(yǎng)學生以所學知識來解決實際問題的主動性和創(chuàng)造性,為其終身學習打下良好基礎(chǔ)。

        基金項目:課題編號:ZJB1316022。

        參考文獻

        [1] 顧偉紅.基于創(chuàng)新教育模式的交通工程概預算課程教學改革研究[J].科技信息,2012(03):317+184.

        [2] 陳維英.基于工作過程的《鐵路工程施工組織與概預算》教學改革[J].職業(yè)教育研究,2012(10):88-89.

        [3] 張軍鋒,汪蓮.《公路工程概預算》課程教學改革研究[J].工程與建設(shè),2015,29(06):864-866.

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