艾菊蘭

摘 要 結(jié)合教育部加強專業(yè)教學(xué)標準建設(shè)推進工作，提出了鐵道車輛專業(yè)教學(xué)標準改革的意義、目標、擬解決的關(guān)鍵問題，對鐵道車輛專業(yè)教學(xué)標準對接職業(yè)資格標準提出了改革方案，希望通過該方案的實施達到預(yù)期效益。

關(guān)鍵詞 專業(yè)教學(xué)標準 對接 職業(yè)資格標準 改革方案 預(yù)期效益

中圖分類號：G712 文獻標識碼：A DOI：10.16400/j.cnki.kjdkx.2018.06.024

Abstract In conjunction with the Ministry of Education's efforts to strengthen the construction of professional teaching standards， the significance， objectives， and key issues to be solved for the reform of professional teaching standards for railway vehicles have been put forward. A reform plan has been proposed for professional qualification standards for railway vehicles to meet the occupational qualifications， hoping to achieve expected benefits by the implementation of the program.

Keywords professional teaching standards； docking； Professional Qualification Criterion； reform program； expected benefits

專業(yè)教學(xué)標準的開發(fā)是課程建設(shè)中最為基礎(chǔ)的環(huán)節(jié)?！拌F道車輛專業(yè)國家級專業(yè)教學(xué)標準”已經(jīng)在2012年11月13日，教育部頒布的第一批《高等職業(yè)學(xué)校專業(yè)教學(xué)標準 （試行）》涉及的18個大類的410個專業(yè)中發(fā)布了。但該教學(xué)標準公布兩年多來，在全國開設(shè)鐵道車輛專業(yè)的中高職學(xué)校中沒有得到很好的推行。我院是山東省唯一一所開設(shè)高職鐵道車輛專業(yè)的學(xué)院，目前制定的專業(yè)教學(xué)標準對培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)方面的要求盡管對比國家教學(xué)標準做了進一步改革，但是，也沒有像澳大利亞制定的專業(yè)標準那樣具體、細化，尤其缺乏具體到一門課程提出的知識與技能內(nèi)容，這必然容易造成不同教師根據(jù)自己的理念和操作方式進行教學(xué)，導(dǎo)致教學(xué)效果差異很大。

1 改革意義

（1）建立具體明確的能力標準，將會改變我院不同專業(yè)教師確定的教學(xué)計劃和考核標準不一樣致使同一專業(yè)不同教師培養(yǎng)的畢業(yè)生質(zhì)量參差不齊的現(xiàn)象。對我院專業(yè)教學(xué)改革，保證人才培養(yǎng)質(zhì)量具有現(xiàn)實意義。

（2）專業(yè)教學(xué)標準中的每一門核心課程、選修課程和技能要求的能力單元針對不同的資格等級有不同的要求，確保學(xué)習(xí)課程和相關(guān)資格證書保持一致性。當學(xué)生學(xué)完本專業(yè)全部課程后，實際上也完成了相關(guān)職業(yè)資格證書的考核內(nèi)容，真正實現(xiàn)了學(xué)歷證書和職業(yè)資格證書“雙證融通”，保障了學(xué)校教學(xué)與就業(yè)崗位的緊密性。

2 改革目標

（1）重構(gòu)課程體系，形成與崗位職業(yè)資格各級能力對接的系列“微課程”。針對目前鐵道車輛專業(yè)教學(xué)標準中“職業(yè)能力要素”概述性描述，對崗位職業(yè)能力按職業(yè)工種及其崗位等級劃分，即將每一個崗位能力目標分解成對應(yīng)于崗位等級職業(yè)資格標準的能力單元，對每一個能力單元又分為不同的能力要素，每條能力要素的描述非常明確和具體。每個能力要素包含若干職業(yè)能力標準，詳細說明了完成每個任務(wù)所需要的知識、技能和態(tài)度。針對形成的若干職業(yè)能力標準，開發(fā)系列“微課程”。

（2）制定系列“微課程”的課程標準，完善“微課程”教學(xué)資源，配套開發(fā)特色教材。為滿足教學(xué)需要，在校企合作開發(fā)課程的基礎(chǔ)上，制定系列“微課程”的課程標準。根據(jù)課程標準，建成系列滿足基于工作過程系統(tǒng)化的“微課程”。完善專業(yè)目前正在建設(shè)的專業(yè)教學(xué)資源庫。三年內(nèi)與企業(yè)技術(shù)專家共同開發(fā)用于學(xué)校教學(xué)和企業(yè)培訓(xùn)的特色教材6套（數(shù)量待定）。

（3）建立與職業(yè)資格鑒定一致的課程考核方式。課程考核是提高教學(xué)質(zhì)量、檢驗教學(xué)效果和培養(yǎng)合格人才的重要環(huán)節(jié)。鐵道車輛專業(yè)對應(yīng)的崗位職業(yè)資格工種是按“初級工、中級工、高級工、技師、高級技師”5個等級劃分的，若鐵道車輛專業(yè)教學(xué)標準能將國家職業(yè)能力標準有機融入專業(yè)教學(xué)標準中，借鑒澳大利亞以培訓(xùn)包的評估準則為主要依據(jù)的辦法，建立“碎片化課程考核標準”，就能保證人才培養(yǎng)質(zhì)量。

3 擬解決的關(guān)鍵問題

針對目前鐵道車輛專業(yè)教學(xué)標準執(zhí)行中“隨意性大”的現(xiàn)況，從本院鐵道車輛專業(yè)的實踐研究實際出發(fā)，通過構(gòu)建完整的“課程對接崗位職業(yè)資格標準”的課程體系和實踐教學(xué)體系，及其對應(yīng)的技能鑒定和實踐教學(xué)條件，擬解決同一專業(yè)不同專業(yè)教師培養(yǎng)的畢業(yè)生質(zhì)量參差不齊的狀況。

4 改革方案設(shè)計

4.1 進一步剖析《高等職業(yè)學(xué)校鐵道車輛專業(yè)教學(xué)標準》

對《高等職業(yè)學(xué)校鐵道車輛專業(yè)教學(xué)標準》（2012.11.13發(fā)布）標準剖析，形成研究報告1份。重點工作是“深入實踐研究，提出存在問題，針對問題，提出初步解決方案”。

4.2 課程體系重構(gòu)

通過企業(yè)不斷調(diào)研，首先，對每一個工種，按國家職業(yè)資格標準等級，梳理出各級別崗位職業(yè)資格標準的“基本能力”和“提升能力”，熟悉能力目標的具體要求。比如車輛鉗工按初級、中級、高級、技師、高級技師5個等級，每一個等級有具體的能力要求。其次，綜合各工種的“基本能力”，形成“專業(yè)核心能力”，作為設(shè)置專業(yè)必修課教學(xué)內(nèi)容的依據(jù)；綜合各工種的“提升能力”，形成“專業(yè)方向能力”，作為設(shè)置專業(yè)方向必修課教學(xué)內(nèi)容的依據(jù)。最后，根據(jù)崗位能力分析，結(jié)合學(xué)生就業(yè)需求，參考鐵道車輛專業(yè)崗位職業(yè)資格標準，設(shè)置“機、電基礎(chǔ)能力訓(xùn)練”和新車型拓展課程，作為專業(yè)“選修課”，為學(xué)生“崗位遷移”能力訓(xùn)練奠定基礎(chǔ)。

通過實踐研究，擬構(gòu)建完整的“以任務(wù)引領(lǐng)型課程”為主體的高職鐵道車輛專業(yè)課程體系基本框架、實踐教學(xué)體系基本框架。

4.3 各級崗位能力對應(yīng)的系列“微課程”建設(shè)

對應(yīng)“車輛鉗工、車輛電工、客車檢車員、貨車檢車員、動車組機械師、制動鉗工”職業(yè)資格標準的等級能力標準開發(fā)系列“微課程”，按照崗位形成6個系列“微課程”。課程建設(shè)重點進行能力分析，序化知識、能力、素質(zhì)目標，制定課程標準。

課程標準中的課程考核標準，基于國家職業(yè)工種職業(yè)資格證考核標準，校企合作，共同完成。對于動車組機械師的拓展訓(xùn)練、考核，要充分利用校外基地（校內(nèi)很難完成），需要搭建好校企合作平臺，建立有效運行機制。

4.4 系列“微課程”配套教材的開發(fā)

對應(yīng)6個工種系列“微課程”，開發(fā)配套特色教材，專人負責(zé)制，并行建設(shè)，相互研討、借鑒。

（1）《車輛鉗工》系列“微課程”配套特色教材

（2）《車輛電工》系列“微課程”配套特色教材

（3）《客車檢車員》系列“微課程”配套特色教材

（4）《貨車檢車員》系列“微課程”配套特色教材

（5）《動車組機械師》系列“微課程”配套特色教材

（6）《制動鉗工》系列“微課程”配套特色教材

4.5 對教育部發(fā)行的《鐵道車輛專業(yè)國家級專業(yè)教學(xué)標準》提出修訂建議，在實踐研究的基礎(chǔ)上，形成本院特色的鐵道車輛專業(yè)教學(xué)標準

基于對2012年11月13日發(fā)行的《高等職業(yè)學(xué)校鐵道車輛專業(yè)教學(xué)標準》實踐研究，及時總結(jié)交流，以研究報告的形式提出修訂建議。根據(jù)學(xué)生就業(yè)去向和發(fā)展趨勢，形成適合我院鐵道車輛專業(yè)人才培養(yǎng)目標的專業(yè)教學(xué)標準，保證人才培養(yǎng)質(zhì)量。

5 創(chuàng)新點和預(yù)期效益

5.1 創(chuàng)新點

（1）擬形成“以任務(wù)引領(lǐng)型課程”為主體的高職鐵道車輛專業(yè)課程體系。

（2）擬形成“實踐能力融入職業(yè)資格5級標準、通用基本能力和職業(yè)素質(zhì)貫穿始終”的“技能遞進、能力漸升”的實踐教學(xué)體系。

（3）擬建成系列“微課程”，配套編寫出6套特色教材。

（4）擬建立“課程考核”與國家職業(yè)資格認證考評對應(yīng)的教學(xué)考核評價標準。

5.2 預(yù)期效益

通過在我院鐵道車輛專業(yè)2013級、2014級、2015級約400人中實施該方案教學(xué)改革，預(yù)期效益如下：

（1）學(xué)校：保證人才培養(yǎng)質(zhì)量。

（2）學(xué)生：具備基本的崗位適應(yīng)能力和崗位遷移能力。

（3）企業(yè)：滿意的新員工，縮短培訓(xùn)時間，節(jié)約培訓(xùn)成本。

6 結(jié)語

借鑒發(fā)達國家職教改革的成功經(jīng)驗，結(jié)合國家層面的專業(yè)教學(xué)標準， 提出適合我院鐵道車輛專業(yè)教學(xué)的專業(yè)教學(xué)標準，這將成為提升我院鐵道車輛專業(yè)人才質(zhì)量的關(guān)鍵。

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