張琳琳

摘要：高速公路行業(yè)管理的人本化，在很大程度上指的是人本管理理論在交通管理中的應(yīng)用實(shí)踐。需要充分認(rèn)識人本管理理論的內(nèi)涵，對非人本化產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析，在理解交通管理指導(dǎo)思想、基本原則、主要內(nèi)容以及管理實(shí)踐的基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)際情況，制定相應(yīng)的措施，加強(qiáng)人本思想在交通運(yùn)輸行業(yè)中思想政治工作中的應(yīng)用程度，提高高速公路行業(yè)管理的科學(xué)性、合理性、有效性。

關(guān)鍵詞：人本思想；高速公路行業(yè)；思想政治工作；應(yīng)用

一、思想政治工作中的人本思想含義

人本思想就是要以人為本，而科學(xué)發(fā)展觀的核心不僅是以人為本，而且也是人本思想的基本思想，尊重人，理解人，尊重生命，理解生命，使人的自由發(fā)展得到保證，從而使人的思想覺悟提高?？芍?，人本思想從我國傳統(tǒng)思想文化的流傳中，一直都是作為明君統(tǒng)治國家與領(lǐng)導(dǎo)國家的重要思想，而且一個(gè)昌盛的社會(huì)文明的標(biāo)志就是人本思想，人本思想與科學(xué)發(fā)展觀在現(xiàn)今我國正處于社會(huì)主義社會(huì)建設(shè)的過程中緊緊相結(jié)合，從而成為我國立足于世界的重要發(fā)展指導(dǎo)思想與方向，對高速公路行業(yè)每個(gè)成員的個(gè)人需求認(rèn)真的了解就是對成員積極工作有效激勵(lì)重要前提。人本化管理在管理實(shí)踐中的應(yīng)當(dāng)對人的主體地位立足，尊重人，解放人，依靠人，為人服務(wù)與貢獻(xiàn)；出發(fā)點(diǎn)就是要滿足人的需求，關(guān)心人，愛護(hù)人，方可使人的潛能與積極能動(dòng)性充分發(fā)揮；應(yīng)當(dāng)以尊重人作為管理的核心，對人的人格與意志尊重，對人的生命、情感、價(jià)值尊重，更要對人的自由尊重；應(yīng)當(dāng)以人的自由發(fā)展作為管理的動(dòng)力，從而對人的全面發(fā)展強(qiáng)調(diào)；更要應(yīng)當(dāng)以實(shí)現(xiàn)人的全面發(fā)展作為管理的最終目標(biāo)，從而進(jìn)一步促進(jìn)社會(huì)文明發(fā)展與進(jìn)步。

二、高速公路行業(yè)思想政治工作中的非人本化現(xiàn)狀與問題

（一）高速公路人員的思想政治工作體現(xiàn)了非人本化

目前，我國正處于社會(huì)主義社會(huì)建設(shè)的高速發(fā)展過程中，高速公路的速度和便利己經(jīng)走進(jìn)了平常百姓的生活，在高速公路建設(shè)取得喜人進(jìn)展的同時(shí)，社會(huì)群眾對交通運(yùn)輸工作提出的要求更高，但工作人員的素質(zhì)面對著層出不窮的新問題與新情況而表現(xiàn)不高，管理水平低下以及思想政治工作的薄弱使高速公路實(shí)現(xiàn)人本化管理的關(guān)鍵所在受到了嚴(yán)重的制約。與此同時(shí)，高速公路人員的思想隨著我國社會(huì)媒介環(huán)境與開放環(huán)境的迅速發(fā)展而變得復(fù)雜，甚至使的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)與價(jià)值選擇的變化。

（二）交通管理體制出現(xiàn)了非人本化的問題

人、車、路是交通管理所包含的三個(gè)環(huán)節(jié)的管理內(nèi)容，這三個(gè)環(huán)節(jié)的管理部門自身沒有盡到足夠的職責(zé)，甚至在面臨情況的時(shí)候?qū)ω?zé)任互相推卸，沒有使以人為本的管理思想體現(xiàn)出。沒有使交通參與者的安全問題得到足夠的保障，并且也與先進(jìn)我們?nèi)遮厪?fù)雜的交通環(huán)境和安全性存在著嚴(yán)重的矛盾。除此之外，不清晰的交通管理部門職責(zé)使的辦事效率的低下，沒有有效的解決公路建設(shè)和安全管理之間所存在的問題。

（三）高速交通執(zhí)法人員在執(zhí)法的過程中出現(xiàn)了非人本化的問題

部分的交通警察法制觀念不夠穩(wěn)固的情況存在，而且在執(zhí)法工作中屢屢出現(xiàn)主觀性過強(qiáng)，執(zhí)法不公的問題，對執(zhí)法工作應(yīng)有的平等性、公平性沒有做到，過于隨意。不文明執(zhí)法，在執(zhí)法的過程中不尊重人，態(tài)度蠻橫，脫離群眾。有法不依，執(zhí)法不嚴(yán)，濫用權(quán)力，對于法律的原則信念淡薄，思想觀念的特權(quán)化，甚至對人民群眾在執(zhí)法的工作中濫用法律、濫用權(quán)力，對人的自由權(quán)、健康權(quán)、生命權(quán)造成嚴(yán)重的侵犯。

三、實(shí)現(xiàn)交通管理人本化的措施

（一）將基層群眾作為管理、服務(wù)工作的核心

以人為本的現(xiàn)代化管理思想認(rèn)為，在人財(cái)物等各類型的管理因素中，人作為主體，占據(jù)首要位置，所以，人應(yīng)該是現(xiàn)代化內(nèi)部管理工作中的切入點(diǎn)一定要對職工給予充分的尊重和關(guān)心，盡可能的調(diào)動(dòng)起職工在工作上的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，將人作為高速公路開展各項(xiàng)生產(chǎn)活動(dòng)關(guān)注的重點(diǎn)。對于高速公路管理行業(yè)來講，其同職工之間并不是單純的雇傭與被雇傭的勞動(dòng)關(guān)系，由于高速公路管理行業(yè)的各項(xiàng)活動(dòng)都需要職工的參與，所以，高速公路的職工也是高速公路的創(chuàng)造者。因此，領(lǐng)導(dǎo)者在開展各項(xiàng)管理活動(dòng)時(shí)需要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)能夠更好的滿足職工自我實(shí)現(xiàn)需要的環(huán)境，使得其能夠?yàn)楦叨裙方煌ㄟ\(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造出更多的價(jià)值

（二）使思想政治工作的方法改變

在高速公路管理行業(yè)的思想政治工作中，工作人員應(yīng)重視人本理念對思想政治工作的推動(dòng)作用。工作人員在開展思想政治工作時(shí)，把人本理念融入到其培訓(xùn)內(nèi)容中，改變職工對交通局的認(rèn)知，增強(qiáng)職工對高速公路的認(rèn)同感，進(jìn)而提升職工的凝聚力，達(dá)到開展思想政治工作的目的。并且在這一過程中，關(guān)注職工的心理變化，在培訓(xùn)過程中，充分發(fā)揮人本理念在思想政治工作中的作用，引導(dǎo)職工形成正確的思想觀念。同時(shí)進(jìn)行思想政治工作時(shí)，還應(yīng)轉(zhuǎn)變其傳統(tǒng)的工作方法，合理發(fā)揮自身的創(chuàng)新思維，鼓勵(lì)職工進(jìn)行創(chuàng)新，進(jìn)而為高速公路管理思想政治工作提出相應(yīng)的工作意見。

（三）使高速公路管理行業(yè)思想政治管理的理念更新

將全心全意為人民服務(wù)的宗旨牢固，因?yàn)楣ぷ鞯母境霭l(fā)點(diǎn)就是立警為公，執(zhí)法為民，公正執(zhí)法，文明執(zhí)法，嚴(yán)格執(zhí)法，始終以人民群眾的需求，熱愛人民，關(guān)心國家大事，以真心對待人民，禮貌待人，認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)于律己，要始終以人民群眾的利益為第一位。高速公路管理行業(yè)思想政治工作人本化管理的第一要?jiǎng)?wù)得以實(shí)現(xiàn)就是要發(fā)展經(jīng)濟(jì)，交通管理部門應(yīng)當(dāng)以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為重心，將管理與服務(wù)的關(guān)系擺正，從而維護(hù)人民群眾的利益，維護(hù)發(fā)展社會(huì)的經(jīng)濟(jì)，努力為經(jīng)濟(jì)建設(shè)和我國現(xiàn)今小康社會(huì)的建設(shè)創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。

（四）加強(qiáng)管理方式創(chuàng)新

思想政治工作者要想盡量的避免思想政治偏離生產(chǎn)與經(jīng)營工作的軌道，就要做各項(xiàng)工作的好手，并且成為鼓舞士氣并推動(dòng)各項(xiàng)工作的發(fā)展推手，而且還應(yīng)對一個(gè)可操作性比較強(qiáng)的、可以量化考核的制度建立，要學(xué)會(huì)變虛為實(shí)，虛事真抓，近些年來對思想政治工作的月度檢查與評比制度的制訂，使的思想政治從軟任務(wù)變成硬任務(wù)，這可以使職工的熱情與參與度激發(fā)，可以使職工的思想政治效能提高。

四、結(jié)語

人本思想在思政政治工作建設(shè)中占據(jù)著非常重要的位置，做好人本工作，對增強(qiáng)職工的責(zé)任感、提高職工的工作積極性具有非常關(guān)鍵的作用。當(dāng)前，高速公路管理中出現(xiàn)了一些非人本化的問題，主要體現(xiàn)在管理方式、管理體制、管理過程等方面，因此，需要結(jié)合實(shí)際情況，將基層群眾作為管理、服務(wù)工作的核心，轉(zhuǎn)變工作方法，更新管理理念，創(chuàng)新管理方式。不斷提高交通管理水平和質(zhì)量，構(gòu)建和諧的交通環(huán)境，為和諧社會(huì)發(fā)展做出積極有益的貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉建勛.人本思想在交通局思想政治工作中的應(yīng)用[J].科技風(fēng)，2015（06）：278.