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        掛籃懸臂澆筑施工技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用研究

        2018-09-10 02:48:55謝進(jìn)
        企業(yè)科技與發(fā)展 2018年4期
        關(guān)鍵詞:運(yùn)用橋梁

        謝進(jìn)

        【摘 要】近幾年,我國的經(jīng)濟(jì)獲得了較大的發(fā)展,橋梁構(gòu)建的范疇也逐步地擴(kuò)充,全方位地增強(qiáng)了地區(qū)間的經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)性,給人們的交通出行帶來了方便。隨著科學(xué)技術(shù)水平的逐步提升,大量新興技術(shù)被運(yùn)用到橋梁的施工之中。掛籃懸臂型澆筑的操作較為簡易,無需構(gòu)建支架,在大型跨度橋梁構(gòu)建中得到了大量的運(yùn)用。文章對掛籃懸臂型澆筑的進(jìn)程進(jìn)行分析與研究,以找尋提升橋梁質(zhì)量的關(guān)鍵對策。

        【關(guān)鍵詞】橋梁;掛籃懸臂澆筑;運(yùn)用

        【中圖分類號】U445.466 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A 【文章編號】1674-0688(2018)04-0178-02

        0 前言

        在對橋梁結(jié)構(gòu)的施工中,掛籃懸臂型澆筑具備構(gòu)造簡易、轉(zhuǎn)移靈敏等優(yōu)勢,而且能夠被反復(fù)運(yùn)用,適合應(yīng)用于獨特的地質(zhì)狀況,能極大地提升施工的質(zhì)量。將掛籃及懸臂技術(shù)結(jié)合使用時,掛籃擔(dān)負(fù)了局部的施工壓力,因此在設(shè)計期間,要保障掛籃的平穩(wěn)特性及強(qiáng)度。同時,在進(jìn)行掛籃懸臂型澆筑施工中,通常要進(jìn)行高空操作,這對施工提出了更高的要求。所以,施工單位應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)技術(shù)規(guī)范施工,保障施工的質(zhì)量。

        2 工程示例

        某橋梁總長1 342 m,橋梁項目包括簡支梁及持續(xù)剛構(gòu)等版塊的施工[1]。橋面兩邊的寬度為15.26 m,中部分割帶的寬度為10 m。在橋梁施工期間,箱梁是關(guān)鍵的施工環(huán)節(jié),選用C50型混凝土進(jìn)行灌注,借助三向型預(yù)應(yīng)力,把總體施工的張力控制在合理的范圍內(nèi),即560 kN。該橋梁的構(gòu)造如圖1所示。

        3 掛籃懸臂型澆筑的設(shè)計進(jìn)程

        掛籃的設(shè)計是項目前期準(zhǔn)備工作的關(guān)鍵點,因此施工單位要特別重視掛籃的設(shè)計。掛籃的設(shè)計質(zhì)量與項目的施工效率效、施工人員的安全緊密相關(guān)。不同類型的掛籃,其設(shè)計要符合不同的條件[2]。掛籃懸臂型澆筑的設(shè)計進(jìn)程見表1。

        4 掛籃懸臂型澆筑的施工技術(shù)調(diào)研

        4.1 掛籃的裝配與制作

        4.1.1 掛籃裝配

        裝配掛籃的工序:在裝配之前,認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作,對前后橫梁、主梁、懸臂掛籃外在的模板、底架與立柱等進(jìn)行仔細(xì)的檢查,明確各類橫梁的安全特性后,再對各構(gòu)件進(jìn)行裝配。掛籃輔裝配以前,以下內(nèi)容需要施工單位特別注意。例如,借助枕木的設(shè)定,調(diào)節(jié)箱梁兩邊的腹板高差,進(jìn)而保障掛籃可以維持在均衡狀態(tài)運(yùn)行。在施工以前,要全方位監(jiān)測施工場地的安全,增強(qiáng)對施工人員的技術(shù)監(jiān)管,掛籃運(yùn)行期間要有專人認(rèn)真監(jiān)管和監(jiān)測[3]。根據(jù)施工場地的實際情況編制各種施工圖紙,并嚴(yán)格按照圖紙施工。對掛籃的底架,應(yīng)保證其橫縱符合相關(guān)技術(shù)規(guī)定。對吊點的起吊力進(jìn)行測評后,就能夠?qū)旎@進(jìn)行裝配。

        4.1.2 裝配的關(guān)鍵點

        (1)裝配掛籃以前,枕木的功能體現(xiàn)在調(diào)節(jié)箱梁兩邊的腹板高差上,進(jìn)而保障掛籃可以維持均衡狀態(tài)運(yùn)作。因此,應(yīng)保證枕木放置在準(zhǔn)確的部位,避免放置枕木位置不對而對掛籃的均衡運(yùn)行帶來影響。

        (2)借助千斤頂對三角桁片進(jìn)行擔(dān)負(fù)能力的調(diào)節(jié),保障其在裝配結(jié)束后可以對主梁、立柱等關(guān)鍵的位置加以支撐,保障主梁、立柱的支持能力。

        (3)裝配平臺應(yīng)穩(wěn)固,同時分配4組卷揚(yáng)機(jī)將底籃上升至既定的部位,并做好穩(wěn)固措施。

        4.2 模板相應(yīng)的裝配

        掛籃懸臂型澆筑是模板裝配施工中關(guān)鍵的施工環(huán)節(jié)。裝配模板以前,應(yīng)先對模板進(jìn)行清掃,特別是清除干凈模板內(nèi)部的雜質(zhì),保障模板的裝配操作得以順暢進(jìn)行[4]。同時,脫膜工藝對模板的質(zhì)量有重要的影響,因此要注重脫模劑的科學(xué)選取,保障其質(zhì)量達(dá)標(biāo)。此外,施工人員要對施工元件進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)測及把控,保證運(yùn)用的元件質(zhì)量優(yōu)良,符合施工規(guī)定及規(guī)范。

        4.3 掛籃懸臂型澆筑的施工

        橋梁施工期間,掛籃懸臂為關(guān)鍵的施工設(shè)施,在對混凝土進(jìn)行澆筑時,要嚴(yán)格控制該環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量。掛籃懸臂具備較大的支撐能力,在對原料進(jìn)行輸送時,操作方便、靈敏。進(jìn)行混凝土澆筑時,要對鋼筋與混凝土等原料進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)測,只有確定好澆筑的范圍與部位后,才可以進(jìn)行混凝土的澆筑?;炷翝仓陂g要準(zhǔn)確控制控箱梁的高度,以減少裂縫產(chǎn)生的概率。此外,施工中要總體考慮施工條件及其他相關(guān)問題,根據(jù)施工現(xiàn)場的具體狀況,科學(xué)合理地調(diào)整施工方案,保障項目得以順暢實施。

        4.4 橋梁施工期間的持續(xù)梁合攏

        在運(yùn)用掛籃懸臂期間,應(yīng)選取高效的合攏方法,保障掛籃懸臂在運(yùn)作期間可以維持均衡及迅捷性,并促使合攏處的鎖定運(yùn)作順暢。所以,施工單位要運(yùn)用焊接外剛型支持及梁段預(yù)埋等技術(shù),進(jìn)而達(dá)成迅速張拉暫時預(yù)應(yīng)力的目的。

        4.5 橋梁合攏段與系統(tǒng)的變換

        在對橋梁體系進(jìn)行調(diào)整的期間,合攏施工為關(guān)鍵的施工環(huán)節(jié)。在進(jìn)行橋梁合攏施工時,應(yīng)嚴(yán)格檢測橋體結(jié)構(gòu)的耐力狀況,保證梁體能夠產(chǎn)生合力,提升合攏施工的精準(zhǔn)程度[5]。此外,要把負(fù)彎矩之中的預(yù)應(yīng)力筋當(dāng)作關(guān)鍵支撐點,讓其充分受力。若能夠在橋梁項目之中采用掛籃懸臂型澆筑,就能讓橋梁項目之中所有“T”形構(gòu)造的梁體達(dá)成負(fù)彎矩受力,就能讓“T”形構(gòu)造的梁體得以順利合攏,再逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槌蓸蛄褐械恼龔澗亓Α?/p>

        5 結(jié)語

        橋梁施工期間,借助掛籃懸臂型澆筑,不僅可以保障施工安全,還能夠提升建筑施工的質(zhì)量。在地質(zhì)狀況較差的情況下,掛籃懸臂型澆筑克服了地質(zhì)條件與其他各類影響因素對施工造成的阻礙與困難。掛籃懸臂被大量地運(yùn)用到了當(dāng)代的橋梁建設(shè)之中,為了凸顯出其功能,應(yīng)關(guān)注掛籃懸臂型澆筑的層次及安全性,不斷提升掛籃施工的安全性,進(jìn)而建造出質(zhì)量優(yōu)良的橋梁項目。

        參 考 文 獻(xiàn)

        [1]朱英磊,穆建廷,雷軍.掛籃懸臂澆筑連續(xù)剛構(gòu)橋邊跨直線段施工方法研究[J].國防交通工程與技術(shù),2015(1):27-30.

        [2]尹洪明,李小東,郭軍.大跨度鋼筋混凝土拱橋斜拉扣掛法懸臂澆筑施工關(guān)鍵技術(shù)[J].施工技術(shù),2016(4):127-132.

        [3]王哲.大跨度變截面連續(xù)箱梁掛籃懸澆施工的監(jiān)理工作探析[J].石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報,2016(4):12-17.

        [4]黃琨,周洪.關(guān)于連續(xù)剛構(gòu)掛籃懸臂澆筑施工技術(shù)的分析[J].工程建設(shè)與設(shè)計,2018(3):213-215.

        [5]孫增壽,安德權(quán),杜強(qiáng),等.上下雙室連續(xù)剛構(gòu)渡槽懸臂澆筑掛籃改造設(shè)計[J].公路交通科技:應(yīng)用技術(shù)版,2017(4):165-168.

        [責(zé)任編輯:陳澤琦]

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