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        旅游電商為發(fā)展核心下的旅游服務(wù)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)機(jī)制

        2018-09-10 07:22:28趙祎馨
        度假旅游 2018年3期
        關(guān)鍵詞:旅游服務(wù)協(xié)調(diào)機(jī)制供應(yīng)鏈

        趙祎馨

        摘要:旅游服務(wù)鏈主要是研究在旅游活動(dòng)中企業(yè)與企業(yè)相互作用的一種概念。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,旅游業(yè)的發(fā)展也迅速激增,旅游服務(wù)也順應(yīng)時(shí)代的要求,開拓網(wǎng)上服務(wù)。然而,在旅游電商發(fā)展的過程中,也出現(xiàn)了很多問題,這些問題阻礙了旅游業(yè)的發(fā)展,為此旅游服務(wù)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)機(jī)制的引進(jìn)就顯得尤為重要。

        關(guān)鍵詞:旅游電商;發(fā)展核心;旅游服務(wù);供應(yīng)鏈;協(xié)調(diào)機(jī)制

        中圖分類號(hào):F59 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-7517(2018)03-0016-02

        旅游業(yè)是一個(gè)充滿活力和潛力的產(chǎn)業(yè),它正逐步成為世界最大的產(chǎn)業(yè)之一,為GDP的增長和就業(yè)率的增加作出了重大的貢獻(xiàn)。正因?yàn)槿绱?,旅游業(yè)不僅讓發(fā)達(dá)國家青睞,更讓發(fā)展中國家青睞。旅游業(yè)的發(fā)展將帶動(dòng)一批產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。聯(lián)合國官方曾指出:發(fā)展中國家內(nèi)的旅游業(yè)和新興電子旅游產(chǎn)業(yè),是其本國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵。不僅是其國民收入和就業(yè)的主要來源,同時(shí)也是促進(jìn)其他經(jīng)濟(jì)活動(dòng)開展的主要因素?!盵1]所以,越來越多的發(fā)展中國家優(yōu)先發(fā)展旅游業(yè)。

        旅游產(chǎn)品的發(fā)展依靠旅游業(yè)的發(fā)展,只有旅游業(yè)快速發(fā)展,旅游產(chǎn)品才能得到發(fā)展。旅游產(chǎn)品有其獨(dú)特性,它的特性要求相關(guān)企業(yè)共同努力。把這些相關(guān)的企業(yè)放在了同一個(gè)空間里,讓他們發(fā)生了利益關(guān)系,從而成為旅游服務(wù)鏈中的一部分。如何協(xié)調(diào)旅游服務(wù)鏈?zhǔn)潜疚难芯康闹攸c(diǎn),本文主要研究旅游服務(wù)鏈的現(xiàn)狀和問題,從而提供協(xié)調(diào)措施,推動(dòng)我國旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的發(fā)展。

        1 國內(nèi)、國外有關(guān)旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的研究

        1.1 我國有關(guān)旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的研究

        當(dāng)今,我國有關(guān)旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的研究還比較薄弱,從20世紀(jì)開始,有些學(xué)者已經(jīng)意識(shí)到旅游服務(wù)供應(yīng)鏈對(duì)旅游服務(wù)的作用,并且,也開始從不同的視角研究旅游服務(wù)供應(yīng)鏈。一直到現(xiàn)在,學(xué)者們的研究已初見成果,但是他們研究的領(lǐng)域比較集中。主要從區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展角度研究旅游業(yè)的發(fā)展和開發(fā),關(guān)于行業(yè)管理、市場(chǎng)營銷、安全管理的研究很少。至于行業(yè)整合、旅游企業(yè)合作的研究沒有。由于前人的研究比較多,所以關(guān)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展角度對(duì)旅游業(yè)發(fā)展、開發(fā)的探討已經(jīng)取得了重大成果。至于其他方面的研究則不夠深入,研究方法也比較單一。

        2002年,代葆屏學(xué)者發(fā)表論文《旅行社供應(yīng)鏈管理模式初探》,初步探討了我國旅行社的管理模式。2005年,張英姿意識(shí)到旅游供應(yīng)鏈的作用,于是提出構(gòu)建旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的意義。對(duì)資源進(jìn)行整合, 實(shí)施各企業(yè)聯(lián)合戰(zhàn)略。但由于她的思想仍處于概念階段,所以并未引起業(yè)界的重視。2006年,李萬立和李平等幾位學(xué)者發(fā)表《歐洲旅行社供應(yīng)鏈管理實(shí)踐與啟示》,分析了旅游供應(yīng)鏈中的委托-代理關(guān)系,并提出了相應(yīng)的規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的措施。從以上的研究中可以發(fā)現(xiàn),國內(nèi)對(duì)于旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的研究尚不成熟,學(xué)者有必要對(duì)其進(jìn)行更深入、全面的研究。

        1.2 國外對(duì)旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的研究

        西方國家關(guān)于旅游業(yè)的研究較早。并且,國外學(xué)者研究的領(lǐng)域有四個(gè):旅游服務(wù)基礎(chǔ),旅游服務(wù)感知,旅游服務(wù)質(zhì)量,電子旅游服務(wù)和旅游電子商務(wù)。以上關(guān)于旅游業(yè)的研究都是出于旅游者感知的研究。同樣,關(guān)于旅游者服務(wù)供應(yīng)鏈的研究也比較少。

        最早在1992年,外國學(xué)者Lee and billington指出:“供應(yīng)鏈主要由多種設(shè)施聯(lián)合組成一套完善的流通系統(tǒng),在此基礎(chǔ)上分別完成對(duì)物料采購到產(chǎn)品零件加工,再到最終消費(fèi)者的過程?!盵2]這個(gè)理論開啟了西方對(duì)旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的初探?,F(xiàn)今,Smith and Xiao 將旅游分銷渠道視為旅游鏈的不同表述方式,進(jìn)一步分析了旅游服務(wù)鏈。Romero and Tejada 則認(rèn)為從微觀、中觀和宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度才能準(zhǔn)確認(rèn)識(shí)旅游生產(chǎn)鏈。最終,西方學(xué)者們根據(jù)旅游行業(yè)的特殊性,提出了最新的旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的概念。這三條供應(yīng)鏈的概念為西方旅游服務(wù)供應(yīng)鏈提供了理論基礎(chǔ)。

        2 旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的現(xiàn)狀和問題

        2.1 我國旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的現(xiàn)狀分析

        新世紀(jì),我國旅游業(yè)的發(fā)展越來越深入。我國的旅游業(yè)也由此進(jìn)入了轉(zhuǎn)型時(shí)期。旅游市場(chǎng)在不斷發(fā)展,旅游經(jīng)營者所要關(guān)注的重點(diǎn)已經(jīng)從單一價(jià)值變?yōu)榻y(tǒng)籌兼顧。企業(yè)只有對(duì)整個(gè)旅游行業(yè)進(jìn)行管理,使整個(gè)旅游服務(wù)供應(yīng)鏈之間變得協(xié)調(diào),才能為游客提供最優(yōu)的服務(wù)。目前我國的旅游服務(wù)供應(yīng)鏈還存在著許多不足的地方,例如:缺乏市場(chǎng)合作伙伴體系,各環(huán)節(jié)合作不足,沒有責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)分配機(jī)制等。這些都造成了我國旅游服務(wù)供應(yīng)鏈功能的缺失。在當(dāng)今社會(huì)要想為游客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù),就必須完善我國旅游服務(wù)供應(yīng)鏈。讓我國旅游業(yè)的發(fā)展更上一層樓。

        2.2 我國旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的問題分析

        1) 各環(huán)節(jié)的合作不足,責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和利益分配機(jī)制不合理

        旅游服務(wù)供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)相互作用的鏈條,各環(huán)節(jié)相互影響。這就意味著在旅游服務(wù)的過程當(dāng)中,一方的變動(dòng)將會(huì)影響另一方的波動(dòng)。就比如航空票價(jià)與航空公司和旅行社等供應(yīng)商都有關(guān)。他們?nèi)魏我环疥P(guān)于價(jià)格的波動(dòng)都會(huì)影響各部門的整體利潤。

        2) 沒有建立市場(chǎng)細(xì)分策略的分層次的合作伙伴體系

        目前,在我國的旅行市場(chǎng),還沒有在市場(chǎng)細(xì)分基礎(chǔ)上選擇目標(biāo)市場(chǎng),沒有制定相應(yīng)的策略去統(tǒng)轄整個(gè)市場(chǎng)。例如在旅游淡旺季,飯店、景點(diǎn)與旅行社之間的合作關(guān)系,在不同的季節(jié)的時(shí)候,他們之間的合作主導(dǎo)方會(huì)發(fā)生變化。目前,他們的合作關(guān)系僅僅限于初步合作,遠(yuǎn)沒有達(dá)到深度合作,甚至共擔(dān)責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)的程度。

        3) 過長“委托—代理”鏈?zhǔn)褂慰偷男б媸艿綋p失

        “委托—代理”鏈在我國的旅游服務(wù)供應(yīng)鏈中比較常見,這就導(dǎo)致了游客的利益容易受到損害。而旅行社又沒有把控其他旅游組織的能力,于是導(dǎo)致了旅游服務(wù)供應(yīng)鏈中存在多層代理的問題。在層層代理的過程當(dāng)中,容易導(dǎo)致信息失真、扭曲,最后使游客在旅游的過程當(dāng)中需求得不到滿足。從而造成游客利益的損失。

        4) 激勵(lì)不足導(dǎo)致旅游服務(wù)供應(yīng)鏈效率低下

        供應(yīng)鏈激勵(lì)不足是指供應(yīng)商們所受到的激勵(lì)不足。旅行社在供應(yīng)鏈中處于主要地位,但由于旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的特殊性,有時(shí)候景點(diǎn)、景區(qū)又是旅行社的供應(yīng)商,這種雙重地位導(dǎo)致了旅行社在供應(yīng)鏈中并不占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。所以,旅行社在旅游服務(wù)供應(yīng)鏈上的凝聚力和協(xié)調(diào)力弱,從而導(dǎo)致供應(yīng)鏈的效率低。

        3 旅游服務(wù)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)的措施

        3.1 樹立合作共贏的理念

        旅游服務(wù)供應(yīng)鏈上任何企業(yè)都應(yīng)該以互利為基礎(chǔ),只有擁有共同的利益,才能同心協(xié)力的合作。而企業(yè)之間所組成供應(yīng)鏈,只要成功,便都是贏家。所以樹立合作共贏的理念十分重要。以供應(yīng)鏈的整體利益為主,將自己企業(yè)的利益與其他企業(yè)的利益為輔,努力創(chuàng)造供應(yīng)鏈的最大利益。

        3.2 加強(qiáng)旅行社、旅游部門的合作

        旅行社和旅游部門應(yīng)該加強(qiáng)合作。旅行社可以同一些雖然水平不高,但達(dá)到了最低標(biāo)準(zhǔn)的供應(yīng)商合作。同時(shí),也可以與競(jìng)爭(zhēng)者合作。同時(shí),通過與其他組織部門的合作達(dá)到信息互通,互相支持的目的。

        3.3 建立信任機(jī)制

        相互信任才是長久合作的保證。所以必須建立信任機(jī)制。一、建立公平、規(guī)范的制度。二、讓雙方了解自己合作的誠意。三、推出若干措施保證雙方利益不受損失。四、建立必要的信譽(yù)記錄。只要做到這些,信任機(jī)制一定能夠建立,旅游服務(wù)供應(yīng)鏈便能更加完善。

        3.4 建立信息共享機(jī)制

        信息共享機(jī)制有助于企業(yè)之間的共同發(fā)展。首先,旅游企業(yè)之間要達(dá)成信息共享的共識(shí)。其次,要限定信息共享的范圍。然后,要充分運(yùn)用現(xiàn)代科技、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)共享信息。最后,應(yīng)該在旅行社和供應(yīng)商之間建立一定的溝通渠道。旅游服務(wù)供應(yīng)鏈之間保持良好的溝通和信息共存機(jī)制,對(duì)整個(gè)旅游服務(wù)供應(yīng)鏈有舉足輕重的作用。

        4 結(jié)束語

        本文主要研究以旅游電商為發(fā)展核心,旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)機(jī)制。通過對(duì)我國旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的現(xiàn)狀及問題的分析,找出解決旅游服務(wù)供應(yīng)鏈中協(xié)調(diào)的措施,促使我國旅游服務(wù)供應(yīng)鏈朝著更好的方向發(fā)展。

        參考文獻(xiàn):

        [1] 印旭斌. 分析以旅游電商為核心的旅游服務(wù)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)研究[J]. 旅游縱覽(下半月),2016(8):195.

        [2] 黃猛,舒伯陽. 以在線旅游服務(wù)商為核心的新型旅游供應(yīng)鏈構(gòu)建研究[J]. 湖北社會(huì)科學(xué),2015(4):83-88.

        [3] 鄧小娟,于正松. 旅游供應(yīng)鏈成員協(xié)作關(guān)系治理問題研究[J]. 物流技術(shù),2014,33(3):255-257.

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