王珊

摘 要：鐵路事業(yè)的發(fā)展關(guān)系著國(guó)計(jì)民生的發(fā)展，新形勢(shì)下，鐵路企業(yè)應(yīng)不斷加強(qiáng)政工工作，促進(jìn)鐵路事業(yè)的進(jìn)一步提升，本文通過(guò)分析政工工作在新時(shí)期存在的問(wèn)題，并針對(duì)這些問(wèn)題提出相應(yīng)的解決措施，供鐵路企業(yè)政工工作的開(kāi)展提供參考。

關(guān)鍵詞：政工；新問(wèn)題；新舉措

一、引言

鐵路不僅作為基礎(chǔ)設(shè)施為人們提供方便的出行，更在我國(guó)運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義條件下，國(guó)內(nèi)外形勢(shì)發(fā)生深刻變化，各種思想激蕩，習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)“政治工作只能加強(qiáng)不能削弱，只能前進(jìn)不能停滯，只能積極作為不能被動(dòng)應(yīng)付”[]。要使鐵路工作建設(shè)始終與黨和國(guó)家的發(fā)展保持一致，必須加強(qiáng)政工干部的思想道德建設(shè)。思想是行動(dòng)的先導(dǎo)，政工干部是鐵路工作的思考系統(tǒng)，只有思想搞好了，工作才能順利進(jìn)行。構(gòu)建鐵路部門(mén)的“最強(qiáng)大腦”需要做到三個(gè)堅(jiān)持，堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持中國(guó)特色社會(huì)主義道路，堅(jiān)持在黨的領(lǐng)導(dǎo)下搞好自身建設(shè)。只有切實(shí)把黨和國(guó)家的工作方針落實(shí)好，切實(shí)把一線工作人員的精神氣凝聚好，切實(shí)把鐵路工作精神宣傳好，我國(guó)的鐵路事業(yè)才能在前進(jìn)的道路中把握正確方向，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展。

二、新形勢(shì)下鐵路政工遇到的新問(wèn)題

鐵路工作在長(zhǎng)期以來(lái)，一直保持著有條不紊的發(fā)展，新時(shí)期的發(fā)展對(duì)鐵路工作提出了很多新要求。鐵路工作必須克服工作中的弊端，不斷改革發(fā)展方式，才能在改革的浪潮中取得成功。鐵路事業(yè)改革的關(guān)鍵在于政工隊(duì)伍的建設(shè)，如何打造一支素質(zhì)過(guò)硬的政工隊(duì)伍，需要解決以下幾方面的問(wèn)題。

1政工工作思想不端正

鐵路部門(mén)在新的改革形勢(shì)下，要效益，要發(fā)展的態(tài)勢(shì)日益加強(qiáng)，政工干部作為一個(gè)文職類(lèi)工作，沒(méi)有一定的工作派遣權(quán)限，工作也沒(méi)有一定的技術(shù)含量，容易遭到大家忽視。例如在進(jìn)行文化精神宣傳以及其他活動(dòng)時(shí)，還需要考慮其他部門(mén)的工作效益。很多時(shí)候?yàn)榱瞬挥绊懘蠹业墓ぷ鳎呀?jīng)擬定的宣傳方案也只能進(jìn)行一部分，久而久之，工作態(tài)度懈怠。企業(yè)中經(jīng)常出現(xiàn)雜活，其他部門(mén)簡(jiǎn)單的活也推給政工來(lái)做，由于工作上得不到重視，很多年輕人不愿從事政工工作。造成政工工作青黃不接，一些年齡大了的人員依然保留在政工崗位，沒(méi)有新鮮血液的注入，鐵路事業(yè)建設(shè)也難以煥發(fā)真正活力。

2政工學(xué)習(xí)方式很單一

目前政工的學(xué)習(xí)方式還只是停留在聽(tīng)報(bào)告，學(xué)文件的老舊模式中，固化的學(xué)習(xí)模式已經(jīng)造成學(xué)習(xí)興趣的缺失。知識(shí)有沒(méi)有扎扎實(shí)實(shí)的學(xué)進(jìn)去，精神有沒(méi)有切切實(shí)實(shí)的領(lǐng)悟到有待考察?，F(xiàn)在新媒體的發(fā)展豐富多彩，多采用貼近職工的生活的宣傳方式可以有效提高工作效率。聽(tīng)報(bào)告，聽(tīng)講座的形式，不能了解職工的切實(shí)需要，就必然導(dǎo)致政工工作的低效率，難進(jìn)行。

3政工工作性質(zhì)不穩(wěn)定

鄧小平同志曾經(jīng)說(shuō)過(guò)一句話(huà)“發(fā)展才是硬道理”。政工部門(mén)在很多人眼里就是一個(gè)輕松工作簡(jiǎn)單搞，應(yīng)拿報(bào)酬照樣有的部門(mén)，甚至很多領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為政工部門(mén)是企業(yè)發(fā)展的包袱，所以在精簡(jiǎn)部門(mén)機(jī)構(gòu)，提高工作效益時(shí)，第一個(gè)被裁撤的部門(mén)就是政工部門(mén)。而且政工工作質(zhì)量也沒(méi)有一套科學(xué)的考評(píng)方法，缺乏合理的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，導(dǎo)致政工工作缺乏積極性和主動(dòng)性。得過(guò)且過(guò)的思想已經(jīng)成為鐵路政工提高工作質(zhì)量的“思想牢籠”。給予政工工作一個(gè)穩(wěn)定的保障，解決政工工作的一些切實(shí)問(wèn)題，才能留的住，同致富。

三、新形勢(shì)下鐵路政工的對(duì)策

中國(guó)鐵路總公司黨組成員、副總經(jīng)理王志國(guó)先生曾經(jīng)說(shuō)到：“我們要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于政治工作的重要論斷和重大部署，牢牢把握政治工作的重要論斷和重大部署，牢牢把握政治工作的方向，緊緊圍繞鐵路創(chuàng)新發(fā)展這一主線，以新的思維謀劃政治工作，以新的措施加強(qiáng)和改進(jìn)政治工作，實(shí)現(xiàn)鐵路政治工作的創(chuàng)新發(fā)展?！盵]鐵路事業(yè)的發(fā)展為作為國(guó)家發(fā)展的大動(dòng)脈，要保持強(qiáng)勁的發(fā)展態(tài)勢(shì)，就要定時(shí)做體檢，按時(shí)清血毒，隨時(shí)注能量。

1端正政工人員的工作態(tài)度

鐵路政工人員的文化工作代表的不僅僅是一個(gè)鐵路的文化，更代表的是一個(gè)鐵路工作人員的精氣神，凝聚力。一個(gè)好的企業(yè)要想發(fā)展長(zhǎng)遠(yuǎn)，必須要有將大家擰成一股繩和鑄成一道墻的力量，這股力量就是企業(yè)文化。只有堅(jiān)持中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)定不移的走中國(guó)特色社會(huì)主義道路，深入貫徹落實(shí)新時(shí)期習(xí)近平中國(guó)特色社會(huì)主義新思想，用社會(huì)主義核心價(jià)值關(guān)武裝自己的頭腦。深入工作一線與大家想在一起，做在一起，切實(shí)體會(huì)一線工作人員的辛苦和不易，才能實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。

2提升自身的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)

政工干部要切實(shí)加強(qiáng)自己的職業(yè)能力素養(yǎng)。政工工作看似是一個(gè)閑職，其實(shí)是一個(gè)系統(tǒng)繁雜的工作職位，許多重要的管理職位都是從業(yè)績(jī)突出的政工人員中選拔出來(lái)。平時(shí)要注重自己的思想素質(zhì)的培養(yǎng)，提高自己的業(yè)務(wù)能力，多讀一些關(guān)于鐵路一線工作的專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，了解鐵路發(fā)展的新態(tài)勢(shì)，積極主動(dòng)的轉(zhuǎn)變自身的工作方式，將自己打造成多方位，全能型人才，為自己在以后的崗位晉升中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。領(lǐng)導(dǎo)層也要在工作中善于發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)政工人才，為鐵路工作貯備優(yōu)秀人才，讓人才帶動(dòng)企業(yè)發(fā)展，才是大有前途的發(fā)展道路，才是大有作為的強(qiáng)盛之方。

3.建立科學(xué)的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制

政工人員的工作是凝聚力量沖破難關(guān)的，不是吃閑飯，養(yǎng)閑人的。這個(gè)崗位應(yīng)該由誰(shuí)來(lái)做，需要有一個(gè)科學(xué)的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。打破“鐵飯碗”，無(wú)為必警告，犯錯(cuò)必懲戒，晉升靠能力，調(diào)動(dòng)廣大政工的工作積極性和創(chuàng)造性。對(duì)于想做事，能做事，辦事實(shí)的政工重點(diǎn)關(guān)注和培養(yǎng)，根據(jù)其自身的性格特長(zhǎng)制定相應(yīng)的培養(yǎng)計(jì)劃，把最好的資源留給能奉獻(xiàn)的人，把最好的職位留給甘于奉獻(xiàn)的人。為鐵路政工的管理層選拔，做好準(zhǔn)備，為鐵路事業(yè)的發(fā)展，上好保險(xiǎn)。

四、結(jié)語(yǔ)

發(fā)展是黨和國(guó)家的第一要義，更是鐵路工作的第一要義，如何實(shí)現(xiàn)發(fā)展，這就需要有一個(gè)正確的思想觀念來(lái)引領(lǐng)。毛澤東早在 1955 年，就明確提出“思想政工工作是經(jīng)濟(jì)工作和其他所有工作的生命線”[]。政工工作的不斷提高對(duì)于鐵路事業(yè)的發(fā)展具有非常重要的意義。在新時(shí)代發(fā)展的要求下，鐵路企業(yè)面臨嚴(yán)峻的管理挑戰(zhàn)和巨大的經(jīng)營(yíng)壓力，只有靈活轉(zhuǎn)變管理觀念，不斷尋求創(chuàng)新政工工作的方式，貼近職工生活，了解職工的思想動(dòng)態(tài)，解決職工切實(shí)需求，具有目的性和成效性的開(kāi)展政工工作，才能進(jìn)一步的把全體員工牢牢的團(tuán)結(jié)在一起，進(jìn)一步增強(qiáng)職工將個(gè)人的發(fā)展與企業(yè)的管理和發(fā)展結(jié)合起來(lái)的歸屬感，才能不斷調(diào)動(dòng)職工的積極性，增強(qiáng)企業(yè)在激烈競(jìng)爭(zhēng)中的實(shí)力，獲得長(zhǎng)足發(fā)展。

（Endnotes）

參考文獻(xiàn)

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[2]《王志國(guó)：以習(xí)近平總書(shū)記系列重要講話(huà)精神為指導(dǎo) 進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)鐵路政治工作》[J].人民網(wǎng)，2015（11）.

[3]趙辰智.《新形勢(shì)下如何進(jìn)一步做好企業(yè)思想政工工作》[J].太原城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2016（7）.

（作者單位：中鐵建電氣化局南方工程有限公司）