許暉

自從2013年在黑龍江、內(nèi)蒙、新疆、青海、成都、重慶六地探尋心中最美星空、2014年從烏魯木齊穿越穿越疆北大通道和西部大回環(huán)到納木措、2015年從西安出發(fā)穿越5省，西抵伊寧，探尋時光經(jīng)年的絲綢之路。連續(xù)三季活動的順利進行，逐漸讓“自在星空之旅”成為檢驗長安CS系列SUV汽車的最佳選擇。恰逢2018年世界杯前夕，全新發(fā)布的長安新CS75，促成了這次自滿洲里走出國門，直抵俄羅斯莫斯科的全新一季“自在星空之旅”。遙遙8500多公里的路程，歷時長達一個月，十?dāng)?shù)臺長安CS系列SUV從滿洲里出境，沿著亞洲6號公路“一路向西”，最終抵達俄羅斯首都莫斯科，三批共數(shù)十家媒體親歷了這趟神奇的長途駕駛?；顒臃譃闈M洲里-貝加爾湖-新西伯利亞-莫斯科共三段進行。作為專業(yè)類媒體《汽車之友》選擇參與了第三段，也是行駛距離最長，從新西伯利亞至莫斯科的一段路程，希望從中細細體味長安汽車新CS75全新的駕乘體驗，感受長安CS系列SUV“積微成大，陟遐自邇”的產(chǎn)品特性。

馳騁新西伯利亞州的長安CS95

西伯利亞一詞，這個可能取自于古突厥語之中“寧靜的土地”的名字，也是高緯度、長寒期、地廣人稀的代名詞，總能讓人在腦海之中浮現(xiàn)出沙俄時期的苦寒流放之地。不過今非昔比，那都是以前的事情了，本次我們接手第三段行程的出發(fā)所在地—新西伯利亞作為新西伯利亞州的首府，是整個西伯利亞地區(qū)最大的城市，在俄羅斯國內(nèi)僅次于莫斯科與圣彼得堡的人口第三多的城市。境內(nèi)有大小湖泊幾千個，有“湖州”的美譽，恰內(nèi)湖是世界上有名的水鳥棲息地，最大的河流鄂畢河是世界著名大河之一。同時也是整個西伯利亞州重要的工業(yè)區(qū)之一。而巴拉賓斯克則是巴拉巴草原上最大的城鎮(zhèn)，位于西伯利亞州中部的它同時還是一個大型鐵路樞紐，著名的西伯利亞鐵路便從此處經(jīng)。

也許很多人并不知道，俄羅斯這個世界上國土面積最大的國家，其高速公路并不發(fā)達，在俄羅斯的整體版圖上可以看出，大部分國土都集中在常年冰雪覆蓋的西伯利亞無人區(qū)，加上俄羅斯地廣人稀，對高速公路的需求并不大，往往抵達各大城市邊緣才能走上較為像樣的鋪裝路段。橫貫西伯利亞州境內(nèi)的數(shù)條俄羅斯聯(lián)邦公路經(jīng)常被稱為亞洲六號公路，簡單的對向雙車道往往連綿到天際，道路兩側(cè)一望無垠的黑土地之上，長滿了綠油油的植被。嚴寒季節(jié)這里成為堅硬的凍土，而眼下時節(jié)底下可就多是稀松的沼澤地了。

駕駛著長安CS家族之中最為穩(wěn)重的CS95從新西伯利亞出發(fā)，繼續(xù)沿著亞洲六號公路西行，越過巴拉賓斯克抵達鄂木斯克。作為整個CS系列家族之中體型最大的一員，極簡設(shè)計風(fēng)格與修長的車身比例，勾勒出恰到好處的肌肉線條，全然沒有全尺寸SUV尋常那種略偏臃腫的感覺，更多給人一種干練霸氣的即視感。CS95搭載了重慶長安動力研究院本部與英國研發(fā)中心聯(lián)合研發(fā)的藍鯨D20T-GDI直噴增壓發(fā)動機與愛信6速手自一體變速器的動力組合，起步瞬間可將發(fā)動機最大扭矩放大到720Nm，配合博格華納的4WD智能四驅(qū)系統(tǒng)，讓CS95在隨后的一次脫困測試之中展示了不俗的表現(xiàn)。

橫穿歐亞大陸的長安新CS75

抵達鄂木斯克代表著車隊已經(jīng)駛離了人煙稀少的新西伯利亞區(qū)域，逐漸增多的林帶，特別是鄂木斯克州由北至南分別經(jīng)過的原始森林、小葉森林、北方和南方森林草原、草原等，為沿途的景色徒增了許多層次感，很好地調(diào)節(jié)著我們之前因為廣闊草原所帶來的審美疲勞。換乘了長安新CS75，繼續(xù)沿著西伯利亞鐵路大動脈西行，沿途還能看見諸如額爾齊斯河等大型通航河流。方覺俄羅斯國土之大，光靠訴說是肯定沒有一個實際的概念，但用跨越時區(qū)來做例子相信足以讓人瞠目結(jié)舌。俄羅斯的廣袤國土橫跨9個時區(qū)，這也是為什么本次世界杯的舉辦城市都位于俄羅斯的同一時區(qū)之內(nèi)，主要是為了避免參賽隊伍的舟車勞頓。隨著新西伯利亞州、鄂木斯克州、秋明州、庫爾干州，一個個州郡的跨越，一個個時區(qū)的追趕，一種強烈的儀式感代替了一路上的疲憊。有時候仿佛感覺自己是在與時間賽跑，而且是開著長安新CS75飛奔在路上，去追回那悄然無息的流逝光陰。

提起長安新CS75這臺剛剛在兩月前北京車展亮相的新車，不得不先提及駕駛之中最大的感受—安靜。對于亞洲六號公路這種充其量為我國縣道規(guī)格的鋪裝路段，新CS75的靜音效果著實驚艷。雖然不少媒體認為這與長安調(diào)整了其內(nèi)在全車隔音棉結(jié)構(gòu)位置有關(guān)，但實際上這只是其中的一項舉措而已，更多的應(yīng)該得益于長安汽車在研發(fā)階段，為新一代藍鯨280T全鋁發(fā)動機所加入的十余項主被動降噪控制工藝技術(shù)，以及第三代愛信6AT變速箱聰明的換擋策略。前麥弗遜后多連桿的懸掛設(shè)計平常并不少見，不過長安在底盤調(diào)校上還是下了功夫，起碼行駛過程之中，顛簸、破損路面行駛時路感更柔和協(xié)調(diào)。

另外一重感受便是新CS75滿滿的科技配置，全套集成式車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)中包括了ABS/EBD/BA/TCS/ESC一個不少，本次路途之中所駕駛的車型搭載了ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，并且能通過語音控制車速，AEB-I/C預(yù)警輔助制動系統(tǒng)能幫助駕駛員識別前方車輛，AEB-P預(yù)警輔助制動系統(tǒng)能幫助駕駛員識別行人，以減少行車中的事故風(fēng)險。另外LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和LDCA智能并線輔助系統(tǒng)，這里面包括盲區(qū)檢測、換道輔助告警、防追尾告警、倒車輔助告警、乘客開門告警功能，進一步提升了行車安全。幸虧我有開車前研究使用手冊的習(xí)慣，要不真可能有點應(yīng)接不暇了。不過實話說，有了這些主動安全系統(tǒng)的護航，這路上的駕駛可是輕松多了。

閑庭信步于世界杯賽場的長安CS55和CS35

亞歐大陸構(gòu)成了世界歷史的“中心地帶”。它占有世界陸地的五分之二，囊括世界人口的十分之九，是人類最早、最先進的文明的發(fā)源地。1500年以前的世界歷史實質(zhì)上是亞歐大陸的歷史。只有亞歐大陸，才存在各民族、各文明之間的巨大的、持續(xù)的相互影響。互聯(lián)網(wǎng)上對于亞歐大陸的描述，也讓本次活動之中跨越位于葉卡捷琳堡歐亞分界線碑成為一個不可或缺的環(huán)節(jié)。作為俄羅斯烏拉爾聯(lián)邦區(qū)中心城市，葉卡捷琳堡本身就是一個重要的科教、文化中心，不但擁有烏拉爾歷史最悠久的高校，也擁有久負盛名的交響樂團。

長安家族CS系列長長的車隊緩緩地行駛在葉卡捷琳堡城市路上，毫無違和感。特別是車隊之中的CS35和CS55，自打面市以來，崇尚年輕化體驗的CS55和CS35便成為CS家族之中廣受年輕一代車主喜愛的高性價比車型，CS55雖然采用了家族化前臉設(shè)計，但是整體造型偏年輕化，少有的分色配置，讓懸浮式車頂?shù)奈μ刭|(zhì)更颯爽出眾。車頂與車身的強烈對比，打造視覺亮點。本次活動所配備的高配車型CS55，同樣搭載了ACC全速自適應(yīng)巡航以及多項智能化安全功能，Blue Core新款1.5T VVT DOHC全鋁發(fā)動機搭配愛信6AT的動力組合讓長途自駕路程舒適安全。而CS35作為一款緊湊型SUV，特立獨行的精致造型讓人過目難忘，以至于當(dāng)車隊抵達城外亞歐大陸分界線界碑時，更是吸引了不少路人駐足圍觀。大家不但好奇這群來自于中國的旅者，更好奇這些不遠萬里而來的長安汽車。

緩緩駛過界碑的一刻，代表著車隊正式進入歐洲大陸。越是接近莫斯科，所行駛的道路鋪裝得越好，兩旁的視覺沖擊越強，就連種滿了莊稼的廣闊田地之中也能感受到來自于現(xiàn)代化機耕作業(yè)的震撼。

車隊一行抵達莫斯科，觀看丹麥對法國小組賽的時候，正是2018俄羅斯世界杯小組賽進行得如火如荼的時候，整個莫斯科城內(nèi)布滿了FIFA元素，就連莊嚴的紅場之中，也不可免俗地舉行著各種跟世界杯相關(guān)的派對，看來足球運動那令全世界瘋狂的魅力在這里的確展露無遺，來自于各國的球迷在這里肆意狂歡，盡情享受著莫斯科夜生活之中，那永遠喝不完的酒、侃不完的大山，原本應(yīng)該還有看不完的歌劇和芭蕾舞演出，只不過在這特殊的日子里，被世界杯的光芒所掩蓋了而已。仿佛此時的莫斯科已經(jīng)不是曾經(jīng)印象之中的莫斯科了，唯一讓我確信自己身處莫斯科的，只有身后那一排不遠萬里把我送到這里的長安CS家族SUV。

“引領(lǐng)汽車文明，造福人類生活”作為長安汽車一直堅持的重要使命，也是其冀望“打造世界一流汽車企業(yè)”愿景。長安汽車CS系列自在星空之旅已經(jīng)走過了屬于自己的四季活動，迢迢萬里的自駕之旅，足以證明長安汽車“積微成大，陟遐自邇”的信心與能力。冀望不久的將來，依然能與長安CS家族的“小伙伴”，帶我踏上下一季的征途。