方勝利 梅建偉

摘 要：“電動(dòng)車電器裝置”是自動(dòng)化專業(yè)的必修課程之一，該課程具有內(nèi)容多、實(shí)踐性和綜合性強(qiáng)等課程特點(diǎn)。針對(duì)目前該課程傳統(tǒng)教學(xué)中存在的諸多問題，文章提出了案例式教學(xué)模式，分別對(duì)該課程的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方式和考核措施三方面進(jìn)行教學(xué)改革，以提高學(xué)生對(duì)電動(dòng)汽車上諸多電器裝置的理解、分析及操作能力，提高學(xué)生整體的專業(yè)素質(zhì)。

關(guān)鍵詞：“電動(dòng)車電器裝置”;教學(xué)改革;專業(yè)素質(zhì)

中圖分類號(hào)：G642

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

“電動(dòng)車電器裝置”是自動(dòng)化專業(yè)學(xué)生必修的專業(yè)課程之一，該課程涉及諸多專業(yè)領(lǐng)域，專業(yè)綜合性高，故不僅要求學(xué)生有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)，還要有較高的知識(shí)分析能力。同時(shí)，對(duì)授課教師也提出了較高的要求，即不僅要有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)，還要有合適的教學(xué)方法。在本科教育階段，傳統(tǒng)的教學(xué)模式側(cè)重于知識(shí)的理解及知識(shí)體系的建立，對(duì)具體知識(shí)的應(yīng)用分析重視不夠，不適應(yīng)于本課程的教學(xué)。結(jié)合本課程的教學(xué)特點(diǎn)，采用案例式教學(xué)模式有助于學(xué)生對(duì)某具體裝置的理解、分析及操作，使學(xué)生對(duì)電動(dòng)汽車上的各種電器裝置有更加深刻的了解認(rèn)識(shí)。

一、教學(xué)內(nèi)容

課程的教學(xué)內(nèi)容是學(xué)生學(xué)習(xí)與教師授課相互作用過程中有意傳遞的主要信息，是服務(wù)于教學(xué)目的達(dá)成的動(dòng)態(tài)生成的素材。具體就“電動(dòng)車電器裝置”課程而言，其教學(xué)內(nèi)容主要集中于電動(dòng)車的“三電系統(tǒng)”，即電源、電機(jī)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。而目前傳統(tǒng)的教學(xué)主要側(cè)重于相關(guān)理論知識(shí)的講解，如各種電池、電動(dòng)機(jī)、電機(jī)控制器的工作原理，而對(duì)具體的電器裝置則涉及較少。

通過案例式教學(xué)，教師結(jié)合當(dāng)下各主流設(shè)備對(duì)學(xué)生進(jìn)行講授，包括主要電路原理、外觀、性能、優(yōu)缺點(diǎn)及改進(jìn)等方面，使學(xué)生能直觀、充分認(rèn)識(shí)該電器裝置。當(dāng)然還需注意教學(xué)內(nèi)容的側(cè)重點(diǎn)，對(duì)學(xué)生已熟悉的相關(guān)裝置（如電動(dòng)機(jī)）可側(cè)重于講解其性能及當(dāng)前技術(shù)改進(jìn)等方面，而對(duì)電源系統(tǒng)中的各類蓄電池、燃料電池等內(nèi)容，由于學(xué)生之前沒有接觸，則需要全方位進(jìn)行講解，給學(xué)生以直觀深刻的印象。對(duì)于電動(dòng)汽車上的能量管理裝置，則需要側(cè)重于能量控制過程，如電池低耗放電及高效充電，并對(duì)該裝置中的能量控制算法進(jìn)行較深入的講解。

二、教學(xué)方式

教學(xué)方法是教師在教學(xué)活動(dòng)中實(shí)施的方式與手段。由于傳統(tǒng)的教學(xué)思維定勢(shì)，教師多以理論灌輸式教學(xué)為主，且大都泛泛而談，不夠深入，學(xué)生理解也不夠深刻。為此，為增加學(xué)生的學(xué)習(xí)產(chǎn)出附加值，必須改革教學(xué)方法。首先鑒于該課程實(shí)踐性強(qiáng)的特點(diǎn)，授課教師必須適度增加實(shí)踐環(huán)節(jié)，并以案例式教學(xué)為主。即在學(xué)生學(xué)習(xí)某一理論知識(shí)的同時(shí)通過實(shí)物演示、動(dòng)畫影像及學(xué)生動(dòng)手實(shí)驗(yàn)的方式強(qiáng)化學(xué)生的理解，使學(xué)生既有整體感性認(rèn)識(shí)又有相關(guān)專業(yè)理論知識(shí)的深刻理解。當(dāng)然，隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，課堂上相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)已經(jīng)無(wú)法滿足學(xué)生的學(xué)習(xí)欲望，因此授課教師應(yīng)加強(qiáng)學(xué)習(xí)當(dāng)前新型的教學(xué)方式，如通過“慕課”“微課堂”等途徑將相關(guān)知識(shí)通過網(wǎng)絡(luò)傳遞給學(xué)生，使學(xué)生在課后自學(xué)。

三、考核措施

為考查學(xué)生的學(xué)習(xí)效果，課程學(xué)習(xí)后的考核是必不可少的。但受長(zhǎng)期以來考核模式的限制，目前“電動(dòng)車電器裝置”課程的考核依舊側(cè)重于卷面考核，其占比達(dá)70%之多，而實(shí)踐環(huán)節(jié)的考核僅占10%，這種考核方式顯然與本課程實(shí)踐性、綜合性強(qiáng)的特點(diǎn)不符，其直接使學(xué)生產(chǎn)生了考前死記硬背的學(xué)習(xí)傾向，最終的結(jié)果是學(xué)生根本不重視實(shí)踐環(huán)節(jié)的考核。

因此，建立合理的考核標(biāo)準(zhǔn)和措施非常重要。鑒于本課程特點(diǎn)，一方面要加大實(shí)踐環(huán)節(jié)考核比重，使學(xué)生產(chǎn)生重視課程實(shí)踐環(huán)節(jié)的學(xué)習(xí)導(dǎo)向;另一方面在卷面考核中要適度增加相關(guān)分析題型比重，引導(dǎo)學(xué)生注重對(duì)知識(shí)點(diǎn)的深入思考，繼而吃透相關(guān)知識(shí)，加深學(xué)生在平時(shí)學(xué)習(xí)中對(duì)知識(shí)的理解。

通過該課程以上方面的教學(xué)改革，學(xué)生能夠?qū)Ω鞣N電動(dòng)車用電器裝置的結(jié)構(gòu)、工作原理、特性及應(yīng)用有更為深刻的認(rèn)識(shí)，并通過動(dòng)手實(shí)踐環(huán)節(jié)，加深理解，并提高其分析、解決問題的思維能力，開闊學(xué)生在電動(dòng)汽車電氣領(lǐng)域內(nèi)的專業(yè)視野，深刻理解并掌握相關(guān)電氣專業(yè)知識(shí)，為學(xué)生今后的工作及進(jìn)一步深造學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

[1]陳香琳，劉靈芝.淺談高效的專業(yè)課教學(xué)[J].中國(guó)科教創(chuàng)新導(dǎo)刊，2013（7）：125-126.

[2]譚菊華.中國(guó)高等教育人才培養(yǎng)模式改革研究[D].武漢：武漢大學(xué)，2014.