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        公路路基路面設(shè)計中軟基處理方法分析

        2018-08-20 09:48:22仇劍
        山東工業(yè)技術(shù) 2018年12期
        關(guān)鍵詞:軟基處理

        仇劍

        摘 要:公路路基路面設(shè)計中,軟基處理是一項十分重要的內(nèi)容,為促進(jìn)其處理成效的提升,我們必須在公路路基路面設(shè)計中加強(qiáng)對軟基的處理。本文從目前在公路路基路面設(shè)計軟基處理中存在的不足入手,對設(shè)計中強(qiáng)化軟基處理的方法進(jìn)行了探討。

        關(guān)鍵詞:公路路基路面設(shè)計;軟基;處理

        DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.12.080

        軟基是公路路基路面設(shè)計中常見的問題,也是公路路基路面設(shè)計的重難點所在。目前在這方面還存在一定的問題和不足,為強(qiáng)化軟基處理工作的開展,必須結(jié)合自身的工作實踐,對公路路基路面設(shè)計中軟基處理的不足有一個基本的認(rèn)識,并針對性的加強(qiáng)對其的優(yōu)化和完善。

        1 軟基處理現(xiàn)狀不足

        1.1 設(shè)計意識

        在公路路基路面施工中,軟基處理是一項十分重要的內(nèi)容,只有確保軟基處理質(zhì)量得到提升,才能從根本上保障公路治療,保障公路通行安全。而軟基施工需要嚴(yán)格按照設(shè)計進(jìn)行,所以加強(qiáng)對其的設(shè)計是一項十分重要的工作。但是就當(dāng)前來看,一些設(shè)計人員在設(shè)計中對軟基處理不重視,導(dǎo)致軟基處理的設(shè)計方案缺乏科學(xué)性,使得軟基處理不達(dá)標(biāo),進(jìn)而對路基路面的施工質(zhì)量帶來影響。所以設(shè)計意識方面的不足需要引起我們的重視。

        1.2 處理方法

        由于對軟基處理不重視,所以在軟基處理方法設(shè)計時,往往在規(guī)范性和科學(xué)性上較為缺乏。加上不同的區(qū)域在環(huán)境、地質(zhì)、地層、土壤等方面不同,所以在軟基處理中需要結(jié)合實際針對性的對其處理方法進(jìn)行設(shè)計。而實際是在設(shè)計中往往是想當(dāng)然的千篇一律的設(shè)計,導(dǎo)致所確定的處理方法難以滿足實際需要。

        1.3 設(shè)計人員

        由于設(shè)計人員自身的專業(yè)素養(yǎng)、技術(shù)水平、責(zé)任態(tài)度等方面存在的問題較多,在設(shè)計中忽視實際情況的調(diào)查和專業(yè)技術(shù)水平的學(xué)習(xí),導(dǎo)致設(shè)計的軟基處理方案難以滿足實際需求。尤其是在確定軟基處理流程時,往往忽視其流程和勞動規(guī)律,大都是表面性施工,使得軟基處理效果較差,給后期施工帶來諸多問題,引起發(fā)的質(zhì)量問題較為突出,必須引起我們的重視[2]。

        2 強(qiáng)化軟基處理的幾點設(shè)計淺見

        針對目前在公路路基路面軟基處理設(shè)計存在的問題和不足,為加強(qiáng)對軟基的處理,我們必須切實意識到強(qiáng)化軟基處理的重要性,并對軟基處理設(shè)計進(jìn)行不斷地優(yōu)化和完善。具體而言,需要我們切實注重以下工作的開展:

        2.1 提高認(rèn)識,強(qiáng)化設(shè)計

        由于軟基處理質(zhì)量對公路施工質(zhì)量帶來的影響較多,而設(shè)計又對整個軟基處理有著較強(qiáng)的指導(dǎo)性。所以作為設(shè)計人員,必須充分意識到軟基處理設(shè)計在公路路基路面設(shè)計中的重要性。尤其是在當(dāng)前公路建設(shè)質(zhì)量要求日益加高的今天,同時所面臨的公路路段情況也日益復(fù)雜,在公路路基路面施工方面的要求較高,所以必須意識到軟基處理的重要性,并在設(shè)計中切實注重對其的優(yōu)化和完善,才能從根本上降低工程的成本和提高工程的質(zhì)量。

        2.2 明確流程,優(yōu)化設(shè)計

        由于軟基處理工作具有較強(qiáng)的系統(tǒng)性和專業(yè)性,作為設(shè)計人員,必須在設(shè)計中緊密結(jié)合公路工程的實際,結(jié)合公路路基路面設(shè)計目標(biāo),在設(shè)計中,需要針對性的對軟基處理流程進(jìn)行科學(xué)合理的確定。一般而言,在軟基處理中,應(yīng)嚴(yán)格按照以下流程,對設(shè)計進(jìn)行優(yōu)化和完善。

        一是做好前期的調(diào)研工作,結(jié)合路基的實際情況,對路基的處理方案進(jìn)行明確,且在不同的路段中,針對軟基處理的需要,明確設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和處理的工程質(zhì)量目標(biāo),這樣才能為施工方在施工中提供良好的指導(dǎo)。二是對軟基處理的具體流程進(jìn)行明確,一般是在對石灰料處理的基礎(chǔ)上,對路基的含水量進(jìn)行降低,并對軟基的填筑高度進(jìn)行合理地確定,且對每個環(huán)節(jié)中的設(shè)計要求、技術(shù)參數(shù)和注意事項等進(jìn)行明確,這樣才能更好地確保軟基處理設(shè)計的質(zhì)量,為軟基施工質(zhì)量的提升奠定基礎(chǔ)。三是對整個確定的軟基處理方案的可行性進(jìn)行論證,必要時進(jìn)行建模分析和設(shè)計,利用BIM技術(shù)對設(shè)計的軟基處理方案進(jìn)行模擬驗證,這樣才能更好地確保軟基處理中所采用方案的科學(xué)性和針對性。在現(xiàn)代軟基處理過程中,大都需要多種軟基處理方案進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合,但是在結(jié)合時,由于結(jié)合的類型較多,需要設(shè)計人員從技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性和時間進(jìn)度以及工程質(zhì)量要求等方面進(jìn)行科學(xué)論證,才能確保所設(shè)計的流程和方案進(jìn)行明確。四是對軟基處理流程的適應(yīng)性進(jìn)行分析,并通過勘察資料和現(xiàn)場的實際,采取現(xiàn)代化的設(shè)計技術(shù)和軟件對設(shè)計的流程進(jìn)行優(yōu)化,并出具專業(yè)規(guī)范的設(shè)計報告,這樣才能為整個處理流程的完善和軟基處理任務(wù)的高效實施奠定基礎(chǔ)[2]。

        2.3 加強(qiáng)學(xué)習(xí),提升設(shè)計

        由于軟基處理設(shè)計具有較強(qiáng)的專業(yè)性,且不同的工程中的軟基處理方案也不同,尤其是在一些地質(zhì)復(fù)雜的地帶,所需的設(shè)計水平較高,才能確保所確定處理方案的科學(xué)合理性。而這就需要設(shè)計人員在日常工作中加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí),切實熟悉各項設(shè)計規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合工程的實際,綜合性的加強(qiáng)對其的優(yōu)化和完善,這樣才能更好地提高設(shè)計的專業(yè)性和科學(xué)性,確保整個設(shè)計的水平得到提升。因而在日常設(shè)計工作中,需要加強(qiáng)經(jīng)驗教訓(xùn)的總結(jié)和學(xué)習(xí),并結(jié)合工程的實際施工需要,針對性的融入創(chuàng)新元素,將新型的軟基處理材料、工藝和設(shè)備融入實際工程實踐,并在此基礎(chǔ)上,注重設(shè)計處理方案的創(chuàng)新,同時還要對創(chuàng)新的處理方案進(jìn)行實際試驗段的施工和驗證模擬等,這樣才能確保整個設(shè)計的科技性、創(chuàng)新性和技術(shù)含量得到不斷的提升和優(yōu)化。此外,在設(shè)計中還要將理論與實踐結(jié)合,確保所得到的各項技術(shù)參數(shù)都能經(jīng)得起推敲,而設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)中確定的各項參數(shù)主要是起到參考的作用,所以需要在此基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化,一切以確保工程施工質(zhì)量和安全以及經(jīng)濟(jì)為目的,只有這樣,才能確保設(shè)計質(zhì)量,才能更好地在競爭激烈的環(huán)境中生存。所以設(shè)計單位應(yīng)切實注重設(shè)計人員工作主動積極性的激發(fā),引導(dǎo)其加強(qiáng)有關(guān)專業(yè)技術(shù)知識的學(xué)習(xí),并加大對其的考核力度,切實不斷地提升設(shè)計水平,才能確保公路路基路面設(shè)計的質(zhì)量,強(qiáng)化軟基的處理,達(dá)到提高工程質(zhì)量的目的[3]。

        3 結(jié)語

        綜上所述,公路路基路面設(shè)計中軟基的處理方法較多,但是需要我們結(jié)合工程的實踐,對處理方法進(jìn)行創(chuàng)新性的確定,才能更好地發(fā)揮設(shè)計的作用,最終在提高設(shè)計水平的同時為工程質(zhì)量的提升奠定基礎(chǔ),也能實現(xiàn)自身的競爭力提升。

        參考文獻(xiàn):

        [1]馮輝.公路路基路面設(shè)計中軟基的處理技術(shù)分析[J].工程技術(shù)研究,2017(11):217-218.

        [2]范志紅.公路路基路面設(shè)計中軟基的處理技術(shù)[J].交通世界,2016(26):16-17.

        [3]朱瑋,羅聲瑯.公路路基路面設(shè)計中軟基的處理策略[J].交通世界,2016(26):30-31.

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