武紅霞

摘 要： 隨著我國(guó)公路建設(shè)事業(yè)的迅猛發(fā)展，公路行駛車輛的重載和超載現(xiàn)象也日趨嚴(yán)重，并且渠化交通加重了車輛軸載對(duì)路面的破壞，所以高等級(jí)道路路面的快速、有效養(yǎng)護(hù)問(wèn)題已經(jīng)成為突出問(wèn)題而被提出來(lái)，急待解決。實(shí)踐證明乳化瀝青稀漿封層技術(shù)是良好的路面養(yǎng)護(hù)方法，近年來(lái)得到了廣泛的關(guān)注與應(yīng)用。

關(guān)鍵詞： 乳化瀝青；稀漿封層；作用

隨著公路交通事業(yè)的發(fā)展，瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)問(wèn)題越來(lái)越引起廣泛的重視。鑒于預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的巨大經(jīng)濟(jì)效益，研究預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)相關(guān)問(wèn)題并應(yīng)用于當(dāng)今的瀝青路面養(yǎng)護(hù)工作中，延長(zhǎng)路面的使用壽命，提高路面的服務(wù)功能，將具有十分現(xiàn)實(shí)而深遠(yuǎn)的意義。乳化瀝青稀漿封層技術(shù)操作較為簡(jiǎn)便，施工成本低，能夠有效改善路面抗滑性及耐磨性，具有良好封水效果，優(yōu)化原有路面結(jié)構(gòu)，因此在公路養(yǎng)護(hù)中得到了廣泛應(yīng)用。

一、乳化瀝青稀漿封層的作用

作為表面處治路面的一種預(yù)防性養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)，乳化瀝青稀漿封層就是根據(jù)設(shè)計(jì)配比選取機(jī)械設(shè)備將一定量的乳化瀝青、粗細(xì)集料、水等材料拌和成稀漿混合料，向原路面進(jìn)行攤鋪以此構(gòu)成薄層。瀝青路面使用一段時(shí)間后，極易產(chǎn)生裂縫、坑槽病害，如表面損壞后，可選取乳化瀝青稀漿封層混合料在路面進(jìn)行攤鋪施工，且形成薄層，待其固化后，即可養(yǎng)護(hù)瀝青混凝土路面，進(jìn)而達(dá)到路面功能恢復(fù)的作用。

1、防水作用。乳化瀝青稀漿封層的集料較細(xì)，并具一定級(jí)配，乳化瀝青稀漿混合料 在路面鋪筑成型后，能與路面牢固地粘附在一起，形成一層密實(shí)的表層，覆蓋了原路面松散、麻面、輕微網(wǎng)裂、貧油，防止了雨水和 雪水滲入路面和基層，防止瀝青路面的水破壞和保持結(jié)構(gòu)層的穩(wěn)定性。

2、耐磨耗作用。由于陽(yáng)離子乳化瀝青對(duì)堿性礦料具有良好的粘附性，因此稀 漿混合料選用堅(jiān)硬耐磨的優(yōu)質(zhì)礦料后，有很好的耐磨性能，延長(zhǎng)路面的使用壽命。

3、填充作用。乳化瀝青稀漿混合料中有較多的水分，拌和后呈稀漿狀態(tài)， 具有良好的流動(dòng)性，因此稀漿有填充和調(diào)平作用，對(duì)路面上的細(xì)小裂縫和路面松散脫落造成的路面不平，可用稀漿封層封閉裂縫和填平淺坑及由于行車造成的輕微車轍，提高路面的使用功能。

二、乳化瀝青封層預(yù)防性養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)要點(diǎn)

1、施工準(zhǔn)備

稀漿混合料配合比需在施工前通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)方法確定，并根據(jù)設(shè)計(jì)要求，確定各類材料的用量。同時(shí)詳細(xì)檢查驗(yàn)收后基層的所有指標(biāo)，待檢驗(yàn)合格后，即可進(jìn)行稀漿封層施工。除此之外，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，需及時(shí)處理坑槽、裂縫等路面病害，使公路工程承載能力得以提升。否則病害進(jìn)一步擴(kuò)展，將直接在稀漿封層表面反應(yīng)出出來(lái)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)預(yù)養(yǎng)性防護(hù)作用。同時(shí)要求徹底清理干凈基層表面，選取高壓水沖洗泥土污染部位。同時(shí)測(cè)量施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)參數(shù)，確定攤鋪范圍，為后期施工提供積極指導(dǎo)。

2、裝料及攤鋪

在攤鋪機(jī)相應(yīng)的料箱內(nèi)分別投入各類材料，如礦料、乳化瀝青等，待裝滿后，應(yīng)確保材料濕度一致。攤鋪機(jī)完成裝料作業(yè)后，即可向施工場(chǎng)地就位，應(yīng)與走向控制線相對(duì)，攤鋪前還需將攤鋪箱厚度、拱度進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，保證攤鋪向附近緊緊貼住原路面。此時(shí)施工操作人員需保證所有料門高度、開(kāi)度滿足施工設(shè)計(jì)要求。發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)啟后，將所有料門開(kāi)關(guān)開(kāi)啟，攪拌各類材料噴出漿液。對(duì)分向器上稀漿流向進(jìn)行調(diào)節(jié)，保證稀漿能夠向攤鋪箱左右均勻流動(dòng)。同時(shí)對(duì)水量進(jìn)行調(diào)整，確保稀漿稠度符合設(shè)計(jì)要求。在攤鋪箱全寬范圍內(nèi)均勻分布稀漿混合料時(shí)，可按照每小時(shí)1.5到3.0km速度緩慢行駛，保證稀漿攤鋪量等同于生產(chǎn)量。攤鋪后，即可進(jìn)行人工找平施工，找平位置主要包含起終點(diǎn)、縱向接縫等，如礦料粒徑過(guò)大，出現(xiàn)縱向劃痕需及時(shí)進(jìn)行填平處理。

3、碾壓施工

碾壓施工檢查攤鋪層的平整度、平整度及含水量滿足碾壓施工要求，碾壓順序通常為由兩側(cè)至中間，壓實(shí)路線保持縱向平行，同時(shí)保持40—50cm重疊范圍，相鄰工作段重疊100—150cm。首先是靜壓施工，以消除填料孔隙，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定最佳碾壓次數(shù)。其次是振動(dòng)碾壓，初期速度應(yīng)適當(dāng)放慢，待路基處于穩(wěn)定狀態(tài)之后方可提升速度。為切實(shí)提升路基壓實(shí)程度，可進(jìn)行補(bǔ)充碾壓施工，通常采用沖擊壓路機(jī)，合理控制運(yùn)行速度。在此過(guò)程中若出現(xiàn)沖擊坑洞，應(yīng)及時(shí)采取推土機(jī)整平，避免對(duì)正常施工造成影響。待碾壓施工結(jié)束檢測(cè)路基壓實(shí)程度是否滿足施工要求，若達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)再次碾壓。

4、接縫處理

縱向接縫：接縫凸出部位可選取橡膠刮耙處理，隨后清理干凈表層浮塵、雜物等，保證縱向接縫平順。

橫向接縫：盡可能避免或降低橫縫產(chǎn)生，確保接縫質(zhì)量。起點(diǎn)位置，稀漿布滿攤鋪箱全寬時(shí)，可適當(dāng)減慢速度行駛，這種情況下可避免箱內(nèi)積料，出現(xiàn)起拱過(guò)厚問(wèn)題，且做好人工找平工作。

5、開(kāi)放交通

鋪筑稀漿封層后，如未固化成型，嚴(yán)禁車輛在該路面行駛，且指派專人負(fù)責(zé)看護(hù)，為避免路面路面損害，需做好養(yǎng)護(hù)工作，如出現(xiàn)局部損害現(xiàn)象，需及時(shí)采取科學(xué)有效的措施進(jìn)行處理。待稀漿混合料完全破乳凝固后，且壓實(shí)度符合施工設(shè)計(jì)要求，即可開(kāi)放交通。

三、乳化瀝青稀漿封層施工質(zhì)量控制

1、施工材料對(duì)于稀漿封層使用性能有直接影響，因此必須加強(qiáng)控制措施，確保材料質(zhì)量滿足施工要求。施工單位勘測(cè)施工路段實(shí)際情況，確定材料規(guī)格，選取正規(guī)廠家采購(gòu)原材料，檢驗(yàn)其合格證及出廠證明。待材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)之后，應(yīng)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)檢驗(yàn)，對(duì)于質(zhì)量不達(dá)標(biāo)材料禁止應(yīng)用在施工之中。同時(shí)做好材料存放工作，根據(jù)材料規(guī)格、品種分門別類存放，并采用遮擋物加以覆蓋，避免外界因素對(duì)材料質(zhì)量造成影響。

2、混合料攤鋪是稀漿封層施工的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，攤鋪施工過(guò)程中應(yīng)合理控制鋪筑溫度，宜在10℃以上，盡量避免雨天施工，導(dǎo)致混合料成型困難。若混合料尚未成型遇雨，應(yīng)及時(shí)將其鏟除并重新鋪筑。保證攤鋪?zhàn)鳂I(yè)連續(xù)性，防止出現(xiàn)過(guò)多縱橫接縫，影響稀漿封層的整體性及穩(wěn)定性?？v向裂縫通常采用搭接處理措施，搭接寬度控制在8cm以內(nèi)，寬度不宜過(guò)大，以免降低表層平整程度。橫向裂縫采用對(duì)接縫方式，在接縫部位組織施工人員平整，禁止出現(xiàn)刮痕或者嚴(yán)重突起。定期對(duì)稀漿混合料的性能進(jìn)行檢驗(yàn)，確保稠度符合施工要求，并檢查混合料是否出現(xiàn)破乳現(xiàn)象，根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果適當(dāng)調(diào)整各項(xiàng)材料使用量。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)完成將攤鋪槽提起，及時(shí)清洗干凈。稀漿封層施工結(jié)束之后，必須加強(qiáng)早期養(yǎng)護(hù)作業(yè)，禁止車輛通行，避免影響封層質(zhì)量及表層平整度。根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，待粘聚力達(dá)到2.0N.m之后才能允許車輛通行。

3、建立完善質(zhì)量保證體系。通過(guò)質(zhì)量檢測(cè)工作能夠有效提升稀漿封層使用性能，應(yīng)將其貫穿于施工全過(guò)程，在每道工序施工完成之后，及時(shí)組織技術(shù)人員按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收工作，一旦出現(xiàn)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)部分，必須采取措施進(jìn)行處理，杜絕存在質(zhì)量隱患。在條件允許情況下，施工前可組織工作人員技術(shù)培訓(xùn)，針對(duì)公路實(shí)際情況以及施工程難點(diǎn)，結(jié)合稀漿封層技術(shù)規(guī)范，以規(guī)范工作人員施工操作行為，從根本上提高封層施工質(zhì)量。為了保證施工順利進(jìn)行，可建立起崗位責(zé)任制度，根據(jù)不同崗位工作內(nèi)容劃分崗位職責(zé)，在施工中將具體責(zé)任落實(shí)到位。

四、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，隨著公路工程基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善，其建設(shè)規(guī)模也在逐漸擴(kuò)大，在運(yùn)營(yíng)使用的過(guò)程中難免會(huì)存在大量病害問(wèn)題，導(dǎo)致路面出現(xiàn)裂縫、龜裂等病害，影響公路的使用性能。通過(guò)乳化瀝青稀漿封層技術(shù)的應(yīng)用，可以對(duì)公路瀝青路面的裂縫問(wèn)題進(jìn)行有效處理，進(jìn)而修復(fù)一系列的路面病害，充分發(fā)揮公路工程在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的積極作用。在具體施工過(guò)程中需要嚴(yán)格按照施工工藝，掌握相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，提高公路工程養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。

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