謝元景

摘要：社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，這也帶動(dòng)了路橋工程的發(fā)展，在這方面的投資規(guī)模不斷加大，施工管理在整個(gè)過(guò)程中都具有重要作用，可以確保工程的安全、進(jìn)度以及質(zhì)量。本文分析了如何提高路橋施工項(xiàng)目管理的一些具體措施。

關(guān)鍵詞：路橋施工；項(xiàng)目管理；提高策略

路橋建設(shè)是我國(guó)交通行業(yè)中一個(gè)重要的組成部分，也是城市建設(shè)發(fā)展中的一個(gè)中心。人們?cè)诔鲂猩系男枨蟛粩嘣黾樱瑸榱思訌?qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加強(qiáng)城市間的連通，就需要注重路橋建設(shè)及項(xiàng)目管理，找出當(dāng)前項(xiàng)目管理中存在的問(wèn)題，進(jìn)而提出有效的解決措施，促進(jìn)項(xiàng)目管理水平的提升。

一、路橋施工項(xiàng)目管理特點(diǎn)

（一）項(xiàng)目管理比較復(fù)雜。之所以說(shuō)路橋項(xiàng)目管理比較復(fù)雜就是因?yàn)槠洚a(chǎn)品具有多樣性，這體現(xiàn)在：根據(jù)路橋使用功能的情況，使用的產(chǎn)品種類(lèi)也不一樣；就算是工程具有一樣的工程類(lèi)型以及功能，但是因?yàn)榻ㄔO(shè)的地區(qū)以及方位上的差異，也會(huì)讓工程產(chǎn)生差異，因此，對(duì)路橋工程進(jìn)行項(xiàng)目管理具有較大的復(fù)雜性。

（二）項(xiàng)目管理難度較大。路橋工程施工流動(dòng)性較大，這就讓項(xiàng)目管理難度也加大。項(xiàng)目人員一般都需要跨區(qū)域進(jìn)行作業(yè)，這就讓項(xiàng)目人員不能在一個(gè)地方呆很長(zhǎng)時(shí)間，為他們的生活增加了不便。很多項(xiàng)目施工地區(qū)位置較為偏僻，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不高，缺乏娛樂(lè)設(shè)備，這就讓人員的生活十分單一無(wú)聊。這會(huì)極大的影響他們工作的熱情和積極性，導(dǎo)致施工企業(yè)生產(chǎn)效率受到不利影響。

二、路橋施工項(xiàng)目管理中存在的問(wèn)題

（一）施工時(shí)不注重采購(gòu)控制。路橋工程建設(shè)中需要各種各樣的材料，因此，在材料采購(gòu)上有很大的工作量，這也對(duì)采購(gòu)人員提出了更高的要求，不僅需要有較高的技術(shù)，還需要認(rèn)真細(xì)致，嚴(yán)格把關(guān)所有的材料。但是實(shí)際采購(gòu)中，從業(yè)人員一般并不是很注重采購(gòu)工作，只是簡(jiǎn)單的制定采購(gòu)決策以及方案，這就限制了材料的質(zhì)量，讓項(xiàng)目整體的質(zhì)量受到消極影響。

（二）施工時(shí)浪費(fèi)問(wèn)題較大。企業(yè)需要在施工前就制定好科學(xué)有效的施工方案，為施工提供指導(dǎo)和依據(jù)，然而實(shí)際情況是一些企業(yè)在施工之前并沒(méi)有制定出有效的方案，在施工階段中也沒(méi)有及時(shí)調(diào)整，這就影響了施工的順利開(kāi)展，影響了工程的進(jìn)度，還造成了嚴(yán)重的資源浪費(fèi)問(wèn)題，增加建設(shè)成本。

三、提高路橋施工項(xiàng)目管理的措施

（一）加強(qiáng)安全保障管理。

1.需要注重人員管理。人員是路橋施工中的基礎(chǔ)，要確保高效的完成施工建設(shè)，就需要施工隊(duì)伍要具有較強(qiáng)的創(chuàng)造力以及凝聚力。因此，為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，就需要注重加強(qiáng)人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)以及合作精神，就算是工期較緊、任務(wù)重大，但是還是需要鼓勵(lì)所有人員團(tuán)結(jié)起來(lái)，加強(qiáng)他們的責(zé)任心[1]。還需要構(gòu)建健全的管理體制，將每個(gè)施工人員的職責(zé)清楚的告知他們，施工人員需要嚴(yán)格的按照規(guī)定施工，保證施工質(zhì)量和效率。可以采取經(jīng)濟(jì)杠杠方式進(jìn)行管理，獎(jiǎng)勵(lì)那些有獨(dú)特貢獻(xiàn)的人員，而對(duì)沒(méi)有及時(shí)完成任務(wù)的人員就需要進(jìn)行相應(yīng)的懲罰，做到賞罰分明。

2.需要注重安全施工。路橋工程具有其獨(dú)特性，在管理上較為復(fù)雜和困難，因此，要想順利的施工就需要注重現(xiàn)場(chǎng)安全管理。首先，需要制定完善的安全管理制度。安全應(yīng)該是施工中放在首位的因素，這不僅關(guān)系到職工的利益，還會(huì)要想企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。項(xiàng)目需要構(gòu)建安全管理機(jī)構(gòu)，并且科學(xué)的對(duì)崗位職責(zé)進(jìn)行劃分，設(shè)置安全獎(jiǎng)勵(lì)制度，有效的落實(shí)各種安全措施，加強(qiáng)普及安全意識(shí)。其次，需要注重安全監(jiān)督制度，這也一個(gè)有效的防范措施。通過(guò)季檢、月檢以及周檢的方式加強(qiáng)安全檢查，需要開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)檢查。除了定期檢查之外，還需要不定期的進(jìn)行檢查。最后，需要加強(qiáng)對(duì)員工的安全培訓(xùn)，促進(jìn)所有員工安全意識(shí)的提升，開(kāi)展有目的性的安全培訓(xùn)，讓施工人員在施工中可以做到安全施工，及時(shí)處理隱患。

（二）加強(qiáng)施工質(zhì)量管理。

1.制定施工計(jì)劃。需要先檢查設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)方案是不是科學(xué)合理的，看其有沒(méi)有按照單位基本要求設(shè)計(jì)，技術(shù)、經(jīng)費(fèi)預(yù)算上是不是合理可行的、工藝是不是先進(jìn)的等。之后，按照設(shè)計(jì)方案加上業(yè)主提供的現(xiàn)場(chǎng)條件、地方要求、設(shè)計(jì)人員理解的設(shè)計(jì)理念對(duì)施工計(jì)劃進(jìn)行制定，科學(xué)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行布置。最后，需要在合同中要求的施工時(shí)間內(nèi)完成建設(shè)。

2.注重施工工藝管理。加強(qiáng)這方面的管理可以有效的提升施工的質(zhì)量[2]。在路橋施工中控制橋梁裂縫以及過(guò)渡段的施工是關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，所以，項(xiàng)目的管理者就需要注重這兩個(gè)環(huán)節(jié)的施工工藝管理，將科技人員的效應(yīng)充分發(fā)揮出來(lái)，科學(xué)合理的組織落實(shí)科技項(xiàng)目，在生產(chǎn)中有效的應(yīng)用科學(xué)技術(shù)，這樣有利于施工難題的解決，將其轉(zhuǎn)為生產(chǎn)力。

3.注重公路橋梁過(guò)渡段施工工藝管理。首先，需要對(duì)橋涵構(gòu)造物進(jìn)行科學(xué)的設(shè)置，需要全面考慮相關(guān)的問(wèn)題，如填方高度、路堤沉降、地質(zhì)情況等，科學(xué)的選取橋涵的位置、橋臺(tái)后部防護(hù)工程、跨徑，最大化的防止出現(xiàn)大河面小跨徑橋涵[3]。其次，需要注重軟土地基處理，要防止出現(xiàn)橋頭跳車(chē)的情況，就需要將橋背軟弱地基處理好。這可以采取兩種方法處理，一種是使用灰土墊層，因?yàn)榛彝辆邆渌€(wěn)性以及膠凝強(qiáng)度，質(zhì)量合格的灰土墊層承載力可以實(shí)現(xiàn)300-600 Pa，變形或壓縮模量能夠達(dá)到20-40M pa；另一種方法就是使用排水固結(jié)法，水可以讓地基孔隙水都消散掉。這一方法中多種方法，如塑料排水板、袋裝砂井、真空堆載預(yù)壓等。

4.加大工程施工質(zhì)量監(jiān)督力度.施工還路橋項(xiàng)目建設(shè)中最重要的一部分，需要注重這一過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)督。這需要項(xiàng)目監(jiān)理總工程師帶領(lǐng)，而落實(shí)就需要靠質(zhì)量控制工程師或者是現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師。監(jiān)理工程師需要先審查施工現(xiàn)場(chǎng)，確保和質(zhì)量管理有關(guān)的內(nèi)容都能夠得到全面有效的落實(shí)，如施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工質(zhì)量檢驗(yàn)制度等。之后，需要結(jié)合工程的也真以及合同中的質(zhì)量等級(jí)要求、施工單位和建設(shè)方的相關(guān)情況要求等，科學(xué)的編制監(jiān)理監(jiān)控目標(biāo)以及標(biāo)準(zhǔn)，明確監(jiān)控工作內(nèi)容以及相關(guān)人員的職責(zé)，需要制定監(jiān)控制度以及程序，規(guī)范的監(jiān)控施工質(zhì)量。還需要對(duì)施工組織設(shè)計(jì)以及方案進(jìn)行嚴(yán)格的審查，確保設(shè)備以及材料的質(zhì)量都符合標(biāo)準(zhǔn)，防止出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。

結(jié)束語(yǔ)：

綜上所述，項(xiàng)目管理是路橋工程中的一個(gè)不可或缺的部分，貫穿在工程的各個(gè)環(huán)節(jié)中，可以確保工程的質(zhì)量，按照施工時(shí)間準(zhǔn)時(shí)的完成施工，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升。因此，需要注重項(xiàng)目管理，針對(duì)存在的問(wèn)題采取有效措施解決，科學(xué)合理的進(jìn)行項(xiàng)目管理，確保工程的順利的施工。

參考文獻(xiàn)：

[1]張春林.淺析我國(guó)路橋施工項(xiàng)目的管理問(wèn)題[J].黑龍江科學(xué).2016（10）

[2]王敏選.路橋施工項(xiàng)目管理問(wèn)題及對(duì)策探究[J]江西建材.2016（09 ）

[3]馮學(xué)旺，劉建偉.做好路橋施工企業(yè)安全管理[J].信息化建設(shè).2016（04）