張同樂(lè)

【摘 要】當(dāng)今社會(huì)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的核心要素在于人才的管理，合理的人力資源開發(fā)、管理制度，不僅可以為企業(yè)的發(fā)展注入動(dòng)力，還能夠進(jìn)一步優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部的資源配比，完善內(nèi)部管理控制機(jī)制。在此基礎(chǔ)上，鐵路運(yùn)輸單位應(yīng)該結(jié)合單位內(nèi)部的發(fā)展現(xiàn)狀，推行科學(xué)、高效的人力資源管理機(jī)制，為企業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展提供支持。

【關(guān)鍵詞】績(jī)效制度；專業(yè)培訓(xùn)；管理理念

針對(duì)現(xiàn)階段鐵路發(fā)展的實(shí)際情況，相關(guān)單位應(yīng)將人力資源的合理配置放在提升企業(yè)綜合實(shí)力的首要位置上來(lái)，克服管理制度改革的障礙，為運(yùn)輸行業(yè)管理模式的轉(zhuǎn)變夯實(shí)基礎(chǔ)。

一、現(xiàn)階段鐵路單位人力資源開發(fā)的現(xiàn)狀及面臨的主要問(wèn)題

1.鐵路單位人力資源開發(fā)的現(xiàn)狀

當(dāng)前階段，在鐵路單位基層推行的人力資源管理工作受傳統(tǒng)觀念的影響，在具體的實(shí)踐環(huán)節(jié)，對(duì)資源的實(shí)際開發(fā)不全面，職工的責(zé)任劃分不明確，造成了資源的配置不合理，影響了鐵路單位的現(xiàn)代化發(fā)展進(jìn)程。面對(duì)現(xiàn)階段信息化社會(huì)發(fā)展改革浪潮的沖擊，如果鐵路部門仍舊沿用過(guò)去的人力管理觀念，不僅會(huì)降低企業(yè)的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益，嚴(yán)重情況下甚至?xí)?dòng)搖企業(yè)發(fā)展的根本，降低運(yùn)輸單位的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。傳統(tǒng)的人事管理主要是對(duì)人員的調(diào)動(dòng)、薪酬、績(jī)效等內(nèi)容進(jìn)行分配，而與此相對(duì)應(yīng)的，現(xiàn)階段人力資源的管理工作不僅涉及以上幾方面的內(nèi)容，還受企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)、運(yùn)營(yíng)狀況及整體發(fā)展等因素的影響。因此，鐵路單位在人事管理的過(guò)程中，應(yīng)該及時(shí)轉(zhuǎn)變管理理念，運(yùn)用現(xiàn)代化的資源調(diào)配模式，對(duì)企業(yè)現(xiàn)有的人力資源進(jìn)行深度開發(fā)。除此之外，電子信息技術(shù)及數(shù)據(jù)化平臺(tái)的不斷發(fā)展，使得單一的技能型人才已經(jīng)無(wú)法滿足企業(yè)發(fā)展的人力需求，鐵路企業(yè)的發(fā)展需要更多兼具專業(yè)技能與管理能力的復(fù)合型人才。為此，調(diào)整人才培訓(xùn)工作、提升薪酬管理的靈活性、強(qiáng)化鐵路集團(tuán)職工的凝聚力已經(jīng)成為現(xiàn)階段鐵路人事管理的重點(diǎn)。

2.鐵路單位人力資源配置的實(shí)際問(wèn)題

（1）對(duì)資源管理的認(rèn)識(shí)不全面

我國(guó)的鐵路行業(yè)屬于傳統(tǒng)企業(yè)類型，受體制與傳統(tǒng)管理機(jī)制的影響，人力資源工作在實(shí)際的管理過(guò)程中得不到重視，因此，相關(guān)的管理理念與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)無(wú)法及時(shí)更新。信息化、數(shù)字化社會(huì)的不斷改革，使得市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展模式發(fā)生了轉(zhuǎn)變，與此相對(duì)應(yīng)的，鐵路企業(yè)原有的人事管理工作機(jī)制也受到了一定的沖擊，傳統(tǒng)的績(jī)效、崗位調(diào)整以及薪酬制度不僅無(wú)法滿足職工的個(gè)人需要，甚至對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀態(tài)也產(chǎn)生了不利影響。與此同時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)階層對(duì)基層員工的能力、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及專業(yè)技能水平等情況了解不全面，忽視了人力資源的潛在價(jià)值，也使得鐵路企業(yè)出現(xiàn)閑置資源，浪費(fèi)了運(yùn)營(yíng)成本。

（2）招聘制度與人才引進(jìn)方面存在不足

在過(guò)去，鐵路單位在進(jìn)行人員招聘時(shí)，渠道過(guò)于單一，通常將相關(guān)專業(yè)學(xué)校的分配作為招收員工的主要渠道，不僅縮減了人才吸納的途徑，也使得招聘的員工素質(zhì)無(wú)法得到保證。除此之外，由于企業(yè)招聘渠道狹窄，對(duì)人才的重視程度不足，不注重復(fù)合型人才的引進(jìn)，導(dǎo)致相應(yīng)的管理工作缺乏足夠的人力支持。

（3）績(jī)效評(píng)價(jià)模式不合理

績(jī)效管理是指企業(yè)通過(guò)控制薪酬、福利待遇等方式對(duì)員工的實(shí)際工作情況進(jìn)行評(píng)估，進(jìn)行按勞分配的管理制度。作為人力資源開發(fā)、管理工作的重要內(nèi)容，績(jī)效管理制度的制定與實(shí)行水平在一定程度上決定了員工的工作態(tài)度。完善的績(jī)效制度可以充分調(diào)動(dòng)職工的積極性，進(jìn)而提升企業(yè)運(yùn)營(yíng)的狀態(tài)。然而，鐵路的薪酬管理機(jī)制受行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)及體制影響，存在著一些“計(jì)劃經(jīng)濟(jì)”的特征，采用的是統(tǒng)一的薪酬模式。盡管在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期這種統(tǒng)一管理的模式為企業(yè)的發(fā)展提供了重要的支持，但經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的不斷改革，使得這種固定薪酬的管理機(jī)制已經(jīng)無(wú)法滿足鐵路企業(yè)提升自身競(jìng)爭(zhēng)力的管理目的。在這種統(tǒng)一薪資管理制度的模式下，個(gè)人的貢獻(xiàn)無(wú)法得到量化，高級(jí)技術(shù)人才與普通職工的酬勞一致，無(wú)法體現(xiàn)職工自身的水平，消磨了職工的積極性，也提升了鐵路企業(yè)的人才流動(dòng)性。

（4）在專業(yè)培訓(xùn)方面的效果不佳

通過(guò)專業(yè)技能的培訓(xùn)課程，可以在提升職工凝聚力與積極性的同時(shí)，保證管理制度的有效實(shí)行。當(dāng)今社會(huì)，人才競(jìng)爭(zhēng)是彰顯企業(yè)自身競(jìng)爭(zhēng)力的根本，因此，專業(yè)培訓(xùn)、實(shí)踐指導(dǎo)、經(jīng)驗(yàn)交流等人才教育課程屬于促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的重要工作內(nèi)容。然而，現(xiàn)階段，鐵路單位的人才培訓(xùn)機(jī)制建設(shè)不完善，對(duì)員工的培訓(xùn)課程缺乏針對(duì)性，使得培訓(xùn)成本的投入增加，實(shí)際的效果卻很難得到保證。與此同時(shí)，部分鐵路企業(yè)在進(jìn)行職工培訓(xùn)時(shí)，注重形式，忽略了實(shí)際內(nèi)容。如，經(jīng)常組織員工召開研討會(huì)，但會(huì)議的內(nèi)容卻較為空泛，沒(méi)有針對(duì)實(shí)際工作中的難題開展專項(xiàng)討論，不僅浪費(fèi)了職工的時(shí)間，還導(dǎo)致大部分職員對(duì)培訓(xùn)敷衍了事。除此之外，在教材的編寫上，教材內(nèi)容沒(méi)有與最新的管理理論知識(shí)接軌，造成了培訓(xùn)的管理知識(shí)、專業(yè)技能理論水平落后。

二、在鐵路企業(yè)提升人力資源開發(fā)、管理效率的有效途徑

1.注重人力資源管理理念的及時(shí)更新

人力資源開發(fā)、管理理念的及時(shí)更新，可以幫助鐵路企業(yè)的管理人員意識(shí)到人力資源開發(fā)對(duì)企業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的重要性，為管理制度的改革提供理論基礎(chǔ)。更新人力開發(fā)管理理念應(yīng)該遵循以下幾方面的原則：首先，全面認(rèn)識(shí)人力資源合理配置的重要性。人事管理部門需要重新對(duì)資源配置工作進(jìn)行定位，轉(zhuǎn)變固有的員工管理印象，建立起更加人性化、具有針對(duì)性的人才發(fā)展理念。其次，以管理理念的轉(zhuǎn)變帶動(dòng)實(shí)踐模式的改革，全面了解職工的個(gè)人能力與工作情況，深度開發(fā)人力資源的潛在價(jià)值，調(diào)動(dòng)職工主觀能動(dòng)性。最后，轉(zhuǎn)變?nèi)肆Y源開發(fā)的重心，將管理的重點(diǎn)由“事務(wù)”過(guò)渡到“人力”上，實(shí)現(xiàn)個(gè)人利益與企業(yè)利益的統(tǒng)一發(fā)展。

2.提升績(jī)效評(píng)價(jià)的公平性

首先，要不斷完善績(jī)效評(píng)價(jià)方式，使績(jī)效評(píng)價(jià)的內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)更加明確，完善和規(guī)范評(píng)級(jí)程序，量化員工的評(píng)價(jià)結(jié)果。其次，通過(guò)評(píng)價(jià)結(jié)果來(lái)判斷對(duì)員工的獎(jiǎng)懲，使績(jī)效評(píng)價(jià)發(fā)揮出其應(yīng)有的作用。例如，在進(jìn)行薪資、晉升和培訓(xùn)等工作是，將績(jī)效評(píng)價(jià)作為標(biāo)準(zhǔn)，使員工在崗位中努力工作的積極性得到激發(fā)。此外，使分配機(jī)制更加完善，建立以生產(chǎn)要素分配的分配制度，形成以技術(shù)和知識(shí)為標(biāo)準(zhǔn)，按照勞動(dòng)和生產(chǎn)要素分配的綜合分配制度。

3.開展具有針對(duì)性的培訓(xùn)課程

首先，規(guī)劃好培訓(xùn)安排。企業(yè)的管理人員需要全面分析不同性質(zhì)的員工，制定相應(yīng)的企業(yè)培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)，有針對(duì)性以及實(shí)效性的對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)。其次，要使師資隊(duì)伍的建設(shè)更加強(qiáng)化。要從理論教學(xué)和技能指導(dǎo)兩個(gè)方面全面開展企業(yè)培訓(xùn)，創(chuàng)建具有扎實(shí)的理論知識(shí)、過(guò)硬的操作技術(shù)、強(qiáng)烈的責(zé)任感以及具有較強(qiáng)的愛崗敬業(yè)精神同時(shí)創(chuàng)新能力豐富的教師隊(duì)伍。此外，還應(yīng)該保證教材的編寫質(zhì)量。培訓(xùn)的針對(duì)性和實(shí)效性需要高質(zhì)量教材的保障，因此要在進(jìn)行了市場(chǎng)調(diào)研以后再編寫教材，通過(guò)管理人員、工程技術(shù)人員、工人技師等共同努力和協(xié)作，編寫和制作教材，使具體崗位的培訓(xùn)需求更加明確，使培訓(xùn)的質(zhì)量得到保障。同時(shí)，還要組織好企業(yè)的培訓(xùn)實(shí)施。培訓(xùn)的關(guān)鍵性項(xiàng)目之一就是培訓(xùn)實(shí)施，要轉(zhuǎn)變多種教學(xué)方式來(lái)適應(yīng)不同員工的特點(diǎn)，重視實(shí)效性，可以通過(guò)課堂理論教學(xué)、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作等方式開展全面的培訓(xùn)，來(lái)保障培訓(xùn)的質(zhì)量。在培訓(xùn)前要根據(jù)具體崗位制定的明確的目標(biāo)以及要求，培訓(xùn)結(jié)束后要考核參加培訓(xùn)的人員，以此來(lái)檢測(cè)培訓(xùn)的質(zhì)量和成果。

三、結(jié)語(yǔ)

人力資源的開發(fā)利用作為企業(yè)管理機(jī)制的重要組成內(nèi)容，不僅是提升企業(yè)內(nèi)在發(fā)展動(dòng)力、實(shí)現(xiàn)資源合理開發(fā)利用的關(guān)鍵，還可以加快企業(yè)現(xiàn)代化改革的進(jìn)程。因此，針對(duì)當(dāng)前階段鐵路單位在人事管理方面的認(rèn)識(shí)不全面、招聘渠道單一、培訓(xùn)工作效果不佳、績(jī)效制度落后等方面的問(wèn)題，相關(guān)鐵路部門應(yīng)該通過(guò)開展具備針對(duì)性的培訓(xùn)課程、保證績(jī)效制度的公平性、加強(qiáng)對(duì)人力資源開發(fā)的認(rèn)識(shí)等方式，促進(jìn)鐵路企業(yè)的穩(wěn)定、快速發(fā)展。

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