張杰 向超 李智

摘 要：隨著社會的快速發(fā)展，對人才的專業(yè)化要求也越來越高。尤其是在汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的今天，汽車服務(wù)工程人才的質(zhì)量也越來越被社會所重視，因此對高校汽車服務(wù)工程專業(yè)的人才培養(yǎng)也越來越迫切。本文將重點討論分析汽車服務(wù)工程專業(yè)的人才培養(yǎng)，主要從人才培養(yǎng)的意義、重要性以及人才培養(yǎng)幾方面出發(fā)，從而為高校的人才培養(yǎng)提供相應(yīng)的理論參考。

關(guān)鍵詞：人才；培養(yǎng)；汽車服務(wù)工程

1.汽車服務(wù)工程

汽車工程服務(wù)專業(yè)主要是以培養(yǎng)與汽車服務(wù)相關(guān)的專業(yè)人才為主，它要求學(xué)生要具備專業(yè)的汽車技術(shù)與汽車服務(wù)理論基礎(chǔ)，掌握與現(xiàn)代信息技術(shù)與經(jīng)營管理專業(yè)相關(guān)的知識，能夠為與汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的高級專業(yè)人才。但是我國在汽車服務(wù)工程專業(yè)發(fā)展歷史短暫，國內(nèi)高校對于這一專業(yè)還都處于探索階段。

2.汽車服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)的意義

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在“十一五”期間，我國的汽車服務(wù)工程行業(yè)專業(yè)人才缺口較大，但是汽車產(chǎn)業(yè)又是我國近些年來重要規(guī)劃的產(chǎn)業(yè)，因此培養(yǎng)專門的汽車服務(wù)工程行業(yè)的人才是我國國家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。隨著中國社會的不斷發(fā)展，可以預(yù)測的是我國汽車行業(yè)在世界上的位置會越來越重要，也就是說人才在汽車服務(wù)工程行業(yè)都將會有很大的發(fā)展空間。另外，我國的汽車行業(yè)主要以東風(fēng)、上海和一汽三大集團為主，以本田、長安、奇瑞、菲亞特、吉利等汽車企業(yè)為輔。這同樣說明，我國汽車市場的規(guī)模是巨大的，因此很多院校都開設(shè)了與汽車行業(yè)有關(guān)的汽車服務(wù)工程專業(yè)。

3.當(dāng)前汽車服務(wù)工程專業(yè)人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀

3.1行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

作為市場經(jīng)濟發(fā)展的產(chǎn)物，汽車行業(yè)的發(fā)展前景無疑是美好的，相應(yīng)的汽車服務(wù)工程專業(yè)的畢業(yè)生也是很受歡迎的。經(jīng)過有關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析顯示，汽車服務(wù)工程專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生就業(yè)率普遍很高，廣受用人單位的歡迎。在汽車產(chǎn)業(yè)遍布發(fā)展的今天，盡管很多高校都相繼開展了汽車服務(wù)工程專業(yè)，為汽車行業(yè)培養(yǎng)了一批又一批的優(yōu)秀人才，但是依照當(dāng)前的局勢看來，行業(yè)整體的相關(guān)人才市場依舊屬于供不應(yīng)求的狀態(tài)。

3.2教學(xué)模式

現(xiàn)如今高校的教學(xué)模式都比較單一，學(xué)生都是學(xué)習(xí)系統(tǒng)化的理論知識。況且在大學(xué)的教學(xué)中，教師大多選用的都是PPT投影式教學(xué)，這樣盡管節(jié)省了教師寫板書的時間，在一定程度上節(jié)省了課堂的學(xué)習(xí)效率。但是這種教學(xué)工具帶來的是學(xué)生長時間觀影，不利于對課堂內(nèi)容知識的理解。另一方面還在于只是單純地學(xué)習(xí)理論知識，而沒有實踐的操作。缺乏實踐的學(xué)習(xí)不能稱之為全面的學(xué)習(xí)，這樣的教學(xué)方式對于學(xué)生的學(xué)習(xí)是很不利的，同樣對于汽車服務(wù)工程專業(yè)的發(fā)展也是很不利的。

3.3專業(yè)課設(shè)置

對于課程設(shè)置這一方面，我國國內(nèi)的汽車服務(wù)工程專業(yè)的教學(xué)專業(yè)課設(shè)置不合理。某些院校都在沿用之前的教學(xué)方案，就連教材都有可能沿用的是之前的，再加上學(xué)校幾門程序化的課程教學(xué)。這樣子的教學(xué)方式并不具備有汽車服務(wù)工程專業(yè)的特色，這樣的培養(yǎng)方式也不符合社會汽車行業(yè)對汽車服務(wù)工程專業(yè)學(xué)生的期許。同時在課程的時間設(shè)置上面，很多學(xué)校通常會把專業(yè)性較強的課程安排到大三大四，但是這個時期的學(xué)生事情太多，在專業(yè)課的學(xué)習(xí)上很容易分散精力，不利于知識的就收。而在大一大二敬禮最充沛的時候卻選擇教授學(xué)校設(shè)置的基礎(chǔ)課，這樣的安排是極為不合理的。

3.4社會觀念

受我國傳統(tǒng)社會觀念的影響，社會普遍對汽車服務(wù)工程專業(yè)這一類技術(shù)性比較強的專業(yè)抱有歧視，致使很多學(xué)生在高中畢業(yè)后不會選擇這一專業(yè)。同時對我國國內(nèi)大學(xué)來說，像汽車服務(wù)工程一類的專業(yè)都開設(shè)在高職院校中，相對來說學(xué)校的生源力量規(guī)模不夠。因此，社會觀念的不同也是汽車服務(wù)工程專業(yè)人才儲備力量不夠充足的原因。

4.汽車服務(wù)工程專業(yè)人才培養(yǎng)的問題

4.1偏理論，輕實踐

現(xiàn)如今高校教育最普遍的一個問題就是學(xué)校教育都偏理論而忽視了對實踐的教育，而汽車服務(wù)工程專業(yè)又是比較偏實踐的一門專業(yè)，因此實踐對于學(xué)生今后的學(xué)習(xí)工作都至關(guān)重要。在傳統(tǒng)的學(xué)科體系的教授下，學(xué)生缺少相關(guān)的實踐活動，理論知識多余實踐內(nèi)容，學(xué)生相應(yīng)的職業(yè)能力與職業(yè)發(fā)展素質(zhì)得不到相應(yīng)的提高，這對今后汽車服務(wù)工程專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生來講是一件極為不利的事情。

4.2學(xué)生所學(xué)與行業(yè)現(xiàn)狀脫節(jié)

社會的發(fā)展是日新月異的，信息同樣是不斷交替更迭的。對于那些開設(shè)了汽車服務(wù)工程專業(yè)的學(xué)校來說，在規(guī)劃本專業(yè)的發(fā)展情況時并沒有切實地考慮到學(xué)校本身以及社會大環(huán)境的發(fā)展變化情況，這就使得人才培養(yǎng)的最終結(jié)果與社會經(jīng)濟的快速發(fā)展相脫節(jié)，甚至于學(xué)校為數(shù)不多的實踐內(nèi)容都脫離了汽車行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，最后很有可能會導(dǎo)致學(xué)生的實踐內(nèi)容已經(jīng)脫離了汽車行業(yè)在社會發(fā)展過程中的技術(shù)要求，學(xué)生所學(xué)根本應(yīng)用不到今后的生活與工作中，這會給即將畢業(yè)的或者已經(jīng)畢業(yè)的學(xué)生帶來極大的困擾。

4.3教師缺乏相關(guān)的實踐能力

上文中提到學(xué)生學(xué)習(xí)不到真正的社會實踐中的真正技術(shù)，其中有很大一部分的原因與教師自身有關(guān)。從現(xiàn)在的高校教師就業(yè)來看，很多教師都是從汽車服務(wù)工程專業(yè)畢業(yè)后之間留在學(xué)校繼續(xù)本專業(yè)的教學(xué)的，這樣子的教師缺乏相應(yīng)的工作經(jīng)驗，在實操環(huán)節(jié)中缺乏真正有效的訓(xùn)練聯(lián)系，缺乏相應(yīng)的工作經(jīng)驗，只有潛在的片面認(rèn)知。學(xué)生在這樣的教學(xué)下自然也就相應(yīng)地缺乏了對實踐工作的認(rèn)知。盡管現(xiàn)在很多學(xué)校都意識到了這樣的問題，開始招收一些有能力、有經(jīng)驗的教師，或者會選派一些教師去特定的崗位學(xué)習(xí)，但是這種實踐經(jīng)驗屬于局部化的經(jīng)驗，教師還是缺乏長期化系統(tǒng)化的培訓(xùn)教育與經(jīng)驗積累。

5.汽車服務(wù)工程人才培養(yǎng)建議

5.1教師進行專業(yè)培訓(xùn)

為了使學(xué)生更好地接受系統(tǒng)化、專業(yè)性的教育，學(xué)校應(yīng)該定期對教師進行專門的定期的培訓(xùn)，政府與學(xué)校應(yīng)該給大學(xué)教師提供政策上的支持與幫扶，增加教師們的實踐經(jīng)驗。對教師進行培訓(xùn)可以從以下幾方面入手：第一，與當(dāng)?shù)氐钠嚪?wù)企業(yè)建立相關(guān)的聯(lián)系，定期派教師接受最新的知識教育，同時也可以從企業(yè)內(nèi)部挑選優(yōu)秀的工作人員到學(xué)校進行專業(yè)知識、專業(yè)智能的講解，這樣學(xué)生就可以了解到最新的有關(guān)于汽車服務(wù)行業(yè)的消息，有助于學(xué)生畢業(yè)后順利入崗。

5.2學(xué)校提供實踐實習(xí)機會

學(xué)校也應(yīng)該給學(xué)生提供不同階段的實習(xí)機會，幫助學(xué)生積累學(xué)習(xí)經(jīng)驗，積累實操經(jīng)驗，幫助學(xué)生確認(rèn)今后的就業(yè)方向。學(xué)校提供實踐機會不僅僅是出于幫助學(xué)生積累經(jīng)驗的需要，還可以借助實習(xí)培養(yǎng)精英，提高本學(xué)校的就業(yè)率，提升本專業(yè)的專業(yè)度，提高學(xué)校在企業(yè)內(nèi)的知名度?？梢哉f，學(xué)校提供實踐實習(xí)的機會所起到的作用是連環(huán)效應(yīng)的。

5.3改善教學(xué)模式

學(xué)校對于汽車服務(wù)工程專業(yè)的人才培養(yǎng)，還需要做到的一點就是改善教學(xué)模式。摒棄傳統(tǒng)的死板教學(xué)，采取更加靈活方便的教學(xué)模式培養(yǎng)專門的人才。將實操聯(lián)系融入到學(xué)生系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)中，幫助學(xué)生深入理解專業(yè)的內(nèi)容，更好地促進學(xué)生在自己崗位上的認(rèn)知，更好地實現(xiàn)學(xué)生在學(xué)習(xí)與工作上的崗位對接，為汽車產(chǎn)業(yè)以及汽車服務(wù)行業(yè)培養(yǎng)更加專業(yè)化的人才，不斷促進我國汽車行業(yè)的發(fā)展，提高我國汽車行業(yè)在國際市場上的競爭力，從而不斷地促進我國國家經(jīng)濟的發(fā)展進步。

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（作者單位：重慶三峽學(xué)院）