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        信息管理在公路試驗檢測中的應(yīng)用分析

        2018-07-27 11:28:30宋欣怡
        科技視界 2018年9期
        關(guān)鍵詞:信息管理應(yīng)用分析

        宋欣怡

        【摘 要】為了隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步,我國的信息化進程逐漸加快。信息管理在公路試驗檢測中的應(yīng)用是本文要重點研究的問題。為了保證人們對公路日益增長的要求和標準,我們必須對建設(shè)中以及建成的公路進行嚴格的質(zhì)量檢測和質(zhì)量控制。這不僅有利于人們的出行安全,更有利于我國交通事業(yè)的發(fā)展。很多公路在質(zhì)量檢測的時候往往會重點檢查施工過程的質(zhì)量,對施工后以及公路竣工使用的試驗檢測不夠重視。公路試驗檢測是整個公路建設(shè)的最后一個環(huán)節(jié),不僅起到了收尾作用,還起到了把關(guān)作用。所以做好公路試驗檢測是至關(guān)重要的,利用信息管理來檢測公路質(zhì)量也是非常有效的一個方法,可以在某種程度上推動我國交通事業(yè)的發(fā)展。

        【關(guān)鍵詞】信息管理;公路試驗檢測;應(yīng)用分析

        中圖分類號: U416.06 文獻標識碼: A 文章編號: 2095-2457(2018)09-0205-001

        DOI:10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2018.09.098

        1 信息化管理帶來高效管理

        信息化管理對于現(xiàn)在的人來說并不感覺到陌生,不管你是在各種媒體還是在現(xiàn)實生活中聽說的 ,這都是一個出現(xiàn)次數(shù)最多的一個詞語,但就算如此還是有一大部分人并不了解信息化管理的定義,簡而概之就是,信息化管理就是通過計算機來實施管理模式從而達到科學(xué)管理的目的。在公路檢測作業(yè)中信息化管理的作用十分明顯,公路試驗檢測工作的數(shù)據(jù)需求量十分龐大,對于這樣龐大的數(shù)據(jù),如果依靠人力去進行測算和試驗的話,這將是一項工作量十分巨大的作業(yè),并且它的準確度也難以保證。這些龐大的數(shù)據(jù)完全可以通過計算機來進行處理和分析,結(jié)果就是第一手的完善的準確資料,它將是決策者來決定的最重要的依據(jù)憑證。

        在日常化的監(jiān)管中,公路試驗測試項目十分多,想要實時掌握正確的數(shù)據(jù)那是不可能實現(xiàn)的,并且其中的原始數(shù)據(jù)的處理也是一件十分困難的事情,公路檢測需要提交的資料十分龐大且復(fù)雜,這些材料在之后的整理過程中需要消耗很多的人力物力以及財力,當運用信息化管理系統(tǒng)時只需要一個指令,就能讓所有資料的格式進行統(tǒng)一,符合國家規(guī)定的報表、數(shù)據(jù)圖表等,不但可以最大程度化的節(jié)省資源,而且運營的效率也會大大提高,使其成本也大大降低。信息化管理可以使各個單獨的部門進行信息整合,這樣就對于監(jiān)管部門來說就十分容易了,同時也讓監(jiān)管部門的工作效率有了很大程度的提高。公路的日后管理也將又信息化系統(tǒng)來管理,它可是實時提供每一個檢測點的重要數(shù)據(jù),為公路的整體監(jiān)管和維護提供了一切所需的條件。

        2 信息化管理節(jié)約運營成本

        公路管理部門因為有了信息化系統(tǒng)的加入而大大縮短了工作時間,同時運作成本也大大降低了。信息化現(xiàn)在是這個社會專有的代名詞,它的到來使人工大大的降低了,并且人工的計算速度遠趕不上電腦的運行速度,而且其錯誤率也極低,這樣大量的人力資源將被節(jié)約下來。與此同時,信息化系統(tǒng)可以用更短的時間去查找所需要的所有相關(guān)文件,這就是信息化管理模式更加被加大利用,并且其還可以對所采集的數(shù)據(jù)進行分析和處理,這樣管理人員就不用再對龐大的數(shù)據(jù)進行分析整理了,計算機所計算的結(jié)果就可以作為我們所需要的參考數(shù)據(jù)。

        在公路試驗測試的階段所測出的數(shù)據(jù)都十分復(fù)雜數(shù)量也十分多,并且測試的項目也十分多且復(fù)雜,一旦離開了信息化系統(tǒng)的管理,這一切的工作如果全部通過人力來完成的話,那么對于數(shù)據(jù)的把控就不可能達到科學(xué)化和標準化,并且人工操做所耗費的時間也是十分多的,信息化管理可可以將工作所耗費的時間縮短到人工的百分之一甚至使千分之一,信息化管理系統(tǒng)可以實現(xiàn)對每一個部門的管理,這樣就大大節(jié)省了很多需要人力去完成的監(jiān)管作業(yè),這樣就使人力所消耗的資源降到最低。與此同時,我們還必須按照國家規(guī)定,公路試驗所檢測下來的數(shù)據(jù)都要進行整理并且實時上報,樣本數(shù)據(jù)也必須不間斷的進行取樣試驗,這樣一來,工作量就十分的龐大了如果單單僅靠人力是無法完成的。并且還需要專門的對信息進行處理和規(guī)劃的專業(yè)型技術(shù)人員,但是一旦擁有了信息化管理系統(tǒng)這一切的一切都可以省去,所有有用的數(shù)據(jù)都會被錄入到電腦系統(tǒng)中,這樣既節(jié)省了時間又減少了空間的占用而且還降低了所需的成本。

        3 信息化管理保證公路質(zhì)量

        我國已經(jīng)根據(jù)信息化發(fā)展的水平制定了《2006-2020國家信息化發(fā)展戰(zhàn)略》。這一戰(zhàn)略將影響我國未來信息化管理的發(fā)展。將信息化管理應(yīng)用到公路試驗檢測中的操作,不僅可以提高公路的使用效率和質(zhì)量水平,還可以降低公路的使用成本,提高其經(jīng)濟效益,使經(jīng)濟效益和社會效益相結(jié)合。就目前來看,我國的信息化管理水平還有待提高。我們可以積極地吸取國外先進的信息化管理模式和手段,借鑒國外信息管理在公路檢測中的應(yīng)用,做到取長補短,提高我國的信息化管理水平和公路的運行質(zhì)量,把成熟的信息化管理模式和先進的信息化管理理念應(yīng)用到公路試驗檢測當中,對公路試驗檢測工作有著巨大的作用。信息化的管理相對于人工管理更加智能。它不僅可以對施工的材料和時間進行24小時全方位的動態(tài)監(jiān)測,還能把監(jiān)測到的數(shù)據(jù)信息整合到一起,形成最終的檢測報告。這樣一來(下轉(zhuǎn)第153頁)(上接第205頁)就可以在一定程度上保證公路實施的質(zhì)量。

        4 提升公路施工質(zhì)量

        信息化管理是最近幾年的新型管理模式。它不僅可以有效地降低。運營成本提高運營的利潤還可以提高管理的質(zhì)量和工程實施的水平另外,還可以提高公路路面的質(zhì)量同時兼顧經(jīng)濟效益和社會效益。運用信息化的管理模式不斷的吸取和學(xué)習(xí)國內(nèi)外的先進的信息化管理技術(shù)和管理理念,將成熟的管理模式和手段引入到公路實施和檢測的環(huán)節(jié)當中,做到取長補短提升公路的質(zhì)量和效率。信息化的管理模式可以隨時對施工作業(yè)項目進行監(jiān)測,這樣有利于監(jiān)管施工的進度和施工的用料,最后自動形成報表,減少人力和時間,提高工作效率。信息化管理相對于人工管理有著不可比擬的優(yōu)勢。信息化管理可以設(shè)置明確的管理權(quán)限和管理時間,對公路試驗檢測中所選取的樣本進行分級分析和保密管理,根據(jù)不同的設(shè)置和訪問權(quán)限來進行后續(xù)的追蹤處理。最后把所有的檢測數(shù)據(jù)和實驗數(shù)據(jù)歸納到一起,形成龐大的數(shù)據(jù)庫,再形成報表和總結(jié)歸入文檔。歸入文檔后的信息自動保存,在想要抽取檢查的時候可隨意調(diào)出,保證了數(shù)據(jù)的準確性和精確度。另外,信息化的管理模式可以對實驗的數(shù)據(jù)進行監(jiān)控,一旦發(fā)現(xiàn)實驗數(shù)據(jù)與現(xiàn)實情況不符,可以在短時間內(nèi)對信息和數(shù)據(jù)進行有效的修改。這些都可以促進公路實施工作和實驗檢測工作的進行。

        5 結(jié)束語

        綜上所述,隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進步。我國的信息技術(shù)不斷的提高和完善,并廣泛的應(yīng)用到各個領(lǐng)域當中。根據(jù)最近幾年的發(fā)展狀況可以看出,信息管理在公路試驗檢測中也起到了至關(guān)重要的作用。在公路試驗檢測中運用信息管理,不僅突破了傳統(tǒng)的工作模式,還進行了智能處理數(shù)據(jù)分析,解決了人工管理當中的復(fù)雜性和不穩(wěn)定性,提高了公路試驗檢測的工作效率和工作質(zhì)量,進而也提升了質(zhì)量檢測的準確度。想要保證信息管理在公路試驗檢測中的質(zhì)量,不僅需要完善的信息管理系統(tǒng),更需要相關(guān)的工作人員提高自己的職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)知識水平,在工作的過程中進行嚴格的監(jiān)督和控制,對每一個環(huán)節(jié)和每一個細節(jié)進行深度把關(guān),最后,在整個過程結(jié)束的同時要做好工作總結(jié)。只有這樣,信息技術(shù)和公路技術(shù)才能有效地結(jié)合,更好地為人們服務(wù),也能更好地促進我國的信息技術(shù)和公路技術(shù)的發(fā)展。

        【參考文獻】

        [1]黃華.分析會路試驗檢測中實際應(yīng)注意的問題及對策[J].價值工程,2014,3:103-104.

        [2]高庚疏.公路試驗檢測中實際應(yīng)注意的問題及主要應(yīng)對措施[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報,2014,26:99-100.

        [3]王景黃,孫健.分析套路試驗檢測中實際應(yīng)注意的問題[J].科技與企業(yè),2013,7:44.

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