皮欣
摘 要:近年來(lái),隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,智能機(jī)器人被應(yīng)用在了小學(xué)課堂教學(xué)的過程當(dāng)中。老師在課堂上通過提出問題、講述教學(xué)模式,來(lái)引導(dǎo)小學(xué)生進(jìn)行問題思考,發(fā)揮學(xué)生的課堂自主性,讓學(xué)生參與到教學(xué)模式中去。同時(shí),小學(xué)機(jī)器人教學(xué)在一定程度上激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情,通過機(jī)器人實(shí)驗(yàn)操作,提高了動(dòng)手能力和解決問題的能力。就小學(xué)機(jī)器人教學(xué)案例進(jìn)行探討,闡述了以下教學(xué)安全中的教學(xué)策略,以供參考。
關(guān)鍵詞:基于案例;小學(xué)機(jī)器人;教學(xué)策略
一、小學(xué)機(jī)器人教學(xué)策略的實(shí)際案例
(一)《智能節(jié)能扶梯》的教學(xué)案例
在深圳市“機(jī)器人進(jìn)課堂”觀摩研討會(huì)上有一堂公開課,講述了《智能節(jié)能扶梯》的教學(xué)案例,具體的教學(xué)思路如下:
1.學(xué)習(xí)背景
在各地鐵、商場(chǎng),人們常常發(fā)現(xiàn)自動(dòng)扶梯在沒人的時(shí)候也在運(yùn)轉(zhuǎn),這樣的做法會(huì)很費(fèi)電。為此,設(shè)計(jì)一個(gè)節(jié)能扶梯至為關(guān)鍵,該扶梯在有人的時(shí)候就轉(zhuǎn),沒人的時(shí)候就停。
2.具體的設(shè)計(jì)方案
①在入口處安裝一個(gè)人體紅外傳感器,一旦感應(yīng)到有人,就運(yùn)行30秒。在30秒之間,持續(xù)檢測(cè)是否有人跟上,若有人跟上,則跳出程序,重新開始,再運(yùn)行30秒。缺點(diǎn)是未能考慮第二項(xiàng),且人數(shù)較多時(shí)不實(shí)用,若兩人并排進(jìn)樓梯分別走出,則第一個(gè)人走出即停止。②通過判斷電梯上的人數(shù)來(lái)控制電梯的運(yùn)轉(zhuǎn)。如果人數(shù)大于零,則電梯運(yùn)行;等于零,則電梯停止運(yùn)行。入口和出口處各用一個(gè)人體紅外傳感器。程序設(shè)計(jì)時(shí)設(shè)置變量初始值為0,入口處每進(jìn)1人,則變量加1,出口處每出1人,則變量減1。判斷變量是否大于零。缺點(diǎn)是未能考慮第三項(xiàng),且人數(shù)較多時(shí)不實(shí)用,若有人并排進(jìn)電梯,則計(jì)數(shù)只算一次,導(dǎo)致計(jì)數(shù)錯(cuò)誤。③采用重力感應(yīng)。在扶梯的每個(gè)踏板下方都安裝一個(gè)觸動(dòng)傳感器,只要有人上,踩動(dòng)踏板觸動(dòng)傳感器感應(yīng)到信號(hào),則電梯啟動(dòng),一旦離開則停止。此方案考慮比較周全,程序設(shè)計(jì)也簡(jiǎn)單直觀,容易理解,但是模型搭建不夠直觀。
(二)《導(dǎo)盲機(jī)器人的制作》的教學(xué)案例
本案例是關(guān)于軌跡識(shí)別傳感器的應(yīng)用,要求學(xué)生通過編程和搭建,讓導(dǎo)盲機(jī)器人按規(guī)定路線完成一次軌道行走,先通過仿真系統(tǒng)展示,然后在實(shí)際場(chǎng)地中加以調(diào)試,其教學(xué)過程如下:
1.學(xué)習(xí)背景
很多城市馬路兩旁的人行道上,都鋪設(shè)有帶有顏色的盲人專行道。盲人看不見盲道,有什么辦法可以設(shè)計(jì)出一個(gè)導(dǎo)盲機(jī)器人,幫助盲人順著盲道安全行走呢?
2.設(shè)計(jì)方案
用軌跡來(lái)模擬盲道,利用軌跡變量來(lái)進(jìn)行識(shí)別。必須先判斷機(jī)器人的位置,再采取對(duì)應(yīng)的策略。若在白線的左側(cè),則右拐行駛,偏右則左拐,不偏就直行。當(dāng)導(dǎo)盲機(jī)器人位于白線的左邊緣時(shí),右側(cè)的軌跡識(shí)別傳感器。探頭就可以檢測(cè)到白線,這時(shí)軌跡變量的返回值為2。當(dāng)導(dǎo)盲機(jī)器人位于白線的右邊緣時(shí),左側(cè)的軌跡識(shí)別傳感器探頭就會(huì)檢測(cè)到白線,軌跡變量的返回值為1。當(dāng)導(dǎo)盲機(jī)器人正位于白線上時(shí),左右兩側(cè)的軌跡識(shí)別傳感器探頭將同時(shí)檢測(cè)到白線,軌跡變量的返回值為3。當(dāng)機(jī)器人不在白線上時(shí),左右兩側(cè)的軌跡識(shí)別傳感器探頭將同時(shí)檢測(cè)不到白線,軌跡變量的返回值都為0,判斷之后機(jī)器人就可以采取相對(duì)應(yīng)的策略。
3.模型制作
團(tuán)隊(duì)成員討論,并設(shè)計(jì)出程序,仿真成功之后搭建模型,并以社團(tuán)活動(dòng)的形式開展競(jìng)賽。本案例的教學(xué)要點(diǎn)在于讓學(xué)生明白如何利用軌跡識(shí)別來(lái)判斷機(jī)器人與軌跡的位置,通過判斷機(jī)器人的位置,從而采取相應(yīng)策略,如果機(jī)器人起始時(shí)就沒有放置在軌跡上,能否讓機(jī)器人自動(dòng)尋找軌跡呢?
4.導(dǎo)盲機(jī)器人自動(dòng)尋軌跡的方案解決的問題是:能否讓機(jī)器人自動(dòng)尋找到軌跡呢?
(1)方案一:當(dāng)條件判斷中軌跡變量等于0時(shí),用變量來(lái)控制直行的時(shí)間,每次直行都多出0.1秒來(lái)擴(kuò)大尋找的范圍。
(2)方案二:條件判斷中當(dāng)軌跡變量等于0時(shí),加入一個(gè)尋找軌跡的子程序。當(dāng)軌跡變量為1或者2、3時(shí),只要探測(cè)到軌跡,就將變量歸零,同時(shí)跳出子程序,運(yùn)行主程序。若探測(cè)不到軌跡,則繞圈尋找。注意體會(huì)這里是用變量來(lái)控制直行的時(shí)間。變量越來(lái)越大意味著繞圈越來(lái)越大。這時(shí)可以組織學(xué)生再進(jìn)行拓展。
做好機(jī)器人模型之后,仿真成功,但在場(chǎng)地上測(cè)試時(shí),往往還會(huì)出現(xiàn)脫軌現(xiàn)象。這個(gè)時(shí)候教師可以提出如何進(jìn)行程序上的優(yōu)化,加強(qiáng)學(xué)生對(duì)理想仿真環(huán)境與現(xiàn)實(shí)的區(qū)別的認(rèn)識(shí)。
二、結(jié)束語(yǔ)
總而言之,在信息高速發(fā)展的今天,讓機(jī)器人走進(jìn)小學(xué)課堂已經(jīng)成為一種教學(xué)改革手段。通過引入智能化機(jī)器人教學(xué)模式,讓小學(xué)生較早地接觸智能化設(shè)備,將會(huì)培養(yǎng)學(xué)生的探索和創(chuàng)新思維。為此,相關(guān)的教師應(yīng)該積極地依據(jù)教學(xué)案例,發(fā)展一個(gè)適用于本學(xué)校機(jī)器人教學(xué)的模式,積極引進(jìn)機(jī)器人來(lái)到小學(xué)課堂,幫助學(xué)生接觸前沿的技術(shù)和知識(shí),以促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
[1]王小根,張爽.面向創(chuàng)客教育的中小學(xué)機(jī)器人教學(xué)研究[J].現(xiàn)代教育技術(shù),2016,26(8).
[2]王同聚.中小學(xué)機(jī)器人教學(xué)評(píng)價(jià)方法的探索[J].教育信息技術(shù),2015(6).
編輯 段麗君