劉葉琳 胡頌平
摘 要 交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展越來越受到新聞媒體的關(guān)注,但相對(duì)其他行業(yè)來說,貴州交通運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)者還處于只會(huì)低頭干事的階段,新聞宣傳工作還有待于進(jìn)一步提高。挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存,在信息快速傳播和發(fā)展的今天,如何進(jìn)一步做好新形勢(shì)下的貴州交通運(yùn)輸行業(yè)新聞宣傳工作,唱響貴州交通運(yùn)輸行業(yè)的好聲音,樹立行業(yè)的好形象,成為貴州交通運(yùn)輸部門新聞宣傳工作者面臨的重要課題。
關(guān)鍵詞 新形勢(shì);貴州交通運(yùn)輸行業(yè);新聞宣傳
中圖分類號(hào) G2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 1674-6708(2018)211-0166-02
1 重視新形勢(shì)下貴州交通運(yùn)輸行業(yè)新聞宣傳工作的意義
當(dāng)今,信息加速發(fā)展和傳播,媒介傳播的方式也發(fā)生巨大變化,加上一系列自媒體的出現(xiàn),政府部門傳統(tǒng)的新聞宣傳方式受到挑戰(zhàn),影響到人民群眾生產(chǎn)生活方方面面的交通行業(yè)的新聞宣傳工作更是受到前所未有的挑戰(zhàn)。
值得關(guān)注的是,2018年4月初,央視記者在新聞?wù){(diào)查甘肅折橋到達(dá)川公路質(zhì)量問題中,采訪多次碰壁,采訪甘肅省公路局,得到回復(fù)管不了,到甘肅省交通運(yùn)輸廳采訪,被保安大哥阻擋并代表信訪部門領(lǐng)導(dǎo)回復(fù),這事我們領(lǐng)導(dǎo)說了應(yīng)該去采訪交警部門,安排保安接待信訪。在此姑且不論該公路的質(zhì)量問題如何,如此傲慢、有意刁難新聞?dòng)浾叩牟稍L、躲避輿論監(jiān)督的行為,就是嚴(yán)重錯(cuò)誤的。事件報(bào)道后,在強(qiáng)大的輿論壓力下,甘肅省交通運(yùn)輸部門表示立即整改,并處理新聞報(bào)道中的相關(guān)人員。亡羊補(bǔ)牢,猶為未晚。但是該事件經(jīng)媒體報(bào)道后,對(duì)甘肅交通運(yùn)輸部門的形象造成損害是難以在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)的,假如相關(guān)部門工作人員在接受記者采訪的時(shí)候有一定的新聞宣傳工作素養(yǎng)、或者是內(nèi)心對(duì)媒體的監(jiān)督權(quán)力有著一定的敬畏,面對(duì)現(xiàn)實(shí)問題、不回避、積極找出問題所在,并及時(shí)整改,也不至于出現(xiàn)輿論一邊倒的情況。
近年來,貴州交通建設(shè)發(fā)展迅速,在加快建設(shè)的過程中,交通工程質(zhì)量也受到相關(guān)媒體的關(guān)注,如國家發(fā)改委下屬的某報(bào)曾收到讀者反映“納雍收費(fèi)站至縣城的連接公路存在一定的質(zhì)量問題”,貴州省交通運(yùn)輸廳派廳基建處和新聞宣傳部門相關(guān)工作人員陪同記者到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行采訪,解答記者疑惑,事后該媒體客觀真實(shí)對(duì)此事件進(jìn)行報(bào)道,并未形成輿論危機(jī)。所以,交通運(yùn)輸行業(yè)干部職工要在堅(jiān)持事實(shí)的基礎(chǔ)上,主動(dòng)、積極和善意的面對(duì)媒體,對(duì)歪曲事實(shí)的信息及時(shí)進(jìn)行回復(fù),高度重視新聞宣傳工作的重要性,借助主流媒體的輿論監(jiān)督權(quán)力向社會(huì)展示貴州交通行業(yè)的擔(dān)當(dāng)精神。
2 加強(qiáng)重大主題報(bào)道新聞策劃,唱響貴州交通發(fā)展的好聲音
凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢。新聞宣傳工作也是如此,做好新聞宣傳工作能讓新聞事件的傳播效果提升數(shù)倍。
近年來,貴州交通建設(shè)先后實(shí)施了高速公路建設(shè)、水運(yùn)建設(shè)和農(nóng)村公路建設(shè)三年會(huì)戰(zhàn),2015年底成為西部第一個(gè)實(shí)現(xiàn)“縣縣通”高速公路的省份,建成杭瑞高速公路畢節(jié)至都格段北盤江大橋、貴陽至黔西高速公路鴨池河大橋和貴陽至甕安高速公路清水河大橋等一批世界級(jí)橋梁;2016年底,貴州烏江實(shí)現(xiàn)斷航20多年來的第一次復(fù)航,貴州人北入長江、南下珠江的夢(mèng)想更近了;2017年底貴州省實(shí)現(xiàn)村村通瀝青(水泥)路、村村通客運(yùn),成為全國第14位、西部第1位實(shí)現(xiàn)全省建制村道路通暢的省份。
在一系列交通建設(shè)重大事件和重要節(jié)點(diǎn)上,貴州省交通運(yùn)輸廳宣傳教育中心均按照廳黨委的要求,有計(jì)劃、有重點(diǎn)、有系統(tǒng)地不斷挖掘、培樹、宣傳交通運(yùn)輸行業(yè)先進(jìn)個(gè)人、先進(jìn)集體,充分發(fā)揮典型的示范帶動(dòng)作用,以無形的正能量推動(dòng)有形的貴州交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展。同時(shí),提前制作新聞宣傳方案,每一年都以一個(gè)主題進(jìn)行專題新聞宣傳策劃,大力宣傳全省公路水路建設(shè),講好交通建設(shè),發(fā)好交通聲音,傳遞交通正能量。還安排專人拍攝、收集大量交通相關(guān)的新聞素材,及時(shí)主動(dòng)的提供給媒體記者,并多次組織省內(nèi)外記者到項(xiàng)目建設(shè)一線集中采訪,多家媒體刊發(fā)貴州交通建設(shè)成就的系列報(bào)道,發(fā)出了貴州交通的好聲音,得到社會(huì)各界的好評(píng)?!叭耆暧秩?,貴州交通翻了天”,貴州省委省政府主要領(lǐng)導(dǎo)在相關(guān)新聞報(bào)道上做出“貴州交通天亮了,貴州交通建設(shè)仍在路上”的重要批示,省交通運(yùn)輸廳也被貴州省委宣傳部認(rèn)定為“部廳”新聞宣傳合作典范,唱響了貴州“小省辦大交通、辦強(qiáng)交通”的好聲音,為貴州交通建設(shè)營造了良好的輿論環(huán)境。
3 認(rèn)清新形勢(shì)下媒體發(fā)展規(guī)律,積極應(yīng)對(duì)新媒體的挑戰(zhàn)
信息化快速發(fā)展的今天,媒介的傳播方式也發(fā)生了巨大變化,微博、微信和各類新聞App,網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,人人都成了信息的傳播者。在面對(duì)種類繁多的新聞傳播媒介,作為貴州交通運(yùn)輸行業(yè)新聞工作者要清楚認(rèn)識(shí)當(dāng)今媒體發(fā)展規(guī)律,繼續(xù)重視傳統(tǒng)主流媒體,善用各類新媒體。
3.1 傳統(tǒng)主流媒體還是新聞宣傳的重要陣地
隨著媒體的快速發(fā)展,交通運(yùn)輸行業(yè)新聞宣傳工作者認(rèn)為傳統(tǒng)媒體已經(jīng)失去傳播的優(yōu)勢(shì),今天大部分受眾已經(jīng)不再看報(bào)紙和電視新聞了,轉(zhuǎn)而關(guān)注電腦、手機(jī)上的新聞信息了。但是,筆者認(rèn)為在新的媒體發(fā)展環(huán)境下,傳統(tǒng)媒體憑借在受眾心目中強(qiáng)大的可信度、權(quán)威性,傳統(tǒng)媒體在交通運(yùn)輸行業(yè)新聞宣傳工作中所發(fā)揮的作用不但沒有減弱反而進(jìn)一步加強(qiáng)?!度嗣袢?qǐng)?bào)》《貴州日?qǐng)?bào)》《貴州新聞聯(lián)播》《中國交通報(bào)》等黨報(bào)黨刊依舊是當(dāng)今信息傳播主流、也是交通運(yùn)輸行業(yè)新聞宣傳的重要陣地。所以,貴州交通運(yùn)輸行業(yè)在開展新聞宣傳工作中,應(yīng)積極加強(qiáng)與上述系列主流媒體的溝通聯(lián)系,在主流媒體上發(fā)出貴州交通發(fā)展的好聲音。
3.2 與時(shí)俱進(jìn),善于運(yùn)用新媒體
互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展,微信、微博等新型傳播方式不斷涌現(xiàn),當(dāng)前,貴州交通運(yùn)輸行業(yè)大部分單位都開設(shè)了網(wǎng)站、政務(wù)微博和微信公眾號(hào)等,但由于重視程度不夠和缺少專業(yè)的運(yùn)營人員,部分單位的微博、微信長期沒有跟新,或者關(guān)注的粉絲數(shù)量僅僅數(shù)百人,這些新傳播平臺(tái)并沒有發(fā)揮強(qiáng)大的傳播作用。同時(shí),缺少與新媒體溝通聯(lián)系,在一次貴州省交通運(yùn)輸行業(yè)新聞座談會(huì)上,某單位新聞宣傳部門負(fù)責(zé)人竟然不知道《今貴州》新聞App的存在,更談不上對(duì)新媒體運(yùn)用和重視了。新的傳播方式出現(xiàn)帶來受眾閱讀方式的轉(zhuǎn)變,交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)加強(qiáng)學(xué)習(xí)研究,善于利用新的傳播載體宣傳好交通發(fā)展。如去年凝凍期間,貴州省交通運(yùn)輸廳與《今貴州》和《動(dòng)靜貴州》聯(lián)合推出系列視頻直播,全方位的展示交通人不畏艱難、全力抗凝保暢的形象,受眾紛紛點(diǎn)贊。
4 上下齊心形成合力,全方面重視和做好新聞宣傳工作
全方面做好貴州交通運(yùn)輸行業(yè)新聞宣傳工作,不能僅依靠行業(yè)內(nèi)的新聞宣傳部門,要在全行業(yè)系統(tǒng)內(nèi)形成“領(lǐng)導(dǎo)給力、自身努力、積極借助媒體外力”的新聞宣傳工作開展局面,交通運(yùn)輸從業(yè)者人人都是交通發(fā)展的宣傳員。全省交通運(yùn)輸行業(yè)各級(jí)各部門要高度重視宣傳工作,形成部門主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)重點(diǎn)抓、其他領(lǐng)導(dǎo)配合抓,宣傳部門牽頭、業(yè)務(wù)部門協(xié)同、干部職工參與的全力做好新聞宣傳工作氛圍。全省交通行業(yè)的宣傳部門要加強(qiáng)溝通交流,特別是貴州省交通宣傳教育中心要發(fā)揮貴州省交通運(yùn)輸廳“宣傳部”的作用,做好統(tǒng)籌協(xié)調(diào),加強(qiáng)對(duì)全省交通運(yùn)輸行業(yè)各單位宣傳部門的指導(dǎo),通過搭建交流平臺(tái)、召開座談會(huì)等方式,整合宣傳資源,形成合力,不斷提升貴州交通運(yùn)輸行業(yè)新聞宣傳工作水平。
同時(shí),貴州交通運(yùn)輸行業(yè)各單位要做好新聞宣傳工作的頂層設(shè)計(jì),提早著手,多措并舉,敢于擔(dān)當(dāng),強(qiáng)力推進(jìn)宣傳工作上臺(tái)階上水平,在重大活動(dòng)的報(bào)道上,要精心策劃,提前部署,不斷創(chuàng)新方式方法,通過借助媒體優(yōu)勢(shì)、專家智慧提升策劃水平,使行業(yè)宣傳意愿和媒體特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)更加緊密結(jié)合,切實(shí)提高重大主題報(bào)道的影響力;要切實(shí)加強(qiáng)行業(yè)新聞宣傳隊(duì)伍建設(shè),堅(jiān)持把隊(duì)伍建設(shè)和人才培養(yǎng)擺在更加突出的位置,全面提升行業(yè)新聞宣傳工作隊(duì)伍素質(zhì)和水平;要落實(shí)新聞宣傳的投入保障機(jī)制,全省交通運(yùn)輸行業(yè)各單位要積極爭取政策,將新聞宣傳工作經(jīng)費(fèi)納入年度預(yù)算計(jì)劃,并確保逐年增加;要把新聞宣傳工作納入各地各部門的目標(biāo)考核體系之中,加快完善新聞宣傳工作的考核機(jī)制、激勵(lì)機(jī)制,為全面提升交通運(yùn)輸行業(yè)宣傳工作水平提供必要的工作保障。
5 結(jié)論
總之,圍繞貴州交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的主題,全力做好貴州交通運(yùn)輸行業(yè)新聞宣傳工作,必將全面提升全省交通運(yùn)輸行業(yè)軟實(shí)力,唱響貴州交通發(fā)展的好聲音,樹立貴州交通好形象。
參考文獻(xiàn)
[1]范敬宜.加強(qiáng)輿論引導(dǎo) 提高宣傳藝術(shù)[J].新聞愛好者,1993(12):17-18.
[2]陳心安,王一波.輿論引導(dǎo)重在把握著力點(diǎn)[J].中國記者,2005(3):76-78.
[3]喻鵬.新媒體的作用與黨的宣傳工作的創(chuàng)新研究[D].長沙:湖南師范大學(xué),2009.
[4]鄭保衛(wèi).善待媒體 善用媒體 善管媒體——政府部門如何與媒體打交道[J].新聞與寫作,2010(3):39-41.