孫新 李小斌
摘 要:主蒸汽管道在應(yīng)用過程中會(huì)在各種因素的影響之下產(chǎn)生不同程度的裂紋問題,這些裂紋問題如果不及時(shí)處理,就會(huì)導(dǎo)致較為嚴(yán)重的安全隱患問題,嚴(yán)重的甚至?xí)<叭藛T安全。因此,必須要加強(qiáng)對(duì)主蒸汽管道裂紋原因與處理策略研究,探究有效的應(yīng)對(duì)策略,進(jìn)而在根本上保障主蒸汽管道的穩(wěn)定運(yùn)行。
關(guān)鍵詞:主蒸汽管道;裂紋原因;處理策略;
主蒸汽管道在運(yùn)行過程中處于高溫的環(huán)境,其會(huì)出現(xiàn)各種裂紋問題,這些裂紋問題必須要通過有效的方式及時(shí)處理,加強(qiáng)質(zhì)量控制與監(jiān)督,及時(shí)更換管道、強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)與維護(hù)處理,做好日常預(yù)防與監(jiān)測(cè),加強(qiáng)焊接工藝控制,這樣才可以保障其穩(wěn)定、安全運(yùn)行。
1.主蒸汽管道裂紋原因
主蒸汽管道裂紋會(huì)為生產(chǎn)作業(yè)帶來一定的影響,而導(dǎo)致其出現(xiàn)裂紋問題的成因較多,其主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1.1材料質(zhì)量與焊接問題
材料質(zhì)量是主蒸汽管道在運(yùn)行中出現(xiàn)的裂紋問題的主要成因,而這些問題主要就是在蒸汽管道的接頭焊接位置中,主要就是因?yàn)楹缚p、原材料存在缺陷問題導(dǎo)致的;而在長(zhǎng)期的高溫狀態(tài)之下運(yùn)行,也會(huì)導(dǎo)致主蒸汽管道金屬部件出現(xiàn)材質(zhì)老化的問題,這樣就會(huì)降低材料的抵抗能力,進(jìn)而導(dǎo)致裂紋問題的出現(xiàn);而在后期維護(hù)保養(yǎng)過程中缺乏重視,就會(huì)導(dǎo)致裂紋問題越來越嚴(yán)重,這樣就會(huì)導(dǎo)致其產(chǎn)生疲勞裂紋;在設(shè)計(jì)安裝過程中如果其固定支吊架設(shè)計(jì)沒有得到合理設(shè)置以及有效維護(hù),因?yàn)槠錂z修等因素影響導(dǎo)致局部應(yīng)力增加,進(jìn)而導(dǎo)致其出現(xiàn)管道振動(dòng),在沖擊作用影響之下就會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)各種裂紋問題。
1.2腐蝕坑導(dǎo)致裂紋問題
在主蒸汽管的運(yùn)行過程中因?yàn)楦鞣N具有腐蝕性材料的侵蝕也會(huì)加劇裂紋問題;主要就是因?yàn)橹髡羝艿篱L(zhǎng)期在較為惡劣的環(huán)境中運(yùn)行,會(huì)受到氣候、濕度、環(huán)境等諸多因素的影響,在這些作用的共同影響之下就會(huì)導(dǎo)致主蒸汽管道腐蝕問題嚴(yán)重;而在日常工作開展過程中,缺乏對(duì)主蒸汽管道維護(hù)工作的重視,沒有及時(shí)清除各種不利因素,就會(huì)加速主蒸汽其腐蝕程度,這樣就會(huì)在管道的局部位置形成腐蝕坑,逐漸擴(kuò)展就會(huì)形成裂紋,這樣就會(huì)影響主蒸汽管道的穩(wěn)定運(yùn)行,導(dǎo)致各種安全隱患問題的出現(xiàn)。
1.3熱脹冷縮導(dǎo)致的二次應(yīng)力問題
主蒸汽管道在高溫狀態(tài)之下運(yùn)行,在運(yùn)行過程中會(huì)自動(dòng)調(diào)整進(jìn)行啟停作業(yè);而在啟停過程中就會(huì)因?yàn)闊崦浝淇s等問題導(dǎo)致其出現(xiàn)變形的問題,如果其部分結(jié)構(gòu)出現(xiàn)變形就會(huì)導(dǎo)致其整體結(jié)構(gòu)受到影響,進(jìn)而在二次應(yīng)力的影響之下就會(huì)降低其應(yīng)用壽命,導(dǎo)致裂紋等問題的出現(xiàn)。
2.主蒸汽管道裂紋的處理措施
裂紋作為主蒸汽管道產(chǎn)生事故的主要誘因,在實(shí)踐中必須要對(duì)其進(jìn)行科學(xué)控制,要加強(qiáng)對(duì)主蒸汽管道制造、安裝以及應(yīng)用的養(yǎng)護(hù)處理,避免因?yàn)椴僮鞑划?dāng)導(dǎo)致的裂紋問題;同時(shí),必須要加強(qiáng)對(duì)主蒸汽管道的維護(hù)與檢驗(yàn),對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)清查,及時(shí)消除各種裂紋問題,這樣才可以保障其運(yùn)行的安全性與可靠性。對(duì)此,在實(shí)踐中要基于以下幾點(diǎn)對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)處理:
2.1加強(qiáng)焊接工藝控制,提升焊接質(zhì)量
結(jié)合現(xiàn)階段主蒸汽管道在運(yùn)行過程中出現(xiàn)的各種裂紋問題與不足,要提升對(duì)主蒸汽管道焊接工作的控制,強(qiáng)化處理。在主蒸汽管道的裂紋位置中進(jìn)行焊接處理,主要就是在一些輕微的裂紋部位之上,對(duì)于一些較為嚴(yán)重的裂紋問題必須要通過科學(xué)的方式系統(tǒng)處理。
在焊接過程中必須要加強(qiáng)對(duì)焊接質(zhì)量控制,要避免因?yàn)楹附淤|(zhì)量不達(dá)標(biāo)導(dǎo)致的裂紋拓展的問題出現(xiàn)。對(duì)此,在焊接作業(yè)之前要及時(shí)清理焊接位置,避免其出現(xiàn)灰塵、油污等問題影響焊接作業(yè),在完成焊接之后必須要及時(shí)進(jìn)行鍍層處理,進(jìn)而提升其整體的抗腐蝕性特征。
同時(shí),為了提升焊接質(zhì)量,必須要對(duì)其進(jìn)行無(wú)損監(jiān)測(cè)處理,在進(jìn)行焊接熱處理之后要對(duì)硬度進(jìn)行系統(tǒng)的檢驗(yàn),保障其與主蒸汽管道的性能指標(biāo)要求標(biāo)準(zhǔn)一致,要確定管道焊接位置熱處理效果與質(zhì)量。而為了避免焊接之后受到二次應(yīng)力因素的影響,必須要在焊接之后對(duì)應(yīng)力集中以及結(jié)構(gòu)是否連續(xù)等問題進(jìn)行及時(shí)檢查,對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)處理,進(jìn)而保障其整體質(zhì)量。
2.2定時(shí)更換管道材料
在一般狀況之下,會(huì)因?yàn)楦g坑的影響導(dǎo)致主蒸汽管道出現(xiàn)較為嚴(yán)重的裂紋問題。在實(shí)踐中,如果單純的通過焊接方式對(duì)其進(jìn)行處理,是無(wú)法滿足裂紋處理的實(shí)際要求的。對(duì)此,對(duì)于一些較為嚴(yán)重的裂紋問題必須要及時(shí)更換管道。
而在進(jìn)行管道更換過程中,以內(nèi)主蒸汽管道會(huì)耗費(fèi)大量的資金,雖然通過整體更換會(huì)有效的解決裂紋問題,但是會(huì)增加造價(jià)支出。對(duì)此,必須要綜合實(shí)際狀況,在經(jīng)濟(jì)以及實(shí)際的角度分析,通過挖補(bǔ)方法更換的方式及時(shí)更換含有裂紋以及缺陷的管道。
主蒸汽管道的主要材質(zhì)就是由金屬材料,在500 ℃~550℃溫度中是金屬管道中鋼材材料人容易出現(xiàn)裂紋的溫度區(qū)間,如果在這個(gè)溫度區(qū)間中長(zhǎng)期運(yùn)行,就會(huì)導(dǎo)致其出現(xiàn)較為嚴(yán)重的裂紋問題。對(duì)此,針對(duì)主蒸汽管道的較大裂紋問題,可以通過局部更換的方式對(duì)其進(jìn)行處理,這樣不僅僅可以在根本上解決管道裂紋問題,也可以延長(zhǎng)其使用壽命,保障主蒸汽管道的穩(wěn)定、安全運(yùn)行。
2.3加強(qiáng)對(duì)主蒸汽管道的日常檢修維護(hù)
必須要提升對(duì)主蒸汽管道裂紋問題的重視,及時(shí)處理裂紋問題,要基于預(yù)防為主,加強(qiáng)對(duì)裂紋產(chǎn)生的問題、原因的分析,通過日常的檢修維護(hù)及時(shí)處理各種裂紋問題,降低其出現(xiàn)裂紋的幾率。
在實(shí)踐中,要綜合主蒸汽管道的具體運(yùn)行狀況,制定科學(xué)合理的維護(hù)計(jì)劃,加強(qiáng)對(duì)主蒸汽管道的日常維護(hù)處理,及時(shí)處理各種隱患問題,保障檢修維護(hù)質(zhì)量,進(jìn)而在根本上提升主蒸汽管道的維修效果,保障其穩(wěn)定運(yùn)行。
結(jié)束語(yǔ):
綜上所述,主蒸汽管道在日常運(yùn)行中,會(huì)受到外界因素以及各種因素的影響導(dǎo)致其出現(xiàn)裂紋的問題,這些問題會(huì)直接影響主蒸汽管道的穩(wěn)定運(yùn)行,嚴(yán)重的甚至?xí)T發(fā)各種事故問題。對(duì)此,必須要綜合實(shí)際狀況對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)處理,通過有效的預(yù)防、加強(qiáng)焊接工藝控制、強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)以及管材更換等方式,保障主蒸汽管道的安全運(yùn)行,進(jìn)而保障日常作業(yè)的穩(wěn)定、安全,在根本上提升其整體經(jīng)濟(jì)效益。
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(作者單位:撫順石化公司儲(chǔ)運(yùn)廠)