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        考慮尾流效應(yīng)和機(jī)位優(yōu)化的實踐教學(xué)應(yīng)用

        2018-05-21 07:42:08王海云王喜泉楊姝凡
        實驗室研究與探索 2018年4期
        關(guān)鍵詞:尾流機(jī)位風(fēng)力機(jī)

        周 齊, 王海云, 王喜泉, 楊姝凡

        (新疆大學(xué) 電氣工程學(xué)院,教育部可再生能源發(fā)電與并網(wǎng)控制工程技術(shù)研究中心,烏魯木齊 830047)

        0 引 言

        現(xiàn)代風(fēng)力發(fā)電發(fā)展迅速并朝著規(guī)?;蜕虡I(yè)化的方向發(fā)展。2016年,全國(除臺灣地區(qū)外)累計裝機(jī)容量達(dá)到168.76 GW[1]。2016年世界風(fēng)力發(fā)電新增裝機(jī)容量為54.6 GW,世界總的風(fēng)電裝機(jī)已達(dá)到486.7 GW[2]。風(fēng)電行業(yè)的迅猛發(fā)展之中,也存在諸多問題。風(fēng)在經(jīng)過旋轉(zhuǎn)的風(fēng)輪后會產(chǎn)生速度和方向上的變化,在風(fēng)力機(jī)風(fēng)輪后形成尾流,尾流對初始來流的影響稱為尾流效應(yīng)[3]。文獻(xiàn)[4]中考慮了尾流效應(yīng)和3種風(fēng)特性,經(jīng)過仿真得出結(jié)論,尾流在一定范圍內(nèi)會降低雙饋風(fēng)力機(jī)的有功功率輸出,增加無功功率的補(bǔ)償。風(fēng)力機(jī)排列方式、風(fēng)速風(fēng)向?qū)ξ擦餍?yīng)和風(fēng)電場輸出功率的影響相互耦合,對風(fēng)電場的輸出功率有較大影響,在確定風(fēng)電機(jī)組和風(fēng)電場的輸出功率時必須考慮[5-7]。文獻(xiàn)[8]中指出尾流效應(yīng)對風(fēng)電場風(fēng)力機(jī)相對排布有較大影響。以上反映出尾流效應(yīng)、機(jī)位排布等風(fēng)電相關(guān)專業(yè)知識影響復(fù)雜且抽象晦澀。

        風(fēng)電專業(yè)人才需求量急劇上升,高等院校機(jī)構(gòu)也積極培養(yǎng)風(fēng)電專業(yè)人才。限于風(fēng)電專業(yè)相關(guān)的理論知識抽象化和實驗設(shè)備相對缺乏或陳舊等因素,傳統(tǒng)的風(fēng)電知識理論教學(xué)已經(jīng)不能達(dá)到學(xué)生對風(fēng)電專業(yè)知識的深入理解和掌握以及在實際工作中應(yīng)用的教學(xué)目的。實驗是高等學(xué)校實踐教學(xué)的重要環(huán)節(jié)之一,具有很強(qiáng)的直觀性和操作性,是對理論教學(xué)的驗證和拓展,是學(xué)生將課本知識轉(zhuǎn)化為實踐能力的重要手段[9]。軟件教學(xué)可解決教學(xué)中設(shè)備不足的問題,起到承上啟下的作用,可接觸多系統(tǒng)、安全性高等諸多優(yōu)勢[10]。虛擬仿真實驗教學(xué)建設(shè)是高校實驗教學(xué)改革的必然發(fā)展方向[11]。WindPRO 軟件在本科教學(xué)中取得了良好的效果,學(xué)習(xí)并熟悉風(fēng)電場前期選址以及風(fēng)機(jī)的排布優(yōu)化,增加學(xué)生們的專業(yè)技能,更有助于培養(yǎng)風(fēng)電專業(yè)人才[12]。

        1 Jensen尾流模型

        Jensen尾流模型由于其形式簡單,計算效率高,廣泛應(yīng)用于工程領(lǐng)域。不同的尾流模型對于地形圖精度的敏感度不同,利用Jensen尾流模型計算出的風(fēng)電場年凈發(fā)電量最大[13]。如圖1所示,Jensen尾流模型中風(fēng)速分布與下游位置呈線性關(guān)系,速度沿著下游某橫截面的徑向方向為常數(shù)。文獻(xiàn)[14]中對風(fēng)速隨距離的線性分布進(jìn)行了驗證。文獻(xiàn)[15]中研究表明,Jensen模型雖然形式簡單,但是可以較好地評估風(fēng)電場的發(fā)電量。

        Jensen尾流模型數(shù)學(xué)表達(dá)式為:

        (1)

        VX是CT的函數(shù),所以尾流效應(yīng)與風(fēng)電機(jī)組的空氣動力特性有關(guān)。式中,CT為風(fēng)電機(jī)組推力系數(shù),與風(fēng)速和風(fēng)電機(jī)組結(jié)構(gòu)有關(guān);K為尾流下降系數(shù),與風(fēng)的湍流強(qiáng)度成正比。其中

        (2)

        K=kw(σG+σ0)/u

        (3)

        式中:d為風(fēng)速下降系數(shù);σG和σ0分別為風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)生的湍流和自然湍流的均方差,通常情況下,σG=0.08u,σG=0.12u,u為平均風(fēng)速,kw為一經(jīng)驗常數(shù):

        (4)

        式中:h為輪轂高度;z為地表粗糙度[16]。

        圖1 Jensen尾流模型

        2 風(fēng)電場模型構(gòu)建

        在WindPRO 軟件中輸入某風(fēng)電場的地形數(shù)據(jù)、風(fēng)資源數(shù)據(jù),選擇合適的風(fēng)電機(jī)組及其機(jī)位排布,利用構(gòu)建仿真實驗所需的風(fēng)電場模型過程,加深學(xué)生對風(fēng)電專業(yè)知識概念的理解。

        2.1 選擇風(fēng)電機(jī)組

        風(fēng)電場風(fēng)電機(jī)組初步選型原則:雙饋風(fēng)電機(jī)組技術(shù)成熟,一段時期內(nèi)可作為首選機(jī)型[17]。本次模擬實驗風(fēng)電場中的風(fēng)電機(jī)組選擇20臺ENRONWIND生產(chǎn)的1.5 MW雙饋式風(fēng)力發(fā)電機(jī),此風(fēng)電機(jī)組輪轂高度為67.4 m,風(fēng)輪直徑為65 m。

        2.2 風(fēng)電場場址地形圖和風(fēng)資源數(shù)據(jù)

        在地形較為平坦地區(qū),不同的粗糙度線范圍有不同要素的影響,對主風(fēng)向上的風(fēng)機(jī)影響較大,風(fēng)速影響2%左右、風(fēng)機(jī)尾流影響6%左右、發(fā)電量影響5%左右[18]。文獻(xiàn)[14]中指出,不同精度的地形圖對于復(fù)雜風(fēng)電場年凈發(fā)電量和尾流的影響不大。故綜合兩者選擇比例尺為1∶75000,使評估結(jié)果更加準(zhǔn)確可靠。文獻(xiàn)[19]中指出由于Jensen尾流模型假設(shè)風(fēng)力機(jī)尾流區(qū)為全湍流狀態(tài)且忽略了風(fēng)力機(jī)產(chǎn)生的葉尖渦,所以Jensen尾流模型的適用范圍是遠(yuǎn)尾跡區(qū),即風(fēng)力機(jī)下游3D(D為風(fēng)輪直徑) 之后的區(qū)域。因此,設(shè)定風(fēng)力機(jī)之間的行距大于3D。本次實驗的風(fēng)資源數(shù)據(jù)源自某風(fēng)電場每間隔10 min實際測量的風(fēng)資源數(shù)據(jù),包括最大風(fēng)速、標(biāo)準(zhǔn)方差、風(fēng)向等風(fēng)數(shù)據(jù)。

        由某風(fēng)電場風(fēng)資源數(shù)據(jù)經(jīng)WindPRO計算得風(fēng)數(shù)據(jù)分析如圖2。風(fēng)資源威布爾分布中,風(fēng)速主要分布在4~12 m/s。風(fēng)能資源主要來自N和NNW方向。平均風(fēng)速在E、SEE、SSE這3個扇區(qū)內(nèi)小于6 m/s,其他扇區(qū)平均風(fēng)速均大于6 m/s。N方向的風(fēng)頻率高達(dá)22.2%,NNW、WSW方向的風(fēng)頻率分別達(dá)到12.5%、11.2%。

        2.3 風(fēng)力機(jī)普通機(jī)位排布

        實驗中的普通機(jī)位排布是指在風(fēng)電場址地形中風(fēng)電機(jī)組的簡單排布。一般情況下,在風(fēng)向集中的風(fēng)場布置風(fēng)力機(jī)時,平行于主導(dǎo)風(fēng)向的風(fēng)機(jī)所需間距需較風(fēng)向分散的風(fēng)場要遠(yuǎn)[20]。由圖2可知,該風(fēng)電場主導(dǎo)風(fēng)向為北風(fēng),設(shè)定垂直于主導(dǎo)風(fēng)向的風(fēng)力機(jī)間距為200 m,平行于主導(dǎo)風(fēng)向的風(fēng)力機(jī)間距大于3D,機(jī)位排布如圖3右上方所示。

        圖2 風(fēng)數(shù)據(jù)分析

        2.4 優(yōu)化方案選擇

        OPTIMIZE 模塊從發(fā)電量的角度,具有快速優(yōu)化和完全優(yōu)化兩種方案,實驗選擇完全優(yōu)化方案。根據(jù)場址粗糙度尾將流衰減常數(shù)設(shè)為0.075。

        3 仿真實驗

        基于考慮尾流效應(yīng)與無尾流兩種情形,利用已構(gòu)建的風(fēng)電場模型,做進(jìn)一步的風(fēng)電場發(fā)電量的計算。結(jié)合計算所得數(shù)據(jù)和圖形結(jié)果,以最直觀的形式展現(xiàn)尾流損耗和機(jī)位排布在風(fēng)電場建設(shè)中的重要意義,加深綜合概念理解。

        3.1 無尾流普通機(jī)位排布發(fā)電量計算

        根據(jù)WindPRO軟件中建立的風(fēng)電場模型,利用軟件中的PARK模塊計算無尾流普通機(jī)位排布時發(fā)電量。圖3所示為無尾流模型下的風(fēng)力機(jī)普通排布PARK發(fā)電量計算結(jié)果。

        3.2 考慮尾流模型普通機(jī)位排布發(fā)電量計算

        基于上述風(fēng)電場模型,利用軟件中的PARK模塊計算考慮Jensen尾流模型普通機(jī)位排布的發(fā)電量。

        圖3 無尾流風(fēng)力機(jī)普通排布PARK計算

        3.3 Jensen 尾流模型下機(jī)位排布優(yōu)化

        在前述普通機(jī)位排布基礎(chǔ)上,考慮Jensen尾流模型、粗糙度、地形等條件下,通過WindPRO中OPTIMIZE模塊對普通機(jī)位排布進(jìn)行機(jī)位優(yōu)化,優(yōu)化后機(jī)位排布如圖5所示。在允許范圍內(nèi),從發(fā)電量的角度,結(jié)合風(fēng)資源和地形等數(shù)據(jù),合理安排風(fēng)力機(jī)的機(jī)位排布;用以提升風(fēng)力機(jī)的發(fā)電效率和風(fēng)電場年發(fā)電量。

        3.4 實驗結(jié)果對比分析

        3.4.1發(fā)電量對比分析

        在表1中,考慮尾流模型時發(fā)電量減少17 754.6 MWh,尾流損耗嚴(yán)重。受尾流影響,滿負(fù)荷等效小時數(shù)減少395 h,容量系數(shù)降低4.5%。基于WindPRO軟件建立風(fēng)電場模型,考慮Jensen尾流模型,實驗結(jié)果可以充分?jǐn)M合實際風(fēng)電場中尾流導(dǎo)致風(fēng)能損失的情況,減少發(fā)電計算時產(chǎn)生的誤差;讓學(xué)生以計算發(fā)電量的數(shù)據(jù)形式更直觀地了解風(fēng)力機(jī)尾流造成的損耗。

        圖4 考慮Jensen尾流模型下風(fēng)力機(jī)普通排布PARK計算

        圖5 考慮Jensen尾流模型機(jī)位優(yōu)化表1 無尾流與考慮尾流模型

        尾流模型發(fā)電量/MWh滿負(fù)荷等效小時數(shù)/(h·a-1)容量系數(shù)/%尾流損耗/%NomodelJensen120416.3102661.72676228130.526.014.7

        3.4.2機(jī)位排布優(yōu)化對比分析

        對比表2可知,考慮Jensen尾流模型,機(jī)位優(yōu)化后發(fā)電量增加4336.3 MWh,占優(yōu)化前發(fā)電量的4.22%,優(yōu)化效果明顯。滿負(fù)荷等效小時數(shù)增加97 h,容量系數(shù)升高1.1%。通過對機(jī)位排布的優(yōu)化,以機(jī)位圖形中位置變化的直觀形式,模擬實際風(fēng)電場中機(jī)位優(yōu)化;同時,對機(jī)位優(yōu)化所帶來的益處以風(fēng)電場發(fā)電量提升的數(shù)據(jù)形式體現(xiàn)出來,令學(xué)生深刻領(lǐng)悟機(jī)位優(yōu)化可以減弱尾流效應(yīng)所帶來的負(fù)面影響。

        表2 優(yōu)化前后

        4 結(jié) 語

        通過利用WindPRO軟件中的PARK和OPTIMIZE模塊,分別進(jìn)行仿真計算。根據(jù)考慮尾流與否計算發(fā)電量的過程和結(jié)果,結(jié)合與風(fēng)電相關(guān)的理論專業(yè)知識,引導(dǎo)學(xué)生通過仿真實驗的方式將尾流效應(yīng)復(fù)雜抽象的理論概念轉(zhuǎn)化為風(fēng)電場發(fā)電量直觀的數(shù)據(jù)形式,使其充分理解尾流效應(yīng)等因素對風(fēng)電場發(fā)電量的綜合影響。機(jī)位排布的優(yōu)化仿真實驗可使學(xué)生對風(fēng)電場中,風(fēng)力機(jī)機(jī)位排布對發(fā)電量和尾流損耗的影響有更加直觀的認(rèn)識。讓學(xué)生在充分理解專業(yè)理論知識的基礎(chǔ)上,更好的掌握并使用WindPRO軟件進(jìn)行風(fēng)電場發(fā)電量、風(fēng)數(shù)據(jù)分析、尾流效應(yīng)和機(jī)位優(yōu)化等專業(yè)的應(yīng)用技能。利用WindPRO軟件進(jìn)行仿真實驗計算,消除學(xué)生的抽象感,讓實踐教學(xué)更為生動直觀,基礎(chǔ)理論、概念更易理解吸收,增加學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。WindPRO軟件在教學(xué)當(dāng)中的應(yīng)用起到一舉數(shù)得的效果,極大提高教學(xué)效率。

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