于文龍

摘要：預(yù)應(yīng)力技術(shù)具有良好的抗裂性、高強(qiáng)度、高剛度等優(yōu)點(diǎn)，在路橋工程施工中應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，能夠全面提升工程整體質(zhì)量、延長(zhǎng)路橋工程使用壽命，實(shí)現(xiàn)路橋工程經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的雙豐收。本文詳細(xì)分析了預(yù)應(yīng)力技術(shù)以及應(yīng)用，以進(jìn)一步保障路橋工程整體質(zhì)量

關(guān)鍵詞：路橋施工；預(yù)應(yīng)力技術(shù)；應(yīng)用

1 預(yù)應(yīng)力技術(shù)的基本概述

路橋項(xiàng)目施工中的預(yù)應(yīng)力技術(shù)，就是施工中在沒(méi)有給承受荷載壓力的工程部分，進(jìn)行荷載力施加之前，預(yù)先對(duì)這個(gè)荷載力進(jìn)行施加，這樣就可以達(dá)到提升鋼件剛度的目的。預(yù)應(yīng)力技術(shù)的原理：施工中對(duì)結(jié)構(gòu)部分預(yù)先施加壓力，以全部或者部分對(duì)荷載導(dǎo)致的拉應(yīng)力進(jìn)行抵消，這樣就可以避免路橋結(jié)構(gòu)受到損壞。可以說(shuō)，預(yù)應(yīng)力技術(shù)能夠用來(lái)抵消不利應(yīng)力，保障路橋工程結(jié)構(gòu)在受到外力作用的時(shí)候，依然能夠保持原有形狀。這大大增強(qiáng)了路橋工程的穩(wěn)定性與可靠性。

2 預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用特征

預(yù)應(yīng)力技術(shù)在我國(guó)路橋工程施工中得以普及的主要原因，是其具有強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，下面就對(duì)其具體的技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行分析：

2.1 優(yōu)化鋼筋混凝土使用功能

在進(jìn)行路橋施工的過(guò)程中，作為其中最為普遍使用的技術(shù)之一，預(yù)應(yīng)力技術(shù)，鋼筋混凝土的使用程度對(duì)于預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的效果具有很重要的影響，但是預(yù)應(yīng)力技術(shù)對(duì)于混凝土具有比較強(qiáng)的制約作用，能夠有效的減少對(duì)于材料的使用，也很大程度上縮減了施工的截面面積，從而減少了大量投入在施工的時(shí)間。我國(guó)目前正在處于大力發(fā)展階段，基礎(chǔ)設(shè)施正在全面建設(shè)過(guò)程中，因此，就路橋施工這方面的競(jìng)爭(zhēng)尤為的激烈，而路橋施工中的預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的運(yùn)用為企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)提供了很好的條件基礎(chǔ)，真正實(shí)現(xiàn)了為企業(yè)的施工節(jié)制了成本，減少了一些不必要的投入，在用地緊張的城市中也做到了減輕土地的負(fù)擔(dān)，實(shí)現(xiàn)了路橋的高質(zhì)量，還增強(qiáng)了路橋的美觀程度。

2.2 提升了路橋承受力

路橋工程中的設(shè)計(jì)是整個(gè)施工過(guò)程中最關(guān)鍵之一，所設(shè)計(jì)出來(lái)的方案必須能夠考慮到路橋施工的方方面面，其中包括施工場(chǎng)地的實(shí)際情況，所具備的應(yīng)用性能，外觀的美觀程度，與城市的相關(guān)性等等。因此，設(shè)計(jì)人員應(yīng)該針對(duì)所施工的路橋給出準(zhǔn)確，良好的，符合實(shí)際的設(shè)計(jì)方案，從而改善以往路橋不具有的美感情況，增強(qiáng)路橋的抗壓性能，促使施工完成的路橋能夠?qū)崿F(xiàn)它所應(yīng)該達(dá)成的目標(biāo)。因此，在進(jìn)行設(shè)計(jì)工作之前，設(shè)計(jì)人員應(yīng)該做到精準(zhǔn)的了解施工附近的地質(zhì)，氣候和一些特殊情況，促使路橋無(wú)論從哪一方面都能做到最優(yōu)，最好，而預(yù)應(yīng)力構(gòu)件在施工過(guò)程中的使用，某一程度上就為設(shè)計(jì)方案的錯(cuò)誤程度留下了更寬廣的空間，促使工程質(zhì)量得到了大大的保障。

2.3 增強(qiáng)了路橋持久性

在傳統(tǒng)的施工中，施工材料的質(zhì)量對(duì)于路橋的質(zhì)量來(lái)說(shuō)是根源問(wèn)題，而想要達(dá)成路橋工程完成的質(zhì)量目標(biāo)，增強(qiáng)路橋的抗腐蝕的能力，提升路橋的可持續(xù)發(fā)展性能，就需要從根源問(wèn)題著手。對(duì)材料的型號(hào)，種類，質(zhì)量，品質(zhì)等等進(jìn)行嚴(yán)格的審查和購(gòu)入再到使用，從而最終保證路橋的抗壓性能的有效增強(qiáng)，有效提升路橋的傳承年限。但是由于對(duì)預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的有效使用，就減輕了對(duì)材料的固執(zhí)程度，從而在之前的基礎(chǔ)之上更有力的保證了路橋的品質(zhì)。

3 路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用

預(yù)應(yīng)力技術(shù)身為優(yōu)良的施工技術(shù)，普遍運(yùn)用于路橋工程當(dāng)中，在分析預(yù)應(yīng)力時(shí)，其鋼筋混凈土等材料都會(huì)對(duì)預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的應(yīng)用成效給予較高的標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)應(yīng)力技術(shù)在某種程度中不但可以降低鋼筋混凝土的使用量，還可以顯著減少預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的截面面積，提升路橋工程的真題承載力與穩(wěn)定性，能夠促進(jìn)我國(guó)路橋工程的建設(shè)發(fā)展?；陬A(yù)應(yīng)力技術(shù)的優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)，下面對(duì)其在路橋施工中的具體應(yīng)用進(jìn)行分析：

3.1 合理優(yōu)化施工材料與施工工具

施工材料和施工工具對(duì)于預(yù)應(yīng)力構(gòu)件也具有很大的影響，因此，應(yīng)該采取更優(yōu)的，合適的施工材料和工具，從而保證預(yù)應(yīng)力構(gòu)件在施工過(guò)程中的良好運(yùn)用。根據(jù)預(yù)應(yīng)力構(gòu)件所想要呈現(xiàn)的質(zhì)量程度進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)材料的使用，對(duì)于鋼絞線的類型和特性進(jìn)行仔細(xì)的研究和分析，了解施工所需要的基本工具，在預(yù)應(yīng)力構(gòu)件需求的基礎(chǔ)之上，將施工要求和工程構(gòu)建所能夠負(fù)荷的程度等因素都進(jìn)行深入的思考之后，挑選出促進(jìn)工程品質(zhì)最大化的應(yīng)力錨具，而在預(yù)應(yīng)力施工過(guò)程中會(huì)使用到先張法和后張法，應(yīng)力錨具就被使用在保障后張法的順利完成。

3.2 混凝土振搗

混凝土的使用圍繞在進(jìn)行路橋施工預(yù)應(yīng)力施工的很多方面，而進(jìn)行混凝土的攪拌工作時(shí)需要注意很多小細(xì)節(jié)，其中振搗棒在啟動(dòng)攪拌時(shí)不要到處晃動(dòng)，盡量采取垂直的角度，并且振搗棒的攪拌速度只有夠快才能實(shí)現(xiàn)混凝土最終呈現(xiàn)的狀態(tài)是均勻的，在完成攪拌之后，將振搗棒從混凝土中抽出來(lái)那一刻要慢。初次攪拌結(jié)束之后，會(huì)有很多客觀原因?qū)е禄炷晾锏拇嬖跉馀莸臓顩r，這時(shí)就可以進(jìn)行第二次的攪拌工作。并且工程施工的過(guò)程中出現(xiàn)各種各樣的狀況是在所難免的，因此，針對(duì)混凝土攪拌以及使用等環(huán)節(jié)都要做出備底方案，促使施工不要受到任何的阻礙。

3.3 路橋施工中的加固應(yīng)力

預(yù)應(yīng)力構(gòu)件施工的使用能夠降低其他問(wèn)題對(duì)于工程負(fù)荷的影響。路橋的使用特征決定其負(fù)荷程度對(duì)于路橋質(zhì)量來(lái)說(shuō)是最關(guān)鍵的一部分。而預(yù)應(yīng)力所能做到的是為路橋提供充足的拉應(yīng)力，加固路橋的補(bǔ)強(qiáng)層，從而提升了路橋的結(jié)構(gòu)受力程度，負(fù)荷能力也得到了充分的保障，并且通過(guò)預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的使用對(duì)鋼筋加固也具有很積極的影響。

3.4 受彎構(gòu)件中的應(yīng)用

受彎構(gòu)件主要由碳釬維組成的，作為路橋施工中關(guān)鍵的構(gòu)件之一，充分滿足了施工所需要的便捷，簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。受彎構(gòu)件對(duì)于增強(qiáng)路橋的負(fù)荷能力是很有力的支撐，它所實(shí)現(xiàn)的質(zhì)量效果對(duì)于路橋最后的施工質(zhì)量具有很明顯的作用。并且預(yù)應(yīng)力在受彎構(gòu)件中也有著明顯的優(yōu)勢(shì)，它能通過(guò)增強(qiáng)高碳釬維的拉應(yīng)力從而促進(jìn)路橋工程的品質(zhì)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)以上。

3.5 預(yù)應(yīng)力預(yù)制箱梁施工

作為預(yù)應(yīng)力其中一個(gè)環(huán)節(jié)的箱梁結(jié)構(gòu)，提升它的施工效果對(duì)于預(yù)應(yīng)力最后的實(shí)現(xiàn)也具有積極的影響。其中箱梁的外部質(zhì)量能夠促進(jìn)混凝土振搗時(shí)的良好進(jìn)行，混凝土澆筑之后就可以進(jìn)行加固包裹，之后在拆膜時(shí)需要注意的是仔細(xì)進(jìn)行，避免一些大動(dòng)作導(dǎo)致?lián)p壞，將膨脹劑沖進(jìn)管道實(shí)現(xiàn)壓漿的順利進(jìn)行，完成之后，靜待水泥漿達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)之后就可出臺(tái)座了。

4 結(jié)語(yǔ)

本文所研究的預(yù)應(yīng)力技術(shù)，不僅施工便捷，而且能夠大大提高路橋性價(jià)比與安全性，完善和發(fā)展這一技術(shù)，勢(shì)必能夠推進(jìn)我國(guó)路橋工程施工建設(shè)水平的整體提升，促進(jìn)我國(guó)路橋工程施工的現(xiàn)代化進(jìn)程。

參考文獻(xiàn)：

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