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        高職院校汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程改革的探索與實(shí)踐

        2018-05-14 13:52:19蔡健文龍志軍林小娟馬李林
        關(guān)鍵詞:實(shí)訓(xùn)汽車院校

        蔡健文 龍志軍 林小娟 馬李林

        [摘 要] 為培養(yǎng)高職院校工科專業(yè)學(xué)生的綜合職業(yè)技能與實(shí)踐能力,各高職院?;径奸_設(shè)了實(shí)訓(xùn)課程。在實(shí)訓(xùn)課程改革過程中,高職院校應(yīng)結(jié)合自身院校的特點(diǎn),突出自身特色,通過加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)改革形成學(xué)院特色,有利于學(xué)院長(zhǎng)期發(fā)展。針對(duì)高職院校的學(xué)生特點(diǎn)和培養(yǎng)目標(biāo),對(duì)汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程提出改革措施,通過2.5個(gè)學(xué)年的課程實(shí)踐,取得了較好的教學(xué)效果。

        [關(guān) 鍵 詞] 汽車專業(yè);實(shí)訓(xùn)課程;改革;實(shí)踐

        [中圖分類號(hào)] G712 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號(hào)] 2096-0603(2018)20-0159-01

        一、高職院校汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程發(fā)展存在的問題

        經(jīng)過幾年的實(shí)訓(xùn)教學(xué)積累,筆者總結(jié)了關(guān)于高職院校汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程發(fā)展的現(xiàn)狀:

        (一)學(xué)生知識(shí)基礎(chǔ)較薄弱,學(xué)習(xí)積極性不高

        高職院校的學(xué)生與本科院校的學(xué)生相比,高考分?jǐn)?shù)略低,基礎(chǔ)知識(shí)掌握較薄弱,自制能力不足,大都處于被動(dòng)學(xué)習(xí)狀態(tài)。

        (二)學(xué)生實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)積累不足,動(dòng)手能力較差

        學(xué)生在上大學(xué)之前,老師及家長(zhǎng)更注重其理論知識(shí)的積累,忽視對(duì)學(xué)生日常生活動(dòng)手能力的培養(yǎng),導(dǎo)致在實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)過程中,很多常識(shí)性的零件學(xué)生無法辨別,零部件拆裝的空間想象能力及動(dòng)手解決問題能力不足。

        (三)學(xué)生理論與實(shí)踐結(jié)合效果較差

        由于實(shí)訓(xùn)課程開設(shè)較晚,通常大二以后才開始接觸。高職院校的學(xué)生實(shí)訓(xùn)課程一般設(shè)置在大二以后。當(dāng)學(xué)生大二開始接觸理論課程時(shí),由于沒有實(shí)訓(xùn)課程的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)作為鋪墊,只是停留在表面理論知識(shí)的了解,學(xué)生無法深入理解理論知識(shí),不能透徹地掌握零部件結(jié)構(gòu)、運(yùn)動(dòng)過程和工作原理。只能通過死記硬背來應(yīng)付考試,知識(shí)轉(zhuǎn)化能力較差。

        (四)學(xué)生人均指導(dǎo)時(shí)間較少,指導(dǎo)效果較差

        由于大多高職院校的實(shí)驗(yàn)教師數(shù)量不足,實(shí)訓(xùn)課程一般為教師兼任,而且實(shí)訓(xùn)課程大多為大班上課,因此分配到每位或每組學(xué)生的指導(dǎo)時(shí)間較少,無法保證每位學(xué)生的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)效果達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

        二、汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程改革措施

        針對(duì)高職院校汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程發(fā)展中存在的一些現(xiàn)狀,筆者提出了幾點(diǎn)改革措施,并在實(shí)際教學(xué)過程中予以實(shí)踐。

        (一)將實(shí)訓(xùn)課程提前到大一,利用感官教育激發(fā)學(xué)習(xí)興趣

        剛?cè)雽W(xué),高中時(shí)期的學(xué)習(xí)熱情尚未退卻,通過建立車輛總成解剖模型展示臺(tái),設(shè)置大一認(rèn)知課程,讓學(xué)生提前接觸到汽車各總成和零部件的實(shí)物,以視覺沖擊的方式激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,為之后的理論課程教學(xué)做鋪墊。

        (二)建立實(shí)訓(xùn)室開放平臺(tái),增加多元化開放實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

        學(xué)生每學(xué)期可以登錄實(shí)訓(xùn)室開放平臺(tái)系統(tǒng)預(yù)約感興趣的開放實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,不僅能夠?qū)W到除本專業(yè)教學(xué)任務(wù)課程以外的實(shí)訓(xùn)課程,而且可以充分發(fā)揮學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)積極性,讓學(xué)生在獨(dú)立思考、技能水平上都有較大提高。而且還能接觸到其他專業(yè)的一些學(xué)科,例如,電子信息專業(yè)的《微視頻的設(shè)計(jì)與制作》和旅游管理專業(yè)的《英式調(diào)酒培訓(xùn)》等,能充實(shí)學(xué)生的課余生活,激發(fā)學(xué)生的求知欲與創(chuàng)造性,最終全方面提升自身的綜合素質(zhì)能力,為以后的就業(yè)發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

        (三)將實(shí)訓(xùn)課程設(shè)置為獨(dú)立課程,提高學(xué)生對(duì)實(shí)訓(xùn)課程的重視程度

        以往的實(shí)訓(xùn)課程成績(jī)均按較低比例依附于理論課程,導(dǎo)致學(xué)生對(duì)實(shí)訓(xùn)課程的重視程度不夠,甚至認(rèn)為不上實(shí)訓(xùn)課也不會(huì)影響畢業(yè)。因此,將實(shí)訓(xùn)課程設(shè)置為獨(dú)立課程且必修的若干學(xué)分要求,能大大提高學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性。

        (四)實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)過程中現(xiàn)場(chǎng)繪制總成結(jié)構(gòu)示意圖、動(dòng)力傳遞路線圖或電路原理圖,實(shí)現(xiàn)知識(shí)轉(zhuǎn)換

        很多學(xué)生反映,上完實(shí)訓(xùn)課程之后,很快就會(huì)遺忘相關(guān)知識(shí)。因此,通過在實(shí)訓(xùn)課程上,現(xiàn)場(chǎng)布置作業(yè),通過思考、分析和解決問題并整理知識(shí)點(diǎn)形成邏輯思維導(dǎo)圖,及時(shí)將實(shí)踐成果轉(zhuǎn)換為知識(shí)累積,進(jìn)一步加深記憶。

        (五)小組上課,保證實(shí)訓(xùn)課程的指導(dǎo)效果

        通過多位教師同時(shí)上課,將班級(jí)分為多個(gè)小組,對(duì)安全性較差的實(shí)訓(xùn)課程(環(huán)節(jié)),應(yīng)每組同時(shí)有2位及其以上教師指導(dǎo),每組7~8位學(xué)生,保證每位學(xué)生獲得充分的實(shí)訓(xùn)實(shí)操指導(dǎo)及動(dòng)手機(jī)會(huì),教師能更深入地了解每位學(xué)生的知識(shí)掌握情況及動(dòng)手能力,適當(dāng)安排并調(diào)整指導(dǎo)進(jìn)度和難易程度。

        三、結(jié)語(yǔ)

        通過這次實(shí)訓(xùn)課程改革的探索與實(shí)踐,學(xué)生更加重視實(shí)訓(xùn)課程,極少出現(xiàn)逃課現(xiàn)象。實(shí)訓(xùn)過程中,學(xué)生積極動(dòng)手,及時(shí)完成課程作業(yè)。實(shí)訓(xùn)課程改革得到學(xué)生及家長(zhǎng)的認(rèn)可,相信通過不斷的探索和改革,學(xué)院能培養(yǎng)出更多高素質(zhì)的綜合技能型人才。

        參考文獻(xiàn):

        [1]程雅坤.高職院校汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)問題分析與對(duì)策[J].汽車維護(hù)與修理,2017(18):28-29.

        [2]張憲輝.高職院校汽車類專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)的問題與對(duì)策研究[J].中國(guó)職業(yè)技術(shù)教育,2016(8):30-34.

        [3]葉敏.高職院校汽車電子實(shí)訓(xùn)教學(xué)課程的改革與實(shí)施[J].黃山學(xué)院學(xué)報(bào),2014,16(3):128-130.

        [4]張洲.獨(dú)立學(xué)院汽車專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革的思考[J].科教導(dǎo)刊(下旬),2015(9):81-82.

        [5]徐忠朝,張永武,陳建茵,等.汽車實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式的改革與創(chuàng)新研究[J].寧波工程學(xué)院學(xué)報(bào),2012,24(3):92-95.

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