劉晶

[摘 要] 隨著社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，特別是汽車的普及，市場對汽車維修人才的需求量快速增長。中職汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)模式中引入現(xiàn)代學(xué)徒制，可以提高學(xué)生實踐能力，為社會輸送大量高素質(zhì)的汽車維修人才，就此展開論述。

[關(guān) 鍵 詞] 汽車維修專業(yè)；現(xiàn)代學(xué)徒制；人才培養(yǎng)

[中圖分類號] G717 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號] 2096-0603（2018）21-0220-01

現(xiàn)代學(xué)徒制的本質(zhì)就是校企合作的升級版，強(qiáng)調(diào)培養(yǎng)學(xué)生實踐能力。但中職汽車維修專業(yè)在應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制時，要充分考慮實際情況，選擇合適的切入點，充分發(fā)揮現(xiàn)代學(xué)徒制的作用，培養(yǎng)社會需要的人才。

一、成立專業(yè)小組，確保人才培養(yǎng)質(zhì)量

以專業(yè)技術(shù)人員為指導(dǎo)，對現(xiàn)代中職院校現(xiàn)有人才培養(yǎng)模式進(jìn)行改革和創(chuàng)新，根據(jù)學(xué)生專業(yè)和就業(yè)目標(biāo)設(shè)置針對性的培養(yǎng)計劃。對學(xué)生教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行擴(kuò)展，增加實訓(xùn)內(nèi)容和網(wǎng)絡(luò)教學(xué)，在加強(qiáng)學(xué)校師資隊伍建設(shè)的同時，建設(shè)專門的實訓(xùn)基地，將教學(xué)實踐和企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)相接軌，在教學(xué)活動中有目的、有計劃的滲入崗位工作內(nèi)容，加強(qiáng)對學(xué)生職業(yè)技能和職業(yè)操守地培訓(xùn)。

在校企合作基礎(chǔ)上，時刻關(guān)注市場發(fā)展變化，重視技術(shù)研發(fā)，在傳統(tǒng)知識體系的基礎(chǔ)上，對教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行深挖，打破傳統(tǒng)學(xué)科間的壁壘，將學(xué)生專業(yè)課程依據(jù)教學(xué)任務(wù)和教學(xué)計劃拆分為幾個模塊，利用模塊式教學(xué)，完成學(xué)生的教學(xué)任務(wù)及教學(xué)目標(biāo)。由學(xué)校教師與企業(yè)專家共同合作，對學(xué)生現(xiàn)有教材進(jìn)行整合和改編，共同開發(fā)新的教學(xué)課程和內(nèi)容，如《崗位職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》《汽車維修人才培養(yǎng)要求》等，并建立專業(yè)題庫，用于學(xué)生理論知識的考核。

二、強(qiáng)化校企合作，奠定人才培養(yǎng)基礎(chǔ)

在中職院校學(xué)生培養(yǎng)過程中，學(xué)校需要與企業(yè)共同商討，制定專業(yè)的人才培養(yǎng)計劃，簽署專門的培養(yǎng)協(xié)議，力圖在現(xiàn)代學(xué)徒制人才試點培養(yǎng)中，確保學(xué)校教師、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)與學(xué)生三者目標(biāo)一致，能夠共同參與，不畏困難，努力付出和學(xué)習(xí)。而且在學(xué)徒培養(yǎng)過程中，三方要秉承著自愿原則，確保三方利益追求的一致性，即學(xué)校在收取學(xué)生學(xué)費和企業(yè)贊助之后，通過對學(xué)生工作技能的培養(yǎng)完成自身教學(xué)任務(wù)；企業(yè)通過與學(xué)校合作，加上自身資金、技術(shù)和人才的投入，最終招收到符合社會和企業(yè)需求的專業(yè)型技能人才；學(xué)生通過自己的努力，在掌握相應(yīng)技能的同時，得到穩(wěn)定的工作，獲取相應(yīng)的報酬，滿足未來生活需求。保證學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生三者間利益的高度一致性，三者間是相互聯(lián)系、相互合作的，缺一不可。這對加強(qiáng)學(xué)校招生、企業(yè)招工和學(xué)生就業(yè)模式地實現(xiàn)有一定推動和促進(jìn)作用，進(jìn)一步保證現(xiàn)代中職學(xué)校學(xué)徒制試點專業(yè)人才培養(yǎng)的開展和實施。

三、校企聯(lián)合培養(yǎng)教師與師傅的措施

現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式的關(guān)鍵點是教師，教師是否適應(yīng)工作崗位、能否順利解決學(xué)生問題，能否擔(dān)任校內(nèi)師傅，直接影響到現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)的成敗。因此學(xué)校可以邀請汽車維修企業(yè)具有豐富實踐經(jīng)驗的師傅對教師進(jìn)行培訓(xùn)，通過企業(yè)日常培訓(xùn)后組織教學(xué)。這樣在對教師與師傅培訓(xùn)過程中，找尋出合適的教學(xué)方法，不斷提高培訓(xùn)質(zhì)量，為提升人才質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。

對于中等職業(yè)學(xué)校而言，汽車使用與維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制培訓(xùn)基地的建設(shè)、實訓(xùn)師傅和教師團(tuán)隊的建設(shè)和培養(yǎng)、汽車維修專業(yè)課程設(shè)計與開發(fā)等都將會消耗大量的人力、物力和財力資源。對于一家專門負(fù)責(zé)汽車維修的企業(yè)而言，負(fù)擔(dān)過重。針對這種情況，學(xué)校在挑選合作對象時，要選擇實力雄厚的汽車維修企業(yè)進(jìn)行主要合作，確保其能夠投入足夠資金和人力負(fù)責(zé)實訓(xùn)基地建設(shè)和教師隊伍培養(yǎng)。而該汽車維修企業(yè)投資建設(shè)的實訓(xùn)基地和師資隊伍也可以向更多汽車維修企業(yè)開放和服務(wù)，共同合作，形成“兩個主導(dǎo)、多方合作、共同受益”的合作方式。即形成一種以學(xué)校和主要合作企業(yè)為主導(dǎo)，其他維修企業(yè)或合作單位相互配合共同協(xié)作的合作形式。而其中的“兩個主導(dǎo)”主要指學(xué)校與主要合作企業(yè)共同建設(shè)實訓(xùn)基地和師資隊伍，并為學(xué)生設(shè)計和開發(fā)專業(yè)教學(xué)課程、承擔(dān)主要教學(xué)任務(wù)。學(xué)校主要負(fù)責(zé)學(xué)生校內(nèi)理論知識學(xué)習(xí)，汽車維修企業(yè)負(fù)責(zé)學(xué)生校外學(xué)徒實習(xí)期，為學(xué)生提供專門的崗位、指派專門師傅進(jìn)行指導(dǎo)等。

總而言之，中職汽車維修專業(yè)引入現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式，需要經(jīng)過長期實踐總結(jié)歸納經(jīng)驗，找尋出符合汽車維修專業(yè)的應(yīng)用模式，充分發(fā)揮現(xiàn)代學(xué)徒制的作用，提高中職汽車維修專業(yè)人才質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1]焦小平.現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式在中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)中的實踐應(yīng)用[J].現(xiàn)代職業(yè)教育，2017（3）：36.

[2]顧長喜.基于中職汽車維修專業(yè)的“現(xiàn)代學(xué)徒制”人才培養(yǎng)模式探索[J].考試周刊，2016（64）：160.

[3]趙曉宇.中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè) 現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式實踐與研究[J].汽車維護(hù)與修理，2016（7）：91-92.