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        轎車火花塞不跳火的范例教學(xué)

        2018-05-14 09:57:10張東
        關(guān)鍵詞:發(fā)動機(jī)故障

        張東

        [摘 要] 在發(fā)動機(jī)的工作中,個別火花塞出現(xiàn)不跳火的現(xiàn)象是難以避免的,很多人也難以發(fā)覺。如果有兩個或者兩個以上的火花塞不跳火,不僅會增加油耗,也會增加空氣污染程度,所以了解火花塞不跳火的原因,對節(jié)油和保護(hù)環(huán)境都有一定的好處。介紹轎車火花塞不跳火的故障分析和有關(guān)診斷的教學(xué),以期能夠給廣大中職教師提供些參考。

        [關(guān) 鍵 詞] 轎車火花塞;不跳火;范例教學(xué)

        [中圖分類號] G712 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號] 2096-0603(2018)03-0081-01

        很多汽車經(jīng)常會發(fā)生火花塞不跳火的現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)這些問題的原因有很多,如火花間隙未調(diào)整正確、火花塞電極表面積油(附著一層油膜)、火花塞裙部裂損、電極積炭、電極損壞、高壓電線短路、白金觸點(diǎn)燒蝕、白金觸點(diǎn)彈簧的彈力太弱以及容電器絕緣擊穿短路,工作失效等導(dǎo)致產(chǎn)生火花塞不跳火的故障,對這些故障進(jìn)行分析,可以有效提高診斷的正確率,從而有效解決問題。

        一、火花塞的作用

        火花塞是發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的最終點(diǎn)火裝置,主要任務(wù)是在點(diǎn)火系統(tǒng)的控制下在電極之間產(chǎn)生電火花適時點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣。主要由側(cè)電極、中心電極、固定螺紋、安裝螺栓、絕緣體和接線螺母等構(gòu)成?;鸹ㄈ奈恢梦挥谌紵覂?nèi),處于比較惡劣的工作環(huán)境中。火花塞主要是運(yùn)用高壓放電的原理,保持一定間隙的兩個電極之間產(chǎn)生電火花,從而有效點(diǎn)燃燃燒室內(nèi)的混合氣體。

        如,一臺發(fā)動機(jī)型號為VQ20DE、火花塞為PFR5G-11的轎車,壓力為90kp,當(dāng)火花塞點(diǎn)燃燃燒室的氣體的時候,氣缸內(nèi)的溫度瞬間上升,壓力也會迅速上升。在這種壓力和溫度都急劇上升和高頻交替的環(huán)境下,要求火花塞的材料上有很高的抗高溫和抗壓力的能力,并且對火花塞的絕緣性要求也非常高。如果火花塞的關(guān)鍵部分絕緣性不是很好,則會導(dǎo)致無火花的現(xiàn)象。所以對火花塞的機(jī)械性能、耐高壓和耐高溫的性質(zhì)要求比較高。

        有關(guān)實(shí)驗(yàn)表明,如果火花塞不跳火,則會增加排氣的污染程度,其中以CO、NOX、HC三種氣體為主。如果火花塞工作正常,則可以節(jié)省油耗。所以在正常的轎車使用過程中,要能夠?qū)鸹ㄈM(jìn)行及時的維護(hù)和更新,保證發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行。

        二、火花塞不跳火的原因

        根據(jù)診斷火花塞在發(fā)動機(jī)中的作用,要能夠準(zhǔn)確找到火花塞不跳火的原因,以便之后的診斷,為修復(fù)做好準(zhǔn)備。其主要的原因如下:

        (一)火花間隙未調(diào)整正確

        對火花塞的間隙調(diào)整不當(dāng),主要是由于火花塞之間的間隙太小,容易限制火花與混合氣體的接觸,加上電極具有明顯的“消焰”作用,所以會抑制火焰核的成長。在這種情況下,即使點(diǎn)燃了火,但火花也會顯得比較微弱,混合氣著火則比較困難。如果火花塞之間的間隙比較大,點(diǎn)火的提供的電壓則會顯得不足,沒有辦法更好地使火花塞的電極之間成功點(diǎn)火。所以火花塞之間的間隙過大或者過小都會影響火花塞的跳火情況,造成不跳火的現(xiàn)象。

        (二)火花塞電極表面積油(附著一層油膜)

        如果發(fā)動機(jī)中潤滑油或者汽油控制的不當(dāng),則會造成火花塞表面積存機(jī)油,一般情況下,是由氣門導(dǎo)管或者是活塞與氣缸壁之間的間隙中竄入的?;鸹ㄈe存的汽油,是由于混合氣過濃引起的。

        (三)火花塞裙部裂損

        火花塞裙部裂損主要指的是高壓電流從裂開處擊穿漏電,導(dǎo)致電極處不能跳火。

        (四)電極積炭

        當(dāng)電極積炭的時候,中心的電極想周圍漏電,但是不向側(cè)電極跳火,這是因?yàn)榛鸹ㄈ系姆e碳存積,使電路發(fā)生短路,所以使得火花塞不跳火,這樣可以導(dǎo)致絕緣體燒壞,也可以造成火花塞的損壞。

        (五)電極損壞

        由于火花塞電極受到了電火花長時間的電蝕或者燃燒氣體的化學(xué)腐蝕,所以電極極容易被損壞,所以這時候容易造成電極的脫落而無法實(shí)現(xiàn)跳火。

        除此之外,也有高壓電線短路、白金觸點(diǎn)燒蝕、白金觸點(diǎn)彈簧的彈力太弱以及容電器絕緣擊穿短路工作失效等原因也容易導(dǎo)致或火花塞的不跳火的現(xiàn)象。這些原因?yàn)楦玫卦\斷火花塞不跳火提供了依據(jù)。

        三、火花塞不跳火的診斷

        在火花塞不跳火的診斷中,一般是運(yùn)用就車檢查法,也就是將發(fā)動機(jī)的怠速運(yùn)轉(zhuǎn),用起子將火花塞一次斷路,逐缸斷火,這樣可以有效發(fā)現(xiàn)不跳火的活塞。其次,是拆下火花塞放在缸蓋上,用端頭對火花塞的鐵芯接線處接觸進(jìn)行試火,根據(jù)有無強(qiáng)烈的跳火現(xiàn)象可以判斷是哪一個火花塞不跳火。再者,可以用手觸摸絕緣體的溫度,通過絕緣體的溫度,也可以看出火花塞是否正常工作。最后,拆下火花塞觀察其表面的顏色、點(diǎn)擊積碳的情況,也可以準(zhǔn)確確定火花塞是否不跳火。此外,火花塞在使用過程中,要能夠定期地維護(hù)和檢修,如果發(fā)現(xiàn)異常,要進(jìn)行及時修復(fù),必須按時進(jìn)行規(guī)范的檢修或者更新有關(guān)的部件。

        在平時的教學(xué)中,教師要能夠根據(jù)不同類型的發(fā)動機(jī),幫助學(xué)生了解火花塞的作用,找到火花塞不跳火的原因,這樣才能更好地判斷火花塞不跳火的情況,讓學(xué)生更好地掌握,并結(jié)合有效的實(shí)踐,從而提高學(xué)生的能力。

        參考文獻(xiàn):

        [1]王尚義.火花塞不跳火故障的分析與診斷[J].世界汽車,2004(8):110.

        [2]林欣.火花塞不跳火故障分析與診斷[J].輕型汽車技術(shù),2001(8):48.

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