【摘要】《物流信息技術》課程是物流管理專業(yè)的核心課程，具有較強的操作應用性和實踐性，對物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)和專業(yè)課程體系中其他課程的教學有著至關重要的作用。本文在理論研究和教學實踐的基礎上，從課程改革的思路、措施、預期效果以及需要的技術支持和資金預算方面來探討該課程的教學改革，期望為職業(yè)院?！段锪餍畔⒓夹g》課程的教學改革提供參考。

【關鍵詞】物流信息技術；課程改革；實踐操作

隨著現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展，企業(yè)信息化應用水平不斷提升，企業(yè)急需掌握現(xiàn)代物流信息技術的人才，具備操作應用常用信息設備和軟件系統(tǒng)的能力，能夠完成物流業(yè)務流程各環(huán)節(jié)中的信息處理工作。這就要求學校在培養(yǎng)物流人才時能夠與時俱進，課程建設必須突出職業(yè)能力培養(yǎng)，加強實踐教學探索，增強教學實效。

一、課程教學的改革思路

（一）以崗位為導向，技能為核心，培養(yǎng)職業(yè)能力，改革課程體系

課程改革的核心理念是“以職業(yè)能力培養(yǎng)為核心，以物流市場人才需求和企業(yè)工作崗位技能要求為原則”。在課程設計上對接企業(yè)，以職業(yè)崗位從業(yè)要求為導向，結合物流企業(yè)實際運作情況，打破原有的《物流信息技術應用》課程內容和體系，根據(jù)實際的工作任務及需要的崗位能力安排教學內容，保證教學內容的先進性和實用性，使課程體系趨于合理。以實踐教學為主導，定位于“理論夠用，學會應用，動手能用”的新模式，即以崗位為導向，以技能為核心，以現(xiàn)代物流前沿信息技術如物流自動識別技術（ 條碼、RF、RFID 等） 、GIS 技術、GPS技術、EDI 技術和POS技術為課程重點，加強理論與實踐相結合，加大實訓操練，讓學生在熟悉現(xiàn)代物流信息技術基本原理與基本流程的同時，較熟練地掌握物流信息技術操作與運用的基本方法與基本技能，成為能夠快速勝任該崗位操作與維護、管理與協(xié)助開發(fā)的應用型人才。

（二）基于崗位特性，模擬工作過程，體現(xiàn)高職教育特色，強化實踐教學

本著職業(yè)能力教育為本位的教學理念，注重學生的技能培養(yǎng)，與企業(yè)行業(yè)合作進行基于工作過程的課程開發(fā)設計，以“面向工作一線、立足崗位流程、注重綜合素質、突出應用、強化物流實踐、培養(yǎng)物流信息處理能力”為指導思想，將實踐課程教學內容緊密結合夠用的理論知識，圍繞物流管理專業(yè)應用能力為主線構建實踐課程，課程內容設計基于專業(yè)培養(yǎng)目標所要求的應用能力。學生在學習運用物流信息技術的同時學習了物流信息技術的相關理論知識，寓理論知識于實踐教學之中，真正做到了理論融入實踐的“教、學、做”一體化教學；由于所使用的軟件和設備技術與企業(yè)實際應用軟件一致，實踐教學中的每個項目又通過模擬一個企業(yè)的某項真實業(yè)務活動來設置，使學生通過本門課程的學習，就可不需培訓、直接操作，較好地實現(xiàn)了教學與就業(yè)的零距離對接。

二、課程教學改革措施

（一）教學內容與實訓項目設計

為了讓學生在學習過程中能緊密聯(lián)系實際，建立了“以能力目標為核心，以模擬任務為驅動，以先導案例為啟發(fā)，以業(yè)務流程為主線”的教學體系。根據(jù)《物流信息技術》課程特點，各項技術知識點相對獨立且實踐性很強，在教學具體實施時，將教學內容按不同核心物流信息技術分為若干模塊，每個模塊采用“案例導入+任務驅動+理論學習+課堂實訓+知識鏈接+課后拓展”模式來設置。即在每次物流信息技術學習之前先導入該項技術的應用案例并提出問題，通過問題啟發(fā)學生思考，通過案例解讀讓學生對該種技術有一定的感性認識，激發(fā)學生的學習興趣。然后結合崗位工作任務，創(chuàng)設工作情境，下發(fā)工作任務單，通過任務的講解及相關問題的討論分析，引出課程的理論知識點，理論知識點以必需、夠用為度，緊緊圍繞課程的基礎性和發(fā)展的前沿性。之后，學生在掌握了一定理論知識的基礎上，利用實訓室的相關設施設備，按照任務要求模擬崗位具體作業(yè)內容，完成工作任務。各個學習模塊均按能力目標設置對應的實訓任務，讓學生在模擬真實的運作環(huán)境中加強實踐能力的培養(yǎng)。最后，引導學生課后自主學習相關知識（如網(wǎng)絡課程、視頻、案例等資源）進行拓展，了解物流信息技術的最新動態(tài)和發(fā)展，進一步強化學習效果，實現(xiàn)“教、學、做、用”四結合，既學會了專業(yè)知識，也掌握了職業(yè)技能。

（二）教學手段與方法創(chuàng)新

課程在教學實施過程中，充分利用多媒體教室、網(wǎng)絡課程、教學資源庫、實訓室等相關資源，以實踐教學為主線，以調動學生積極性為核心，靈活采用了任務驅動、案例分析、角色扮演、情景模擬、分組討論、實物操作多種教學方法，體現(xiàn)了以“教師為主導，學生為主體”的思想。教師更多的去關注學生的思維走向和學習進程，以啟發(fā)、鼓勵為主，給學生留有一定的探索空間，引導和帶動學生學習，及時發(fā)現(xiàn)學習過程中的問題并予以疏導，激發(fā)學生的學習潛能，注重學生綜合應用知識能力和自主學習能力的培養(yǎng)。學生在項目任務的引導下自主式學習、探究式學習、互助式學習，達到自我教育、相互學習的目的。

（三）課程考核方式改革

考核方式顛覆了早起課程平時成績占總成績30%、期末成績占總成績70%的傳統(tǒng)考試考核方法，改為以全面考察學生的學習情況為目標，注重學習過程評價。教師主要依據(jù)學生能力表現(xiàn)和項目任務完成情況考核學生的學習效果和評定成績。課程的總成績是各個教學項目成績的加權算數(shù)平均數(shù)。項目結果考核主要是針對項目任務的完成情況進行考核，制定了對應的評分標準，能夠依據(jù)評分標準給出客觀、合理的評價。通過考核方式的改革，引導學生重視平時的學習，減輕了期末集中考試的心理壓力，調動和提高了學生的學習積極性，活躍了課堂氣氛，使學生在平時的學習中重視每一個教學環(huán)節(jié)，學習態(tài)度端正，提高了學習效率和整體教學效果。

三、課程改革的預期效果

（一）彌補課堂課時不足

由于《物流信息技術》課程內容多，綜合性較強，學生學習難度大。學生需要通過大量理論知識儲備和反復的實操實訓才能掌握其知識技能。根據(jù)現(xiàn)行的教學計劃，我?！段锪餍畔⒓夹g》課程每周四學時，不能滿足學生學習的需要。實施“案例導入+任務驅動+理論學習+課堂實訓+課后拓展”模式能充分利用學生課余時間進行學習，彌補課堂課時不足。

（二）職業(yè)能力有較大提高，基本能夠達到崗位工作要求

通過課前學習進行理論知識的回顧與鞏固，帶著問題到課堂，通過課堂上與老師同學們的交流討論，對學習的內容理解更深刻，知識也內化為自己的能力，并且也增強了學生的探索能力、自主學習的能力。實訓教學提高了學生的動手能力和在實際工作崗位解決問題的能力，畢業(yè)后學生能夠盡快適應工作崗位。

（三）全面提高學生的綜合素質

采用基于工作過程設計課程教學方案，通過創(chuàng)設學習情境引導學生學習，并采用突出操作技能考核的過程性考核方式，不僅體現(xiàn)教學做一體化的教學模式，也使學生們了解物流信息技術的最新動態(tài)和發(fā)展，進一步強化學習效果，實現(xiàn)“教、學、做、用”四結合，既學會了專業(yè)知識，也掌握了職業(yè)技能，全面提高了學生的綜合素質。

四、課程改革需要的技術支持和資金預算

（一）增添物流實訓室實訓設備，擴建實訓室，提高學生實操技能

我校雖然建有物流綜合實訓室，添置了諸如RFID設備、手持式條碼掃描儀、條碼打印機、自動化立體倉庫等物流信息技術實訓設備，但是由于實訓室場地面積的限制以及采購和維護成本昂貴采購數(shù)量很少，因此要想讓每位同學在課程期間有充足的時間來操作機械設備，參與管理流程幾乎是不可能的事情。另外，物流信息技術設備更新?lián)Q代速度快，折舊率高，因此學校不僅需要擴建物流實訓室，增添與時俱進的先進物流設施設備，更需要經(jīng)常更新設備，做好日常的維修維護。

（二）加強“校企合作”，增加實踐機會

物流企業(yè)可以為學生提供參與實踐操作和管理的機會，幫助學生更加直觀地觀察物流信息管理流程。學校要加強與物流企業(yè)，特別是物流信息系統(tǒng)利用率較高的物流企業(yè)間的深度合作，從企業(yè)經(jīng)營活動中獲得最新的物流信息系統(tǒng)案例，并從實際工作中發(fā)現(xiàn)問題，幫助企業(yè)解決問題，增加學生實踐操作的能力，同時解決學校實訓條件有限的困境。

參考文獻

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作者簡介：周燕飛（1989.07—），女，漢族，河南南陽人，碩士研究生，助教，研究方向：物流與供應鏈。